Madridom.hu

7km vissza, Ati a szökevénycsoportban, haza fognak érni, hegyi befutó. Nem ő néz ki a legfrissebbnek, de lehet neki szurkolni, esély még akár lehet is rá, hogy megnyeri

Megölik sajnos az egészet, az eb-s gépeknek meghallod a hangját és már teljes libabőr az egész , kíváncsiságból belenéztem az elektromosba, hát az totál kapufa..
Szóval ezt most kell még kiélvezni, mert pár éven belül, az eb-n is biztosan kötelezik őket elektromos autókra..
Közben nézem, hogy júliusban OB. futam, a mostani Eb. meghozta a kedvemet, szóval tuti kinézünk arra is.
Ott is lesznek Rx1-es gépek?, vagy Rx3 lesz a top?

Az országos bajnokságban van több kategória.
Supercarsbol az az Rx1-ből olyan 10-15 autó szokott lenni.
Ezt az oldalt nézegesd itt van majd nevezési lista is.
https://rally-cross.hu/

reeed_ati írta: Megölik sajnos az egészet, az eb-s gépeknek meghallod a hangját és már teljes libabőr az egész , kíváncsiságból belenéztem az elektromosba, hát az totál kapufa..
Szóval ezt most kell még kiélvezni, mert pár éven belül, az eb-n is biztosan kötelezik őket elektromos autókra..

Amit amúgy totál nem értek. Ok, lakossági szinten nyomjuk az elektromost, úgysem nagy élmény a kommersz autók hangja, és magasabb is a szervízköltségük. Nekem jó dealnek tűnik, elfogadom.
De a rekreációs tevékenységek esetén mégis mennyi vizet zavarnak a baszó motorok? Miért kell abszolút értékek között gondolkodni? Miért kell vagy mindent vagy semmit?
Ha valami logikus lenne, az pont az, hogy a fenntartható (atomenergiából, megújulókból, aztán majd valamikor fúzióból fenntartott) elektromos közlekedés miatt nagyobb szabadságot kapnak a motorsportok, és a hobbiból tartott sportautók.

nmate írta: Nem vitatom, hogy jobban élvezhető élőben, eleg sok rally ob versenyen voltam, az is jobb élőben, mint az f1. Csak kár összehasonlítani. F1 más szinteken jár már amúgy is, ha a stílust nem is nézzük.

Persze, nyilván teljesen más kávéház, anyagi szinten is brutális különbségek, népszerűségben is, viszont az élvezeti faktora miatt ezt méltánytalanul aránytalannak találom.
Erről az eb-ről is csak azért tudtam, mert munkatársam éppen szólt, hogy lesz.
Olyan szinten nincsen hírverése, reklámja, hogy aki hozzám hasonlóan nem fanatikus, ahhoz el sem jut, hogy van egyáltalán..

Nem vitatom, hogy jobban élvezhető élőben, eleg sok rally ob versenyen voltam, az is jobb élőben, mint az f1. Csak kár összehasonlítani. F1 más szinteken jár már amúgy is, ha a stílust nem is nézzük.

p.csabi1 írta:

reeed_ati írta: Volt valaki Nyirádon, a rallycross EB. futamon??
Élőben nagyon adta, jobb nézni, mint az f1-et..

Én nagyon régóta követem rallycrosst.Az ilyen forma 1-et meg ilyeneket simán veri.
Csak ugye ide is jön az elektromos baszás befefelé pedig amikor az ALS-ek durrognak és kb.3000-3500 lóerő elrajtol annak párja nincs.
Meg az az igazság hogy kurva látványos az egész.
Komoly technikák komoly pilótákkal.
A modern autósportban szerintem verhetetlen ez a szakág.

Megölik sajnos az egészet, az eb-s gépeknek meghallod a hangját és már teljes libabőr az egész , kíváncsiságból belenéztem az elektromosba, hát az totál kapufa..
Szóval ezt most kell még kiélvezni, mert pár éven belül, az eb-n is biztosan kötelezik őket elektromos autókra..
Közben nézem, hogy júliusban OB. futam, a mostani Eb. meghozta a kedvemet, szóval tuti kinézünk arra is.
Ott is lesznek Rx1-es gépek?, vagy Rx3 lesz a top?

nmate írta:

p.csabi1 írta:Az ilyen forma 1-et meg ilyeneket simán veri.

Semmi értelme ennek az összehasonlításnak.

