Madridom.hu

hehetheoriginal írta:

Gknight007 írta:

Hogy miért tettem egy modern és több mint másfél tonnás vasat az asszony meg a gyerek alá? Egyszerű; sosem költöttünk sokat autóra másra fordítottuk a pénzünket. Megfelelt egy jól karbantartott Hyundai Accent. Volt légkondi, ment télen-nyáron, nem rohadt, kényelmes volt, elfértünk. Aztán egy szép napon egy szőke hölgy egy Q7-ben nem bírta kivárni a városi dugót, csinált magának egy harmadik sávot, és felcsapott reflektorral érkezett szemből, városban, 70-80-as tempóval, mi mentünk 55 körül. Kitértünk, amit jól is tettünk, mert érzésre ő nem tért volna ki. Akkor gyorsan kiszámoltam, az Accent velünk együtt volt kb. 1000kg, az Audi mennyi lehet, 2500 kg ? Ott haltunk volna meg, városban 50-es tempónál, mert amíg ő lelassul 80-ról 50-re, mi elindulunk hátrafelé, vagyis mintha falnak mentünk volna 80-al. Nem éltük volna túl. A magyar utakon, még a városban is, az autó puszta súlya passzív védelem a baromarcúak ellen, megtoldva modern ütközésvédelemmel ad némi esélyt túlélni.

Ez olyan akkor, hogy 1 elkezd fegyverkezni, akkor mindenki osszefossa magat es o is elkezd fegyverkezni, aztan az egésznek a vegen semmi ertelme.

nokedli írta:

hehetheoriginal írta: Ez olyan akkor, hogy 1 elkezd fegyverkezni, akkor mindenki osszefossa magat es o is elkezd fegyverkezni, aztan az egésznek a vegen semmi ertelme.

Nem. Ez olyan,hogy rádlőnek fegyverrel,ezért veszel te is. Nem azért mert másnak van.

hehetheoriginal írta: Ez olyan akkor, hogy 1 elkezd fegyverkezni, akkor mindenki osszefossa magat es o is elkezd fegyverkezni, aztan az egésznek a vegen semmi ertelme.

Ez olyan akkor, hogy 1 elkezd fegyverkezni, akkor mindenki osszefossa magat es o is elkezd fegyverkezni, aztan az egésznek a vegen semmi ertelme.

Gknight007 írta:

hehetheoriginal írta: mert anya igy erzi magat biztonsagban, amikor viszi az ivadekokat az oviba.
(hogy közben atgazol hat kutyan es 8 csecsemőn, az most mindegy.)
meg mert apa igy erzi magat biztonsagban, es faszaul, hogy ne folyamat a 4 centis mikropeniszere kelljen gondolnia.

ezek az emberek, akik pláne csak a kütyük miatt akarnak szép és új autót, de amugy maga a vezetes meg az autozas kurvára nem érdekli őket, pláne nekik semmi értelme a 140ezer euros suv, nekik egy erintokepernyos opel astra is megfelelne.
de mindegyik benyalja a marketinget meg a propagandat.

Hogy miért tettem egy modern és több mint másfél tonnás vasat az asszony meg a gyerek alá? Egyszerű; sosem költöttünk sokat autóra másra fordítottuk a pénzünket. Megfelelt egy jól karbantartott Hyundai Accent. Volt légkondi, ment télen-nyáron, nem rohadt, kényelmes volt, elfértünk. Aztán egy szép napon egy szőke hölgy egy Q7-ben nem bírta kivárni a városi dugót, csinált magának egy harmadik sávot, és felcsapott reflektorral érkezett szemből, városban, 70-80-as tempóval, mi mentünk 55 körül. Kitértünk, amit jól is tettünk, mert érzésre ő nem tért volna ki. Akkor gyorsan kiszámoltam, az Accent velünk együtt volt kb. 1000kg, az Audi mennyi lehet, 2500 kg ? Ott haltunk volna meg, városban 50-es tempónál, mert amíg ő lelassul 80-ról 50-re, mi elindulunk hátrafelé, vagyis mintha falnak mentünk volna 80-al. Nem éltük volna túl. A magyar utakon, még a városban is, az autó puszta súlya passzív védelem a baromarcúak ellen, megtoldva modern ütközésvédelemmel ad némi esélyt túlélni.

