Madridom.hu

Piastri fejben erősebb Norrisnál, a sebességük szinte egyforma. Hát nem lennék Zak Brown/Andrea Stella
Leclerc nagyot ment, nem akarom elremyzni, de talán még van 1% esélye a címre.

Olyan a Norris meg a Piastri mintha meg lenne mondva nem nyerhetitek meg a VBt, de próbáljátok ne olyan feltűnően, de még ahhoz is balfaszok

Hat ezek nem fernek bele basszus... Most is ott kene lennie norrisnak piastri kornyeken es akkor verstappen csak a 7.lenne.

Tjacks írta: Sajnos úgy néz ki a red bullnak ennyi volt a mélyrepülés, Perez is nagyon jó időket fut. Kár érte, majd jövőre izgalmas lesz

Szep is az az 5-6. hely.

Sajnos úgy néz ki a red bullnak ennyi volt a mélyrepülés, Perez is nagyon jó időket fut. Kár érte, majd jövőre izgalmas lesz

wZoLee7 írta: Na akkor a mclaren beallt Norris moge

Percig nem lesz veszélyben a pitbull bajnoki címe

Na akkor a mclaren beallt Norris moge

Remy írta: Beall Norris moge a McLaren.

Felkapcsolták a lámpát a központban

Remy írta: Beall Norris moge a McLaren.

Nehany versennyel kesobb jottek ra arra ami a vilag nagy reszenek egyertelmu volt. Ha nyertek volna Monzaban eszukbe sem jutna egyebkent, tok egyszeruen ha lehozzak 1-2 ben az elso par kort akkor a ferrarinak eselye sem lett volna.

Beall Norris moge a McLaren.

Holnapra meló mellé Adrian Newey Exclusive, 1,5órás interjú.

Az eddig elvégzett szimulációk után Max az egyik legnagyobb kritikusa a 2026-tól életbe lépő motorszabályoknak. Az utcai pályákat is kritizálta, ahogy többször megemlítette már, hogy nem tetszik neki az irány amerre az F1 tart. Pár hete pedig megemlítette, hogy már túl van az F1-es pályafutása felén.

Arra tippelek, hogy jövőre szétlövés a Mercinél 2026-ra, ahova megy Max 1 vagy 2 szezonra aztán elmegy mást csinálni.
Newey és a Honda meg remélem kifőznek valamit Fernandonak ‘26-ra.

Simán versenyben lesz jövőre is. 26 éves, jövőre 27, olyan csapatba nem fog menni ahol az autó nem top. Hamilton kitudja mennyit bír majd a ferrarinal, Wolf meg bármikor kivágná Russelt, vagy ha megbukik Antonellit a holland kedvéért. Ha tényleg váltani akarna, amit szerintem nem fog, akkor is lesz lehetősége a mclarenen kívül bárhová menni (itt sem zárjuk ki azt, hogy csapatutasítások vagy épp azok hiánya miatt 2 éven belül valaki lelépjen). További lehetőség meg amit saját maga is mondott már nem egyszer, visszavonul az F1-től. Kimaxolta, nem fog 30+ osan is ezzel foglalkozni.

Marpedig a legjobb opcio lehet. Azert Newey nem kis kaliber az egesz sportagban, mindenre hatassal lehet.

Masreszt. Red Bull szerintem fix zsakutca lesz. Ongyilkossag lenne, ha maradna. Mar jovore se lesz versenyben a cimert, fogadni mernek ra.

Merci, McLaren tele. Ferrari majd Hamilton utan lehet opcio.

A tobbi csapat meg bohoc szint.

Lehet, hogy nem adna be neki, lehet, hogy zsakutca lesz az egesz projekt. De elobb utobb szerintem lepnie kell Maxnak. Akkor meg a realis opciok kozul, az Aston a legjobb valasztas. Benne van egy nagy durranas.

Az Astonba? Ne nevetess. Akinek van esze nem megy oda. Fertő az egész. Azért, mert összevásárolnak mindenkit még nem kell odamenni. Előbb egy Wiliams, mint a Stoll család

Newey Aston. Hivatalos.

Na, akkor Max johet is majd 26tol.

Nem (csak) a pénzügyi fölényüket szántották be, a fő gondjuk még mindig a teszttilalom, már nem tudják 0-24–ben tesztelni az autót Fioranóban. 2009-ben tiltották be a privát teszteket, azóta vannak ennyire vakon.
Off, de Schumachernek ugyanez volt a fő gondja a Mercinél, utálta a szimulátort.

A Ferrarinál szerintem továbbra sem pilóta gondok vannak.
A visszaesésükben két fő okot látok. Az első, hogy ma már nincs meg az a durva pénzügyi fölényük, mint ami a kétezres évek elején még megvolt. A másik pedig Maranello, amely továbbra is messze van az autósport gócpontjától, így nehezebb elcsalogatniuk a legjobb mérnököket, szakembereket.

már jó ideje ott van.

Lehet, hogy pont Ő kell még oda, hogy felrázza az álmos olaszokat. Legrosszabb esetben megy az Alonso és Vettel páros mellé a listára