Madridom.hu

És megint Kimi kocsija szarik be. Ez már-már Alonso szintű szerencsétlenség.

Ez a két pilóta, amennyit szívott az elmúlt 10 évben, brutális. Hihetetlen.

HOL AZ ESŐ????

kelemen.istvan írta:Amikor a Ferrari évekig tönkreverte a komplett mezőnyt, volt több fajta gumi, volt tankolás, satöbbi. Persze akkor nem volt baj, mert a többség Ferrari drukker volt.

Lenyeg h nem errol volt szo...en nem voltam ferrarivdrukker, utaltam oket

Lehet elgondolkodnek RoGro levaltasan menet kozben

nem akarom elhinni hogy Grosjean az f1ben van. melyik csapatnak éri meg az a majom.

Ez a balfasz még mindig versenyezhet... egy Kubica meg nem kap ülést.

Grosjean komolytalan.

Vettel mit ment

kelemen.istvan írta:Amikor a Ferrari évekig tönkreverte a komplett mezőnyt, volt több fajta gumi, volt tankolás, satöbbi. Persze akkor nem volt baj, mert a többség Ferrari drukker volt.

meg a Renault meg a Mclaren is eléggé pariba volt velük és baromi jó versenyek voltak

Amikor a Ferrari évekig tönkreverte a komplett mezőnyt, volt több fajta gumi, volt tankolás, satöbbi. Persze akkor nem volt baj, mert a többség Ferrari drukker volt.

Alonso nyeri, figyeljétek.

wZoLee7 írta:Mondanam h a ket merci elintezhetne egymast de szerintem Bottas aludtej lesz es lehozzak 1-2 ben, red bullosok majd torpedozhatnak valakit megint

Jo szokasukhoz hiven tuti a ferrarit nezi ki a redbull

Mondanam h a ket merci elintezhetne egymast de szerintem Bottas aludtej lesz es lehozzak 1-2 ben, red bullosok majd torpedozhatnak valakit megint

Remy írta:Ez már csak ilyen. Korábban a Red Bull sírt mindenért... most a Merci. A szomorú az, hogy elérik a céljukat. Anno is elérték Vettelék, most meg a Merci.

Vissza midnen régi szabályt. Szabad gumiválasztás, több gumigyártó, tankolás, stb. Tökk taktikai elem, ergo, nem lenne ennyire egyértelmű egy futam.

ámen. iszonyatosan fel kellene rázni ezt a posványt. legalább 3 gumigyártó, minimum még 2 motorgyártó. jó lenne ha visszajönne a bmw, belépne az audi,ford,chevy,toyota bármi csak ne ez az állóvíz legyen. tankolás,szabad gumik,üres tankos csapj oda neki időmérő.

Ez már csak ilyen. Korábban a Red Bull sírt mindenért... most a Merci. A szomorú az, hogy elérik a céljukat. Anno is elérték Vettelék, most meg a Merci.

Vissza midnen régi szabályt. Szabad gumiválasztás, több gumigyártó, tankolás, stb. Tökk taktikai elem, ergo, nem lenne ennyire egyértelmű egy futam.

igen valahogy így.

Elv csak silverstonban lesz meg még egy futamon most hirtelen nemjut eszembe. De a nyakamat tenném rá hogy ott is ilyen Merci dominancia lesz.

Kár hogy igy beleszol a Pirelli ebbe. Gyartottak x fajtat ev elejen. Menjek vegig azzal a szezont. Vicc az egesz.

Indianapolis Michelin-Bridgestone

Ecclestone nyilatkozata a szar Michelin gumikra: miért nem hoztak jobbat?

Merci sír menjenek másikon. másnak nem volt baja, oldják meg. ráadásul most mindenkinek ugyanaz a gyártó van ami legalább még unalmasabbá is teszi az egészet.

lestat írta:

wZoLee7 írta:Tudnam miert kell a gumikon valtoztatni ha egy csapatnak nem mukodnek, es miert kell harom utanra tenni a rajtot

Pedig a Merci aitja hogy a tobbieknek is holyagosodott. Nekem ez nem remlik. Es ahkgy kivettem Kimi es Vettel szavaibol nekik semmi bajuk nem volt a regi gumikkal. Mindenesetre erdekes. Merci szenved a gumikkal majd hirtelen kikevernek egy faszantosat.

és a merci egyből odabasz az időmérőn...ez eddig eléggé nevetséges. Ha nem jó a gumi akkor menjenek keményebbel, ez olyan hogy jaj a sc mögött lehűltek a gumik fújjuk le a versenyt, hát baszki menj lassabban

wZoLee7 írta:Tudnam miert kell a gumikon valtoztatni ha egy csapatnak nem mukodnek, es miert kell harom utanra tenni a rajtot

Pedig a Merci aitja hogy a tobbieknek is holyagosodott. Nekem ez nem remlik. Es ahkgy kivettem Kimi es Vettel szavaibol nekik semmi bajuk nem volt a regi gumikkal. Mindenesetre erdekes. Merci szenved a gumikkal majd hirtelen kikevernek egy faszantosat.

Tudnam miert kell a gumikon valtoztatni ha egy csapatnak nem mukodnek, es miert kell harom utanra tenni a rajtot

Nah jo, eljottek az elso mervado hetvegere es a merci az idomeron szarra vert mindenkit, ilyenkor szamit sokat hogy pl vettelt egyszer kiutottek

Igen, Audi és Porsche nélkül gyakorlatilag vörös szőnyeg van terítve a Toyota elé, de ez itt megbízhatósági verseny és láttuk már pl a Toyota gondjait Le Mansban. Mindazonáltal, ha Alonso behúzná Le Manst, akkor idővel senkit nem fog érdekelni, hogy kik ellen. Utána ráhajthat az Indy500-ra a hármas koronáért és az egész világ erre kiváncsi, hogy megtudja-e csinálni.

De, lényegesen. Amíg ilyen költségek mellett mennek az LMP1-es autók addig így is marad, de gyanítom hogy az FIA ezen változtatni fog.
Le Mansban meg bármi megtörténhet, pláne a Toyotánál.