hehetheoriginal írta: mert anya igy erzi magat biztonsagban, amikor viszi az ivadekokat az oviba.
(hogy közben atgazol hat kutyan es 8 csecsemőn, az most mindegy.)
meg mert apa igy erzi magat biztonsagban, es faszaul, hogy ne folyamat a 4 centis mikropeniszere kelljen gondolnia.

ezek az emberek, akik pláne csak a kütyük miatt akarnak szép és új autót, de amugy maga a vezetes meg az autozas kurvára nem érdekli őket, pláne nekik semmi értelme a 140ezer euros suv, nekik egy erintokepernyos opel astra is megfelelne.
de mindegyik benyalja a marketinget meg a propagandat.

zsuninnyo írta: Olyan nincs, hogy nincs hova visszafizetni. Max a bank megy csodbe, amit bekebelez egy masik, es oda fizeted.

raul 4 ever írta: Lusta vagyok visszakeresni halfkeyt, de asszem tavaly nyáron mondta, hogy most vegyen fel hitelt aki akar, mert ennyire olcsón nem lehet pénzhez jutni. Azt nem tudom gondolta-e, hogy lesz akinek vissza se kell majd fizetni, mert nem lesz hova.

Marky írta:

hehetheoriginal írta: ujabb költői kérdés: ha ilyen fontos a környezetvedelem, akkor miert ezek a majd' 3 tonnas 0-100 2,5 sec alatt tankok mennek elektromos auto gyártás es nyomatás terén?

Imadom, amikor a nehany eves tankokon tukorsimara kopott gumik vannak, mert nincs 1 milliojuk egy normalis szettre, ami nem kopik el a padlogaz-satufek vezetesi stilusuk mellett.

hehetheoriginal írta: ujabb költői kérdés: ha ilyen fontos a környezetvedelem, akkor miert ezek a majd' 3 tonnas 0-100 2,5 sec alatt tankok mennek elektromos auto gyártás es nyomatás terén?

hehetheoriginal írta:
ujabb költői kérdés: ha ilyen fontos a környezetvedelem, akkor miert ezek a majd' 3 tonnas 0-100 2,5 sec alatt tankok mennek elektromos auto gyártás es nyomatás terén?

hehetheoriginal írta: az a szép benne, hogy a felhasználó ilyen szem/száj/fül befog stilusban majomkodik, es nincs tisztaban, hogy mielott atveszi es miutan leadja a gépet, jobban szenneyezi a környezetet, mint akarmelyik.
ujabb költői kérdés: ha ilyen fontos a környezetvedelem, akkor miert ezek a majd' 3 tonnas 0-100 2,5 sec alatt tankok mennek elektromos auto gyártás es nyomatás terén?
nem lenne okosabb korlatozni a teljesitmenyt "normal" felhasznaloi keretek koze? akkor nem ez a gagyi 250km hatotav lenne, vagy talan nem kéne 2 tonna raklapnyi akksit bebaszni az ülesek alá....

hehetheoriginal írta: az a szép benne, hogy a felhasználó ilyen szem/száj/fül befog stilusban majomkodik, es nincs tisztaban, hogy mielott atveszi es miutan leadja a gépet, jobban szenneyezi a környezetet, mint akarmelyik.
ujabb költői kérdés: ha ilyen fontos a környezetvedelem, akkor miert ezek a majd' 3 tonnas 0-100 2,5 sec alatt tankok mennek elektromos auto gyártás es nyomatás terén?
nem lenne okosabb korlatozni a teljesitmenyt "normal" felhasznaloi keretek koze? akkor nem ez a gagyi 250km hatotav lenne, vagy talan nem kéne 2 tonna raklapnyi akksit bebaszni az ülesek alá....