Madridom.hu

Mercedes are using Paul Harris QC for their case against the race decisions today…
This is the same man that got Man City out of their UEFA ban last year and succeeded in the largest ever UK damages action (Merricks v. Mastercard)

Pfff ez most tényleg igaz?

A Safety Car-os "előzést" óvást elutasították.

Fent balfaszoskodtak az biztos.
Es kezdjuk ott hogy alapbol nem is akartak oket elengedni. Akkor a redbull is ovja meg hogy hat reg tul lehetett volna lenni rajta es nincs ez...

Mi a jo dontes? Szimulatorozzak le egymas kozott mi lett volna HA?

Nem lesz itt semmi.

Egy vb cimet elvesznek a sajat hibajuk miatt az nekik is kurva nagy eges.

F1com-on van vidi, a "legszomorúbb", h Max valszeg tényleg megelőzte egy kicsit egyszer..

Kiváncsi vagyok lesz-e eredménye az óvásnak..

Kapjon Lewi is 5 mp-t, mert 20,001 kocsira volt, winwin

Állítólag nagyon komoly viták mennek, semmi se biztos még.

Röviden és tömören, ha rendesen levezénylik az SC szakaszt és Masi nem bfaszkodik közbe, Max a gumi előnye miatt kb fixen megnyerte volna a versenyt.
Most a Merci abba tud kapaszkodni, hogy Masi balfaszkodása miatt 1 körrel hamarabb lett elengedve a verseny, mint a szabályok szerint (ugye akkor vége lett volna), ugye időben ott csúszott el a dolog, hogy 2 körig nem előzhettek vissza a lekörözöttek, ami megint Masi faszsága volt, Alonso is kiröhögte és mire döntöttek már nem volt idő mindenre

Szóval ha itt lesz valami, az megint Masi miatt lesz, ami végül csak segíthetett Haminak
Mert hogy egy rendes SC szakasz után láthattuk mennyire megette Max Hamiltont

Mercinél fullos jogi gárda nyomatja a meghallgatásokat, Red Bullnál kb nincs egy se helyszínen. Max előzte Lewist SC alatt azt már elengedték. A másikról megy a vita. Tehát Max büntetést tuti nem kap már.


Ugye ha Perez nem nyer ennyi másodpercet Verstappennek Lewis vígan bejöhetett volna kerékcserére, szóval az a Perez feltartás végül tényleg VBt érhetett.
Max onboard utolsó kör

Alonso röhögött egy nagyot, mikor beközölték neki, hogy nem előzhetnek a lekörözött versenyzők.
Mikor végre engedték nekik pár körrel később, akkor bemondta, hogy ezt pár körrel ezelőtt is megcsinálhatták volna....

Ha időben mennek a visszaelőzések semmi balhé nem lett volna itt, ott szúrta tökön magát Masi és kicsúszott az időből a végén, hogy szabályosan elengedhesse a versenyt, amit lehet nem is akart sokáig...


kisSchuminak ezt pörgés dolgot egy helyben még gyakorolnia kell

hehetheoriginal írta: Gondoltam a feketek elnyomasara hivatkozva megovja a bulit.
Azert a mercedes vezetoi is foghatjak a fejuket, a legjobb utcai autok utan azt hinne az ember, hogy van tartasuk es tiszteletteljesek.

Esküszöm itt már bármi megtörténhet...

Egész évben tolta a FIA a Mercit, ezt mindenki látta..

A Mercinek van a legjobb autója, több versenyt is eldobtak rossz taktikával.

De az is biztos, hogy ez a Masi inkompetens balfasz, azonnal el kellene távolítani. Soha nem láttunk ilyen inkonzisztens bíráskodást, alkudozást a csapatokkal, döntések megváltoztatását menet közben. Felháborító!! Sajnos az F1 kurva jól jött ki belőle, utolsó körben dőlt el a VB cím, ilyen még nem volt soha, a Libertysek most egész éjszaka pezsgőkaviározhatnak örömükben.

Ma többet vártam volna Maxtól, de az egész szezont nézve szerintem teljesen megérdemelt, egy gyengébb autóval mit leművelt.

