Madridom.hu

Hadjar kellemes meglepetes. Pedig egy forintot nem tettem volna ra, hogy pont o lesz a legizgalmasabb ujonc.

Ez is egy izgalmas futamnak nezki eddig.

Jaj en nem is ertem miert kinzom magam vele mindig.

Mega a vegen valaki jol menne a masodik autoval. Kb a csapatot is ennyire erdekli ez a szezon amugy

Az Aston Martin szombat este bejelentette, Lance Stroll nem vesz részt a Spanyol Nagydíjon, miután kéz- és csuklófájdalmai miatt orvosi tanácsra visszalépett a versenytől. A kanadai, akit a 2023-as szezonnyitó előtt műtöttek, hamarosan újabb beavatkozáson esik át.

„Lance az előző hat hét során fájdalmat érzett a kezében és a csuklójában, ami orvosi tanácsadója szerint összefüggésben lehet a 2023-ban elvégzett beavatkozással”

Gratulálok. Kvali előtt nem tudtad volna visszamondani az indulást... akkor legalább Drugo mehetett volna helyetted.

Simán kinézem ebből a gazdag majomból, hogy szándékos volt ez, nehogy más üljön apuci és a család kocsijába.

A Mclaren tesztelte az új szárnyakat Imolában.

Piastrinak nagyon komoly Raikkonen vibeja van, tetszik.

Még jó, hogy hozott mindenki újításokat a szárny szabályok miatt, kiéve a McLaren. Aztán maradt minden a régiben. Ha tiszta kört autózik az McLaren, sima 1-2.

ez rendben is van csak a mérték gáz. ha nem fekszik az autó, ok, akkor lassabb, nem tudja a maxot kihozni belőle és lassabb 2-3-5 tizeddel. de itt konkrétan az egyik a győzelemért megy a másik meg Haasokat meg Saubereket se tud megverni 1! körön. szürreális. ennyire azért kéne alkalmazkodni egy top csapatban.

Nem kifogás, tendencia. Szóval a valóság kicsit más, mint a képzelet, ami a fotelben jön elő.

ezek nagyon gyenge kifogások. komolyan 20-ik helyre kell behozni a red bullt mert Maxra van építve. akkor vezesse mindkét autót ő a kvalin. egy kör után ugorjon át a másik autóba.

Remy írta: Nagyon szűk tartományban vezethető ez a kocsi. Egyszerűen nem tudják felvenni a ritmust a másodpilóták... nem ennyire rosszak, de az egész mezőny legnehezebben vezethető kocsija az RB valószínűleg.

Mondjuk nem kell ezen csodálkozni, mikor kb a víz PH értéke is Maxra van szabva.

Nika91127 írta:

Remy írta:

Colapinto kocsija beszart.

Fuhh, azok a másodpilóták az RB-ben.

Most ez hogy van, hogy a fiókcsapatban Tsounoda jó volt, itt meg utolsó? Max meg 2.

Egyszeruen olyan az az auto, hogy a hollandon kivul senkinek nem fekszik, az rb nek meg esze agaban sincs ezzel foglalkozni. Lawson egy vicc, de buktak ott jo pilotak is boven. Tsunoda visszaulna a b csapatba es hirtelen verne a mezony nagy reszet.

Nagyon szűk tartományban vezethető ez a kocsi. Egyszerűen nem tudják felvenni a ritmust a másodpilóták... nem ennyire rosszak, de az egész mezőny legnehezebben vezethető kocsija az RB valószínűleg.

Remy írta:

Nika91127 írta: Ez most mi a fasz a boxban?

Colapinto kocsija beszart.

Fuhh, azok a másodpilóták az RB-ben.

Most ez hogy van, hogy a fiókcsapatban Tsounoda jó volt, itt meg utolsó? Max meg 2.

Nika91127 írta: Ez most mi a fasz a boxban?

Colapinto kocsija beszart.

Fuhh, azok a másodpilóták az RB-ben.

Ez most mi a fasz a boxban?

ac competizioneval nyomtam (azon az alapon, hogy sokkal olcsobb még egy komoly szimulatorral is, mint igazi autoval, mert ugye most épp nincs se gt3 rs, se 458 speciale a garázsban ), igazabol most csak a nordschleiffe miatt akarnam visszarakni, láttam pár videot, mikor 4 meg 6 órás enduranceokat nyomnak rajta multiclass, sőt evente 1-2-szer van 24 órás bolondozás is csapatonként 3-4 emberrel, nem is tudom 100 autoval, hát az vmi kibaszott epic, messze a top élmény sztem, amit jelenleg virtuálisan el lehet érni.

volt amugy egy hétvégére vagy hogy a le mans is ingyenes, ha nyomnám, akkor biztos azzal nyomnám most, sztem az most a legjobb cucc érzésre, pláne amiota beleraktak mindent is a dlc-kkel.

ac evo majd, a nürburgring körüli országutak kurvasok x km2 lemodellezve, ott is lehet majd baszatni, de ez sztem még nincs kész, meg valszeg uj gép is kéne hozzá, de ahhoz meg már öreg vagyok

iracing, amit láttam belőle - maximilián verstappen ott megy a redline csapattal - borzasztó esetlen a mozgás, plusz fizetős, plusz ha barom vagy, akkor bunti, tiltás, mittudomén.

amugy ajánlom a lowfuelmotorsport oldalt, ott rengeteg cucc, verseny, minden van, percenként indulnak tele mezőnnyel kb.
csak ugye az idő, az nincs rá

Bencze írta: Competizione kijott ps5re 2-3 eve, vagy a VR opciorol beszelsz?

Jaja, VR-ra gondoltam. Mondom, VR után már nem az igazi flat screen.
Nyilván ha nagyon kompetitív vagy, akkor úgy gyorsabb leszel, de az élmény teljesen más, még ha nem is annyira pöpec a grafika mint TV-n.

Competizione kijott ps5re 2-3 eve, vagy a VR opciorol beszelsz?

GT7 nagyon jo, szerintem tobb jatekidot raktam bele, mint a football managerekbe 10-15 eve. Ideje lenne egy PSVR2-t vennem…

hehetheoriginal írta: ha maximalista vagy, akkor csak felbasz, hogy nincs ra idod annyit gyakorolni, hogy baba köridők meg setupok legyenek (most gondolok itt elsosorban az assetto corsara), ugyhogy jobb a bekesseg

Sima Assetto (modokkal?) vagy a Competizione?

Amúgy nem kell annyira komolyan venni, már maga az érzés, hogy magadhoz képest hozd ki a legjobbat a határon autózva kva jó.

Én Gran Turismo 7-tel nyomom (tudom a fizika bőven elmarad Assetto-hoz képest), de azért nem rossz.
Grafika jobb, meg ott nincs annyi baszakodás autó beállításokkal. Na meg PSVR2-ben teljesen más élmény, nem igazán van már kedvem flat screen játszani mással.

Mondjuk régi Assetto-hoz még lehet elég erős is lenne PC-m VR-ban (van már átalakító PC-re PSVR2-nek), Competizione (felbasz, hogy PS5-re nem csinálják meg) vagy az új Evo sansztalan. iRacing passz, grafikailag elmaradott, viszont fizikára felső kategória.

Fix. Ő az akit gokartozás közben is lekörözöl, aztán másnap a melóhelyen előadja, hogy mekkorát ment.

Upgrades for Barcelona for top 4 teams:

McLaren - none
Ferrari - front wing, rear wing
Red Bull - front wing
Mercedes - floor edge, floor fences, rear wing

Mindeközben 3. szabadedzésen utcahosszal nyert Piastri.