Madridom.hu

Mai versenyről egy NSO cikk

Lényeg: benne Kimi rajtja. Elképesztő, ahogy a mezőny egyik leggyengébb autójával feljön a 16.helyről az élmezőny mögé. (ő is bőven lehetne többszörös világbajnok, ha a kocsi nem robban le alatta állandóan)

Érdekes, hogy már a sokadik pályán van az, hogy a szabadedzéseket és néha még az időmérőt is Bottas uralja, nyeri, utána a versenyen mindig elront valamit a nyomás alatt és max csak második lesz.

5. helyezett már kört kapott... No comment...

Emellett remélem jövőre kitalál valamelyik csapat valamit, mert a rajtot leszámítva évek óta nagy nulla az egész sport - de sajnos ezt már tudjuk. Lépten nyomon olvasom fórumokon, hogy sokan váltottak már motorsportokra, az sokkal izgalmasabb mostanában.

BH710 írta: sajtóhírek szerint Russell érdeklődik más csapatoknál mivel a Williams Perezt akarja vinni Latifi vagy ki mellé. A RB helyében beültetném a másik kocsiba Max mellé, világbajnok alapanyag a gyerek, szerintem tudná hozni a holland tempóját.

Durva, Latifi meg egyszer sem verte meg idomeron.

Emellett érdekes, hogy a Ferrari dominálja az alsóbb kategóriákat, míg a F1-ben semmire se mennek idén.

Why Ferrari’s Golden Generation Could Become a Problem

Emellett nagyon jó alapanyagú pilótái vannak a fiatal korosztáyokban (Leclerc tesója, Schumi fia, Fittipaldi unokája, Alesi fia), ami problémához is vezethez, hogy hol csinálnak nekik helyet. Mert míg a RedBullnak megvan fixen a Torro Rosso mint 2. csapat, addig a Ferrarinál nem kifejezetten. Viszont ha okosak, akkor megpróbálják a RB-hoz hasonlóan megoldani a dolgokat (Haas, Alfa).

Hihetetlen lesz ha Russel kerül ki a sok semmit nyújtó fizetős pilóta miatt. Ilyen Latifi...Stroll. Viccnek is rosszak. Olyan lesz mint Ocon, 1 év teszpilótaként aztán kikerül teljesen a körforgásból

sajtóhírek szerint Russell érdeklődik más csapatoknál mivel a Williams Perezt akarja vinni Latifi vagy ki mellé. A RB helyében beültetném a másik kocsiba Max mellé, világbajnok alapanyag a gyerek, szerintem tudná hozni a holland tempóját.

Várható és védhető döntés, de Magnussent kicsit sajnálom, tökös gyerek volt a dán. Érdekesen alakulhatnak még a dolgok, egyre több helyen olvasom, hogy Russell jövőre kiszorulhat a mezőnyből, mert Mazepint bevásárolják a Haasba, plusz megy az egyik Ferraris junior még, az Alfánál ha marad Kimi, mellé szintén az egyik Ferkás gyerek megy, és Perez ezvégett már a Williamsnél kopogtat, ahol elvileg kapnának mexikói zsetonra. Sajnálnám nagyon Russellt, de Wolf rohadtul megérdemelné, amiért 3 évig akarta szopatni a Williamsnél, nehogy véletlen megverje Hamiltont, jó'van nekik Bottas...

Ideje, erre mást nem lehet írni

lestat írta: Hulkenberg-Perez duo helyettuk?

Nekem jobban tetszene. Egyiket sem tartottam F1 szintű pilótának.

Hulkenberg-Perez duo helyettuk?

A HAAS frissít.

Lewis Hamilton, a Mercedes versenyzője meghatódva vette át Mick Schumachertől édesapja, Michael Schumacher egyik sisakját, miután megszerezte 91. futamgyőzelmét, ezzel beállította a hétszeres világbajnok győzelmi rekordját.

https://youtu.be/Uz8NZDdGZ4w

Azért ez egy baszott szép pillanat volt.

Megint a szokásos. Hamilton pici makk egyébként hibátlan, Albon kuka, Mangnussen gyökér, Vettel eldobja.

Ricciardonak végre összejött a dobogó - megdolgozrak érte.

Hulkenberg előtt még le a kalappal. Így beugrókenz 0 kilométerrel időmérő és utána 20.rol 8., hat le a kalappal. Persze kicsi szerencse is kellett a Safety Carral, meg ki is estek páran, de akkor - szinte hiba nélkül. És azért előzött is a pályán. Jár a pacsi

Annyira elképesztő, amit idén a második számú versenyzők művelnek sok csapatnál.
- vettel az ismert okok miatt kuka, most is megforgott
- Albon - Max páros között hatalmas különbség van, papíron a 2. legjobb kocsi, erre Albon mindig a mezőny végefelé, állandóan beragad, most is baromságot csinált
- bottas meg nem bírja a nyomást, tipikus 2. számú versenyző, "védőnek" jó, semmi másra. de még sokszor a kötelezőket se volt képes hozni.
Remélem a RedBullnál cserélnek majd pilótát legkésőbb a köv idényre.

