Madridom.hu

Egyszeru a keplet, akarmi tortenik maxxal ha norris dobogos akkor vilagbajnok. Es ebbe ugy hogy piastri is segithet neki es a leggyorsabb auto van alatta tovabbra is, ez még mindig neki all.
Pedig en mar nagyon a max vonaton ulok, mert nevetseges hogy ezzel az autoval ilyen hibakat csinalnak hetrol hetre. Verstappen ulne a mclarenbe, mar braziliaba vilagbajnok lett volna.

Nevetséges az egész

Piastrit teljesen kicsinálta a csapata, kb fix elúszott a VB címe ezen.


Antonelli is mi volt

Legalább ennyi szerencséje volt Norrisnak.



Ha a McLaren kihozza mindkettőt meg van nekik fixen a VB cím, erre....

sokra mentek a rugalmas taktikájukkal amikor ugyanazokat a gumikat tették fel mint mindenki más. ilyen tátott szájjal benézni egy versenyt igazi ferraris mutatvány volt.

Ha Norris lett volna elöl, akkor fixen kihozzák őt első helyről, szerintem nem akartak dupla kiállást, az nem kedvezett volna Norrisnak.

tomi_b írta: Piastrival megint jól kibaszott a csapata. Annyira, hogy Max feljön a 2.helyre...

Az egész évben a McLaren kezeli a legjobban a gumikat, erre csak ők fosnak be attól a helyzettől, amikor a legjobban kellene kezelni a gumikat. Eldobtak 1 ingyen boxkiállást...

Mindkét pilótájukkal kibasztak....ezek komolyan fogyatékosok, innen komolyan megérdemelnék hogy elbukják.

tomi_b írta: Piastrival megint jól kibaszott a csapata. Annyira, hogy Max feljön a 2.helyre...

Az egeszet elrontottak. Norris futamat is.
Az elrol ne valtoztass es huzz varatlant menj a tobbiekkel es ugyanugy az élen leszel a legjobb autoval.
De nem, ok megadjak az eselyt ennek, legalabb az egyik autoval verstappennel megegyezo strategian kellett volna menni hogy vedjek azt hogy max ne nyerjen.
Jelen allas szerint norrisnak majd masodiknak kell lenni jovoheten ha max nyer. Ott viszont piastri nagy fegyverteny lehet.

Piastrival megint jól kibaszott a csapata. Annyira, hogy Max feljön a 2.helyre...

Az egész évben a McLaren kezeli a legjobban a gumikat, erre csak ők fosnak be attól a helyzettől, amikor a legjobban kellene kezelni a gumikat. Eldobtak 1 ingyen boxkiállást...

Hat, 30 korul jöttem es erdekelne mi volt a mclaren elkepzelese. Qtadtak a gyozelmet erosen, mert ha innen Piastri megcsinalja az valami csoda lenne

Norris csapata: semmi más dolgunk nincs mint két harmadik helyet behúzni, majd jön egy fogd meg a söröm pillanat, ennek semmi értelme nem volt.

Engedjük ezt el, Piastri/Norrist nem hívják ki, meg van ez írva gyerekek

Piastri helyében simán kijöttem volna. Persze nem lesz olyan rugalmas a versenyük a Red Bullnál, de Max óriási előnybe került így.

h3x0r írta:

Tjacks írta:

Én is úgy emlékszem hogy M4en + podcastekben is említve volt Katar különösen szar lehet majd Piastrinak, akkor ezt lehet tényleg benézték.

Ket sprint gyozelme meg egy masodik es harmadik helyezese van Katarban. En ugy emlekszem, hogy pont ezek miatt mondtak azt, hogy Katar Piastri palya. Nagy Daniban biztos vagyok, de hogy a sajat csatornajan, valamelyik szabadedzesen vagy podcastben, arra mar nem emlekszem. Se kedvem, se idom ujrahallgatni ezeket.

szerk.: Kozben csak raneztem a Tribunos beszelgetesere, hatha a timestampekbol hamar megvan. Na az pont nincs, viszont az egyik elso komment:
Nem értem miért mondja Nagy Dani, hogy Brazilía Piastri pálya, amikor csak egyszer győzte le Norrist (az is sprintidőmérő volt.) Qatarral viszont egyetértek, azt én is Piastrinak adnám.

Akkor szar a memóriám,bocsi

Tjacks írta:

h3x0r írta:
Miert, nem erzed ugy, hogy az elmult 5 vagy hany futamot vegig szenvedte volna? Most meg jon egy darab palya, ahol az elozo ket szezonban jol ment.

Én is úgy emlékszem hogy M4en + podcastekben is említve volt Katar különösen szar lehet majd Piastrinak, akkor ezt lehet tényleg benézték.

