Madridom.hu

Amúgy elég buziság, hogy a Ferrari egyszer talál valamit, akkor pár futam alatt a többiek rájönnek és megfúrják, a FIA rögtön nerfeli a Ferrarit. A merci meg vígan utcahosszal mindenki előtt jár évek óta és sehol semmi.

Szerintem is is, a motor, meg a trukkozes vege is hatra vetette Leclerc autojat. A ferrari alapjai rosszak. Ez h kanyarokban lassuak, kicsit technikasabb reszen teljesen elvesznek. Az ero tobbletuk nelkuk meg sehol sem erosek. Kb minden palyan az egyeneseket, a drs zonakat technikas reszek elozik meg, nem tudnak tamado helyzetbe kerulni, foleg a tovabbiakban.
Jovore sem lesz jobb

Remy írta: Az a Hamilton makk megint a végén.

Valami csoda kell, hogy jövőre legyen kihívója ennek a mercinek...

lehet, hogy túl optimista vagyok, de nem így látom.

Nem tudom, hogy a Ferrari (leginkább Charles - mert Vettel már korán kiesett) visszaesése azért volt mert régi volt az eröforrás, vagy mert volt vmi turpisság amit nem használhattak. Egyébként mindenki trükközik és a határon táncol, pont ezért nem jelentgetik fel egymást állandóan. Jó példa erre Grosean nyilatkozata, aki mondta, hogy a Renault már 5 éve is használta azt a rendszert.

Szóval ha a Ferrari hozza a második fél éves formáját és/ vagy találnak egy újabb kiskaput, akkor ott lehetnek böven. Nekik a legnagyobb ellenségük saját meguk lesz (megint )

A RedBull meg mindig sötét ló. Idén is voltak bíztató jelek, csak nem akart összeállni. Van két brutál gyors pilótájuk ha összeáll akkor össze lesz állva Albon is úgy jött át tegnap a mezönyön mint kés a vajon.

Egyébként meg abban igazad van, hogy ha egy kis helyet hagysz a Mercinek akkor ök köszönik szépen. Nem kifejezetten (vagy kifejezetten nem) szeretem Hamiltont, de amit kell azt mindig hozza. Nem bénázzák el a stratégiát az elsö sorból. Ha meg nem megy akkor ott lapulnak a 3-4-5 helyen, hogy ha a Ferrari elcseszi, vagy Max túltolja akkor ott legyenek. Hány ilyen verseny volt. Ès most így hirtelen nem is emlékszem nagy Hamilton hibára a szezonból. De majd úgyis kijavít valaki, ha rosszul emlékszem

Az a Hamilton makk megint a végén.

Valami csoda kell, hogy jövőre legyen kihívója ennek a mercinek...

Anthony írta: Leclercnek lerobbant a motra a hétvégén, és egy régebbit raktak be. Nem lehet, hogy azon nincsenek meg a legújabb fejlesztések?
Mindenesetre a Ferrari nincs képben ma.

Mondtak is h regebbi specifikacio

Leclercnek lerobbant a motra a hétvégén, és egy régebbit raktak be. Nem lehet, hogy azon nincsenek meg a legújabb fejlesztések?
Mindenesetre a Ferrari nincs képben ma.

Ezzel meg is lesz Hamiltonnak. Semmit nem jelent, hogy valaki frissebb gumikon van, láthattuk nem egyszer...

Az f1 mindig a turpissagokrol szolt. Jo az, ma mondjuk mind1 a motor ero ez a ferrari szetesett

wZoLee7 írta:

kapor_89 írta:

Mi az hogy szabályos autóval?

A red bull azt gyanitja, h a ferrari az uzemanyag aramlassal varialt, megnoveltek es ezzel jutottak teljesitmeny tobbkethez. Ezt csak neha ellenorzik, meglehet oldani. A red bull hivatalosan kerte az fia t hogy mondjak ki, egy olyan megoldas szabalyos vagy sem. Fia allaspontja szerint nem az. Ha a ferrari tenyleg hasznal ilyen modszert akkor szabalytalan az auto, nincsenek konkretumok, de a motor teljesitmenybol eredo eddigi elony hirtelen ezen a hetvegen eltunt.

