Madridom.hu

ikelemen5 írta: Akkor én felteszem a kezem, az én autóim tök unalmasak:
2019-es Skoda Octavia, 1.5TSI motor, újjonan véve, most van benne 130 ezer km. Eddig egyszer volt dióhéjas tisztításon, azt garanciában csinálták, csak a dióhéjat kellett kifizetni.
Ezenkívül a kopó alaktrészeket cseréltem, féktárcsák, betét. Most lassan az első legéscsillapítókat kell.
Fogasztása teljesen lábtól függ, de összességében 6 liter alatt eljár.
Közúton 5 liter alatt is, rogyásig pakolva.

Volvo v50, 2009, 1,6D.
Ebben majdnem 180 ezer km van, ezalatt elég sokmindent ki kellet már cserélni.
Turbó, kuplungszett, vezérlés ugye..a részecskeszűrő még nem baszakodott.

Mindkettőt ajánlom.

Azért az a Volvo elég beteges...

Akkor én felteszem a kezem, az én autóim tök unalmasak:
2019-es Skoda Octavia, 1.5TSI motor, újjonan véve, most van benne 130 ezer km. Eddig egyszer volt dióhéjas tisztításon, azt garanciában csinálták, csak a dióhéjat kellett kifizetni.
Ezenkívül a kopó alaktrészeket cseréltem, féktárcsák, betét. Most lassan az első legéscsillapítókat kell.
Fogasztása teljesen lábtól függ, de összességében 6 liter alatt eljár.
Közúton 5 liter alatt is, rogyásig pakolva.

Volvo v50, 2009, 1,6D.
Ebben majdnem 180 ezer km van, ezalatt elég sokmindent ki kellet már cserélni.
Turbó, kuplungszett, vezérlés ugye..a részecskeszűrő még nem baszakodott.

Mindkettőt ajánlom.

nmate írta:

Realista24 írta: Nem vagyok relevans a ceges kocsival, a tobbiek meg felsokategorias SUV-val jarnak a varosban, autopalyan meg m-es bömbivel vagy rs audival, esetleg egy amg-vel. Szoval ez nem a legjobb hely ilyen felmeresre draga baratom

Ja, sehol egy esiksznégy vagy Astra

Csaladi meret mit jelent nalad amugy?

Honda amugy jo valasztas lehet. Ha foglalkozva van vele, olajat sem zabalja, orok darab.

Nika91127 írta:

hehetheoriginal írta: 2 miller körül kapsz perfekt állapotú ufo civicet, 1.8 benzin 140LE, kevés megbizhatobb, jobb auto van annál, műszerfal design 15 vagy hány év után is veri szinte az összes mait, jappán módra minden kézre esik, ergonomikus, jol megy, jol pakolható (le- és felhajtható hátsó ülések), láncos, nem szíjas motor, világból kimegy, egyedül a fékek lettek alultervezve, azt kell gyakrabban cserélni. direkt kormanyzas - gokart feeling, nem a himbalozos fos szar, mint ma minden atlagauto, direkt 4henger benzin, semmifele turbolag meg semmi.
azert irtam 2 miller korul, mert ha olyan az allapota, akkor magas km-rel is batran meg lehet venni.

És a Hondák nem rohadnak? Alkatrészárak? Fogyasztás?

nekunk volt a csaladban, 2008-as, asszem 2015-ben vettuk hasznaltan, jobb elso kereknel elöl rohadt, siman csereltek a gyari lemezt/boritast, semmi extra.
alkatreszarak mint az összes többi hasonlo kategoriaju autonal, mert ugyanazok a gyartok (bosch, az, brembo, stb), gyári alkatresz nyilvan mindig draga - mindegy melyik márka -, utángyártottból vagy bontottból simán tudsz bármit is pótolni.
még 1 tipushiba: a computer digi kijelzoje meghal egy ido utan, ez a 8 szegmenses motyó, nem mutatja a teljes szamot vagy betut, hanem hianyzik par szalka. bontott modulra kaptunk anno 100k ajanlatot official hondaszerviztol, willhaben-en lattam 40k-nak megfelelo euroert, szoval ez se vágja földhöz az embert. teljes fékcsere volt a kb 8 ev alatt kétszer, az volt összesen többszázezres tétel, de az mindig az. meg 120ezrenkent kell valtoolaj csere is. ezenkivul semmi, futomuallitasok voltak, mert jok a magyar utak.
fogyasztas: varosban kb 8, autopalyan 6-7, 300k feletti km-rel mutatott eladaskor 7 litert asszem összesátlagban.

