Madridom.hu

EmbroZZ írta: Ha van köztetek akinek van szabad 2 perce, légyszi szavazzon egyet kedves kollégámra, Bleich Lászlóra! Tök megérdemli, nekem pedig egy tálca söröm múlik rajta!
https://www.surveymonkey.com/r/DBT2MRQ
Jelszó: Bgyh2025!

Nagyon köszi, skacok!

Pipa.

Ha van köztetek akinek van szabad 2 perce, légyszi szavazzon egyet kedves kollégámra, Bleich Lászlóra! Tök megérdemli, nekem pedig egy tálca söröm múlik rajta!
https://www.surveymonkey.com/r/DBT2MRQ
Jelszó: Bgyh2025!

Nagyon köszi, skacok!

Sziasztok!

Jelezni szeretném, hogy ismét aktivizálom magam Facebookon és Instagramon is (sajnos személyes okok miatt az utóbbi pár hónapban nem tudtam foglalkozni vele).

Szóval ha van kedvetek, nyugodtan gyertek oda IS beszélgetni, vitázni, diskurálni a témákról, jól jönne az algoritmusnak egy kis support, ennyi kihagyás után.

https://www.instagram.com/madridom/
https://www.facebook.com/madridom/?locale=hu_HU

Halfkey írta: A madridom fórum 7/24 szórakoztat Megpihentek a kiserik napok a Politika topikban, most beindulnak a heheszakértőúr napok az összes többiben

Vege a szabinak, munkaido van, ugyhogy gyakrabban vagyok

A madridom fórum 7/24 szórakoztat Megpihentek a kiserik napok a Politika topikban, most beindulnak a heheszakértőúr napok az összes többiben

_Bushido_ írta: 6 éve van meg a jelenlegi kocsim. 2013as évjárat. Jóformán 90%ban én is autópályán és országúton használtam (Bécs, Pest, Balaton, és hasonlók).
Emiatt is kéne újra dízel, mert nem városi autó.
Tudom, hogy nem mindegy ki hol használja a kocsit, de ez a hirdetésekbe szerintem sose írják bele. Talán 1 kivétel volt: ismerőssel jött szembe egy hirdetés, fél millió feletti km volt a kocsiban, de területi képviselő volt a tulaj, végig autópályázott Magyarország területén. Meg is vették.
Joautókat köszi, átnézem azt is.

2013-as, szoval normal allapotaban most kb. 2-4m Ft lehet az erteke. Mi a keret? Mi a terv?
Egy 2-3 evvel fiatalabbra valoszinuleg rafizetes csak lecserelni, mert az csak egy ismeretlen auto, rengeteg rejtett koltseggel. Ahol megerheti elgondolkozni az a 2018-2020-as evjarat, ott mar jottek be olyan technologiak, amik adhatnak pluszt. 7 ev alatt egy dizellel alsohangon mennek 7*35k km-t, szoval a kilometerora 250k folott lesz, kulonben vagy visszatekert, vagy rovidtavokra hasznaltak es a tenyleges elhasznalodasa sokkal magasabb.
De amugy sem kilometer alapjan kell autot venni. Vannak szolgaltatok, akik kimennek, korbemerik az autot, megnezik a motorteret, kiprobaljak es irnak egy jelentest. Valoszinuleg meg egy jovobeni javitasi tervet is tudnak adni.

Galacticos írta:

_Bushido_ írta: 6 éve van meg a jelenlegi kocsim. 2013as évjárat. Jóformán 90%ban én is autópályán és országúton használtam (Bécs, Pest, Balaton, és hasonlók).
Emiatt is kéne újra dízel, mert nem városi autó.
Tudom, hogy nem mindegy ki hol használja a kocsit, de ez a hirdetésekbe szerintem sose írják bele. Talán 1 kivétel volt: ismerőssel jött szembe egy hirdetés, fél millió feletti km volt a kocsiban, de területi képviselő volt a tulaj, végig autópályázott Magyarország területén. Meg is vették.
Joautókat köszi, átnézem azt is.

De ez meg mindig nem segit abban hogy most milyen kocsit nezel, meg mennyiert.

