Madridom.hu

hehetheoriginal írta: kizartnak tartom, hogy a hertz es hasonlo cegek lerugott letaposott szart adna berbe.
megkerik az árát, de nem afrikaban vagyunk bazmeg.
persze ha "olcsóba" okosba akarja vki megoldani, akkor vannak khm helyi üzemeltetésű "cégek" es mickeymouse Bt.-k is nyilvan

Egyszer a Hertz olyan kocsit adott aminek a fék rendszere a második napok olyan volt, mint amikor a vonat begurul az állomásra és fekez

Nyilván azonnal cseréltettem es cseréltek is.

kizartnak tartom, hogy a hertz es hasonlo cegek lerugott letaposott szart adna berbe.
megkerik az árát, de nem afrikaban vagyunk bazmeg.

persze ha "olcsóba" okosba akarja vki megoldani, akkor vannak khm helyi üzemeltetésű "cégek" es mickeymouse Bt.-k is nyilvan

van jó pár olyan autó a déliországok bérautó flottájában, ami itt durván megbukna a műszakin

Kercsó írta:
Realista24 írta:

Indulaskor erdemes feliratni, hogy mit mutat a kocsi, hany km-re elegendo nafta van benne. Foto rola, rairni az atvevos papirra, es azzal kikuszobolheto ez.
Mar ha mutatja a kocsi persze.
itt bukott a dolog

legutóbb Krétán egy 2006 Peugeot 107t kaptunk, tele horpadással legalább beolvadtunk a helyi közegbe vele

Nekem egyszer volt olyan, hogy fullra tankoltam de a mutató nem mozdult felfele

Blokkot odaadtam, aztán mondta hogy jól van.

Realista24 írta:
Kercsó írta: én a "return with full tank" szabályt eddig mindig beszptam.

elvettem az autót és kb. 30km múlva már egy csikkal kevesebb volt. aztán, ha én tankoltam fullba, kellett 100km hogy csökkenjen ugyanennyit
Indulaskor erdemes feliratni, hogy mit mutat a kocsi, hany km-re elegendo nafta van benne. Foto rola, rairni az atvevos papirra, es azzal kikuszobolheto ez.
Mar ha mutatja a kocsi persze.

itt bukott a dolog

legutóbb Krétán egy 2006 Peugeot 107t kaptunk, tele horpadással

legalább beolvadtunk a helyi közegbe vele

Kercsó írta: én a "return with full tank" szabályt eddig mindig beszptam.

elvettem az autót és kb. 30km múlva már egy csikkal kevesebb volt. aztán, ha én tankoltam fullba, kellett 100km hogy csökkenjen ugyanennyit

Indulaskor erdemes feliratni, hogy mit mutat a kocsi, hany km-re elegendo nafta van benne. Foto rola, rairni az atvevos papirra, es azzal kikuszobolheto ez.
Mar ha mutatja a kocsi persze.

én a "return with full tank" szabályt eddig mindig beszptam.

elvettem az autót és kb. 30km múlva már egy csikkal kevesebb volt. aztán, ha én tankoltam fullba, kellett 100km hogy csökkenjen ugyanennyit

gkovi írta:
nmate írta: Malagában érdekelne, hogy közületek bérelt-e már valaki autót? Ha igen, az is, hogy honnan és hogy jó volt-e?
Malaga - Granada - Sierra Nevada - Nerja - Malaga kör lenne bő 1 hét alatt, erre kellene. Néztem, tömegközlekedéssel is meg lehetne oldani azért olcsóbban, bár kevésbé rugalmas.
Én a Centauro-t ajánlanám, nincs km megkötés és kaució se. Hertz az szerintem drágább a többihez képest, és az értékelései is a legrosszabbak között van.

Ez eleg valtozo tud lenni, a centauronak is van rengeteg szar ertekelese, ahogy az osszes kolcsonzonek.
All in all, full casco es full-full uzemanyag policy-val sok baj nem erhet.

