Madridom.hu

Istenem mi ez a rajt...
Kimi jól elcseszte bakker.

Benne van még mindig az X Kimiben... de valahogy még se gyűri le soha Vettelt.
Na mindegy... Lényeg, h Ferrari 1-2!

h3x0r írta:Ferrari első sor

Woooww de jó ezt végre látni.
És Kimi a végén kicsit belebakizott. De legalább most tűz közelben volt.

Btw már nagyon untam hogy Hamilton mindig ott van a top 3ban

Ferrari első sor

https://www.behance.net/gallery/4972833 ... tball-Kits

1-2 darab elég pofásra sikeredett.

A német Auto Motor und Sport (AMus) értesülései szerint 2019-ben jön a New York-i Nagydíj, ráadásul éjszaka, villanyfények mellett.

Első verseny előtt a Mercinek meg a Red Bullnak kellett valamit átalakítania, nem? Pont a Ferrari nyomására.

Itt nyilván nem a kizárással vannak gondok... de ha ez egy olyan elem ami sokat dob az autó sebességén,vezethetőségén akkor ha betiltják sokat veszíthet az autó a versenyképességéből.

Micknek adni kell időt, az első év tanuló év. A mezőny 90%-a már 2.-3. évét tapossa az F3-ban, idén a tisztes helytállás, év végén mondjuk összetett top10 a minimum elvárás, jövőre viszont robbantania kell, mert a név kevés lesz.

Véleményem szerint a teljesítményétől majdnem hogy függetlenül debütálni fog a Forma 1-ben pár éven belül.
Persze nem mindegy, hogy milyen csapatban... de láthattuk már más pilótáktól ha valakinek van érzéke hozzá akkor akár a mezőny leggyengébb autójával is tud alkotni.

Lásd annó régen Alonso a minardiban
és lásd most Alonso a Maclarenben

Most mindenki az FIA döntésére vár, ha illegálisnak minősítik a Ferrari padlólemezét akkor vége is az évnek, simán eltudom képzelni hogy nem igazán szabályos elemből hoznak ki majd egy éppen a határon levőt.

A ferrarival nem fogják megcsinálni hogy kizárják. A sportág húzóágazata. Ha van is vmi bibi, majd fű alatt lerendezik.

L.Miki írta: Lásd Nelson Piqué és fia...

Azért szerencsére az F-1-ben van pont elég ellenpélda is. Hill család, Verstappen család, Rosbergék, de ha azt nézem, Villeneuve meg túlteljesítette az apját.

wZoLee7 írta:
Most mindenki az FIA döntésére vár, ha illegálisnak minősítik a Ferrari padlólemezét akkor vége is az évnek, simán eltudom képzelni hogy nem igazán szabályos elemből hoznak ki majd egy éppen a határon levőt.

Nagyin remélem, hogy nem történik meg most, hogy újra lehet élvezni és izgulni és nem egyértelmű a győztes kiléte már a versenyhétvége előtt...

Santi írta:Micknek adni kell időt, az első év tanuló év. A mezőny 90%-a már 2.-3. évét tapossa az F3-ban, idén a tisztes helytállás, év végén mondjuk összetett top10 a minimum elvárás, jövőre viszont robbantania kell, mert a név kevés lesz.

Nagyon szurkolok neki. Remélem, hogy nem fog hátra dőlni. Sokszor van az, hogy a gyerek nem tudja tovább vinni azt, amit az apja/anyja letett az asztalra, vagy mert nagy a nyomás, vagy mert nincs meg benne az, ami a szülőben benne volt. Lásd Nelson Piqué és fia...

Ladislao írta:Kezdtek kijönni világbajnok karakterekre jellemző vonások. Említhetnék 1-2 manővert, előzést az év folyamán.

AZ nem az igazi Rosberg, ő ezt el is mondta. Nem véletlenül hagyta ott az egészet, ami kell egy vb címhez az őt teljesen felemészti. Ő csak komoly áldozatok árán volt képes erre, de sikerült, Hamilton nem vette elég komolyan őt év elején.


Most mindenki az FIA döntésére vár, ha illegálisnak minősítik a Ferrari padlólemezét akkor vége is az évnek, simán eltudom képzelni hogy nem igazán szabályos elemből hoznak ki majd egy éppen a határon levőt.

Micknek adni kell időt, az első év tanuló év. A mezőny 90%-a már 2.-3. évét tapossa az F3-ban, idén a tisztes helytállás, év végén mondjuk összetett top10 a minimum elvárás, jövőre viszont robbantania kell, mert a név kevés lesz.

Igen tavaly kis szerencsével verte el Rosberg Hamiltont. Viszont abban az évben Rosberg elsővonalas világbajnok teljesítményt nyújtott. Véleményem szerint...
Nekem legalábbis az utolsó éves Rosberg szimpatikussá vált. Kezdtek kijönni világbajnok karakterekre jellemző vonások. Említhetnék 1-2 manővert, előzést az év folyamán. De ahogy mondod másképp látjuk szóval felesleges.

más...

Mick Schumi debütált a Forma 3-ban Silverstoneban
3 futamot rendeztek
Az elsőn 8. a másodikon 6. a harmadikon 18. lett sajnos egy kipördülés után. De így is a legjobb poziciót elérő újonc versenyző volt. Nem volt kiemelkedő, de lassan fejlődik. Jönni fog ott még dobogó is. Hajrá Schumi!