Ha ez tényleg így van, akkor ez rendkívül szomorú. Végre valakik megszorítják Hamiltonékat, erre turpisság van benne. Az egész sportágnak jót tenne egy erős Ferrari, mert ez a mai futam is vicc kategória.

kapor_89 írta:

wZoLee7 írta: Tartottam tole de konnyen lehet h a ferrari ennyit tud, szabalyos autoval

Mi az hogy szabályos autóval?

A red bull azt gyanitja, h a ferrari az uzemanyag aramlassal varialt, megnoveltek es ezzel jutottak teljesitmeny tobbkethez. Ezt csak neha ellenorzik, meglehet oldani. A red bull hivatalosan kerte az fia t hogy mondjak ki, egy olyan megoldas szabalyos vagy sem. Fia allaspontja szerint nem az. Ha a ferrari tenyleg hasznal ilyen modszert akkor szabalytalan az auto, nincsenek konkretumok, de a motor teljesitmenybol eredo eddigi elony hirtelen ezen a hetvegen eltunt.

wZoLee7 írta: Tartottam tole de konnyen lehet h a ferrari ennyit tud, szabalyos autoval

Mi az hogy szabályos autóval?

Tartottam tole de konnyen lehet h a ferrari ennyit tud, szabalyos autoval

Innen megint sima Hamilton win. Lényegi harc nélkül megint nyerni fog. Verstappent a boxban megelőzik, majd Bottast is kiszedik előle.

Ferrari megint...

Santi írta:a full középszer Magnussent és azt a Grosjeant, akit már vagy 2 éve ki kellett volna rakni az F1-ből, de megint hosszabbítottak vele...

A Grosjean - Magnussen parosnal sose tudom, hogy sirjak vagy nevessek. Legalabb a netflix sorozatanal megint lesz mibol dolgozni.

Ferrarinál a fiókcsapat használatot én sem igazán értem.
A többiek hozzák fel az "ifiket" (Albon, Russel, Norris, de Gaslyt és Sainzot is idevenném még) ők meg Leclerc után futtatják a nyugdíjas Raikkönent, a 2016-os GP2 ezüst óta sehol nem versenyző Giovinazzit, csak mert olasz, a full középszer Magnussent és azt a Grosjeant, akit már vagy 2 éve ki kellett volna rakni az F1-ből, de megint hosszabbítottak vele...

Kerlon írta: Na ne szórakozz, ha időben kapcsolnak, hogy Leclerc jobb, mint fetül, akkor simán Bottas előtt lenne pontban a fiatal monacói. Csak 3-4 futamra emlékszem, amikor megverették nem rég... Charlesban a jövő, remélem kapcsolnak a ferrarinál is jövőre, mert amúgy ugyanez a bóhozat lesz.

Jó de a vb címért Hamiltonnal kell harcolni nem Bottassal Iszonyat kevés a finn, mindig a hosszabbítása után esik szét

Na ne szórakozz, ha időben kapcsolnak, hogy Leclerc jobb, mint fetül, akkor simán Bottas előtt lenne pontban a fiatal monacói. Csak 3-4 futamra emlékszem, amikor megverették nem rég... Charlesban a jövő, remélem kapcsolnak a ferrarinál is jövőre, mert amúgy ugyanez a bóhozat lesz.