Realista24 írta: Nem vagyok relevans a ceges kocsival, a tobbiek meg felsokategorias SUV-val jarnak a varosban, autopalyan meg m-es bömbivel vagy rs audival, esetleg egy amg-vel. Szoval ez nem a legjobb hely ilyen felmeresre draga baratom

Ja, sehol egy esiksznégy vagy Astra

hehetheoriginal írta: 2 miller körül kapsz perfekt állapotú ufo civicet, 1.8 benzin 140LE, kevés megbizhatobb, jobb auto van annál, műszerfal design 15 vagy hány év után is veri szinte az összes mait, jappán módra minden kézre esik, ergonomikus, jol megy, jol pakolható (le- és felhajtható hátsó ülések), láncos, nem szíjas motor, világból kimegy, egyedül a fékek lettek alultervezve, azt kell gyakrabban cserélni. direkt kormanyzas - gokart feeling, nem a himbalozos fos szar, mint ma minden atlagauto, direkt 4henger benzin, semmifele turbolag meg semmi.
azert irtam 2 miller korul, mert ha olyan az allapota, akkor magas km-rel is batran meg lehet venni.

És a Hondák nem rohadnak? Alkatrészárak? Fogyasztás?

nmate írta:

Nika91127 írta:

Az a baj, h 2 millióért ezekből:
- vagy rohad
- vagy le van lakva
- vagy a Puntohoz képest a gatyád rá fogod költeni
- vagy a fogyasztása 2x annyi lesz.

Tisztában vagyok ez a 99.9%-a. Nem sürget az idő, nem fogok mindenképp venni, csak ha tényleg olyat látok. Ha viszont egy jót látok, ugrok rá egyből, megyek nézem (szerelővel). Puntot is így vettem.
Bár ebből jobban megnézve egyik sem játszik nekem.

De nem is ezért dobtam be a témát, csak kíváncsi voltam másokra.

Nem vagyok relevans a ceges kocsival, a tobbiek meg felsokategorias SUV-val jarnak a varosban, autopalyan meg m-es bömbivel vagy rs audival, esetleg egy amg-vel. Szoval ez nem a legjobb hely ilyen felmeresre draga baratom

2 miller körül kapsz perfekt állapotú ufo civicet, 1.8 benzin 140LE, kevés megbizhatobb, jobb auto van annál, műszerfal design 15 vagy hány év után is veri szinte az összes mait, jappán módra minden kézre esik, ergonomikus, jol megy, jol pakolható (le- és felhajtható hátsó ülések), láncos, nem szíjas motor, világból kimegy, egyedül a fékek lettek alultervezve, azt kell gyakrabban cserélni. direkt kormanyzas - gokart feeling, nem a himbalozos fos szar, mint ma minden atlagauto, direkt 4henger benzin, semmifele turbolag meg semmi.
azert irtam 2 miller korul, mert ha olyan az allapota, akkor magas km-rel is batran meg lehet venni.

Nika91127 írta:

nmate írta:
Ja, ilyesmik az elképzelések, idő azért nem sürget, be vannak állítva a használtautó keresők és ha csippan valami értelmes, nézem.

Az a baj, h 2 millióért ezekből:
- vagy rohad
- vagy le van lakva
- vagy a Puntohoz képest a gatyád rá fogod költeni
- vagy a fogyasztása 2x annyi lesz.

Tisztában vagyok ez a 99.9%-a. Nem sürget az idő, nem fogok mindenképp venni, csak ha tényleg olyat látok. Ha viszont egy jót látok, ugrok rá egyből, megyek nézem (szerelővel). Puntot is így vettem.
Bár ebből jobban megnézve egyik sem játszik nekem.

De nem is ezért dobtam be a témát, csak kíváncsi voltam másokra.

nmate írta:

Nika91127 írta: Aham. Hát, akkor ami tetszik. Sharan, Touran, Cmax, Galaxy... Ilyenek

Ja, ilyesmik az elképzelések, idő azért nem sürget, be vannak állítva a használtautó keresők és ha csippan valami értelmes, nézem.

Az a baj, h 2 millióért ezekből:
- vagy rohad
- vagy le van lakva
- vagy a Puntohoz képest a gatyád rá fogod költeni
- vagy a fogyasztása 2x annyi lesz.

Hát beszéltem vagy 5-tel minimum, egytől egyig nagyon kemény volt, aztán lehet csak meg kell szokni ezt a spanyol akcentust, de hát akadozva beszéltek

Na mindegy, gondolom aki perfekt angol az nem autókölcsönzőben ül



Nem lehet itt IRL dolgokat megbeszélni, kicsúfolják az embert

ferni írta: Köszi szépen, elrakom ezt a linket későbbre, mert úgy fest megoldották a dolgot, de közben telefonáltam párat én is, az összes spanyol ilyen fosul beszél angolul vagy csak az autókölcsönzősök?

Botrány volt bakker, nem értettek semmit, hiába beszélek full érthetően meg beszélni se tudtak angolul rendesen

ferni>>spanyolok?

Köszi szépen, elrakom ezt a linket későbbre, mert úgy fest megoldották a dolgot, de közben telefonáltam párat én is, az összes spanyol ilyen fosul beszél angolul vagy csak az autókölcsönzősök?

Botrány volt bakker, nem értettek semmit, hiába beszélek full érthetően meg beszélni se tudtak angolul rendesen

ferni írta: Gyerekek, SOS.

