Madridom.hu

Lec behúzza. Jól jött ez most ki neki.

Gondoltam, hogy inkább a Napoli meccset kéne nézni. Unalmas, téttelen semmi. Nagyon év vége van már.

Jo futam volt. Sainz total abnormalis iven vette a kanyart, Russel meg ment a belso iven ahol kell ha ketten vannak egyma smellett a rajt utan

Elhunyt Dietrich Mateschitz. RIP.

Magnussen majdnem 2x annyi pontot hozott össze, úgy hogy lényegében a semmiből hívták vissza a szezon rajtja előtt. Év elején kellett volna neki rosszabbnak lennie, aztán ugye a ferrari is visszaesett és a többi ferraris csapat is.
Az, hogy Zhou vagy Tsunoda jobb vagy sem nem számít, én inkább azt írom egyformán nem F1 szintű pilóták.
Az a pár törése meg kemény milliókba került. Én felvállalom, szerintem Gio jobb pilóta mindegyiknél. Latifinek meg keresnivalója sem lenne az F1-ben ideális esetben.

wZoLee7 írta:

Remy írta: Sargean lesz Albon csapattársa jövőre, ha megszerzi az ehhez szükséges szuperlicencet.

Mick.

Total egyertelmu volt hogy kiszorul es nem is keveredik mar vissza soha. Egyszeruen nem F1 szintu pilota

Magnussen mégis ott van, Hülkenbergről írnak, hogy visszatér, de ugye Gio is képben ... Zhou és Tsunoda sem volt jobb Micknél összességében. De nézzük meg, hogy Sainz a top 2-es verdával miket bakizott a szezon első felében. Konkrétan ugyanaz volt, mint Mick, csak más kaliberű kocsiban.

Latifi ugye... csak ő már legalább biztosan nem lesz.

Steiner a ludas, megállás nélkül baszogatja Micket. Akkor is, mikor a csapat tesz neki keresztbe. Olyan nyomást rak rá, amit kb lehetetlen megoldani. Pontokat vár el, de amikor ott lenne a lehetőség, akkor vagy a boxban basszák el neki vagy jobb helyzetből lapot húznak 19re.

Év elején egyértelműen ludas volt, de azóta kb a mezőnyben ő fejlődött a legnagyobbat önmagához képest. (tény, volt is honnan)

filatáska írta:
Amúgy te vagy valaki érti, hogy miért van ennyire veszélyben Msc pozíciója?
Bőven nem volt rossz a szezon második felében.
Az, hogy 1-2-szer autót tört? Hát istenem benne van, főleg egy fiatal pilótánál.
Olyan semmilyen pilóták voltak több évig f1-ben, hogy most nekem furcsa ez hogy 2 év után már dobnák is.

Mert Steiner nem bírja. Ez egyértelmű. Magnussen jó ideje folyamat bakizik a hétvégéken, szinte nem is beszél róla. Ott vigyorog a dán folyamat a háttérben a lófasz teljesítményére és a fix 2023-as ülésével.

Egy ilyen Haas szintű csapattal igazából mindegy is, hogy megy vagy marad még 1 évet Mick.

Remy írta: Sargean lesz Albon csapattársa jövőre, ha megszerzi az ehhez szükséges szuperlicencet.

Mick.

Total egyertelmu volt hogy kiszorul es nem is keveredik mar vissza soha. Egyszeruen nem F1 szintu pilota

Remy írta: Sargean lesz Albon csapattársa jövőre, ha megszerzi az ehhez szükséges szuperlicencet.

Mick.

Amúgy te vagy valaki érti, hogy miért van ennyire veszélyben Msc pozíciója?
Bőven nem volt rossz a szezon második felében.
Az, hogy 1-2-szer autót tört? Hát istenem benne van, főleg egy fiatal pilótánál.
Olyan semmilyen pilóták voltak több évig f1-ben, hogy most nekem furcsa ez hogy 2 év után már dobnák is.

Sargean lesz Albon csapattársa jövőre, ha megszerzi az ehhez szükséges szuperlicencet.

Mick.

fia-ról van szó tehát a szabályok azért vannak hogy legyen mit szarba venni. semmi nem lesz belőle, majd kapnak vmi 30000-es büntit és röhög mindenki.

wZoLee7 írta: Akkor most hogy hivatalos, a red bull valóban túlköltekezett, kérdés mekkora pénzbüntetést fognak adni. Kétlem, hogy kizárás lenne, vagy akár pontlevonás, hisz mindkettő a vb címbe kerülne. Annak semmi értelmét nem látom, hogy csak a konstruktőriből zárják ki őket, hiszen csalással fejleszthettek egy jobb autót. Itt persze marha nagy kérdés lenne és sosem fog kiderülni, hogy a tavalyi vagy az idei autóhoz használtak fel több erőforrást, mint amit szabadott volna. Egy szónak is száz a vége, ha megússzák pénzbüntivel akkor senki nem tartja majd be az biztos. A gazdag csapatoknak mind1 lesz, inkább fizetik a büntetést is. Ez pont az a szitu amiben a PSG is van, túllépnek mindent is max megbüntetik őket és a végtelen pénzből fizetnek még egy kicsit

A konstruktoribol kizarni a csapatot nem egy uj dolog, anno megcsinaltak. Persze a pilota aki az autot vezeti nyerhet vb-t egy csalo autoval, az kit erdekel. Netto baromsag, hogy csak a csapatot buntetik, dehat ez egy ilyen "sport".