Ket sprint gyozelme meg egy masodik es harmadik helyezese van Katarban. En ugy emlekszem, hogy pont ezek miatt mondtak azt, hogy Katar Piastri palya. Nagy Daniban biztos vagyok, de hogy a sajat csatornajan, valamelyik szabadedzesen vagy podcastben, arra mar nem emlekszem. Se kedvem, se idom ujrahallgatni ezeket.

szerk.: Kozben csak raneztem a Tribunos beszelgetesere, hatha a timestampekbol hamar megvan. Na az pont nincs, viszont az egyik elso komment:
Nem értem miért mondja Nagy Dani, hogy Brazilía Piastri pálya, amikor csak egyszer győzte le Norrist (az is sprintidőmérő volt.) Qatarral viszont egyetértek, azt én is Piastrinak adnám.

h3x0r írta:

wZoLee7 írta:

Igen? Akkor az m4 megint átvert, egész évben azt mondogatták h a naptár végén vannak azok a pályák amiket sosem érzett igazán. Nem néztem utána, elhittem.

Miert, nem erzed ugy, hogy az elmult 5 vagy hany futamot vegig szenvedte volna? Most meg jon egy darab palya, ahol az elozo ket szezonban jol ment.

Én is úgy emlékszem hogy M4en + podcastekben is említve volt Katar különösen szar lehet majd Piastrinak, akkor ezt lehet tényleg benézték.

wZoLee7 írta:

h3x0r írta: Kivancsi vagyok Piastrira, ez az egyik kedvenc palyaja. Ha valamikor, akkor legalabb most dominalnia kene.

Igen? Akkor az m4 megint átvert, egész évben azt mondogatták h a naptár végén vannak azok a pályák amiket sosem érzett igazán. Nem néztem utána, elhittem.

Miert, nem erzed ugy, hogy az elmult 5 vagy hany futamot vegig szenvedte volna? Most meg jon egy darab palya, ahol az elozo ket szezonban jol ment.

h3x0r írta: Kivancsi vagyok Piastrira, ez az egyik kedvenc palyaja. Ha valamikor, akkor legalabb most dominalnia kene.

Igen? Akkor az m4 megint átvert, egész évben azt mondogatták h a naptár végén vannak azok a pályák amiket sosem érzett igazán. Nem néztem utána, elhittem.

Kivancsi vagyok Piastrira, ez az egyik kedvenc palyaja. Ha valamikor, akkor legalabb most dominalnia kene.

péntek 18:30 – sprintidőmérő
szombat 15:00 – sprintfutam
szombat 19:00 – időmérő
vasárnap 17:00 – futam

nuevo_ericco írta:

h3x0r írta: Azt viszont en se ertem, ha valaki fejlesztokent mindenki szerint a goat, akkor miert vag bele egy teljesen mas feladatba.

Gondolom, nem egyedül ő a goat, hanem a csapat, aki körülötte van, és évekig építgette, viszi őket magával mindenhova. Anno az a jó Aston Martin fél szezon is azért volt, mert előtte Red Bull mérnököket igazoltak, akik fejből megcsinálták az előző évi VB győztes autót. Már akkor megkezdődött ez a folyamat, Newey lehet csak a kirakós utolsó darabja volt

Szerintem azért, mert ő már kimaxolta vezető tervezőként. Épített 12 világbajnok autót, most építene egy tizenharmadikat, na bumm, Astonnak történelmi siker lenne, neki "just another day in the office" kis túlzással. Csapatvezetővé avanzsálás viszont óriási lépés a karrierjében, onnan nem nagyon van már feljebb egy f1-es csapatnál. Új szerepkör, új motivációk, új kihívások, gondolom a lóvé is jobb (bár stroll sr. sztem alapból nem fukarkodott vele, amikor elhozta), abszolút meg tudom érteni az ő részéről, ha ezt ő akarta. Ilyen Mike Krack meg Andy Cowell-t kell megugrania, nem egy Jean Todtot, vagy Toto Wolffot, nincs túl magasan a léc azért, sztem hozni is fogja amúgy.
Viszont 2 dolog. Az egyik, hogy én is azt hallottam minden honnan, hogy ő már fél lábbal nyugdíjban van és már csak a háttérből és/vagy home-ból tolná nagyrészt, ülne a tervezőasztala mellett és megrajzolná az autót, ahhoz képest ez a rivaldafénybe lépés ennek a szöges ellentéte. Másrészt az Aston biztosan jobban járt volna, ha a kocsin dolgozik, mert abban ő a goat.

h3x0r írta: Azt viszont en se ertem, ha valaki fejlesztokent mindenki szerint a goat, akkor miert vag bele egy teljesen mas feladatba.

Gondolom, nem egyedül ő a goat, hanem a csapat, aki körülötte van, és évekig építgette, viszi őket magával mindenhova. Anno az a jó Aston Martin fél szezon is azért volt, mert előtte Red Bull mérnököket igazoltak, akik fejből megcsinálták az előző évi VB győztes autót. Már akkor megkezdődött ez a folyamat, Newey lehet csak a kirakós utolsó darabja volt