Madridom.hu

unpopular opinion, de Alonso ahonnan lelep, az a csapat mindig egy szinttel feljebb kerul teljesitmenyben, bar az Alpine akkora luzer banda, hogy ok nem fognak. Cserebe az Aston Martinbol sem lett soha semmi, es meg odaviszik Alonsot is akivel aztan autot lehetetlen fejleszteni, szoval boritekolhato, hogy ugyanott maradnak, ahol vannak, bar ennyi penzzel muveszet lenne nem bekerulni a kozepcsapatok taboraba, ettol fuggetlenul szerintem nekik sikerulhet.

Dupla D írta:

KAG írta:

Akkor dobj valamit rá a röhögős fejen kívül.
Nincs koncepció náluk, szarabb az autó, undorító a tulaj.
Várom.

Az, hogy idén szarabb az autó, nem jelenti azt, hogy jövőre is az lesz. Lásd Hamilton esetét, aki egy McLarenből ült be egy akkor még gyengébb Mercibe.

Erdekes valtas mindenkepp, de az teny, h az Alpine-al nyerni nem fog. Ez lehet toluk a maximum. 4/5/6/7 hely varhato toluk.

Az Astonba a potencial megvan. Uj infrastuktura uj szelcsatorna tengeteg uj ember es talicskaval toljak bele a penzt. Illetve a Merci motor is hatalmas plusz mert a Renault motor oriasi hatrany.

Ilyen szempontbol lenyegesen szebb jovo varhat az Astonra. Iden mar valoszinuleg a jovo evi autoz fogjak tervezni epiteni igy koran neki is allhatnak. Alpine harcban van a 4. Helyert igy ok vegigfogjak fejleszteni az idei gepet a szezonban.

Ami problema, h iden is megvolt a lehetoseg, h villantsanak ehhez kepest borzasztoan szar autot raktak ossze. Talan csak a Williams gyengebb. Jelenleg az Alpine sokkal jobb csomag mint az Aston, de h ez jovore is igy lesz-e az nagy kerdes.

Szerintem az Aston ennyi penzzel illetve ilyen infrastukturaval elorebb fog lepni mar jovore is, de a gyozelemtol valszeg messze lesznek.

En is bevallaltam volna a valtast mert bar az Alpine iden egesz biztato, de veluk nem lehet nyerni. A Renault motor oriasi hatranyt jelent mar magaban is. Hiaba nem rosszak amugy az egyenesekben de ezt olyan beallitassal erik el tobbnyire, h tapdast aldoznak fel a kanyarokban.

Leírtam fentebb, hogy mit gondolok. Szerintem elmérgesedett a viszony, Alonso nem kapta meg a joggal elvárt bánásmódot, az Alpine meg folyamat Oconnak nyalt mert francia, meg Piastrinak, mert ő meg saját nevelés. Egyszer nem álltak ki a spanyol mellett, pedig zseniálisan vezet, Oconnak futamgyőzelmet tett a zsebébe, az a gyökér meg úgy hálálja meg, hogy vért izzadva hátráltatja folyton a nálánál fel seccel gyorsabb csapattársát, és vele együtt a csapatot is, akik persze nem szólnak bele, mert Esteban a házi kedvenc. Számomra csak az a kérdés, hogy végső soron ez a csapat döntése volt, vagy Alonsoé.

Pénzéhesnek meg teljesen nonszensz beállítani, Alonso egy tipikus eredményorientált pilóta, aki képes egy 12. helyért is oroszlánként harcolni, és szenvedélyesen vágyja még mindig azt a harmadik címet, egyszerűen képtelen elengedni . Nagyon sajnálom.

KAG írta:

alexoxladjackoxi írta:

Igen, ő pont ilyen mentalitású versenyző

Akkor dobj valamit rá a röhögős fejen kívül.
Nincs koncepció náluk, szarabb az autó, undorító a tulaj.
Várom.

Az, hogy idén szarabb az autó, nem jelenti azt, hogy jövőre is az lesz. Lásd Hamilton esetét, aki egy McLarenből ült be egy akkor még gyengébb Mercibe.

alexoxladjackoxi írta:

KAG írta: Alon$o
Mas ráció nincs rá.