A Bottas témához: A Red Bull gyakran csinálja, hogy ha a hátsó versenyzőjük gyorsabb, akkor csinálnak egy elengedést, mert előbb utóbb úgy is megelőzné, és akkor már minek tegyenek tönkre két versenyt...szerintem ez ma egy teljesen érett dolog volt, mármint az elengedés.
A végén nagyon ráizgultak Hamiltonra, de Kimi közelebb került Bottashoz mint ő Vettelhez, kellett volna még 1-2 kör. Bottas versenyen kanyarban sincs Hamilton tempójához, amit a végén nyomott az nagyon kemény volt, de szerintem Vettel bőven hagyott azokban a körökben már. Azt várom, hogy a ferrari végre két autóval verje a mercit, akkor akarom látni Wolf és Lauda fejét, mert ez így nekik még mindig rohadt kényelmes, főleg ha a kis holland ma nem esik ki, Kiminek a 4. hely se lett volna meg. Ott a ferrari megint csinált egy teljesen érthetetlen stratégiát. Szar gumikon tartották kint, 1,5 kör alatt elment 2mp. Ha kihozzák amikor jelezte, hogy kellene, egyből Vettel után 1 körrel, a végén könnyen Bottas előtt lehetett volna. Nem mernek nagyot kockáztatni, egy autóval meghúzzák az elé vágást, a másikkal biztonságra mennek, ezt így nem lehet. Tartok attól, hogy találni fognak valamit az autójukon amit majd újra kell tervezni, visszaesnek és ha addig nem kovácsolnak előnyt akkor a végére elfogynak. Az év közbeni fejlesztések nem tartoznak az olaszok erősségei közé, ellenben a Red Bull is nagyon erős lehet a végén.

Az, hogy valaki másodvonalas, nem azt jelenti, hogy fényévekre van elmaradva az elsővonalas pilótáktól, hanem pont azt jelenti, ami a nevében is bennevan, hogy jó-jó, de azért eggyel alatta van a másod az elsőnek. Rosberg ilyen volt, Button is ilyen volt. Volt egy év, ahol egy kis szerencsével Rosberg legyőzte az elsővonalas Hamiltont, Button is megtette ezt csak miután a Rosberg ezt éppen az űrautós évben tette, ahol másnak esélye sem volt rajtuk kvül, így ő ezzel világbajnok is lett, míg Button egy olyan évben győzte le Lewist, ahol nem bajnokautóban ültek, ezért erről hajlamosak vagyunk megfeledkezni.
És Barichello sem volt olyan pocsék, amilyennek leírod, de szerintem én lezárom részemről, mert abszolút nem egyformán látjuk a sportot, úgysem tudlak meggyőzni az igazamról, ahogy te sem engem, meddő vitáknak meg semmi értelme.

vettel parádés idén eddig, lewisnak fel kell kötnie a gatyát, ha megakarja szerezni a negyedik vb címét..
durva különbségek vannak egyébként a két él csapat pilótái között házon belül, a finneket eddig nagyon megcsapják, mondjuk bottas esetében ez várható volt.

maxot viszont rettentő sajnáltam, megint óriásit rajtolt, kíváncsi lettem volna hogy mire megy az első hármassal.. versenytempóban ő is egyértelműen fölényben van ricsivel szemben, ha összekapná magát a red bull (de akár jövőre is), egy vettel-hamilton-verstappen csata a vb címért igen csak finom lenne.

Rubens minden csak nem pocsék. Bőven említhető olyan nevekkel mint Button, Rosberg vagy Villeneuve. Szerencsétlen volt h a sportág legnagyobbja volt a csapattársa.

Santi írta:Hát pedig egy lapon említhető a Button-Rosberg, az egyik űrautóban nyert vb címet a másik szintén csak még makkja is volt a csapattársával szemben. Az igaz, hogy a mostani Button már nem az a szint, viszont a 31 éves Rosberg és 31 éves Button bizony egykutya.

Nem az a kérdés, hogy űrautók voltak-e. Az volt a merci is és a Brawn gp a szezon felén. De még egyszer leírom amíg Rosberg Hamiltont verte el addig Buttonnak Barichello volt ebben "ellenfele" azért nem lett ellenfele valójában mert Rubens egy pocsék pilóta. Az meg, hogy makknak értékeled Rosberg vb címét számomra komolytalan még mindig. Ha Hamilton akkora óriási bajnok (egyébként szerintem is kiemelkedő pilóta) és Rosberg másodvonalas akkor egy kis makk nem lett volna elég elverni Lewist. Innen pedig az következik, hogy nem egy másodvonalas bajnok...
Láthatjuk 3 futam óta, hogy az egy időben szintén őrült nagy tehetségnek tartott Bottas mire képes Hamilton ellen.

Kommentátorként az is a dolguk, hogy fenntartsák az érdeklődést, próbáltak úgy tenni, mintha egy kurva izgalmas végjáték lenne, jól tették. Mondták volna, hogy á úgyse éri már utol, kedves nézőink el is kapcsolhatnak az utolsó 10 körre, mert úgysem lesz már semmi. Ugye, hogy nem?
Másik dolog Bottas... 2mp-vel gyorsabb volt körönként Hamilton. Lett volna értelme izmozni? 3 kanyar múlva úgyis megelőzte volna, vagy max 1 kör és DRS zóna, csak feleslegesen feltartotta volna. Ez volt a csapat érdeke, hogy Lewis menjen és próbálja megfogni Vettelt, mivel nyilvánvaló volt, hogy Bottas lassú, öregebbek a gumiai meg amúgyis gondjai voltak.

Ettől függetlenül világos, hogy Bottas második számúnak lett idehozva, de nem a mai elengedés világít rá erre.