Madridom.hu

Remy írta:

géza írta: Schumit kizartak az egesz szezonbol, Sennat hat honapra eltiltottak, Max meg kapott 10 mp-et. Nekem ezzel van bajom.

Meselj, melyik evben lett Senna eltiltva?

géza írta:

hehetheoriginal írta: Csak legyszives schumachert meg alonsot, hamiltont ne hozzátok fel, szep nagy öngól.

Schumit kizartak az egesz szezonbol, Sennat hat honapra eltiltottak, Max meg kapott 10 mp-et. Nekem ezzel van bajom.

hehetheoriginal írta: Csak legyszives schumachert meg alonsot, hamiltont ne hozzátok fel, szep nagy öngól.

Remy írta:

wZoLee7 írta: Ha már Remy is leírja, hogy Verstappen szándékosan ment neki valakinek, akkor itt tényleg nincs mit magyarázni. Sőt, annyira egyértelmű, hogy meg sem próbáltak más magyarázatot keresni.

Jó, olyat is olvastam, hogy ki akarja baszatni magát eltiltással, hogy a kilépési záradéka aktiválódjon az osztrák nagydíjig. Ha meg eltiltják meg nullázik, akkor hátrébb esik a pontversenyben. És ha (asszem) top 5ben nincs benne addig, akkor leléphet év végén.

Szóval tudnak az emberek kreálni jó sztorikat.

Azért ez még nekem is sok.

hehetheoriginal írta: Konnyu itelkezni fotelbol, meg a lelatorol, itt mindenki, meg az egesz vilag is olyan kurvajo ember, nyilvan mindenki felhuzott orral, eltartott kisujjal, magasabb emberi nivorol jobban tudja...

wZoLee7 írta: Ha már Remy is leírja, hogy Verstappen szándékosan ment neki valakinek, akkor itt tényleg nincs mit magyarázni. Sőt, annyira egyértelmű, hogy meg sem próbáltak más magyarázatot keresni.

hehetheoriginal írta:
Csak legyszives schumachert meg alonsot, hamiltont ne hozzátok fel, szep nagy öngól.

wZoLee7 írta:

zsuninnyo írta:

Mert kapasbol 1 masodperc volt a hasznalt es az uj gumi kozott az uj gumi javara, hiaba egy kemeny keverek. Mernoki szemmel azert ez egy eleg szemmellathato kulonbseg.
Szerintem csak balfasz volt es nem direkt ment neki Russelnek, hiaba ruhellem mert egy barom (mint ember). De ettol meg ertheto dontes volt az uj gumi.

ma már beismerte hogy annak a manővernek nem szabadott volna megtörténnie, egy másodpercig nem is állították, hogy nem szándékos volt

zsuninnyo írta:

Számomra érthetetlen h a nagy versenymérnökök ezt miért nem látták és mentek be tátott szájjal abba a bizonyos erdőbe.

Mert kapasbol 1 masodperc volt a hasznalt es az uj gumi kozott az uj gumi javara, hiaba egy kemeny keverek. Mernoki szemmel azert ez egy eleg szemmellathato kulonbseg.
Szerintem csak balfasz volt es nem direkt ment neki Russelnek, hiaba ruhellem mert egy barom (mint ember). De ettol meg ertheto dontes volt az uj gumi.

Számomra érthetetlen h a nagy versenymérnökök ezt miért nem látták és mentek be tátott szájjal abba a bizonyos erdőbe.

wZoLee7 írta:

tibi18 írta:

Biztos fogyatékos vagyok és kúrvára nem értek valamit, de ha azt mondod, hogy nem az első hely megtartása a cél, hanem kb. a 3. akkor meg főleg nem értem. Zsír új gumikon volt a 3. helyen, amikor újra indultak, majd hibázott a célegyenes elején ezért megelőzték. Vagy az új gumik miatt hibázott szerinted?