Legalapvetobb kerdeseknel kezdenem.
Mi baja a mostani autonak, hogy le kell cserelni?
Mennyit hasznalja az ember evente?
Kiszamolta-e mar a varhato szervizkoltsegeket, dizel es benniznes eseten a varhato hasznalat mellett.
Es nyilvan, mi a keret?

_Bushido_ írta: 6 éve van meg a jelenlegi kocsim. 2013as évjárat. Jóformán 90%ban én is autópályán és országúton használtam (Bécs, Pest, Balaton, és hasonlók).
Emiatt is kéne újra dízel, mert nem városi autó.
Tudom, hogy nem mindegy ki hol használja a kocsit, de ez a hirdetésekbe szerintem sose írják bele. Talán 1 kivétel volt: ismerőssel jött szembe egy hirdetés, fél millió feletti km volt a kocsiban, de területi képviselő volt a tulaj, végig autópályázott Magyarország területén. Meg is vették.
Joautókat köszi, átnézem azt is.

De ez meg mindig nem segit abban hogy most milyen kocsit nezel, meg mennyiert.

6 éve van meg a jelenlegi kocsim. 2013as évjárat. Jóformán 90%ban én is autópályán és országúton használtam (Bécs, Pest, Balaton, és hasonlók).
Emiatt is kéne újra dízel, mert nem városi autó.
Tudom, hogy nem mindegy ki hol használja a kocsit, de ez a hirdetésekbe szerintem sose írják bele. Talán 1 kivétel volt: ismerőssel jött szembe egy hirdetés, fél millió feletti km volt a kocsiban, de területi képviselő volt a tulaj, végig autópályázott Magyarország területén. Meg is vették.
Joautókat köszi, átnézem azt is.

A cegesbe en is 100 ezret raktam ket ev alatt. 20 ezrenkent megvan az olajcsere, 95%-ban palyan hajtom. Manual 6-os valto, 130 lo, 1.5 dizel. Siman jo auto, hiaba a 100 ezer.

Az en egyik regebbi kocsimba, havi 6ezer korul rakott bele havonta a tulaj, nem volt meg ket eves, amikor 123ezer votl benne. Ceges auto. Kulfoldi. Legnagyobb remalomnak hangzik ugye...aztan tiptop patika volt, egy irodista ingazott vele minden nap, csomagtartot talan sosem hasznalta, meg a hatso ulest sem.

Soha nem volt semmi bajom vele.

Masik veglet, a 20ezer kilometerrel megvett kocsim, amirol kiderult, hogy azert csak 20ezer, mert autokolcsonzos verda volt, szinte totalra vagtak, es nem is hasznaltak vagy 1 evig adtam is el azonnal, ahogy tudtam.

Tovabbmennek, ilyen embert nem szabadna forgalomba engedni.

Autot meg nem km-re kell venni, hanem allapotra.

Ez a lenyeg. Nem mindegy az a 300 ezer hol es milyen korulmenyek kozott kerult bele.

Egyebkent erdemes elvinni egy markafuggetlen szervizbe vasarlas elott egy allapot felmeresre. Az a 20-30 ezer megeri, hogyne fuss bele esetleg egy penztemetobe. A tobbi mar szerencse kerdese.

Legjobb, ha olyan autot veszel, aminek ismered az eloeletet.

Nem feltetlen sok ido, de rejnek biztos nem valo, az egyertelmu.

Egy ev foalkatresz biztositast nem is ertem. Ha valaki hasznaltautot vesz, akkor arra van 1 ev szavatossag, amelynek 6-6 honapos bizonyitasi felelosseget tartalmaz, elobb elado, utana vevore nezve.

Ilyenkor meg kell nezni, hogy kivel kotod a szerzodest, kinek a neven van a ceg, stb.stb...kisregenyt tudnek errol irni.

Autot meg nem km-re kell venni, hanem allapotra. Meg 300ezer...sokat mondo adat evjarat nelkul.

_Bushido_ írta: Használtautó vásárlásnál ki hol keresgél?
Használtautó oldalon amiket jelenleg látok mind közel 209, vagy akár 300e km. Vagy kombi. De nekem sima ferdehátú kéne. Amik dizelek, mindben rengeteg km van.
Egyik haverom azt mondta pl, hogy menjek be egy, a keresett autó boltjába és kérdezzek rá ott, ha valaki vett újat, és leadta a korábbit. Vagy adják elérhetőséget, paramétereket, ha ilyen-olyan jön be, akkor szóljanak. De azért magánembertől mégis csak olcsóbban jönne ki, nem? Üzletből még nem vettem se újat, se régit.
Külföldöt, Németországot is említette, de a honosítás gondolom megint egy vagyok...?

