Madridom.hu

hehetheoriginal írta: https://www.youtube.com/watch?v=eY8pQMt ... erformance

arany.

Azért erre kiváncsi lennék miért kaptál mínuszt. Full király kontent.

https://www.youtube.com/watch?v=eY8pQMt ... erformance

arany.

Halfkey írta: Erre mondjuk lenne rendszer szintű és egyéni szintű megoldás is.

Rendszer szinten lehetne szabályozni mennyi esőt verjenek fel.

De egyéni szinten én ezt a nem látok dolgot őszintén nehezen fogadom el. Hát lassítsanak le, és akkor látni fognak. Csak azért mert tud az autó menni 300at a pálya egy adott pontján esős gumin, lehet ott menni 60-al is. Ha olyan a látási viszony, akkor ne nyomják, hanem legyen ez egy vezetői döntés, hogy mennyit kockáztatok, és majd annyival megyek. Ha ezt konzisztensen engednék akkor lenne mondjuk 3 kaotikus verseny balesetekkel, utána a negyediken már alkalmazkodnának az új világhoz és nem nyomnák annyira.

Milyen jó lesz, hogy nem 10 méteren belül követik egymást, hanem 150.

Vissza kellene térni első körbe a kis autókhoz, hogy legyen hely a pályán, talán ez jövőre már kirajzolódik, aztán meg kell oldani ezt az eső kérdést, mert tényleg gáz, hogy az esőguminak nincs is értelme, mert vagy intermediete vagy nincs verseny.

Erre mondjuk lenne rendszer szintű és egyéni szintű megoldás is.

Rendszer szinten lehetne szabályozni mennyi esőt verjenek fel.

De egyéni szinten én ezt a nem látok dolgot őszintén nehezen fogadom el. Hát lassítsanak le, és akkor látni fognak. Csak azért mert tud az autó menni 300at a pálya egy adott pontján esős gumin, lehet ott menni 60-al is. Ha olyan a látási viszony, akkor ne nyomják, hanem legyen ez egy vezetői döntés, hogy mennyit kockáztatok, és majd annyival megyek. Ha ezt konzisztensen engednék akkor lenne mondjuk 3 kaotikus verseny balesetekkel, utána a negyediken már alkalmazkodnának az új világhoz és nem nyomnák annyira.

Alonso es Hamilton nem panaszkodott, a ket versenyzo akik esoben is versenyeztek regi autokkal. Brundle is mondta, hogy az o idejeben hang alapjan tudtak mekkora a tavolsag ket auto kozott ilyen idojarasban.

igazad van elengedem mintha falnak beszélne az ember. leragadtál a gumiknál amikor a pilóták mondják HOGY NEM LÁTNAK. mindegy legyen úgy, végeztem

Az elvileg legjobb pilóták között van olyan aki kb sosem ment rendes esős versenyen mert az FIA kiirtotta a motorsportból. Az elvileg 20 legjobb pilótából 10-en pár kör alatt kiesnének kb.
Senki sem mondta, hogy esőben is 320-al kell menni meg úgy kell kezelni mintha száraz lenne a pálya. Antonelli féle ugyan akkor féekztem mint máskor mondat...csak ott volt ugye a fél mezőny és beleszállt valakibe. Silverstone-ban megmuttaták az újoncok hogy nem tudnak még csak vizes pályán sem vezetni. Emlékszem arra a spa-i futamra ahol szinte gurultak úgy esett, beevickéltek a boxba extrém eső gumi és lehetett menni tovább. Akkor fújták le a bulit ha már az sem bírta. Ma az inter a mérvadó, ezzel van itt probléma.

Mellesleg hozod mit mondott Verstappen, a futam utáni nyilatkozatát miért hagytad le? Szerintem voltak még páran akik hozzá hasonlóan vélekednek.

Lando Norris I can’t see a lot behind the Safety Car, so I can’t imagine what it’s like for everyone else.

Oscar Piastri It’s still very difficult to see. I can’t see anything so I don’t know how anyone else can.

Charles Leclerc This is a mess. Track is in really bad shape.

Max Verstappen Quite bad spray from turn one to turn five.

George Russell I don’t see Albon. I don’t see him. Visibility very bad. Zero visibility down the straight.

Yuki Tsunoda Can’t see anything. Aquaplaning.

Isack Hadjar I feel like the track is not too wet, it’s actually in good condition. But on the back straight I can’t see much from two seconds already.

Liam Lawson Oh my god, mate, literally can’t see anything.

Gabriel Bortoleto I cannot see anything ahead of me. So much spray.

Esteban Ocon I can’t see anything.

Oliver Bearman Visibility is quite poor right now.

Pierre Gasly I can’t see. On Kemmel straight I can’t see a thing.

Franco Colapinto I can’t see anything.

Lance Stroll This is like totally blind.

Carlos Sainz Jnr Probably a bit too much rain now, still.

Andrea Kimi Antonelli Yeah visibility is really bad.

20-ból 16 versenyző jelenzte hogy lószart nem lát a rajt előtt 1 mondta, hogy sok a víz. De ja növesszenek tököt azt 320-al bele a falba elvégre show kell.

