Madridom.hu

alexoxladjackoxi írta: Sainz végül megkapta a plusz 2 évet, 2024-ig írt alá. Elég egyértelmű, hogy mire rendezkedik be a Ferrari.

Ezek szerint ennyi ideje van a kis Schuminak össze kapnia magát. Ott jöhet majd Lec mellé ha van benne potenciál. Addig kiderül minden kétséget kizáróan

Max odapirított Hamiltonnak.

'I thought he was an Arsenal fan? And if you are an Arsenal fan going for Chelsea, that it is quite interesting.

...

'I am a PSV fan and I would never buy Ajax.

Sainz végül megkapta a plusz 2 évet, 2024-ig írt alá. Elég egyértelmű, hogy mire rendezkedik be a Ferrari.

Azt írják 24-től jöhet vissza Dél-Afrika. Egy jó ideje nem volt már rajta futam, szóval nem tudom milyen, de klasszikus versenypálya, nem városi bohóckodás, éjszakai futam és társaik. Jöhet.

Remy írta:
Massa se volt soha VB kaliber, aztán tudjuk mennyin múlott a címe.

Nem értek egyet. 2007-től a balesetéig igen komolyan szorongatta Alonso, Raikkonen és Hamilton tökeit. Minimum egy szinttel komolyabb pilóta volt Rosbergtől, Ricciardotól de Vetteltől is jobbnak tartom valamivel.
Ahogy Button is le van nézve itt de a három közös évét Hamiltonnal ikszre hozta ki.

Remy írta: Ahogy a történelem során a legtöbb csapat ezt csinálta. ritka, mikor 2 VB kaliber van egy csapatnál a prime éveikben. Meg sok jó se nagyon tud belőle származni.

Persze. Csak hoztam egy példát. Nem véletlenül a red bullt, speciálba oxynak.

géza írta:

Remy írta: Ahogy a történelem során a legtöbb csapat ezt csinálta. ritka, mikor 2 VB kaliber van egy csapatnál a prime éveikben. Meg sok jó se nagyon tud belőle származni.

A csapatnak nem, de tobbek kozott ezert van Kimi vb cimunk.

Például. Olyan évben, ahol 2 erős csapat van, simán röhöghet a nevető harmadik pilóta, amíg az egy csapatban lévő VB kaliberek egymástól veszik a pontokat.

Remy írta: Ahogy a történelem során a legtöbb csapat ezt csinálta. ritka, mikor 2 VB kaliber van egy csapatnál a prime éveikben. Meg sok jó se nagyon tud belőle származni.

A csapatnak nem, de tobbek kozott ezert van Kimi vb cimunk.

Ahogy a történelem során a legtöbb csapat ezt csinálta. ritka, mikor 2 VB kaliber van egy csapatnál a prime éveikben. Meg sok jó se nagyon tud belőle származni.

Tjacks írta:

alexoxladjackoxi írta: Egyébként Sainz kb ugyanazt hozta a Mclarennél, mint Norris. Ebből kiindulva Lando sem olyan jó, lehet csak Ricciardo van ennyire vakon. Persze lehet fejlődött az angol. Sainz nekem tavaly kellemes meglepetés volt, de így, hogy nem a sűrűjében vannak, egyértelműen kijön Leclerc javára a nyers tempóbeli különbség. Az már más tészta, hogy pont ezért igazolták Sainzot. A Ferrari mindig is szeretett egy pilótára építeni.

Vettel- Webber. Max-albon. Max-Perez.

A red bull nem ugyanezt csinálja régóta?

De, gondolom, bár Ricciardo magától ment el.

alexoxladjackoxi írta: Egyébként Sainz kb ugyanazt hozta a Mclarennél, mint Norris. Ebből kiindulva Lando sem olyan jó, lehet csak Ricciardo van ennyire vakon. Persze lehet fejlődött az angol. Sainz nekem tavaly kellemes meglepetés volt, de így, hogy nem a sűrűjében vannak, egyértelműen kijön Leclerc javára a nyers tempóbeli különbség. Az már más tészta, hogy pont ezért igazolták Sainzot. A Ferrari mindig is szeretett egy pilótára építeni.

Vettel- Webber. Max-albon. Max-Perez.

A red bull nem ugyanezt csinálja régóta?

hehetheoriginal írta: Sok mulik ki mennyire erzi vagy szokja meg az autot, max pl egyaltalan nem erzi meg fullosan magat benne, ez 100.
Hami is jobb ennel.
Norris, sainz, ezeknel az arcoknal nem vagyok biztos, rikardo evek ota nem talalja magat, mindegy milyen auto, szoval neki sztem game over

Renaultnál még jól ment, de már szerintem is lefőtt neki a kotyogós.

Remy írta:

ferni írta: KisSchumi nem VB kaliber, ezt a vak is látja Remy.

Akik tehetségesek kisebb istállóknál is tudtak mindig csinálni valamit, pár megvillanás legalább, itt ez eddig nagy nulla semmi a köbön.

De én már a dobogót is imádnám nála.

Ha idén kiesne valaki a Ferraritól akkor ő ugrana be. Lenne is esélye bőven, ha addig megmarad kb. a mostani erősorrend.

ferni írta: KisSchumi nem VB kaliber, ezt a vak is látja Remy.