Egy vagyon, es ido, meg energia.
A legtobb dizelbe sok lesz, de attol is fugg ilyen evjarat milyen auto.
joautok.hu t ajanlom. Hasznaltautora feltolthet barki, irhat barmit, itt tapasztalataim szerint megbizhatobbak az eladok.
Meg ha lehet olyan kereskedesbe vegyel akik (altalaban kb 50ezerert de alku kerdese) adnak 1 ev biztositast fobb alkatreszre.

Használtautó vásárlásnál ki hol keresgél?
Használtautó oldalon amiket jelenleg látok mind közel 209, vagy akár 300e km. Vagy kombi. De nekem sima ferdehátú kéne. Amik dizelek, mindben rengeteg km van.
Egyik haverom azt mondta pl, hogy menjek be egy, a keresett autó boltjába és kérdezzek rá ott, ha valaki vett újat, és leadta a korábbit. Vagy adják elérhetőséget, paramétereket, ha ilyen-olyan jön be, akkor szóljanak. De azért magánembertől mégis csak olcsóbban jönne ki, nem? Üzletből még nem vettem se újat, se régit.
Külföldöt, Németországot is említette, de a honosítás gondolom megint egy vagyok...?

Nem tudok el kell menni ki kell próbálni őket, méretben, érzésben is tök más mindegyik. Én Gödöllőre járok, barefootpoint. Van Leguanom, 44-es, vivobbarefoot pedig 42-es.

filatáska írta: Használ itt valaki egyedi talpbetétet? Tapasztalat, érdemes beruházni egyre?

Én pár éve készittettem egy Scholl betétet. Kb 2 évet bírt ki és még voltam vele elégedve. Elég durva lúdtalpam van és brutál tud fájni miatta a bokám meg a derekam. A betéttel a láb fájdalom megszűnt. Aztán jött a Skechers, ami ugyan azt a hatást hozta, mint a betét. Most nyáron viszont kipróbáltam a barefoot-ot (egyelőre olcsó kínai vacakkal) és azt kell mondjam, se a bokám se a derekam nem fáj.

nmate írta:

filatáska írta: Használ itt valaki egyedi talpbetétet? Tapasztalat, érdemes beruházni egyre?

Podiartra beneveztem egyszer futáshoz és hosszú (30km+) túrához, mivel épp futócipőt kerestem és voltak problémáim is a talpammal. Aztán mellette sétához barefoot cipő, 3-4 év alatt szinte eltűnt a probléma, már nem kell betét. Most már 30+ túra is barefootban megy.

Barefoot nagyon jó, hosszas folyamattal sokaknak tudnám ajánlani, hacsak nincs valami kóros elváltozás. Szép fokozatosan át lehet szokni másik cipőről. Városba olyat ajánlanék, aminek van minimális párnázottsága, mert a sarokfájás rossz.

Ajánlj már nekem valami jó barefoot cipőt. Olyan kellene ami vízhatlan, magasabb szárú, ősz-tél-tavasz hármasban használható. Most egy hobibear-t https://hobibear.de/products/pine?varia ... 0836044960 használok, de előbb utóbb kellene majd valami normális.

filatáska írta: Használ itt valaki egyedi talpbetétet? Tapasztalat, érdemes beruházni egyre?

Podiartra beneveztem egyszer futáshoz és hosszú (30km+) túrához, mivel épp futócipőt kerestem és voltak problémáim is a talpammal. Aztán mellette sétához barefoot cipő, 3-4 év alatt szinte eltűnt a probléma, már nem kell betét. Most már 30+ túra is barefootban megy.

Barefoot nagyon jó, hosszas folyamattal sokaknak tudnám ajánlani, hacsak nincs valami kóros elváltozás. Szép fokozatosan át lehet szokni másik cipőről. Városba olyat ajánlanék, aminek van minimális párnázottsága, mert a sarokfájás rossz.

Használ itt valaki egyedi talpbetétet? Tapasztalat, érdemes beruházni egyre?