Politika

[Babinho]

Nemt tudom…valóban nagyot ment, de sztem ez gyerekes szint.

Én pedig többet várok az ország leendő első emberektől, mint ilyenfajta megnyilvánuloskat, mint amiket ferni szokott tolni.

Ha ferni új reg lenne, azt gondolnám Petya az.

Több más formáját választhatna az ilyen felütésű dolgoknak.

Amúgy nagy +1, nem ezt várná az ember, bár a bátorság nagyon kell a rendszer ellen, csak nem így.

Másrészről, az ilyenekkel eléri hogy ő diktálja a tempót, legalábbis nem állva várja a pofont a propagandától, mert abba úgyis belehibázik, mint MZP annó. Nem hagyja hogy a fidesz formálja, tematizálja a közbeszédet, hanem az általa fontosnak tartott dolgokat tartja a felszínen. Az meg csak így megy át az emberek szűrőjén. Amúgy a meglévő táborát is erősíti, mert mindenki rühelli a fideszt, csak ezzel nehéz újakat behúzni. Bár lehet ez gondolkodtatja majd el a fideszes híveket is, a modorosság nem működött

[Realista24]

Nemt tudom…valóban nagyot ment, de sztem ez gyerekes szint.

Én pedig többet várok az ország leendő első emberektől, mint ilyenfajta megnyilvánuloskat, mint amiket ferni szokott tolni.

Ha ferni új reg lenne, azt gondolnám Petya az.

Több más formáját választhatna az ilyen felütésű dolgoknak.

[swfan]

Elnök úr,

Hallom ideges lettél a zebrák meg a családi freskó miatt és azt üzented, hogy ez még viccnek is rossz. Valóban, viccnek elég durva lenne.

Örülök, hogy nem azt mondtad, hogy nem igaz és már azzal sem jöttél, hogy nem a tietek a 13 milliárdból felhúzott uradalmi birtok. Eddig is elég nevetséges volt az az érvelés, hogy a kedves, 85 éves papa építette magának ezt a pár ezer négyzetméteres dácsát.

A zebrák egyébként ott vannak, videó is van róluk (remélem nem vertek át benneteket és nem csak lovakra festettek csíkokat). Tudom, hogy a birtok gázszerelőjének a nevén vannak, de azért még harapnak, szóval csak óvatosan!

A családi freskót könnyű lenne cáfolni, csak be kell engedni a sajtót és tartani egy tárlatvezetést (legfeljebb addig lemeszelitek, mint a komcsik a szentképeket). Nem is értem miért nem vagy büszke az uradalmi birtokra: kazettás mennyezetes könyvtárszoba, elmélkedő sétány, medencék, tavak, kis erdő, több száz hektáros birtok, három óriási hűtőterem (nyilván a mamának, amikor összeüti két főre a lecsót). A pánikszoba is a szülőknek készült?

Egyébként a 20-25 éves, harmincmilliós fákat könnyű ellenőrizni. Össze kell vetni az építkezés alatt készült képeket és a mostaniakat. Vagy nálatok két év alatt a fák is az égig nőnek?

Tényleg visszabontattad a pálmaházat, mert elsőre kicsinek találtad? Ha a kedves papa lakik ott, akkor miért Anikó irányítja a kertészeket és miért mesélt olyan szenvedélyesen a veteményes kertről?

Szoktátok használni a letakart páncélos járműveket ebéd után?

Aztán tavaszi nagytakarítás volt-e már?

Bónusz kérdés, ha már kitervelted, hogy hozzam nyilvánosságra, hogy 13 éve van egy üres telkem Balatonhenyén: Igaz az, amit a falubeliek gondolnak, hogy az a több ezer négyzetméteres kúria, amit 3-4 milliárd forintért felhúztak, az a saját lábán álló lányodé? Tudod, az az épület, ami miatt a kivágták a fél domboldalt, módosították a helyi szabályokat, elterelték a kéktúra ösvény nyomvonalát és amiért nem akartátok, hogy induljak polgármesternek a faluban?

De tényleg elnök úr, mit esznek a zebrák? Kijön a hónap végén a zab?