Érdekes lesz jövőre az új szabályokkal, de elég szomorú, hogy a motrok nem változnak. Ott óriási a Merci előny...

Masit ki kell rúgni, ez hétszentség!

Gondoltam a feketek elnyomasara hivatkozva megovja a bulit.
Azert a mercedes vezetoi is foghatjak a fejuket, a legjobb utcai autok utan azt hinne az ember, hogy van tartasuk es tiszteletteljesek.

Lewis a rádióban, mikor nem tudta visszaelőzni Maxot az utolsó körben
"This is getting manipulated man!"

Button vicces sztorija Kimiről....
Jenson Button has just told a great story about when he was out one night in London with a bunch of F1 drivers and he decided to leave at 3am and head home but when he got back Kimi Raikkonen was randomly just sat in his living room.
beszarsz ezen a palin

holland interjú Verstappennel, angol felirattal

Utolsó kör francia kommentálással

Hamiltonnal beközlik jön a Safety Car, Lewis rögtön mondja I can go box, csapattól a válasz: negative

picit gyorsabbak agyilag pont be tudott volna menni és meg van neki



lehet a CAShoz is megy majd a Merci

2008-ban odaadta. Most elvette. Ez ilyen.

ferni írta: nagyon óvnak a Mercinél, ügyvédtől kezdve mindenki oda lett már hurcolva, az újraindításról megy a vita, hogy ezt így nem indíthatták volna újra a szabályok szerint és SC mögöttiként szeretnék a futamot lezártnak tekinteni, mert nem szabadott volna elrajtolni az utolsó körre.

a Max előzőtt dolgon már túlestek azt olvastam.

Meg ha igazuk van akkor sem lesz mas a vegeredmeny. Az olyan szintu melyutes lenne a mai shownak, amit nem engedhetnek meg maguknak

ferni írta: Verstappen 22 futamból 18-on volt a top2ben
Volt egy magyar 9., azeri 18. (bár ezt se fejezte be ugye) meg két kiesése.
és majdnem nem lett meg neki

- 10 győzelem, (1 fix win bakuból kuka)
- 10 pole.
- 18 dobogó, ami rekord! (angliában és otthon is valszeg behozta volna a kocsit top 2-be.)
Nem tudom
- 2-nál rosszabb helyezése nem volt a szezon során tiszta körülmények között.
- Nem tudom mennyi lett a végére, de sokáig több kört töltött az élen, mint az egész mezőny együttvéve.

Moss rekordját megdöntötte, majd szépen vissza is adta neki szerencsére.

Konkrétan ennél jobb teljesítményt és többet tenni a VB-ért egyszerűen nem lehet csinálni, ha nem egyeduralkodó űrautód van! És nem az volt!

Igazából nincs miről beszélni Max kapcsán idén. Más szint, mint bárki más a mezőnyben jelenleg. És ezt nem csak Remy mondja, hanem Alonso is kijelentette.

Verstappen 22 futamból 18-on volt a top2ben
Volt egy magyar 9., azeri 18. (bár ezt se fejezte be ugye) meg két kiesése.
és majdnem nem lett meg neki

nagyon óvnak a Mercinél, ügyvédtől kezdve mindenki oda lett már hurcolva, az újraindításról megy a vita, hogy ezt így nem indíthatták volna újra a szabályok szerint és SC mögöttiként szeretnék a futamot lezártnak tekinteni, mert nem szabadott volna elrajtolni az utolsó körre.

a Max előzőtt dolgon már túlestek azt olvastam.

Két óvást nyujtott be a merci:https://hu.motorsport.com/f1/news/meg-n ... s/6878217/

Idei aranylabda szintre sullyedne az FIA, ha most megbuntetik Verstappent. Egyelore csak a tavalyi France football szinvonalat hozzak szanalmassagban. A szervezetnel is tiszta lappal kene inditani most, hogy teljesen uj kocsik jonnek.