Igen, ő pont ilyen mentalitású versenyző

Akkor dobj valamit rá a röhögős fejen kívül.
Nincs koncepció náluk, szarabb az autó, undorító a tulaj.
Várom.

TheBull6 írta: Ocont is bucira verné, ha nem alatta állna meg a vas mindig, meg ő jönne ki szarul a safetycarokból és hasonlókból.

Semmi a francia gyerek, egy átlagos pilóta, akiben nincs semmi extra. Behozza a kocsit ahova kell, de nem lesz soha se nap versenyzője vagy ilyesmi. Ha nem áll meg alatta az autó, akkor beviszi ahova várható, ha kiesnek előle páran, akkor még előrébb is. Amúgy meg ha valaki utoléri egy gyorsabb kocsival kb fél körön belül már meg is előzi.

Emlékszem tavaly, amikor Alonso a dobogóért ment, aztán tolta, hogy "tell Esteban to defend like a lion". Kemény kettő kanyarig bírta. Alonso meg körökön át tartotta Hamiltont a ringen, segítve a francia elsőségét. Egyedül ezen a versenyen, tudott védekezni kétszer Vettel ellen Ocon, mert aztán több nem volt abban az Astonban. Meg hát saját csapattárs ellen tud védekezni, láttuk Perezzel is mit csinált anno, vagy szinte bárkivel. Szerintem az motiválja, hogy a CSAPATTÁRSA előtt végezzen.

Mint tegnap.. a rajt után is valahogy sikerült kibaxnia Alonsoval, a kerékcserék után is, amikor Ricciardo elment mindkettő mellett. Az is Ocon hülyesége volt..
Ezt mondom. Lancifiú tuti félre fog állni 10-ből 10-szer ilyen esetekben, mert tudni fogja ki az erősebb kutya.

alexoxladjackoxi írta: Na sikerült eluldoznie az Alpine-nak Alonsot. Teljesen egyértelmű, hogy nem kapta meg azt a bánásmódot, amit megérdemelt volna. Folyamatosan frusztrált volt, amiért rendre elkúrták a versenyeit, nem beszélve arról, hogy egyszer nem álltak volna mellé egy Ocon elleni összetűzésben sem, pedig fél másodperccel gyorsabb, mint ez a gyökér francia. Számomra csak az a kérdés, hogy végül a dilettáns Alpine nem hosszabbított vele, vagy Alonsonál telt be véglegesen a pohár. Pedig stabil azért viszonylag az Alpine, az Astonhoz képest még pláne.

mind a kettő félnek jó ez, az alpine nem nyerni akar, inkább reklám nekik az egész, mehet kettő francia, senkinek sem lesz magas fizetése, pár szponzor esik, de összességében szerintem mind a kettő fél jól járt

Ocon hülye ezt nem vitatom, de az F1-ben az első és legfontosabb, hogy a csapattársadat verd el, végezz jobb helyen, szerezz több pontot. Az főleg igaz, ha olyanról van szó akit Alonsonak hívnak, vagy Hamilton, vagy Verstappen...

TheBull6 írta: Ocont is bucira verné, ha nem alatta állna meg a vas mindig, meg ő jönne ki szarul a safetycarokból és hasonlókból.

Semmi a francia gyerek, egy átlagos pilóta, akiben nincs semmi extra. Behozza a kocsit ahova kell, de nem lesz soha se nap versenyzője vagy ilyesmi. Ha nem áll meg alatta az autó, akkor beviszi ahova várható, ha kiesnek előle páran, akkor még előrébb is. Amúgy meg ha valaki utoléri egy gyorsabb kocsival kb fél körön belül már meg is előzi.

Emlékszem tavaly, amikor Alonso a dobogóért ment, aztán tolta, hogy "tell Esteban to defend like a lion". Kemény kettő kanyarig bírta. Alonso meg körökön át tartotta Hamiltont a ringen, segítve a francia elsőségét. Egyedül ezen a versenyen, tudott védekezni kétszer Vettel ellen Ocon, mert aztán több nem volt abban az Astonban. Meg hát saját csapattárs ellen tud védekezni, láttuk Perezzel is mit csinált anno, vagy szinte bárkivel. Szerintem az motiválja, hogy a CSAPATTÁRSA előtt végezzen.

