Madridom.hu

BH710 írta: A ferrarinak építeni kellene egy bázist a briteknél is. abszolút nem vagyok képben mi ennek az anyagi és a logisztikai menete, annyit tudok hogy a Honda is épített egy bázist Angliában, és a ferrari az egyetlen csapat akiknek Olaszországban van a székhelyük meg a torro rossonak de ők nem azon a szinten mozognak. emiatt ment el tőlük Alisson-és a felesége miatt is- aki a mercinek rakja össze a világverő autókat és Newey is állólag azért nem írt alá hozzájuk 2014-ben mert nem akartak Olaszországban élni.

ez csak 2 ember, kizárt dolognak tartom h ne találnának olyan szakembert aki szívesen cuccol át oda és dolgozik a ferrarinak. amikor valaki annak a bizonyosnak a rossz oldalán van ilyen hosszú ideje, ott el kell gondolni, hol is van a baj.

A ferrarinak építeni kellene egy bázist a briteknél is. abszolút nem vagyok képben mi ennek az anyagi és a logisztikai menete, annyit tudok hogy a Honda is épített egy bázist Angliában, és a ferrari az egyetlen csapat akiknek Olaszországban van a székhelyük meg a torro rossonak de ők nem azon a szinten mozognak. emiatt ment el tőlük Alisson-és a felesége miatt is- aki a mercinek rakja össze a világverő autókat és Newey is állólag azért nem írt alá hozzájuk 2014-ben mert nem akartak Olaszországban élni.

A Ferrarit ezzel a motoros üggyel csinálták ki, ez már tavaly év végén is látszott, most mégjobban.

Tavaly időhöz képest javulások:
Racing Point -9 tized
Williams -7 tized
Mclaren -4 tized
Mercedes -3 tized
Renault -3 tized
Toro Rosso -3 tized

Redbull kb ugyanannyit jött.

Romlások:
Alfa +1 másodperc !
Ferrari +9 tized
Haas +6 tized

Minden Ferrari motoros csapat iszonyat hátrányban van, mióta nerfelve lett az erőforrás.
Az meg, hogy a Racing Point egy rózsaszín tavalyi Merci az már nemcsak szemre, de ebből a statból is kristálytisztán látszik.

Hát ennek a szezonnak ennyi volt. Ez simább lesz, mint eddig bármelyik a merci számára.

Ebben csak egy dolog az iszonyat szomorú, hogy ez jövőre is ugyan ilyen lesz. Egy-két pályán versenyben lehet hogy a RB megveri a Merciket, de inkább az lesz érdekes, h Bottas mire megy Hamilton ellen

Laudát tudnám idézni: “minden körülmény adott mégis ilyen szart csinálnak”
2017 óta ugyanaz a koncepciója az első szárnyaknak pl, míg az rb és a merci feljesztett rajtuk folyamatosan. de betehetett nekik az öreg Marchionne halála is, a ferrari mindig akkor nyert ha volt ott egy diktátor-a pilótafülkében, a boxfalon vagy a tulajdonosoknál. Binotto zseniális motormérnök viszont a csapatvezetéshez nem sok köze van.

Zseniális ez a Ferrari, 1.6 sec a különbség Bottashoz képest. Köszönöm szépen, ez így elég is volt nekem idénre, jöhet megint Hamilton VB címe. Húdeizgileszmegint

És még csak nem is a többiek gyorsultak ennyit. Leclerc 1 másodperccel volt lassan mint tavaly. Lassultak... A tavalyi autóval jobbak lennének... (bár Ausztriában még a "trükkös" (?) motorral voltak tavaly is)

Ferrari

Ezt már esküszöm direkt csinálják....a legnagyobb büdzsével évek óta nem tudnak egy győztes autót összerakni,idén meg úgynézki irány a középmezőny.

Remy írta: Sokat nem kell agyalni a szezonon. 1 héten belül kiderül a végeredmény. Ha ezen a pályán, ezen a héten, illetve kövi hétvégén a merci vagy Hamilton behúzza, akkor akár kezdhetnénk is 2021-től.