Petykó ma elszabadult, de imádom, mikor így nekik megy, érezzék csak a törődést

[zsuninnyo]

Vannak osztrák, német és svájci kollégáim - és halistennek az ugyanilyen nemzetiségű ellentétei is - , akik kimondottan ezért hajtanak teslat vagy vwid5-öt, ezért van elektromos céges audijuk, mert ez a felfogás pontosan.
Benyeltek a propagandát, a politikát, a reklámot, a divatot, a trendeket.
Nem is értem hogy kerdezhetsz ilyet, hát persze hogy temérdek ilyen ember van.
Máshogy mondom. Nyugat európában pl, ahol kb kis túlzással a kozep- és felsoosztaly leszarja, hogy havonta párszáz euróval többet vagy kevesebbet kell fizetni benzinert vagy tudja fizetni a 2000euros havi lízinget a teslaert, o nem az alapján fog autót venni feltétlenül, hogy melyik az olcsóbb/gazdaságosabb a fenntartása, ha egy évre elosztva egy ezres a különbség pl, mikor 5-6ezer eurót, ketten hazasparkent már 10k felett visznek haza havonta, nem fogják a centeket számolgatni elmebeteg modon. Nyilván fontos a tudatosság.
Az tény, hogy városba, boltba elugrani, munkahelyre begurulni, gyereket ledobni oviba/suliba tökéletes a kicsi elektroauto, azzal nincs is bajom, második autónak, százezrek vannak így, egész nyugat Európa kis tulzassal.
Én az álszent dumát nem bírom,hogy környezetet vedek, de kozben 1000Nm-rel gyűröm és pörgetem magam alatt a foldgolyot....

rendben. en meg nem talalkoztam ilyen elborulttal.

altalaban trendre fogjak vsgy mert cegesben ez volt a valasztek vagy ez az olcsobb hosszutavon ezek voltak az indokok kb

USA-ban is rengetegen vannak, teljesen ugyanaz igaz rajuk, amit hehe irt

[gutihaz14]

Vannak osztrák, német és svájci kollégáim - és halistennek az ugyanilyen nemzetiségű ellentétei is - , akik kimondottan ezért hajtanak teslat vagy vwid5-öt, ezért van elektromos céges audijuk, mert ez a felfogás pontosan.
Benyeltek a propagandát, a politikát, a reklámot, a divatot, a trendeket.
Nem is értem hogy kerdezhetsz ilyet, hát persze hogy temérdek ilyen ember van.
Máshogy mondom. Nyugat európában pl, ahol kb kis túlzással a kozep- és felsoosztaly leszarja, hogy havonta párszáz euróval többet vagy kevesebbet kell fizetni benzinert vagy tudja fizetni a 2000euros havi lízinget a teslaert, o nem az alapján fog autót venni feltétlenül, hogy melyik az olcsóbb/gazdaságosabb a fenntartása, ha egy évre elosztva egy ezres a különbség pl, mikor 5-6ezer eurót, ketten hazasparkent már 10k felett visznek haza havonta, nem fogják a centeket számolgatni elmebeteg modon. Nyilván fontos a tudatosság.
Az tény, hogy városba, boltba elugrani, munkahelyre begurulni, gyereket ledobni oviba/suliba tökéletes a kicsi elektroauto, azzal nincs is bajom, második autónak, százezrek vannak így, egész nyugat Európa kis tulzassal.
Én az álszent dumát nem bírom,hogy környezetet vedek, de kozben 1000Nm-rel gyűröm és pörgetem magam alatt a foldgolyot....

rendben. en meg nem talalkoztam ilyen elborulttal.

altalaban trendre fogjak vsgy mert cegesben ez volt a valasztek vagy ez az olcsobb hosszutavon ezek voltak az indokok kb

[BlancoMark]

https://24.hu/belfold/2025/03/21/pride- ... -betiltas/

Bumm.. egy lépés a diktatúra felé. Erre nincs mas szó. Aki mást lát ebbe, az bizony elvakult.

MP gyulesei lesznek a kovetkezoek. Es ehhez valakik tapsikolnak.