Akkor most hogy hivatalos, a red bull valóban túlköltekezett, kérdés mekkora pénzbüntetést fognak adni. Kétlem, hogy kizárás lenne, vagy akár pontlevonás, hisz mindkettő a vb címbe kerülne. Annak semmi értelmét nem látom, hogy csak a konstruktőriből zárják ki őket, hiszen csalással fejleszthettek egy jobb autót. Itt persze marha nagy kérdés lenne és sosem fog kiderülni, hogy a tavalyi vagy az idei autóhoz használtak fel több erőforrást, mint amit szabadott volna. Egy szónak is száz a vége, ha megússzák pénzbüntivel akkor senki nem tartja majd be az biztos. A gazdag csapatoknak mind1 lesz, inkább fizetik a büntetést is. Ez pont az a szitu amiben a PSG is van, túllépnek mindent is max megbüntetik őket és a végtelen pénzből fizetnek még egy kicsit

Ezt még így estére. Senki ne felejtse el meghallgatni

A bünti jogos, mert dupla sárgánál illetve piros zászlónál nagy tempóval közlekedett.

Ettől függetlenül a felelős továbbra is az FIA mert addig amíg nincs egyben a mezőny kontroll alatt nem mehet be traktor. Akár Sc akár piros zászló.

Plusz amikor a versenyiranyitas eszközt küld a pályára miért nem lesz ez az infó azonnal kiirva a pilótának a kormányra és a fülekre mondva?

https://www.youtube.com/watch?v=ssKphlre_xI
Néha túltolják a picsogást, de szerintem itt most teljesen igaza van.

Az eset:
https://www.youtube.com/watch?v=7ZsDFBYb_9s

Sainz onboardjából:
https://www.youtube.com/watch?v=J3o-r_2Rii0

A traktor mellett emberek dolgoztak a mentésen, életveszélyes volt.

Gasly meg kapott büntetést
https://hu.motorsport.com/f1/news/hivat ... /10382148/

Ugye meg nagy kerdes mi lesz a red bull csalassal, bar amit lattunk tavaly az utolso futamon, meg ma is ezek a pontok... Tuti nem buntetik meg oket. Pedig amennyiben tenyleg tulkoltottek, a kizaras az, egyetlen esszeru buntetes tavalyrol mindenkepp. Nem lesz semmi ebbol sem. Ugy szar az egesz ahogy van. Amennyiben par mm el szabalytalan a szarnyallasod, kizaras...

Ez a szezon teljes kuka, totalis red bull foleny, amiben az a nagyon bosszanto, hogy a ferrari tobb megnyert futamot dobott el iden mint a red bull 10 ev alatt. Ehhez hozzaadjuk az fia totalis inkompetenciajat es az embernek elmegy a kedve az egesztol. Miben lehet remenykedni jovore? Egy jo merciben talan, valami valtozas a ferrari haza tajan es letelt. Alpine Gaslyval nem lesz erosebb. Alonso keves lesz az aston erositesehez. A mclaren nagyon tevuton van meg mindig. A haas valszeg Ricciardot viszi majd, akkor el is kelt minden ules nem?
Van meg par futam, de az ev csalodasa holtversenyben a ferrari meg az fia... A holland meg iszonyat stabil, kihozza a maximumot az autobol es a szar szitukbol is, Hamilton szintu dominancia ez, epp ezert remelem a merci feljavul gyoztes szintre es beletudnak szolni majd

Jah es a mai futamon a merci megmutatta azt miert szar iden a ferrari, semmit nem ernek a jo kanyar tempokkal, nevetseges volt ahogy Ocon folyamat elhuzott

Hát, ez a szezon is sokkal jobban indult a szabályváltozások után minden téren, mint amilyen lett. Amíg nincs legalább 2 valóban kompetitív csapat elől, amíg olyan körülményekben nem engedik el a versenyzőket, amilyenben sokkal veszélyesebb sportok mehetnek, amíg az FIA hasraütésszerűen bohóckodik kb. minden döntésével, amíg bohóc pályák kerülnek be a pénzért, egy Spa-ért meg izgulni kell, addig ez nagyon nem az igazi.

Maxnak grat, ő volt a legjobb pilóta a szezon egészét nézve, bár 0 stresszben kellett közlekednie, ettől függetlenül ezt szépen kihasználta.

A foci vb utan meg egy dolog, amit a jovoben nem fogok nezni. Egyszeruen szanalmas az egesz, mestersegesen generalt majdnem minden, gondolom kell a drive 2 survive uj evadaba a sok fos.
Maznek nagy grat, hatalmasat ment iden.