Nem mondom, hogy idén, vagy tavaly (azért az idénben majdnem biztos vagyok) lett volna harc a vb címért, ha a ferrari falánál mások ülnek, de ami futamok alatt megy arra valamit lépni kell. Binotto megkapta a lehetőséget, nagy szájjal megérkezett, hogy ő majd rendet tesz meg hogy nem úgy fogja kezelni a pilótákat ahogy azt tette Arrivabene, hát igaza lett, nem kezelik sehogy sem. Sajnos ott tartunk, hogy ha azt akarjuk látni, hogy harc legyen a vb címért, akkor a ferrarinál néhány embert ismét le kell cserélni.
Leclerc időmérőn jobb. Futamok alatt inkább egál a 2 pilóta. Viszont olyant, hogy egy csapat rendre az élen haladó pilótáját sodorja egy lényegesen (és egy laikus, ÉN) számára is egyértelműen rosszabb stratégiába, én még nem láttam. Ez egy akkora hiba, hogy az valami elképesztő. Amikor az Alonsos rönó vagy a Schumis ferrari kimondottan egy pilótás csapat volt, akkor az időmérőn, a futamokon, mindenhol látszott ennek a miértje, de Leclerc nem kapja meg az egyenlő támogatást és érzésem szerint a ferrari egy olyan pilótára épít akinek már a visszavonuláson kellene gondolkodnia, mert ez over.
A merci meg nagyon jól elvan, Bottas néha villan de amugy semmi veszélyt nem jelent Hamiltonra. Kisajtolják a lehető legtöbb címet a felállásukból (nah mert ők tipikusan az a csapat akiknek rohadtul mind1 melyik pilóta nyeri az egyéni díjat, csak nyerje meg és nyerjen a csapat is) aztán hamar eljöhet a csere. Ne feledjük el, a mercinek ott van Russel, aki szerintem bőven lehet Leclerc vagy Verstapen szintjén, ha skillben nem is, egy jó autóval amit a merci adhat simán lehet a következő Hamilton. De ugyan úgy, Verstapen is előbb utóbb váltani fog, és ha Hamilton befejezettnek tekinti a küldetését, simán lecsaphatnak rá.
Ki van a ferrarinak? Azt sem fogják tudni kit vigyenek majd Vettel helyére, Leclercet meg jelenleg a felépítés helyett inkább leépítik.
Remélem a ferrari erősen dolgozik a jövőévi autón, és nem csak egy egyenesekben rakétát fognak építeni, mert a legtöbb pályán, az egyeneseket komoly kanyarok előzik meg, ahol elmaradnak a többiekhez képest, ezért is képtelenek kihasználni a sebesség adta előnyüket. Üljenek le a pirellivel, kérdezzék meg őket, vegyék a fáradságot, hogy a gumikezelésben is fejlődjenek, mert sehol sincsenek ezen a téren sem.
Olyanok mint akik egyszerre egy dolgot tudnak megoldani, évek kellettek ahhoz, hogy a motorok terén elérjék a merci szintet. Aztán most van két fiók csapatuk, a haas meg az alfa. Nem tudom mire jók, mert sem pilótákat nem nevelnek vagy legalább próbálnak,sem semmi mást nem csinálnak, utóbbi időben a mezőny végén kullognak. Az alfa valszeg ki is fog szállni. Bár ilyen téren a red bull sem lehet büszke, ők is süllyednek, itt komoly vetélytárs lesz a mclaren is a merci motorokkal

100. Merci dobogó, Hamilton MSC nyomdokaiban

És a legszörnyűbb az az egészben, hogy a Ferrari legendájának rekodjait a saját balfaszkodásuk miatt fogja vélhetően átírni a jelenlegi fő rivális csapat első számú pilótája. Mert ha csak 1, akár 2 évben is méltóbb ellenfelei lettek volna nekik (teszem azt futamgyőzelmek száma), akkor nem lenne Schumihoz ilyen közel már most. Azért szomorú ezt látni "ős-Ferrari" drukkerként.

Ahogy írta is valaki, a Ferrari sajnos nem tudja egyszerre mind2 pilótáját navigálni, míg a Marcinél ez tökéletesen működik. Hiába volt már korábban is úgy, hogy egy pálya inkább Ferraris, sokszor az egyik pilóta nem tudta kihozni azt belőle (lásd most). Ezt jól elcseszték megint. Nemtudom mennyire lehetett volna egy olyant csinálni a vörösöknek, hogy megnézni a "tartalékcsapatnál" a kemény gumikat, vagy nem tudom ők mentek-e vele?! de opciónak jó lett volna szerintem.

Sajnos az El Mundo Deportivo cikk részlete is igaz:
„Ha valakinek, hát Hamiltonnak nem szabad ajándékot adni. Ha az ötszörös világbajnoknak a Forma-1-ben a kezedet nyújtod, elveszi az egész karodat. És a mostani esetben a Ferrari dupla hibát követett el – két újabb hiba a szezon végtelennek tűnő listáján.”

Vettelnek 14 körrel voltak frissebb gumjai, ha 14 kör nem elég ahhoz h Hamilton ellen támadjon aki 40+ kört bele tett, akkor a kövi versenyeket meg se kell tartani, mert a ferrari képtelen lesz nyerni