[swfan]

https://444.hu/2025/03/22/mindket-kezet ... ujdorogdon

Az komoly. Egy önkéntes kiképzésen éles kézigránátot adnak gyakorlatilag civilek kezébe

[hehetheoriginal]

Vannak osztrák, német és svájci kollégáim - és halistennek az ugyanilyen nemzetiségű ellentétei is - , akik kimondottan ezért hajtanak teslat vagy vwid5-öt, ezért van elektromos céges audijuk, mert ez a felfogás pontosan.
Benyeltek a propagandát, a politikát, a reklámot, a divatot, a trendeket.
Nem is értem hogy kerdezhetsz ilyet, hát persze hogy temérdek ilyen ember van.
Máshogy mondom. Nyugat európában pl, ahol kb kis túlzással a kozep- és felsoosztaly leszarja, hogy havonta párszáz euróval többet vagy kevesebbet kell fizetni benzinert vagy tudja fizetni a 2000euros havi lízinget a teslaert, o nem az alapján fog autót venni feltétlenül, hogy melyik az olcsóbb/gazdaságosabb a fenntartása, ha egy évre elosztva egy ezres a különbség pl, mikor 5-6ezer eurót, ketten hazasparkent már 10k felett visznek haza havonta, nem fogják a centeket számolgatni elmebeteg modon. Nyilván fontos a tudatosság.
Az tény, hogy városba, boltba elugrani, munkahelyre begurulni, gyereket ledobni oviba/suliba tökéletes a kicsi elektroauto, azzal nincs is bajom, második autónak, százezrek vannak így, egész nyugat Európa kis tulzassal.
Én az álszent dumát nem bírom,hogy környezetet vedek, de kozben 1000Nm-rel gyűröm és pörgetem magam alatt a foldgolyot....

[gutihaz14]

Az aztán kurva hatékony valóban, amit látsz, a végtermék meg a folyamat, de ami hátul titokban kijön, arról ugye megint senki nem beszél.
Tényleg gazdaságosabb, maga az autó olcsóbb, de az előállítása során keletkezett kár felbecsülhetetlen.
Meg hát ugye a sok akkugyar és alkatreszgyar pl, amiket elhozták szetbaszni Európát, az nem számít bele a statisztikába ugye
Úgyhogy grat hozza, meg annak is, aki megveszi azt a szart, nagy álszent módon, hogy o védi a kornyezetet

talalkoztal mar f2f olyannal aki ezt mondta hogy azert vette hogy vedje a kornyezetet? es nem egy elcseszett mormon, szekta tagja?

[Rozsabimbo2019]

https://24.hu/belfold/2025/03/21/pride- ... -betiltas/

Bumm.. egy lépés a diktatúra felé. Erre nincs mas szó. Aki mást lát ebbe, az bizony elvakult.

[ferni]

Megpróbálom Nektek röviden és ÉRTHETŐEN bemutatni, hogy hogyan is loptak el 127 milliárd forintnyi közpénzt a Neumann János Egyetemtől

És mennyi ilyen volt az országban, felfoghatatlan mennyi pénzt okoskodtak ezek össze, de már lopni is bénák

[gutihaz14]

https://444.hu/2025/03/22/magyar-peter- ... vanpusztan

na, egy kis gumicsont

[swfan]

https://444.hu/2025/03/21/visszavonhatn ... kozatukban

Azt hiszem a Fidesz kifundálta, hogyan kerülje meg Magyar mentelmi jogát

[Realista24]

Tudod mennyi pénzt tolt bele a nemet állam?
Csilliardokat.

Kínához képest nem eleget és/vagy nem elég hatékonyt

2017- 2019el egyutt az EU 63 millardot.
2021-23 91 milliard.
2020 meg 2024 rol nem talalok hirtelen adatot, de 20-30 milliardot biztos elvertek, szoval osszessegeben kozel jarnak a Kina altal ez elmult 10 evben elkoltott 230 milliardhoz.

A hatekonysag is kerdes szamomra...egyszeruen szerintem a felvevopiac nem akarja ezt az egeszet ugy lenyelni, ahogy azt elterveztek.

EV eladasokban Kina agyonveri Europat.