Enterprise-nal talalkoztam a legfiatalabb gepparkkal, ha ez meg szamit esetleg. Volt, hogy 2000km-es kocsit adtak, nyilvan metalfekete szinben, amin a legaprobb dolog is meglatszott volna, ha baj van

Jobb szeretem a ciprusi leharcolt kocsikat 60-80ezer km-rel, amikkel szabadon lehet garazdalkodni lelkiismeretfurdalas nelkul.

nmate írta: Malagában érdekelne, hogy közületek bérelt-e már valaki autót? Ha igen, az is, hogy honnan és hogy jó volt-e?
Malaga - Granada - Sierra Nevada - Nerja - Malaga kör lenne bő 1 hét alatt, erre kellene. Néztem, tömegközlekedéssel is meg lehetne oldani azért olcsóbban, bár kevésbé rugalmas.

Én a Centauro-t ajánlanám, nincs km megkötés és kaució se. Hertz az szerintem drágább a többihez képest, és az értékelései is a legrosszabbak között van.

Norbi90 írta: gondolatolvasók is vagytok már a madridomon.
énis akartam a témában kérdést feltenni

Portugláiába megyünk mi juniusban,kérdésem az volna hogy nekem nincs hitrelkártyám,
csak egy giro kártya német ami semmire nemjó szinte csak fizetni vele a benzinkuton.
meg egy magyar otp kártyám van debit, maestro.
már foglaltam autot a hirecar nevü oldalon, a giro kártyámmal abszolut nemtudtam fizetni, a magyarral tudtam 12 euros előleget . olvastam hogy kell nekik hitel kártya, namost csináltassak, vagy elég a magyar is , kauciot nemtudok kp-ban adni? illetve menniyvel terhelik meg meg olvastam ennél a kölcsönzönél pl össszvissz 3 ezer eurot terhelnek le a 200 euros autora ez komoly? vagyhogy mukodik ez, németben béreltem már autot itt bementem europcarhoz és kpban is tudtam adni kauciot.
köszi válaszaitokat.

Kaucio eleg valtozo.
Fugg a kocsi erteketol, es a biztositas tipusatol.
Full cascoval le szokott menni 150-300 euro koruli ertekre, Cipruson altalaban nullara.
A minimalis osszeget full casco ellenere szelvedore, kerekre szoktak esetleg fenntartani, meg ha nem full tankkal viszed vissza a verdat.

Ezt Matenak is irom meg, hogy a full casco spanyolban altalaban ezeket nem tartalmazza...egyszer sajnos raszaladtam es ramvertek olyan 60-80 euro koruli osszeget egy fika meretu felverodes miatt a szelvedon. (Ami gondolom ott volt honapok ota es mindenkit lehuztak vele

)

Vissza a kerdeshez, irj a kolcsonzonek, hogy milyen kartyad van, elfogadjak-e, nehogy a helyszinen erjen meglepetes.

Realista24 írta: Enterprise, Alamo és Hertz. Mind rendben volt, full cascoval nyilván, mégiscsak déli népség.

rikko írta:Hertz nekem bejött

csekkolom.

gondolatolvasók is vagytok már a madridomon.
énis akartam a témában kérdést feltenni

Portugláiába megyünk mi juniusban,kérdésem az volna hogy nekem nincs hitrelkártyám,
csak egy giro kártya német ami semmire nemjó szinte csak fizetni vele a benzinkuton.
meg egy magyar otp kártyám van debit, maestro.
már foglaltam autot a hirecar nevü oldalon, a giro kártyámmal abszolut nemtudtam fizetni, a magyarral tudtam 12 euros előleget . olvastam hogy kell nekik hitel kártya, namost csináltassak, vagy elég a magyar is , kauciot nemtudok kp-ban adni? illetve menniyvel terhelik meg meg olvastam ennél a kölcsönzönél pl össszvissz 3 ezer eurot terhelnek le a 200 euros autora ez komoly? vagyhogy mukodik ez, németben béreltem már autot itt bementem europcarhoz és kpban is tudtam adni kauciot.
köszi válaszaitokat.

nmate írta: Malagában érdekelne, hogy közületek bérelt-e már valaki autót? Ha igen, az is, hogy honnan és hogy jó volt-e?
Malaga - Granada - Sierra Nevada - Nerja - Malaga kör lenne bő 1 hét alatt, erre kellene. Néztem, tömegközlekedéssel is meg lehetne oldani azért olcsóbban, bár kevésbé rugalmas.