Akik tehetségesek kisebb istállóknál is tudtak mindig csinálni valamit, pár megvillanás legalább, itt ez eddig nagy nulla semmi a köbön.

Van ideje még mutatni ezt azt. Meg sose lehet tudni, kit hova sodor az élet. Massa se volt soha VB kaliber, aztán tudjuk mennyin múlott a címe. Keke Rosberg is, hogy lett VB. Kell a szerencse is. Tavaly azért volt 1-2 villanása. Abban a Haasban ennyi volt. Idén több kell, nyilván. Jobb a kocsi is.

Jelen állás szerint úgy tűnik nem lesz VB sosem. Vannak szintekkel jobb pilóták a mezőnyben. De fejlődni lehet, ahogy eddig mindig tudott. Kérdés, hol a plafonja. Lehet itt. Nyilván a neve miatt ott a nosztalgia. Mindennél jobban élném, ha VB lenne egyszer. De én már a dobogót is imádnám nála.

KisSchumi nem VB kaliber, ezt a vak is látja Remy.

Akik tehetségesek kisebb istállóknál is tudtak mindig csinálni valamit, pár megvillanás legalább, itt ez eddig nagy nulla semmi a köbön.

Sok mulik ki mennyire erzi vagy szokja meg az autot, max pl egyaltalan nem erzi meg fullosan magat benne, ez 100.
Hami is jobb ennel.
Norris, sainz, ezeknel az arcoknal nem vagyok biztos, rikardo evek ota nem talalja magat, mindegy milyen auto, szoval neki sztem game over

Egyébként Sainz kb ugyanazt hozta a Mclarennél, mint Norris. Ebből kiindulva Lando sem olyan jó, lehet csak Ricciardo van ennyire vakon. Persze lehet fejlődött az angol. Sainz nekem tavaly kellemes meglepetés volt, de így, hogy nem a sűrűjében vannak, egyértelműen kijön Leclerc javára a nyers tempóbeli különbség. Az már más tészta, hogy pont ezért igazolták Sainzot. A Ferrari mindig is szeretett egy pilótára építeni.

Tjacks írta:

Oxy még nálad is keményebb Max szurkoló.

Azt nem hiszem.

Csak én már most aláírnám, hogy Lec, Norris, Russell is bajnok legyen a következő években. Túl sok a kiváló pilóta. 5-7 szezonos egyeduralmat meg nem szeretnék, hiába Max. Max akkor nyerjen annyit, ha közben nem űrautóval tolja évig egyedül. 2-3-4 címmel is legenda leszel.

A legszebb forgatókönyv mondjuk az lenne, ha:
2022 - Max
2023 - Lec
2024 - Max
2025 - Lec
2026 - Norris/Russell
2027 - Russell/Norris

Aztán ki tudja még mi lesz. Piastri hozza e magát, Schumi fejlődik-e. Jön-e addig valami nagyágyú, stb.

De ezt már most aláírnám.

géza írta:

wZoLee7 írta:

kétszer nullázott a holland a technika miatt, egy van egy win. Perez nullazas, majd jött egy szerencsétlen szitu ahol el is ment a verseny meg a motiváció is arra a napra, és a mai. A nullazaskor is mögüle esett ki, vagy hát mögötte volt, ma is inkább kellett a Mercikre figyelnie mint előre. Jelenleg mégmindig csak magát árazza be a 2. számú pilótának, mert egy körön kellene jobban mennie, de ez is ritkán jön össze

Egyetértek veled, a kommentem csak arra irányult, hogy ugyanezen a logika mentén lehetne ezt is mondani, de ettol meg egyik sem lesz igaz. Mai futamon Russell nem lett volna a dobogón, ha nem jött volna ki szerencsésen az SC-bol, ezt nagyon nehezen lehet beárazásnak nevezni, csak úgy mint a két héttel ezelöttit, ahol Hamiltonék próbáltak valamit az idömérön, ami nem jött össze.

Milyen ugyanezen logika alapjan?
Ezek szerint perec a vilagbajnok tavalyról?

Lehet sorolni a kifogasokat, de eddig dzsordzsiboinak tobb pontja van, mint haminak, es egyiknek se volt nullas futama technikai problem miatt.

Sainz-al kapcsolatban eddig jó volt a megérzésem, max jó kis iparos lesz belőle. Korai még nagyon, cáfoljon rám, de az első három futamot Bottas is hozta volna ezzel az autóval, rajta már röhögne a fél fórum.

Remy írta:

alexoxladjackoxi írta:
Unalmas verseny volt egyébként, nagyon kezd körvonalazódni a Leclerc bajnoki cím. Sajnos.

Miért vagy ennyire Lec ellen? Egyáltalán nem baj, ha nyer. Nyerjen csak, VB alkat, korszakos tehetség ő is.

Mondjuk annak nem örülnék, ha simán húzná be a VB-t. Nézői szempontból nem lenne jó.

Sokkal több van a Max vs Lec csatában annál, hogy a technikai problémák döntsék el a végét.

Oxy még nálad is keményebb Max szurkoló.

Btw én tradicionális pálya fan vagyok - öregszem és egyre szentimentálisabb vagyok - de az ausztrál pálya az egyik legsótlanabb.