Madridom.hu

wZoLee7 írta:

Kerlon írta: Bottasnál még Mazepin is tovább tartotta volna fel Verstappent ugy, hogy neki lengették volna a kéket.

Azért én Hamiltontól vártam volna több ellenállást, Bottas legalább megpróbálta, Hamiltonon azt éreztem inkább behozza 2.-nak jók a pontok, csak ne ütközzenek

Nem tudom mit próbált meg Bottas, de egy kanyarig se tartott

Kerlon írta: Bottasnál még Mazepin is tovább tartotta volna fel Verstappent ugy, hogy neki lengették volna a kéket.

Azért én Hamiltontól vártam volna több ellenállást, Bottas legalább megpróbálta, Hamiltonon azt éreztem inkább behozza 2.-nak jók a pontok, csak ne ütközzenek

Bottasnál még Mazepin is tovább tartotta volna fel Verstappent ugy, hogy neki lengették volna a kéket.

Az még mondjuk mindig elképesztő, hogy Max honnan húzta elő az első kiállás után azt az extrát. 3 seccet ledolgozott.

wZoLee7 írta: Tegnap igazabol annyi tortent, hogy mindenki jol ment, de a red bullok 2 autoval versenyeztek. Ha a merci is kette szedi az autoit mas mas taktikan akkor erdekesebb lehetett volna. Jol csinaltak a bikasok.
Ez a Mazepin-Latifi vonal annyira nulla, hogy az mar elmondhatatlan.
A ferrari meg valami brutalisan visszaesett a kemeny gumikon. Ilyan lassuak voltak, hogy nem is lehetett ezzel mit kezdeni. Leclerc kezdte a kiallasokat, elsore jonak nezett ki a dolog, aztan kiderult, hogy ez volt a rossz taktika.

Igen, ez a gumikezelésben és a stratégián múlott, mert tempóban nagyon közel voltak.

A red bullnak az volt a nagy fegyvere, hogy Perez nagyon jól bánik a gumikkal - a mercinel mind a 2 autón elfogytak a végére, szóval nem biztos,hogy meglett volna nekik ha szétszedik a 2 autót.

Illetve az is öngól volt, hogy Bottast kihozták, hogy a Red Bullnak reagálni kelljen, de Hamiltont meg kint hagyták. Konkrétan elévágásra kényszerítették Verstappent.

Tegnap igazabol annyi tortent, hogy mindenki jol ment, de a red bullok 2 autoval versenyeztek. Ha a merci is kette szedi az autoit mas mas taktikan akkor erdekesebb lehetett volna. Jol csinaltak a bikasok.
Ez a Mazepin-Latifi vonal annyira nulla, hogy az mar elmondhatatlan.
A ferrari meg valami brutalisan visszaesett a kemeny gumikon. Ilyan lassuak voltak, hogy nem is lehetett ezzel mit kezdeni. Leclerc kezdte a kiallasokat, elsore jonak nezett ki a dolog, aztan kiderult, hogy ez volt a rossz taktika.

Menet közben nézem a Drive to Survive sorozatot, elképsztően jónak tartom, főleg az F1 szerelmeseinek - főleg akik őskor óta nézik. Jók voltak azok a Toto Wolff és a RedBull főnök szurkálódásai oda-vissza. De nekem a kedvencem végig a Haas csapatfőnöke volt, olyan szimpatikus fazonnak tűnik, aki tudja, hogy hol a helye, mennyi van bennük. Erre ráfűzve furcsállom, hogy akkor ott ment nekik egy jó darabig, most meg sehol nincsenek... Ez mi miatt lehet? valami fejlesztés-betiltás? vagy most nem kaptak jó alapanyagot más istállótól? még Stroll papa is betársult oda picit, de aztán jöttek a pocsék eredmények, aztán le is lépett. ott dőlt össze minden szerintem. de fura. ennyit számított volna egy személy pénze? előtte meg ott voltak folyamat a top10ben.

Mai futamot se láttam, Leclercék eltaktikázták magukat? nem kellett volna másodjára is kimenni? ezért ez a sorvégi eredmény?

Hát ez kegyetlen volt.

Hami is nagyot ment, és Max is brutál volt. Ebben ennyi volt.

5 mp-nél paráztam, hogy ennyi volt a holland gumija, mert ott kicsit megállt a különbség. De ez kegyetlen volt a végén.

ezt kiszámolták

Ez a pálya... Iszonyat.

MAX

Sabine Schmitz


Kanyart neveznek/neveztek el utána a zöld pokolban..
ÁÁÁÁ, annyira sajnálom ezt a "csajt", nézzétek meg ezt a videót, a tribute videókat...
akármit róla..
Imádom, imádtam...
The funniest gal, with the biggest testies...

#királynő..

Schumi Q2 azért elég komoly, még akkor is, ha valszeg ez azért jött össze, mert a végén odavágta a falnak. Nagyon tolja neki azzal a hulladék talicskával.

Max pedig verte a mercit egy merci pályán.

Pereztől kéne egy kiváló rajt.

Ha valaki véletlenül Köln környékén jár és csak egy kicsit is csípi Schumit, annak kötelező a privát kollekciója (ingyenes) és rengeteg ereklye van ott az F1es verdái mellett + a kerpeni Schumi gokart pálya. (Meglepően jó árban van)

Fanok Mekkája az egész környék.

Lehet olvassák a fórumot

A Francia Nagydíj tervezett közvetítési programja.
Az időmérő edzést a DUNÁN közvetítjük

Péntek
11:25 F1 1. szabadedzés, M4 ÉLŐ

Szombat
11:20 Boxutca magazin, M4 ÉLŐ
11:55 F1 3. szabadedzés, M4 ÉLŐ
13:05 F3 1. sprintfutam, M4 FELVÉTELRŐL
14:45 F1 időmérő edzés, DUNA ÉLŐ
0:15 F3 2. sprintfutam, M4 FELVÉTELRŐL

Vasárnap
11:35 F3 főfutam, M4 ÉLŐ
14:30 F1 futam, M4 ÉLŐ

Hétfő
16:45 Boxutca magazin, M4 ÉLŐ

Az első és harmadik szabadedzést az M4, az időmérőt a Duna és gondolom a futamot is az utóbbi de sehol nem találom a jövő vasárnapi műsort.

Keresem de nem találom sehol, mi fogja adni a forma1et az EB ideje alatt?

Köszike!

Azt, hogy Hamilton hibaja volt szerintem senki nem is vitatta a mezonyben, mar az elso radiobeszelgetese arulkodo volt

ferni írta:

ferni írta:
Hát nagyon füstölt Hami kocsija az újraindulásnál, aztán meg nem igen fogott az a fék, majd kiderül.

Itt is van
link

Rajt után megnyomta a fék melegítésére való gombot véletlenül, emiatt lett rossz a féke, mert máshogy fog így és csúszott ki ennyire simán.

Elég részletesen kifejtik és mutatják hol történt, érdemes elolvasni.

Tehát ő baszta el.

ferni írta:

Dupla D írta:

+1

Egyik szerencsétlen másik meg magának bassza el. Érezd a különbséget.

Hát nagyon füstölt Hami kocsija az újraindulásnál, aztán meg nem igen fogott az a fék, majd kiderül.

Itt is van
link

Rajt után megnyomta a fék melegítésére való gombot véletlenül, emiatt lett rossz a féke, mert máshogy fog így és csúszott ki ennyire simán.

Elég részletesen kifejtik és mutatják hol történt, érdemes elolvasni.