Madridom.hu

Szerintem a finn soha nem volt kiemelkedő tehetségű pilóta,csak a flegma modora sokakat megfogott,és ezért szeretik.

Dehogyisnem.Aki 4 nyitottkocsis verseny után profi szerzodest kap az F1-ben az nem szarral gurigázik.
De már nem a règi,az igaz.Kiègett kicsit asszem.Hogy meg tud e ujulni...nem tudom.

Még mindig nem tudom mire vélni ezt a nagy Raikkönen mániát.Ha a verseny elején nem tartja fel Vettelt,akkor lehet,hogy a német tudta volna tartani Hamilton tempóját...És ez is mutatja a kettejük közti különbséget,az egyik a Williamsel nem bír a másik pedig állandóan az "űrautóknak"nevezett merciket ostromolja,és szinte minden versenyen befér közéjük.Szerintem a finn soha nem volt kiemelkedő tehetségű pilóta,csak a flegma modora sokakat megfogott,és ezért szeretik.

wZoLee7 írta:Ezt a Kimit akartam mar latni. A vegen hibazott, de hat megkellett probalni, ezert versenyzok

Meg de nem ott,nem akkor.Kicsit elkapkodta sztm.

Na, Verstappen csak pontszerző lett. Bár, pont Alonso büntetése miatt.

Ezt a Kimit akartam mar latni. A vegen hibazott, de hat megkellett probalni, ezert versenyzok

Basszaaaaaa.......

Mind a kettő kellemes meglepetés idén. Sokkal jobban tolják, mint a red bullok, vagyis jóval látványosabbak.

Mondjuk a kis spanyol elszállt de ez is megsuvegelendo hogy a nagy bukás után ott volt.

morientes írta:

Remy írta:Legalább Verstappen jön előre.

Sainz se semmi mondjuk...hamár toro...

Mind a kettő kellemes meglepetés idén. Sokkal jobban tolják, mint a red bullok, vagyis jóval látványosabbak.

Remy írta:Legalább Verstappen jön előre.

Sainz se semmi mondjuk...hamár toro...

Legalább Verstappen jön előre.

Grosjean...szerencsèje volt a srácnak mert ez csunya volt...

Iceman elèg konnyen megadta magát...

ericco írta:

Okos vagy nem,egy tobbszoros VB gyoztes csapat nem engedheti meg magának hogy szenvedjen

A Ferrari mesélhetne 1979 és 2000 közötti időszakról.
A Red Bull csupán a reklám maitt van itt, ami miatt beléptek, azt már elérték. Egyáltalán nem kötődnek annyira a sporthoz (max maradnak szponzorként, nem mint istálló). Ez a baj. Más körülmények közt ez nem is lenne baj, csak most a Forma1 millió és millió dologgal küzd emellett is, nem hiányzik neki egy ekkora érvágás. Bár egyet értek wZoLee1-gyel, lehet kell ez a pofon.

Igazábol sztm a red bull már nem csak a reklám miatt van itt.Ha igen,az nagy pofára esès a 4x-es vb cim után.Akkor visszadegradálodnak egy nègy kerèken futo uditos dobozzá.Azt nem mondom hogy a red bull nem reklámban gondolkodott akkor mikor megvette a jaguár csapatot anno.De onnantol,amit szerintem maguk sem gondoltak volna,hogy vb cimeket szereztek,már van az a presztizs,(a befektetett tokèrol nem beszèlve),hogy nem lehet csak ugy ukkmukkfukk csapot papot otthagyni...szerintem.
A ferrari más káposzta,alapito csapat,miota az eszuket tudják ebben a szèriában ok az alap,ha az ember arra asszociál hogy verseny auto,10-bol 9X a ferrari jut az eszukbe...

Teszem azt valaki megveszi a csapatot, rb marad mint főszponzor es kész is. Vagy ami még nagyobb csel lenne, megveszik a manort aminek mar van merci motorja

Okos vagy nem,egy tobbszoros VB gyoztes csapat nem engedheti meg magának hogy szenvedjen

A Ferrari mesélhetne 1979 és 2000 közötti időszakról.
A Red Bull csupán a reklám maitt van itt, ami miatt beléptek, azt már elérték. Egyáltalán nem kötődnek annyira a sporthoz (max maradnak szponzorként, nem mint istálló). Ez a baj. Más körülmények közt ez nem is lenne baj, csak most a Forma1 millió és millió dologgal küzd emellett is, nem hiányzik neki egy ekkora érvágás. Bár egyet értek wZoLee1-gyel, lehet kell ez a pofon.

Okos volt összerúgni a port a Renaulttal.

Okos vagy nem,egy tobbszoros VB gyoztes csapat nem engedheti meg magának hogy szenvedjen csak mert a motorszállito,(aki a legjobban verte a tamtamot a hibrid eroforrások bevezetèse mellett),kèptelen megfelelni a kovetelmènyeknek.Herr Matesich nem az a fajta ember aki ilyesmit lenyel.Inkább kiszáll,veszteni o nem veszit semmit.(Csak maximum a sport )

Ez kell, másképp semmi sem fog változni. Szépen lassan ellesznek takarítva a bólogató kutyák és akkor talán elindul jó irányba a sportág.

Egyre inkább kifelé álla Red Bull szénája. Egyik motorgyártó sem akar nekik szállítani. Gyönyörű. Okos volt összerúgni a port a Renaulttal.
Amúgy lehet mindegy, mert egyes hírek szerint a franciák sem akarnak a sportban maradni, mivel jóval drágább az új motor fejlesztése, mint amivel kalkuláltak, nem is versenyképesek, ráadásul a Lotus tartozásait sem akarják átvállalni.
De szépen tönkre lett baszva ez a sport a teszttilalommal, motorbefagyasztásokkal, stb.