Santi írta: Ha senki nem akar adni, mind a két csapatot a Renault-nak kell ellátnia, mert nincs ügyfélcsapatuk, a Ferrari 3, a Merci meg 4 csapatnak szállít. Az erőforrásban nem lehet különbség, már a motorprogramozás is egységes, így gyengébb konstrukciót nem adhatnak, RB-nek viszont hozzá kell igazítani a kasztnit, Newey megoldja de az idő szűkös.

hát épp ez a RB baja, Newey sem tudta megoldani, de igazán soha nem is akarták. Eévárták a renaultól, hogy a drasztikusan keskeny kasztnijukba jó legyen a motor...voltak is hírek, hogy a honda nagyon szívesen igazodott a motorral a RB-hoz és ez milyen jó lesz, végre tudnak valakivel közösen dolgozni

Ha senki nem akar adni, mind a két csapatot a Renault-nak kell ellátnia, mert nincs ügyfélcsapatuk, a Ferrari 3, a Merci meg 4 csapatnak szállít. Az erőforrásban nem lehet különbség, már a motorprogramozás is egységes, így gyengébb konstrukciót nem adhatnak, RB-nek viszont hozzá kell igazítani a kasztnit, Newey megoldja de az idő szűkös.

Huhh hát ez meglepett most nagyon.

Nagyon diplomatikusan foglamazott Horner és nem volt érehető rajta, hogy meglepetésként érte, de tuti, hogy most megy a gondolkodás. Ezzel a 2021-es szezont is ellehet eneedni nekik mert nyilván a Honda sem fog dollár milliókat költeni a motorra miközben mennek...

Sztem ez így komoly hiba a Japánoktól mert 2022-ben meglehetett volna a VB cím.

Red Bull pedig 2025-ig biztosan marad, így motort kell valahonnan szerezniük.
Ferrari nem hiszem, hogy adna nekik. Bár sztem az Olaszok jó csomagot fognak összerakni 22-re, de egyáltalán nem érdekük segíteni az RB-t mert ugyanolyan motorral elverné őket a Red Bull az meg hatalmas égés egy Ferraninál. Őket mindenképp kizárnám.
Talán a Taurinak adnak mert ők nem veszélyesek rájuk és korábban is mentek Ferrari motorral.

A Merci már így is sokaknak ad motort. Williams, Aston és a Maclaren is. Utóbbi kettő még komoly kihivó is lehet akár 22-ben így kötve hiszem, hogy még egy RB-t is felemelnek. Főleg, hogy a bikák autója közel olyan jó mint a Mercié. Jelenleg is a motor miatt vannak hátrányban mert az autó maga csak minimálisan gyengébb mint a Németeké.

Tehát marad a Renault. Ugye a szabály is úgy szól, hogy mindenkinek kell motort biztosítani a mezőnyben és ha senki nem akar akkor annak kell akinek a legkevesebb a partnere. Ez pedig a Renault mert nekik jelenleg egy sincs. Kérdés, hogy ennek mennyire örülnek most a Franciák mert úgy látom komolyan szeretnének 22-ben Vb esélyesek lenni. Alonso viszsaszerzése busás gázsiért és folyamatos fejlesztések. Ebbe most belerondíthat az RB akik valszeg ugyanolyan motorral mint a Renault jobb autót fognak tudni építeni.

Furcsa helyzetet generált most a Honda ezzel a hírrel az biztos. Az osztrákokat szépen parkolópályára tették és komoly hátrányba kerülhetnek aváltozások előtt. Motort találni időben és a kasztnit úgy fejleszteni méretezni stb. Szerintem így ők ki is fognak esni az esélyesek közül.

A merci már így is ad motort a mclarennek, aston martinnak, williemsnek. A renault lesz a befutó, mind1 mekkora a harag, fizetnek és kész. Merci gyári csapat ha kivonul és eladják a csapatot pl az Ineosnak (most csak írtam valamit) is gondolom marad a merci motor.

Szóval jó nagy szarban vannak, így nem lehet csapatot építeni. Simán lehet, hogy a Renault és Alonso azt mondja gyerekek, azért jöttem vissza, hogy nyerjünk nem azért h motort adjunk azoknak akik aztán elvernek minket.

Az oszt igen! Értem én , hogy válság van, de nem értem, hogy lehetnek ilyen türelmetlenek. 2022-re kellett volna már gőzerővel fejleszteniük, és akár egy nyerő gép is lehetett volna a Red Bull Honda. Ezért kár volt visszatérni. A Red Bull meg kényszerpályára került, a Merci ameddig a mezőny tagja, kizárt, hogy motort adjon egy közvetlen riválisnak, a Ferrari ugyanez. Marad a Renault, akikkel csúnyán összerúgták a port annak idején, és tekintve, hogy talán a gyári csapat most elég jó úton jár, nekik sem érdekük segíteni egy esetleges riválist. Verstappent nagyon sajnálom, ha kapnak is valakitől motort, kötve hiszem, hogy az első évtől kezdve azt tökéletesen össze tudják hangolni a kasznival. Szentül hittem benne pedig, hogy ez a Red Bull - HOnda - Max trió komoly babérokat aradhat néhány éven belül.

Hát kíváncsi leszek, de nagyon jól kell dönteniük, mert Verstappennek már tele van így is ****a.

Red Bull and AlphaTauri power unit supplier Honda has confirmed it will leave Formula 1 at the end of the 2021 season.

Jon a Red Bull Mercedes? Ha tavozik a gyari csapat, latok is ra eselyt.