Igen, az új gumik miatt hibázott. A használt gumin amin kint volt az SC előtt nem csúszott volna meg, mert az nem kemény gumi volt. Mivel kopottabb is kb azonnal üzemmelegek voltak, utána lett volna bajban, de ahogy írtam nem mind1, hogy 5-6 kör alatt az elsőről esel vissza 2-3 pozíciót, vagy a 3.-ról. Ha meg hátul történik valami, az öledbe hullhat egy győzelem is mert kimaradsz a buliból. Számomra érthetetlen h a nagy versenymérnökök ezt miért nem látták és mentek be tátott szájjal abba a bizonyos erdőbe. Verstappen sem véletlenül akadt ki egyből ahogy meglátta milyen gumit kapott és ha megkérdezték volna biztos azt mondja hogy maradjunk kint ha nmincs jobb gumink. Én ezt a futamot egész véletlenül cseh kommentátorokkal néztem, nem tudom a magyaroknek mennyire esett ez le, de a bejátszott rádiózás után téma volt h talán még egy használt közepessel is előrébb vannak.

tibi18 írta:

wZoLee7 írta:

De itt egy percig sem az első hely megtartása lett volna a cél a kintmaradással, ha csak nincs még egy SC. Hoztál példának egy teljesen más szituációt, egy olyant ahol még a lekörözzötteket sem szedték ki csak kettejük közül ne hogy valaki hátulrólé betámadja a hollandot.

Biztos fogyatékos vagyok és kúrvára nem értek valamit, de ha azt mondod, hogy nem az első hely megtartása a cél, hanem kb. a 3. akkor meg főleg nem értem. Zsír új gumikon volt a 3. helyen, amikor újra indultak, majd hibázott a célegyenes elején ezért megelőzték. Vagy az új gumik miatt hibázott szerinted?

wZoLee7 írta:

tibi18 írta:

Pont az első VB címe jött abból, hogy Hamilton használt gumin maradt, ő meg frisseket kapott. A 3. kanyarban már megelőzte anno Hamiltont. Mindenki cserélt, szerintem a jó döntés a csere volt.. Ha nincs a hiba a célegyenes elején, szerintem simán behozza 3. helyre. A többi már történelem.

Engem sokkal jobban zavart, hogy egy ilyen kicsúszás miatt miért megy el 5 kör mire kimegy egy biztonsági autó..

De itt egy percig sem az első hely megtartása lett volna a cél a kintmaradással, ha csak nincs még egy SC. Hoztál példának egy teljesen más szituációt, egy olyant ahol még a lekörözzötteket sem szedték ki csak kettejük közül ne hogy valaki hátulrólé betámadja a hollandot.

tibi18 írta:

wZoLee7 írta:

persze, de 60-61 kürül engedtél el őket, 1 kör lemegy mert ő indít, azt megoldja, kövi körben elmegy Piastri, utána elmegy Norris. Leclercnek lett volna 3 köre, addigra már nem is új gumikon de persze az még mindig fényévekkel jobb, és mondjuk, hogy 3 kör alatt bukna még 1 helyet. Azzal meg senki nem számol, hogy közben Norris is támadná Piastrit ha Verstappen feltartja és bármi történhet. Russel is támadhatná Leclerc-t. Én 10/10 inkább megyek kopott gumikkal az élről, mint szar gumikkal a 3.-ról. Valaki ütközik és eldobja, bejön megint az SC és ott vagyok az első helyen, szemben a biztos bukó taktikával.

Pont az első VB címe jött abból, hogy Hamilton használt gumin maradt, ő meg frisseket kapott. A 3. kanyarban már megelőzte anno Hamiltont. Mindenki cserélt, szerintem a jó döntés a csere volt.. Ha nincs a hiba a célegyenes elején, szerintem simán behozza 3. helyre. A többi már történelem.

Engem sokkal jobban zavart, hogy egy ilyen kicsúszás miatt miért megy el 5 kör mire kimegy egy biztonsági autó..