Az se lesz jobb így, hogy kitolták a szabályváltozásokat '22-re a vírushelyzet miatt. Mondhatnak a Hamiltonosok bármit, ilyen domináns autó még sosem volt az F1-ben, qrva unalmas már. Ez a 7. szezon, és jövőre sem kell drasztikus változásokra számítani. Mondjuk legalább a DAS-t nem használhatják már, de persze idén még igen, nyilván nehogy más is kifejleszthesse, jövőre már tiltott lesz.

Sokat nem kell agyalni a szezonon. 1 héten belül kiderül a végeredmény. Ha ezen a pályán, ezen a héten, illetve kövi hétvégén a merci vagy Hamilton behúzza, akkor akár kezdhetnénk is 2021-től.

Mindkét edzésen sima Merci dominancia, természetesen Hamilton Bottas sorrendben. Most vagy nagyon altat a Red Bull, vagy megint csak formalitás lesz a VB-cím. Ferraritól nem vártam mást, lehetett számítani rá, hogy ócskák lesznek, de a Red Bull nagyon fogadkozott. Persze az érdemi dolgok holnap, és pláne holnapután fognak eldőlni, de ez eddig nem túl bizalomgerjesztő. Racing Point személyében legalább végre van egy meglepetés csapat dobogóközelben, pech, hogy szerintem csak Perez tudja majd megszorongatni a nagyokat, Stroll kevés. Sajnos az Alfa is elég rossznak tűnik, de ez is benne volt a tesztek alapján. Raikkönen remélem összekapja magát, azért az elég gáz, hogy csak Latifyt verte meg most a 2. szabadedzésen... Időmérő után okosabbak leszünk.

Az elso 8 nagydij hivatalos:

Round 1 The Red Bull Ring, Austria July 3-5
Round 2 The Red Bull Ring, Austria July 10-12
Round 3 The Hungaroring, Hungary July 17-19
Round 4 Silverstone, UK July 31 - August 2
Round 5 Silverstone, UK August 7-9
Round 6 Barcelona-Catalunya, Spain August 14-16
Round 7 Spa-Francorchamps, Belgium August 28-30
Round 8 Monza, Italy September 4-6

p.csabi1 írta: Raikkonen megkapta a Ferraritól a 2018-as versenyautóját.

Jol mutat a motorok kozott a garazsban

Raikkonen megkapta a Ferraritól a 2018-as versenyautóját.

Ez az Abt is micsoda egy vicces figura. A legostobabb modon akart csalni, most meg meg is magyarazza, hogy csak jot akart. Ulj le fiam, egyes. Egy ilyen marhasaggal hazavagta a karrierjet, az audis szerzodes biztos faj most neki

Szerintem a Ferrari nem akarta mar ezt a kapcsolatot. Valoszinukeg kozoltek is h kivetelezes nem lesz, es iden azzal egyutt kapott ki a nemet. Ebben ennyi volt. Lehet is amugy olvasni olyanokat, hogy a ferrari nem is tett ajanlatot, de ezt azert ketlem, egyszeruen csak az egy nevetseges ajanlat volt, es legyunk oszintek, 1-2 evig meg nem lesz gyoztes autoja a csapatnak

wZoLee7 írta:

M@dridista@ írta: Vettel helyében a mclarenhez mentem volna Mercedes motorral....
Ha csak nem tud valamit és jövőre beleül a Mercibe. Nekem gyanús, hogy Vettél nem írt alá akár 1 évet is kisebb fizuért a Ferrarihoz... / ha nincs jobb opciója/

Ha a Ferrari akarta volna Vettelt és vb esélyes lenne a csapat, Vettel ingyen is maradt volna, annyira nagy dolog lett volna ha vb-t nyer velük

Gondolod, hogy egyáltalán nem is kínáltak neki szerződést? Vagy Vettel azért nem írt alá alacsony fizuért mert ő sem hisz a projektben? Akkor melyik?

M@dridista@ írta: Vettel helyében a mclarenhez mentem volna Mercedes motorral....
Ha csak nem tud valamit és jövőre beleül a Mercibe. Nekem gyanús, hogy Vettél nem írt alá akár 1 évet is kisebb fizuért a Ferrarihoz... / ha nincs jobb opciója/

Ha a Ferrari akarta volna Vettelt és vb esélyes lenne a csapat, Vettel ingyen is maradt volna, annyira nagy dolog lett volna ha vb-t nyer velük