Amúgy meg mikor kiderült, hogy újrainditják, Bottasnál egy motorhibának kellett volna jönnie és félreállni a pályán valahol.
És nincs itt semmi izgalom.
Úgyhogy aki Merci sportszerűtlenségét felhánytorgatja, az gondoljon erre a kihagyott Bottas-féle ziccerre.

Tjacks írta:

Remy írta: Mindenesetre jövőre kurvára azt szeretném, hogy a Merci és Red Bull mellett a GYŐZELEMÉRT menjen a McLaren, a Ferrari az Alpine és bárki... Ne egy vagy 2 csapat domináljon, hanem menjen a komoly harc 3-4-5 pilóta között.

A mezőny rettentő erős, tele VB kaliber pilótával.

Viszont az FIA-t meg kell reformálni, mert 2 pilótánál sem tudtak rendesen dönteni, mi lenne, ha még többen harcolnának...

Leclerc idén eléggé belaposodott, persze az autó is gyatra volt.

Dehogy laposodott. Rengeteg pontot vesztett el balszerencsével, nem a saját hibáinak következtében és szerintem a maximumot nyújtotta. Ennél többet nem nagyon lehetett, a futamgyőzelem is csak a monacoi "átkon", illetve a silverstoni motorproblémákon/motorkihagyáson múlt. Egyébként is nehezebb megítélni egy futamgyőzelemre esélytelen autóban ülő pilótát. Szerintem ha bármikor a segge alá adnának egy VB esélyes autót, egyből feljavulna a teljesítménye. A 4 űrautó utáni első hely is majdnem meglett a nagy idényt futó Norris és a jó értelemben lesipuskás Sainz előtt. Még előbbi Socsiban elbakizott futamát tekintve is, Leclerc több pontot bukott el szerencse hiányában.

Tjacks írta:

Remy írta: Mindenesetre jövőre kurvára azt szeretném, hogy a Merci és Red Bull mellett a GYŐZELEMÉRT menjen a McLaren, a Ferrari az Alpine és bárki... Ne egy vagy 2 csapat domináljon, hanem menjen a komoly harc 3-4-5 pilóta között.

A mezőny rettentő erős, tele VB kaliber pilótával.

Viszont az FIA-t meg kell reformálni, mert 2 pilótánál sem tudtak rendesen dönteni, mi lenne, ha még többen harcolnának...

Én is ezt szeretném, természetesen Ferraris győzelemmel.
De nekem Sainz eléggé színtelen-szagtalan pilóta, Leclerc idén eléggé belaposodott, persze az autó is gyatra volt.

Alonsoért bármikor tudnék szorítani, Norris is futhat egy nagy szezont.

Russell végre odakerül, az is adhat majd egy új löketet, Hamiltonnak ismét lehet valós, csapaton belüli versenye!

Minden évben leülök a tv elé hogy majd most aztán hűdeizgi lesz az egész év, több pilóta harcban a vbért, aztán....

Nekem Sainz nagyon kellemes meglepetés. Végül amúgy 5. lett a négy TOP-autós mögött. Nem rossz, pedig azt hittem full középszer. Viszont Leclerc lehet nem akkora penge, mint ahogyan beállították.

kettőt óvott a Merci

Two protests.

Protest against car 33:

48.8 With the exception of the cases listed under a) to h) below, no driver may overtake another car on the track, including the safety car, until he passes the Line (see Article 5.3) for the first time after the safety car has returned to the pits

Protest against the classification:

48.12 If the clerk of the course considers it safe to do so, and the message "LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE" has been sent to all Competitors via the official messaging system, any cars that have been lapped by the leader will be required to pass the cars on the lead lap and the safety car

Az komoly, hogy az volt az üzenet, hogy a leelőzött autók előzhetnek, nem muszáj, csak ha kedvük szottyan Így oldották meg, hogy csak az eleje mehessen el, a hátsóknak ne kelljen, Masi végre kreatív volt a végén....

A kigyozasra meg kap egy figyelneztetest.

Arról nincs is szó, az SC alatti előzést óvták, de hát ott meg Lewis ment gyökkettővel végig, ő szórakozgatott.