Madridom.hu

Ez kemény
Az ilyeneket szeretem!

bazz, ez mi volt majdnem lezárult a pálya

Pérez nagyon kemény.

Piros zászló na az kemény Mondjuk Maldonado nagyot tarolt.

Perez. Köszönöm szépen.

Perez nagy forma

mi ez a multi21 amiről zoliék papoltak? tudom volt az az eset, de nem értem, h jön ide ez a multi21? vki elmagyarázhatná

megvártok még bejön ez a féreg vettel utánna küldik be az SC-t

Remy írta:Miért pont egy Ferraris??

Pont Massa az az okos akit írtál

na az SC-t küljék már be!!

Miért pont egy Ferraris??

szóval akkor di Restaé az első előzés? 26ik körben? szégyen...

Szujó Zoliék is már a tegnapi meccsről beszélnek...

fringsquad írta:volt előzés?

nem

hát ez tényleg eddig egy nagy nulla.. nem gondoltam volna. Minden évben várom ezt a pályát, mert jó versenyek szoktak rajta lenni.

Alonso meg szedje össze magát!

volt előzés?

Magasról leszarom, hogy mekkora történelmi pálya monaco, ez nem autóverseny, ez egy szánalom.

kapor_89 írta:Remélem esni fog az eső, ha nem, unalams futamnak nézünk elébe..

Monacoban nem nagyon szokott unalmas futam lenni Egy okos úgyis nekivágja a kocsiját a falnak

zolus írta:Hallod,nekem is ez ugrott be.Mikor Ross Brawn elnézést kért tőle a csapatrádión, Nico pedig reagált hogy ezt ne felejtsék el.

ha valahol, akkor itt visszatudják neki adni :-)

a gumibotrány pedig közben már megoldódott, kiderült hogy a ferrarival is volt ugyanilyen teszt, sőt, a redbullt is megkérdezték.
mondjuk nekem az elég furcsa, hogy pont a ferrari (meg a redbull) akarta az fia elé vinni az ügyet, akik ugyanúgy teszteltek, mint a merci.
egyébként nem a mostani keverék volt a mercin, hanem elvileg az amit már montreal-ra terveztek, a valamennyire változtatott gumikeverék.

és itt jön képbe a maláj nagydíj,

Hallod,nekem is ez ugrott be.Mikor Ross Brawn elnézést kért tőle a csapatrádión, Nico pedig reagált hogy ezt ne felejtsék el.

http://www.autosport.com/news/report.ph ... ostpopular

Gyűrűzik a gumibotrány. Ugyebár a szezonközi tesztelés tiltott, de a Pirelli felkérte a Mercedest egy privát tesztre, hogy a problémákra megoldást találjanak. Barcelonában le is nyomtak egy 1000 km-es tesztet a múlt hét elején.
Brown szerint fáradhatatlanul dolgoztak a gumikezelési gondjaikon Barcelona óta, de a tesztre nem tért ki.
Monacoba is hoztak pár változtatást, de állítása szerint szinte lehetetlen lesz megítélni, hogy működnek. Silverstoneban már be tudják lőni, hogy hol állnak.

Nyilván nem is lett volna jó megoldás, bármelyik csapatot is kérik fel, de szerintem a Pirelli nagyon melléfogott. Ez a kapkodás ide-oda csak ilyen hibákat szül. Annyiban örülök, hogy szívesen látnám, ha a Mercik is ott tudnának maradni a közvetlen elejében.

nagyon megerdemelné nico holnap a győzelmet, bomba formában van. azért 3 szabadot és egy időmérőt nem véletlenül nyer az ember, ugyhogy most vagy soha a szitu sztem.

reggel a skysportson arról beszéltek a kommentátorok, hogy valszeg az lesz a megfelelő taktika a merci számára ha megszerzik az első sort, hogy a második mercis visszafogja a mezőnyt, ergó az első, jelen esetben nico (ha megtartja a rajt után a helyezést, de sztem nem fogja elszórakozni) merci pedig mehet előre. egyszóval beáldoznák az egyiket versenyzőt a futamgyőzelemért, és itt jön képbe a maláj nagydíj, amit most egy kicsit vissza is adhatnának niconak.

meglátjuk, sztem itt nem lesz akkora mértékű gumikopás mint barcelonában, a merci tavaly is jó volt itt versenyen, plusz az egész csütörtöki napot azzal töltötték hogy versenyszimulációkat futottak.