Igen, egy igazi kis surmó féreg. Verstappen elleni eset is kritikán aluli volt lekörözöttként.

Ocont is bucira verné, ha nem alatta állna meg a vas mindig, meg ő jönne ki szarul a safetycarokból és hasonlókból.

Semmi a francia gyerek, egy átlagos pilóta, akiben nincs semmi extra. Behozza a kocsit ahova kell, de nem lesz soha se nap versenyzője vagy ilyesmi. Ha nem áll meg alatta az autó, akkor beviszi ahova várható, ha kiesnek előle páran, akkor még előrébb is. Amúgy meg ha valaki utoléri egy gyorsabb kocsival kb fél körön belül már meg is előzi.

Emlékszem tavaly, amikor Alonso a dobogóért ment, aztán tolta, hogy "tell Esteban to defend like a lion". Kemény kettő kanyarig bírta. Alonso meg körökön át tartotta Hamiltont a ringen, segítve a francia elsőségét. Egyedül ezen a versenyen, tudott védekezni kétszer Vettel ellen Ocon, mert aztán több nem volt abban az Astonban. Meg hát saját csapattárs ellen tud védekezni, láttuk Perezzel is mit csinált anno, vagy szinte bárkivel. Szerintem az motiválja, hogy a CSAPATTÁRSA előtt végezzen.

wZoLee7 írta:

TheBull6 írta: Mondjuk Stroll se lesz sokkal jobb csapattárs mint Ocon de amúgy érdekes döntés.

de könnyebben verhető

Alonso azért gondolom jól megnézte hová megy és nem most kezdtek tárgyalni

+1.. Ezek szerint még élvezi, a csapattárs csicskítható / el nem hiszem, hogy Lanci keménykedne Alonsoval, pénz van-lesz, és a kocsi ettől csak jobb lehet...

Ilyen szempontokból win-win, bár valszeg gp win már sose lesz, de az az alpinnál sem volt elérhető.

KAG írta: Alon$o
Mas ráció nincs rá.

Igen, ő pont ilyen mentalitású versenyző

Alon$o
Mas ráció nincs rá.

Na sikerült eluldoznie az Alpine-nak Alonsot. Teljesen egyértelmű, hogy nem kapta meg azt a bánásmódot, amit megérdemelt volna. Folyamatosan frusztrált volt, amiért rendre elkúrták a versenyeit, nem beszélve arról, hogy egyszer nem álltak volna mellé egy Ocon elleni összetűzésben sem, pedig fél másodperccel gyorsabb, mint ez a gyökér francia. Számomra csak az a kérdés, hogy végül a dilettáns Alpine nem hosszabbított vele, vagy Alonsonál telt be véglegesen a pohár. Pedig stabil azért viszonylag az Alpine, az Astonhoz képest még pláne.

TheBull6 írta: Mondjuk Stroll se lesz sokkal jobb csapattárs mint Ocon de amúgy érdekes döntés.

de könnyebben verhető

Alonso azért gondolom jól megnézte hová megy és nem most kezdtek tárgyalni

Csóri Alonso. Ha van hely, ahol tuti nem lesz ütőképes verda, az az Aston.

nem biztos, gyári csapat

Piastri előtt szabad az út akkor.

Csóri Alonso. Ha van hely, ahol tuti nem lesz ütőképes verda, az az Aston.

Mondjuk Stroll se lesz sokkal jobb csapattárs mint Ocon de amúgy érdekes döntés.

Én máshogy látom, a kocsi az alpinenál már egész vállalható volt (aztán persze, lehet hogy csak Alonso tolja ki belőle a maxot), a csapattárs, meg a vezetés nem, ez tény. De az Aston meg nagyon messze van a versenyképestől.

géza írta: Alonso --> Aston Martin. Nem tudom mennyire jo dontes a reszerol.

A franciák totál megrekedtek egy szinten és nem is látszik rajtuk, hogy van esély a fejlődésre. Ocon személyében egy nem is lassú pilóta van ott aki sokszor totál agyatlanul versenyzik.

géza írta: Alonso --> Aston Martin. Nem tudom mennyire jo dontes a reszerol.

keep gettin them checks fernando

Alonso --> Aston Martin. Nem tudom mennyire jo dontes a reszerol.