Madridom.hu

Óriási ez a Haas... basszameg.

Faszom. Nagy esély volt a pontszerzésre.

Hatalmas ez a VSC....

Verstappen 2,6ra volt Sainz előtt amikor VSC, 5,8 lett belőle amikor kiment a boxba...
Visszajött 9,8ra volt tőle, most meg 6,3ra az indításnál.

Most akkor vagy balfasz mindenki és nem tudja mi a tempó amit tarthatsz, vagy szarnak rá odafent igazából.

Remy írta:

alexoxladjackoxi írta:
Giovinak kötve hiszem, hogy egy pontja lenne ezzel a kocsival. Ez ilyen tipik Wéber féle elfogultság, Strollt is mindig szopkodja a semmire.

Mondjuk ez olyan, hogy Oconnak idén majdnem kétszer annyi pontja van, mint Alonsónak, pedig a spanyol óriásit megy idén, csak ugye a pech...

Na jó, de pont amikor néztem az időmérő átlag különbségeket a minap, akkor ott Bottas 6 tizeddel volt jobb Zhounál, Alonso pedig 5 vagy 6 tizeddel veri Ocont, ott azért egyértelműen látszik, hogy komoly tempó van.

alexoxladjackoxi írta:
Giovinak kötve hiszem, hogy egy pontja lenne ezzel a kocsival. Ez ilyen tipik Wéber féle elfogultság, Strollt is mindig szopkodja a semmire.

Mondjuk ez olyan, hogy Oconnak idén majdnem kétszer annyi pontja van, mint Alonsónak, pedig a spanyol óriásit megy idén, csak ugye a pech...

Remy írta:

alexoxladjackoxi írta:
Ezt a kínai gyereket mit szopkodják? Múltkor néztem időmérős átlag különbségeket, Bottas hát tizeddel veri, egy pontja van. Szerintem Giovinazzi is jobb lenne nála.

Egyrészt Zhou újonc, másrészt Gio sem tudott többet, csak annyi a különbség, hogy ő éveket kapott bizonyítani. Semmit nem mutatott.

Zhou ma nem megy rosszul, simán fejlődhet még. Bottasnak meg kifejezetten erős éve van amúgy.


Albon mennyire beárazza Latifit, te jó ég. Albon sem a fullextrás pilóta, de nagyon úgy tűnik, hogy ő is inkább az, aki a kis-középcsapatokban tudja hozni az extrát, nem az élmenők között, nyomás alatt.

Latifit már a hétvége után lecserélném Piastrira.

De Giovinazzi nagyon peches volt olyan szempontból, hogy kb. a 3 szezonjából egyedül az első év felében volt versenyképes autója, amikor értelemszerűen még tanulófázisban volt (ez mondjuk a kínaira is igaz), de akkor sem volt egyáltalán olyan erős a verda, mint mostanság. Nem volt jó Giovinazzi, vagy nem tudott jól versenyezni úgy mondanám, amúgy nyers tempóban szerintem jobb volt, mint Zhou. Bottas veri szarrá... Jó pilóta a finn, de akkor Alonsotól mennyit kapna? Egy másodpercet? Giovinak kötve hiszem, hogy egy pontja lenne ezzel a kocsival. Ez ilyen tipik Wéber féle elfogultság, Strollt is mindig szopkodja a semmire.

Alonso meg hatalmas király! De örültem neki, és az a csibészes mosoly az arcán... hát ez az ember még mindig egy vadállat, látszik rajta, hogy duzzad az önbizalomtól. Jól hallottam, hogy kb. 10 év után van újra első sorban? Erre nem nagyon lehet mit mondani azon kívül, hogy ebben a sportban valami kurvára el van baxva, szégyen!

Sainz meg továbbra is kabaré. Red bullal sem lenne első sorban..

Alonso 40 évesen. Adjanak neki egy versenyképes autót csicskítva lesz mindenki.

ALONSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!

Mit megy a vén. Mikor a pilótától kell a fullextra, ott is van az öreg.

Schumi!!!!

alexoxladjackoxi írta:
Ezt a kínai gyereket mit szopkodják? Múltkor néztem időmérős átlag különbségeket, Bottas hát tizeddel veri, egy pontja van. Szerintem Giovinazzi is jobb lenne nála.

Egyrészt Zhou újonc, másrészt Gio sem tudott többet, csak annyi a különbség, hogy ő éveket kapott bizonyítani. Semmit nem mutatott.

Zhou ma nem megy rosszul, simán fejlődhet még. Bottasnak meg kifejezetten erős éve van amúgy.