Azt is mondtak, hogy pl. a nemeteknel hiaba nyomtak orrba szajba tamogatasokat, le se szartak igazabol.

[hehetheoriginal]

Az aztán kurva hatékony valóban, amit látsz, a végtermék meg a folyamat, de ami hátul titokban kijön, arról ugye megint senki nem beszél.
Tényleg gazdaságosabb, maga az autó olcsóbb, de az előállítása során keletkezett kár felbecsülhetetlen.
Meg hát ugye a sok akkugyar és alkatreszgyar pl, amiket elhozták szetbaszni Európát, az nem számít bele a statisztikába ugye
Úgyhogy grat hozza, meg annak is, aki megveszi azt a szart, nagy álszent módon, hogy o védi a kornyezetet

Van olyan, aki a környezetvédelem miatt veszi? Meglepne. Mármint itthon.

Nyilván a támogatás és az ingyen parkolas / olcsóbb fenntartás miatt, de nyugaton elhiheted, hogy abban a tevhitben élnek, hogy ők a 700 lóerős taycannal meg jatekauto teslaval foldgolyot mentenek.

[gutihaz14]

https://telex.hu/zacc/2025/03/21/m1-mtv ... rvany-polo


motva?




luzerek

[tibi18]

Az aztán kurva hatékony valóban, amit látsz, a végtermék meg a folyamat, de ami hátul titokban kijön, arról ugye megint senki nem beszél.
Tényleg gazdaságosabb, maga az autó olcsóbb, de az előállítása során keletkezett kár felbecsülhetetlen.
Meg hát ugye a sok akkugyar és alkatreszgyar pl, amiket elhozták szetbaszni Európát, az nem számít bele a statisztikába ugye
Úgyhogy grat hozza, meg annak is, aki megveszi azt a szart, nagy álszent módon, hogy o védi a kornyezetet

Van olyan, aki a környezetvédelem miatt veszi? Meglepne. Mármint itthon.

[Nika91127]

Az aztán kurva hatékony valóban, amit látsz, a végtermék meg a folyamat, de ami hátul titokban kijön, arról ugye megint senki nem beszél.
Tényleg gazdaságosabb, maga az autó olcsóbb, de az előállítása során keletkezett kár felbecsülhetetlen.
Meg hát ugye a sok akkugyar és alkatreszgyar pl, amiket elhozták szetbaszni Európát, az nem számít bele a statisztikába ugye
Úgyhogy grat hozza, meg annak is, aki megveszi azt a szart, nagy álszent módon, hogy o védi a kornyezetet

Ja, hát van benne álszentség is.
Mi másodiknak vettünk egy használt eGolfot, hogy a dízelt ne kelljen 2-3kmen használni az ovi-meló járatban, ha a bicó időjárás miatt nem kivihető. Nekem teljesen megfelel, hogy 5-7Ft/km költségen közlekedem, és a legdrágább parkzónát kivéve ingyen parkolok

[hehetheoriginal]

Az aztán kurva hatékony valóban, amit látsz, a végtermék meg a folyamat, de ami hátul titokban kijön, arról ugye megint senki nem beszél.
Tényleg gazdaságosabb, maga az autó olcsóbb, de az előállítása során keletkezett kár felbecsülhetetlen.
Meg hát ugye a sok akkugyar és alkatreszgyar pl, amiket elhozták szetbaszni Európát, az nem számít bele a statisztikába ugye
Úgyhogy grat hozza, meg annak is, aki megveszi azt a szart, nagy álszent módon, hogy o védi a kornyezetet

[swfan]

Azért haldoklik az európai autóipar, mert a kínai állva hagyta. Sokkal gazdaságosabban tudják előállítani az EV-ket, mint itt az EU-ban.
Nem lett volna semmi gond amúgy az EU-ban sem a 2035-ös klímacéllal, ha az EU meg a kormányai nemcsak odalökték volna a VW-nek és társainak a feladatot, hogy hát oldjátok meg, hanem mondjuk támogatták is volna az átállást

Tudod mennyi pénzt tolt bele a nemet állam?
Csilliardokat.

Kínához képest nem eleget és/vagy nem elég hatékonyt