OFF

[hamesz]

Nekem egy Renault Clio van. Nem igazán vagyok autómániás meg hogy melyik milyen gyors. Nekem a lényeg, hogy A pontból elvigyen B pontba. Múltkor megijedtem, amikor az asszony kiakart állni az udvarból és szólt,hogy nem akar menni a kocsi, de csak behúzva hagyta a kéziféket. (Remélem nem fogja olvasni a fórumot. :Đ )

[P. Krisz]

Tesla Model S , valaki ?

[Realista24]

Ezek szerint csak én bukok a suvokra :Đ

Öregapámnak volt egy Lada Nivaja, valahol még megvan. Alkudhatunk.

Köszi, még átgondolom :Đ

[nmate]

hát nem gyönyörű ?


ja és senki ne mondja már nekem h az nsx nem szép..

Én speckó kivagyok ezektől a custom retkektől. Mondjuk ezek pont az igényesebbek. Lehet jönni itt hogy egyedi meg minden, de a világ legjobb mérnökei által tervezett gépeket úgy basszák tönkre, hogy öröm nézni

http://www.jajjdecsunya.blog.hu ezt a blogot ajánlom, parádés

[kupak17]

Audi S1
Más kategória, de ez is szerelem.

Ismerősömnek egy hónapja lett kész az S2

egyébként én is honda fan vagyok..
hát nem gyönyörű ?


ja és senki ne mondja már nekem h az nsx nem szép..

[VanillaSky]

Ezek szerint csak én bukok a suvokra :Đ

Öregapámnak volt egy Lada Nivaja, valahol még megvan. Alkudhatunk.

[Anyaka]

Ezek szerint csak én bukok a suvokra :Đ

Tessék.

[nmate]

Sok matchbox. Én Marauder alá nem adom. :Đ

Erre gondolsz?

[Zsombor]

Sok matchbox. Én Marauder alá nem adom. :Đ

[Realista24]

Ezek szerint csak én bukok a suvokra :Đ

[nmate]

Hamár autó: Gyári Hellcat, én majd ilyenre megyek teszt vezetni ősszel. Hemi motor van a családban is, az sem gyenge, bár a chrysler dög nehéz autó, de ha kell megy az a monstrum.

23:32-től. Ott a muzsika.

Audi S1
Más kategória, de ez is szerelem.

[csabi*]

és ehhez a másik szépséghez mit szólnátok?

[Anyaka]

Nem vagyok egy autó szakértő, így nem is vágtam mi az, hogy honda nsx, megnéztem és nagyon csúnya Ingyen adnák se kéne. Illetve kéne, eladnám és vennék egy mást.

ha tudnád/tudnátok mit jelent autót vezetni, akkor tudnád miért nagy szám az nsx.

ez olyan, mint maradonáról beszélni olyannak, aki még sosem látta és a fáradságot se vette, hogy utánanézzen.

Talán életed első, és egyetlen nagyobb teljesítményű szívómotoros autója, amit vezettél ez volt, vagy mi? Javaslom próbálj ki pár amerikai autót, vagy sperdifisladát. Főleg a 5.7-6.1-7.0L benzines motorok komolyak. Ott még nem volt lefojtva a henger, hogy jajj ne 20 litert egyen, csak 18-at, az sem volt agyonturbózva.
Kb. semmire nem való az az autó, csak hobbi építészetre, meg játszani vele. Se nem túl gyors, se nem jó driftre gyárilag, hétköznapokra meg pláne nem jó. Hogy jól van megépítve, az egy dolog, de ez maximum hétvégi autónak használható. Arra, hogy valami célt is szolgáljon még egyszer ennyit rá lehet költeni, mint az ára, de az már nem nsx...

Hamár autó: Gyári Hellcat, én majd ilyenre megyek teszt vezetni ősszel. Hemi motor van a családban is, az sem gyenge, bár a chrysler dög nehéz autó, de ha kell megy az a monstrum.

[nmate]

Amcsi autóknál dettó. Ha már érezted a nyers erőt, akkor az is rabul ejt.

[hehe]

Nem vagyok egy autó szakértő, így nem is vágtam mi az, hogy honda nsx, megnéztem és nagyon csúnya Ingyen adnák se kéne. Illetve kéne, eladnám és vennék egy mást.

ha tudnád/tudnátok mit jelent autót vezetni, akkor tudnád miért nagy szám az nsx.

ez olyan, mint maradonáról beszélni olyannak, aki még sosem látta és a fáradságot se vette, hogy utánanézzen.

[nmate]

Nagyátlagban véve a Toyota meg a Mazda produkálja a legmegbízhatóbb autókat. Mögöttük szorosan a Volvo jön.

[realistahuni]

C Corsa korrekt autó szerintem, én vezettem már, persze nem egy ferrari, de kellemes menni vele és jó a fogyasztása. Persze függ attól is, hogy milyen problémáid voltak vele, de ezek az A Mercik elég förmedvénynek néznek ki, azt már csak a mercisek tudják, hogy hozza-e az igazi mercis minőséget.

Én egyébként apám hatására toyota párti lettem, cégnél nekik van kettő, egy Landcruiser és egy Hilux, eszméletlen milyen jól mennek, nehéz terepen csodagépek, de aszfalton sem vallanak szégyent. Ár/érték arányban nagyon jók és nem romlanak, mondjuk ez szinte az összes Toyotára jellemző.

[nmate]

Ne ezt a fajta 911-et rakd be akkor már 930 az igazi.

[Kerlon]

nekem egy ilyen az álomautó

+1
911 Turbo S

[nmate]

Én úgy tudom, hogy alkatrészárak összehasonlítva változóak kategóriánként, ilyen tükör, meg műszerfalon műanyag elemek japóknál gagyibbak, és árban sem olcsóak. Futóművel, felfüggesztéssel kapcsolatos dolgok viszont vagyonba kerülnek Mercinél.

Pár szépség még a Mustang mellé:
DB5
250 GTO