Sainz mondta egy podcastben:
Racing is rarely done in the rain anymore primarily due to extremely poor visibility, not because drivers can't control the cars. Modern tires and diffusers create a massive amount of spray, making it impossible for drivers to see other cars, even at close distances and high speeds. This lack of visibility significantly increases the risk of severe accidents.
While drivers like Carlos Sainz enjoy the challenge of driving in the rain, the safety concerns related to visibility with multiple cars on the track are the main reason for the reduced frequency of rain races.

egyszerűen nem látnak. amiért mindenki sír, hogy mekkora esős futamok voltak azok kb mind a diffúzor előtti időben voltak régi kerekekkel, kisebb autókkal. még a diffúzorok megjelenése után is volt pár esős verseny de a mai autók már olyan komplexek, hogy sokkal több vizet vernek fel. évek óta megy, hogy nem tudták követni egymást mert kinyírták a gumikat. na ebbe kell beletenni a vizet.

én is szerettem a jó kis káosz esős versenyeket de ha elvileg a legjobb pilóták azt mondják, hogy nem látnak semmit akkor nincs mit tenni. azt már meg sem említem, hogy ha ők nem látnak semmit akkor mi sem látunk semmit a közvetítésből és nézhetjük 2 órán át a ködöt. az biztos jobb lenne.

mindenki etalonja a Massa-Kubica csata
https://www.youtube.com/watch?v=AnxUu36-uYw
még a majd 20 éves fedélzeti felvételen is jobban látni mint a mai külső kamerákkal.

Az a baj, hogy ezt nem lehet esős futamnak nevezni, de leírom újra. Az esős futamon esőgumival kell menni. Idén az csak dísznak van a garázsban. Verstappen is kimondta, vagy versenyezzenek esőben vagy mondják azt, hogy nem fognak esőben versenyezni. A csapatok lehet beállítják esőre az autót aztán csak akkor versenyeznek ha van egy kis víz a pályán amit 10 kör alatt letakarítanak. Rég volt már úgy tűnik, de az esős futam az egészen más. Ott nem gondolkodsz el azon, hogy 15 kör után felrakd a slick gumit, mert a boxból sem jutnál ki vele.
Ez nem csúcs kategória hanem vicc. Spa az egyik legjobb helyszín. A pilóták imádják, gyors, nehéz és elméletben minimum 3 de inkább 4-5 előzési pont is van. Ehhez képest esőben nem mehetnek, szárazon meg nem lehet előzni.

Aggasztó amúgy, hogy eddig minden pilóta aki a következő autóról nyilatkozott, az panaszkodott csupán.

BLevi96 írta: Évek óta nem néztem futamot, mindenki mondta hogy izgalmasabb, élvezhetőbb lett. Biztos rossz futamot fogtam ki és az eső sem segített, de ugyan olyan unalmas mint régen.

Az durva, ha egy esős futam is full unalmas..
Én is bekapcsoltam amúgy, 5percig bírtam..

Nézz rá a Rally-Crossra, nyirádit végig néztem, baromi jó szórakozás volt, végig izgalmas futamokkal. Ráadásul EB futamon magyar győzelemmel és lesznek jó fiataljaink is, ami a jövőt illeti.

mindenki mondta hogy izgalmasabb, élvezhetőbb lett

Ja.
Mint a futball

Évek óta nem néztem futamot, mindenki mondta hogy izgalmasabb, élvezhetőbb lett. Biztos rossz futamot fogtam ki és az eső sem segített, de ugyan olyan unalmas mint régen.

Hamiltonnal jókor jött ki a Ferrari, 5-6.hely lehet a végére.

Hat ez a kiengedes kozel volt, nem lepne meg egy kis bunti

RaúlCF írta:

wZoLee7 írta: Ha csak a latasi viszonyok akkor most nem mehetnenek. Ugyan ugy semmit nem latni

nem tudom milyen közvetitést nézel de a skyon 1 órája erről beszél Brundle meg Rosberg. ez versenyezhető, amikor esett az eső nem volt az.

Akkor oke. Lattad elobb a fektavon Hamilton mennyit latott? Vagy eleg amit Rosberg mond nem is kell nezni?
Amit en irtam az az hogy az esogumi hasznalhatatlan, soha nemclatni mert semmire nem jo. De mind1, engedd el, en igy teszek.

Remy “veletlenul” egy evet kapott a beigert egy het helyett?

wZoLee7 írta: Ha csak a latasi viszonyok akkor most nem mehetnenek. Ugyan ugy semmit nem latni

nem tudom milyen közvetitést nézel de a skyon 1 órája erről beszél Brundle meg Rosberg. ez versenyezhető, amikor esett az eső nem volt az.

RaúlCF írta: nem a tapadás miatt nem indultak el. minden pilóta jelezte, hogy semmit nem lát úgy felverik a vizet. egyik se mondta, hogy csúszna. csak a látási viszonyok miatt nem mentek. ezek az új aero autók annyira felverik a vizet, hogy nem lehet mögötte menni. a régi autóknak ugye sokkal kevesebb aero és sokkal több mechanikus tapadása, leszorítása volt. kevesebbet és máshogy verték fel a vizet. ezek az autók nagy %ban aeroval tapadnak és maguk mögött kihányják a vizet. nem a kerekek miatt nem mentek.

Ha csak a latasi viszonyok akkor most nem mehetnenek. Ugyan ugy semmit nem latni

Elmennek 10 korig a safety car mogott

nem a tapadás miatt nem indultak el. minden pilóta jelezte, hogy semmit nem lát úgy felverik a vizet. egyik se mondta, hogy csúszna. csak a látási viszonyok miatt nem mentek. ezek az új aero autók annyira felverik a vizet, hogy nem lehet mögötte menni. a régi autóknak ugye sokkal kevesebb aero és sokkal több mechanikus tapadása, leszorítása volt. kevesebbet és máshogy verték fel a vizet. ezek az autók nagy %ban aeroval tapadnak és maguk mögött kihányják a vizet. nem a kerekek miatt nem mentek.