Hertz nekem bejött. Tömegközlekedés a spanyoloknál eléggé meredek így Európa keleti feléből nézve. Illetve sok a zsebes mindenfelé, de főleg Malagában , így emiatt is inkább bér autó.

nmate írta: Malagában érdekelne, hogy közületek bérelt-e már valaki autót? Ha igen, az is, hogy honnan és hogy jó volt-e?
Malaga - Granada - Sierra Nevada - Nerja - Malaga kör lenne bő 1 hét alatt, erre kellene. Néztem, tömegközlekedéssel is meg lehetne oldani azért olcsóbban, bár kevésbé rugalmas.

Többször is.
Enterprise, Alamo és Hertz. Mind rendben volt, full cascoval nyilván, mégiscsak déli népség.

Ekkora távolságokat egy hétre nem ajánlam tomeggel, ha belefér.

RealAsensio írta:
Nika91127 írta: Na fiukák, robog tovább a "Nagy házalakítás"!

Mi a tapasztalat a "fénycsatornákkal"? A lépcsőházunkba úgy lehetne természetes fény vinni, mert a ferde falunk "vakon" megy a tűzfalra, nem szerelhető rá tetőablak.
Ma volt kint a generálkivitelező, meg a csapata...Elég impozáns volt az összeszokottságuk.
Rakogatom is a diszkont kötvényekbe a pénzem, amíg el nem kezdjük költeni a pénzt.
Nem fogod megbanni fenycsatorna nagyon klassz dolog.

Nálunk is van; kivitelező javasolta, teljesen bevált.

Malagában érdekelne, hogy közületek bérelt-e már valaki autót? Ha igen, az is, hogy honnan és hogy jó volt-e?
Malaga - Granada - Sierra Nevada - Nerja - Malaga kör lenne bő 1 hét alatt, erre kellene. Néztem, tömegközlekedéssel is meg lehetne oldani azért olcsóbban, bár kevésbé rugalmas.

Nika91127 írta: Na fiukák, robog tovább a "Nagy házalakítás"!

Mi a tapasztalat a "fénycsatornákkal"? A lépcsőházunkba úgy lehetne természetes fény vinni, mert a ferde falunk "vakon" megy a tűzfalra, nem szerelhető rá tetőablak.
Ma volt kint a generálkivitelező, meg a csapata...Elég impozáns volt az összeszokottságuk.
Rakogatom is a diszkont kötvényekbe a pénzem, amíg el nem kezdjük költeni a pénzt.

Nem fogod megbanni

fenycsatorna nagyon klassz dolog.

Két kollégám is rakatott fénycsatornát, mikor építkeztek.
Mindketten a ház közepén lévő belső közlekedőbe csináltatták.

Elképesztően jó, konkrétan mintha ablak mellett állnál, a villanykapcsoló csak dísznek van nappalra.

Én azért megnézném egy referencia ingatlanban.

Halfkey írta: Irodaházban láttam ilyet a hanyatló nyugaton, nagyon nagyon jó volt, nappali fény egy ablak nélküli helyiségben.

Hogy nálunk meg tudják-e oldani kivitelezōk azt nemtudom, de maga a koncepció mūködik.

Akik nekem csinálják, megtudják. Már nem egyszer csináltak ilyet. A kivitelező ötlete volt konkrétan.

Madridom.hu

OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF

Re: OFF