Egy ismerősöm kint van épp Barcelonában a reptéren, El Prat (az is SOS hogy miért pont Barcelonában van, nem Spanyolország jobb részén, mint Madrid, de ezen lépjünk túl… ).

Úgy volt vele kirepül azt majd ott helyben bérel autót.
Ez nem igen megy neki, mert pl sok helyen ha előre nem foglalsz akkor bekaphatod

Szóval bármi tipp, hogy 1 hétre, végtelen kilométerrel (1000 felett megy majd vele), hol lehetne a barcelonai reptéren kocsit bérelni nem aranyáron? Van spanyolban valami bevált cég, ami pl ott is van fixen?

Kiírtam ide, hátha van valakinek valami infómorzsája ami segítség lehet.

https://www.economycarrentals.com/
Gyujtooldal, altalaban itt foglalok, van last minute foglalas is.

Nika91127 írta: Aham. Hát, akkor ami tetszik. Sharan, Touran, Cmax, Galaxy... Ilyenek

Ja, ilyesmik az elképzelések, idő azért nem sürget, be vannak állítva a használtautó keresők és ha csippan valami értelmes, nézem.

nmate írta:

Realista24 írta:
Mert nem siet, raer, keveset fogyaszt es 1.3-as 17 eves Punto, 75 LE. Gyanitom

*69LE

Az öreg nem baj, nekem az új, túlhúzott 1.4-es csilliárdokért szervizelhető szarok nem kellenek.

Aham. Hát, akkor ami tetszik. Sharan, Touran, Cmax, Galaxy... Ilyenek

Realista24 írta:

Nika91127 írta:

2 millióért vagy nagyon öreg vagy nagyon leharcolt autót kapsz.
Autópályán miért 110-120?

Mert nem siet, raer, keveset fogyaszt es 1.3-as 17 eves Punto, 75 LE. Gyanitom

*69LE

Az öreg nem baj, nekem az új, túlhúzott 1.4-es csilliárdokért szervizelhető szarok nem kellenek.

Gyerekek, SOS.

Egy ismerősöm kint van épp Barcelonában a reptéren, El Prat (az is SOS hogy miért pont Barcelonában van, nem Spanyolország jobb részén, mint Madrid, de ezen lépjünk túl… ).

Úgy volt vele kirepül azt majd ott helyben bérel autót.
Ez nem igen megy neki, mert pl sok helyen ha előre nem foglalsz akkor bekaphatod

Szóval bármi tipp, hogy 1 hétre, végtelen kilométerrel (1000 felett megy majd vele), hol lehetne a barcelonai reptéren kocsit bérelni nem aranyáron? Van spanyolban valami bevált cég, ami pl ott is van fixen?

Kiírtam ide, hátha van valakinek valami infómorzsája ami segítség lehet.

Nika91127 írta:

nmate írta: Ha már autó, kíváncsi lennék ki mit hajt, mennyit hajtja, mennyire vigyáz rá, mennyit költ rá. (kivéve kiserik )

Fél éven belül aktuális lesz 2M környékén családi autó kategória, vagy bármi ami nagyobb, mint a jelenlegi. Ami egy 17 éves 5 ajtós Punto 2B 1.3 jtd, 4.3-4.5l körül eszik vegyesen. Évente 10k-t megyek, 80%-ban a "Budapestről ki, le vidékre és vissza Bp-re". Az idő 15-20%-a budapesti forgalomban történik. Ha nem megyek le Bicskénél, hanem megyek Győrig, 4.5-4.7l 110-120 között, amúgy kevesebb. Évente olajcsere, 5 év alatt csak kopó / fogyó alkatrészekre költöttem. Télen prémium üzemanyag az extra költség még, azt nem sajnálom tőle.

2 millióért vagy nagyon öreg vagy nagyon leharcolt autót kapsz.
Autópályán miért 110-120?

Mert nem siet, raer, keveset fogyaszt es 1.3-as 17 eves Punto, 75 LE. Gyanitom

nmate írta: Ha már autó, kíváncsi lennék ki mit hajt, mennyit hajtja, mennyire vigyáz rá, mennyit költ rá. (kivéve kiserik )

Fél éven belül aktuális lesz 2M környékén családi autó kategória, vagy bármi ami nagyobb, mint a jelenlegi. Ami egy 17 éves 5 ajtós Punto 2B 1.3 jtd, 4.3-4.5l körül eszik vegyesen. Évente 10k-t megyek, 80%-ban a "Budapestről ki, le vidékre és vissza Bp-re". Az idő 15-20%-a budapesti forgalomban történik. Ha nem megyek le Bicskénél, hanem megyek Győrig, 4.5-4.7l 110-120 között, amúgy kevesebb. Évente olajcsere, 5 év alatt csak kopó / fogyó alkatrészekre költöttem. Télen prémium üzemanyag az extra költség még, azt nem sajnálom tőle.

2 millióért vagy nagyon öreg vagy nagyon leharcolt autót kapsz.
Autópályán miért 110-120?