Nyilván, mint almát a körtével, de azt azért el lehet dönteni, ki melyiket élvezi jobban..
Én voltam mindkettőn és a Rally-cross ezerszer élvezetesebb volt számomra, mint az f1 a Hungaroringen.
Ennek egyik oka, hogy pl. Nyirádon belátni a pálya 90%-át, aminek köszönhetően az egész versenyt simán végig lehet követni, nem maradsz le semmiről.
F1-nél annyit láttam élőben, hogy elhúznak előttem baromi nagy tempóval, aztán az akciókat, már ha vannak egyáltalán ugye, nézhetem a kivetítőn, ha éppen nem azon a szakaszon történik, ahol ülök..
A másik, hogy a Rallyban aztán nincsen nyafogás, nem kímélik a másikat, folyamat megy az adok-kapok, már az első kanyartól ütik vágják egymást.., 5körös egy futam, de az 5 kör alatt van annyi izgalom, mint egy 60körös f1 futamon.
Na meg ahogy a murvás szakaszon driftelnek, az látványra sem utolsó.

Valahogy olyan ez, mint a futsal, meg a nagypályás foci.
Az előbbi látványosabb, több az akció, mégis mindenki a másikat nézi, meg a pénz is abban van.

Nem szokott külön lenni semelyik major sportban.

Van itt esetleg valaki aki vágja az NHL draft rendszerét? Rég nem követem már a ligát és most megint kezd érdekelni, főleg azért mert most egy szlovák játékost várnak az EU régióból az első helyre. Itt jött fel a kérdés, külön van amcsi és eu draft, vagy hogy néz az ki a gyakorlatban?

p.csabi1 írta:Az ilyen forma 1-et meg ilyeneket simán veri.

Semmi értelme ennek az összehasonlításnak.

reeed_ati írta: Volt valaki Nyirádon, a rallycross EB. futamon??
Élőben nagyon adta, jobb nézni, mint az f1-et..

Én nagyon régóta követem rallycrosst.Az ilyen forma 1-et meg ilyeneket simán veri.
Csak ugye ide is jön az elektromos baszás befefelé pedig amikor az ALS-ek durrognak és kb.3000-3500 lóerő elrajtol annak párja nincs.
Meg az az igazság hogy kurva látványos az egész.
Komoly technikák komoly pilótákkal.
A modern autósportban szerintem verhetetlen ez a szakág.

reeed_ati írta: Volt valaki Nyirádon, a rallycross EB. futamon??
Élőben nagyon adta, jobb nézni, mint az f1-et..

Kurvajó lehet. Mi Trackwood-ra (Drift) szoktunk menni Máriapócsra, a gumiszagot még napokig szoktam érezni az orromban. Nézni is jó, de élőben valami eszméletlen.

Volt valaki Nyirádon, a rallycross EB. futamon??
Élőben nagyon adta, jobb nézni, mint az f1-et..

wZoLee7 írta:

babaking írta: Van der Poelról is mondják, hogy nem fejezi be mert a Tourra fókuszál.

Ezt ki mondja? Saját maga nyilatkozta többször is, hogy befejezni jött, ez a célja és néhány szakasz.
Caleb Ewan fog kiszállni biztosan a Tour miatt

Német Eurosporton mondták az elején. Lehet azóta ö már mást nyilatkozott.

wZoLee7 írta: Giro tegnapi szakaszanak gyoztese szemen lotte magat a pezsgos dugoval is kikellett szallnia... Hihetetlen

Mint valami sitcom forgatókönyve, komolyan. Nagyon amatőr, tényleg ennyire bonyi egy pezsgőt kibontani? Vadászni remélem nem viszik el off-seasonben majd.

babaking írta: Van der Poelról is mondják, hogy nem fejezi be mert a Tourra fókuszál.

Ezt ki mondja? Saját maga nyilatkozta többször is, hogy befejezni jött, ez a célja és néhány szakasz.
Caleb Ewan fog kiszállni biztosan a Tour miatt

Ezzel Demare jó eséllyel meg is nyerte a Ciclaminot. Bár még sok pontot lehet szerezni, de a 2. kiszállt, Van der Poelról is mondják, hogy nem fejezi be mert a Tourra fókuszál. Cavendish meg nagyon le van maradva.

Girmaynak jó esélye lett volna a győzelemre, és elég erős is volt.

wZoLee7 írta: Giro tegnapi szakaszanak gyoztese szemen lotte magat a pezsgos dugoval is kikellett szallnia... Hihetetlen

Főleg úgy hogy Van der Pool is szemen lőtte majdnem magát,csak neki a vállát találta el a kupak.
Komoly.

Giro tegnapi szakaszanak gyoztese szemen lotte magat a pezsgos dugoval is kikellett szallnia... Hihetetlen

Sanyi 150-el kezdett.
Hát bazzeg ilyen nincs.
Kiszáll egyből.

Szégyen Erik burkolt egyet Visegrád elejénnél...