Albon mennyire beárazza Latifit, te jó ég. Albon sem a fullextrás pilóta, de nagyon úgy tűnik, hogy ő is inkább az, aki a kis-középcsapatokban tudja hozni az extrát, nem az élmenők között, nyomás alatt.

Latifit már a hétvége után lecserélném Piastrira.

Remy írta: Ez a Vettel kiesés a Q3-ban most meglepetés. Brutál jól ment az edzéseken, kicsit érthetetlen most az Aston leolvadása. Mondjuk Gasly is lol.

Strollt ígyis nagyon megverte, valszeg az Aston főtt le valamiért...

Ezt a kínai gyereket mit szopkodják? Múltkor néztem időmérős átlag különbségeket, Bottas hat tizeddel veri, egy pontja van. Szerintem Giovinazzi is jobb lenne nála.

Ez a Vettel kiesés a Q3-ban most meglepetés. Brutál jól ment az edzéseken, kicsit érthetetlen most az Aston leolvadása. Mondjuk Gasly is lol.

Jó lépés volt. Esős időmérőnk lesz. Az 2 RB-nek a top 5 sem garantált, amilyen lutri megy ilyenkor.

hehetheoriginal írta:

szotyi írta: Az utolsó lesz Leclerc holnap, kicserélnek neki mindent (új MGU-H-t, új MGU-K-t, turbót és motort is kap)

Aztan megin elbasszak a versenyét, mint mindig

Hát utolsó helyről max damage limitation lehet a cél, negyedik helyre(ha nem esik ki egyik rb és sainz se) valahogy visszajönni.

szotyi írta: Az utolsó lesz Leclerc holnap, kicserélnek neki mindent (új MGU-H-t, új MGU-K-t, turbót és motort is kap)

Aztan megin elbasszak a versenyét, mint mindig

Az utolsó lesz Leclerc holnap, kicserélnek neki mindent (új MGU-H-t, új MGU-K-t, turbót és motort is kap)

géza írta: Tokmindegy, esoben nem inditjak el oket.

Emlekeztek Kubica-Massa csatajara esoben, azt hiszem Japanban meg 2008-bol? Na olyanert most joforman azonnali kizarast es eltiltast kapnanak.

Igen, jó is volt, csak azóta egy még elbaszottam világban élünk. Ha baleset történik nem az az első, hogy mindenki rendben legyen, ha valaki meghal nem az van h befogjuk és tisztelgünk előtte. Ilyenkor az van hogy ki a felelős, ki hibázott, feszítsük kereztre, rúgjuk ki, alázzuk meg a világ előtt aztán teszünk oda mást aki elviheti a balhét. Ebből ered, hogy senki nem meri vállalni a kockázatot, minden a túlságosan biztonságos irányba ment el, természetesen semmi bajom azzal, hogy nagy a hangsúly a biztonságon, DE, akkor olyan pályát kell építeni amin lehet menni esőben. Ahol van bukótér ami nem aszfaltozott, ha valaki kicsúszuk az még a fal előtt megfog állni. Ha nem, akkor a fal állítja meg ami ma már olyan szuperbiztonságos, hogy nem lehet baj. Ehelyett mit látunk? Beton falak és fém korlátok között mennek 300-al nulla bukótérrel, mert az a helyszín többet fizet. Ugyan az az F1 baja és mint a focié, lásd vb. A pénz a lényeg meg a show, a sport másod vagy harmadlagos szempont lett. Az FIA is úgy nyúl bele ahogy akar, menet közben. Minden autót ellenőriznek folyamatosan, ha egyszer átment akkor miért kell szabályt módosítani? Elbaszták az autót, el. Javítsák ki, vállalják be a büntetéseket vagy tudom is én. Áh...fel is basztam magam pedig ezeket mér ti is ezerszer leírtátok

géza írta: Tokmindegy, esoben nem inditjak el oket.

Emlekeztek Kubica-Massa csatajara esoben, azt hiszem Japanban meg 2008-bol? Na olyanert most joforman azonnali kizarast es eltiltast kapnanak.

Nem a legjobb minőség, de Palik. https://www.youtube.com/watch?v=qixrc49NQHI Annyira hiányoznak ezek az idők...

Tokmindegy, esoben nem inditjak el oket.

Emlekeztek Kubica-Massa csatajara esoben, azt hiszem Japanban meg 2008-bol? Na olyanert most joforman azonnali kizarast es eltiltast kapnanak.

Sztem Max odaveri most a hétvégén.

Csak essen az eső az edzésen. Akkor lehet még bármi.