Formula-1

[KAG]

Tényleg borzalmas volt.
Nekem idén ez volt az első versenyem, amit követtem.
A többi is ennyire retek szar volt? Pedig esküdöztek, hogy most majd ennyi meg annyi előzés lesz

[VanillaSky]

Ezzel a forma1 nevezetű förmedvénnyel vallatni lehetne, nem az volt a mantra, hogy ez a szar izgalmasabb lesz? Vallatni lehetne vele.

[ferni]

Istenem mi ez a rajt...
Kimi jól elcseszte bakker.

[Ladislao]

Benne van még mindig az X Kimiben... de valahogy még se gyűri le soha Vettelt.
Na mindegy... Lényeg, h Ferrari 1-2!

[lestat]

Ferrari első sor

Woooww de jó ezt végre látni.
És Kimi a végén kicsit belebakizott. De legalább most tűz közelben volt.

Btw már nagyon untam hogy Hamilton mindig ott van a top 3ban

[h3x0r]

Ferrari első sor

[torjack]

https://www.behance.net/gallery/4972833 ... tball-Kits

1-2 darab elég pofásra sikeredett.

[h3x0r]

A német Auto Motor und Sport (AMus) értesülései szerint 2019-ben jön a New York-i Nagydíj, ráadásul éjszaka, villanyfények mellett.

[Remy]

Első verseny előtt a Mercinek meg a Red Bullnak kellett valamit átalakítania, nem? Pont a Ferrari nyomására.

[Ladislao]

Itt nyilván nem a kizárással vannak gondok... de ha ez egy olyan elem ami sokat dob az autó sebességén,vezethetőségén akkor ha betiltják sokat veszíthet az autó a versenyképességéből.

Micknek adni kell időt, az első év tanuló év. A mezőny 90%-a már 2.-3. évét tapossa az F3-ban, idén a tisztes helytállás, év végén mondjuk összetett top10 a minimum elvárás, jövőre viszont robbantania kell, mert a név kevés lesz.

Véleményem szerint a teljesítményétől majdnem hogy függetlenül debütálni fog a Forma 1-ben pár éven belül.
Persze nem mindegy, hogy milyen csapatban... de láthattuk már más pilótáktól ha valakinek van érzéke hozzá akkor akár a mezőny leggyengébb autójával is tud alkotni.

Lásd annó régen Alonso a minardiban
és lásd most Alonso a Maclarenben

[morientes]

Most mindenki az FIA döntésére vár, ha illegálisnak minősítik a Ferrari padlólemezét akkor vége is az évnek, simán eltudom képzelni hogy nem igazán szabályos elemből hoznak ki majd egy éppen a határon levőt.

A ferrarival nem fogják megcsinálni hogy kizárják. A sportág húzóágazata. Ha van is vmi bibi, majd fű alatt lerendezik.

[Remy]

Lásd Nelson Piqué és fia...

Azért szerencsére az F-1-ben van pont elég ellenpélda is. Hill család, Verstappen család, Rosbergék, de ha azt nézem, Villeneuve meg túlteljesítette az apját.

[L.Miki]

Most mindenki az FIA döntésére vár, ha illegálisnak minősítik a Ferrari padlólemezét akkor vége is az évnek, simán eltudom képzelni hogy nem igazán szabályos elemből hoznak ki majd egy éppen a határon levőt.

Nagyin remélem, hogy nem történik meg most, hogy újra lehet élvezni és izgulni és nem egyértelmű a győztes kiléte már a versenyhétvége előtt...

Micknek adni kell időt, az első év tanuló év. A mezőny 90%-a már 2.-3. évét tapossa az F3-ban, idén a tisztes helytállás, év végén mondjuk összetett top10 a minimum elvárás, jövőre viszont robbantania kell, mert a név kevés lesz.

Nagyon szurkolok neki. Remélem, hogy nem fog hátra dőlni. Sokszor van az, hogy a gyerek nem tudja tovább vinni azt, amit az apja/anyja letett az asztalra, vagy mert nagy a nyomás, vagy mert nincs meg benne az, ami a szülőben benne volt. Lásd Nelson Piqué és fia...

[wZoLee7]

Kezdtek kijönni világbajnok karakterekre jellemző vonások. Említhetnék 1-2 manővert, előzést az év folyamán.

AZ nem az igazi Rosberg, ő ezt el is mondta. Nem véletlenül hagyta ott az egészet, ami kell egy vb címhez az őt teljesen felemészti. Ő csak komoly áldozatok árán volt képes erre, de sikerült, Hamilton nem vette elég komolyan őt év elején.


Most mindenki az FIA döntésére vár, ha illegálisnak minősítik a Ferrari padlólemezét akkor vége is az évnek, simán eltudom képzelni hogy nem igazán szabályos elemből hoznak ki majd egy éppen a határon levőt.

[Santi]

Micknek adni kell időt, az első év tanuló év. A mezőny 90%-a már 2.-3. évét tapossa az F3-ban, idén a tisztes helytállás, év végén mondjuk összetett top10 a minimum elvárás, jövőre viszont robbantania kell, mert a név kevés lesz.

[Ladislao]

Igen tavaly kis szerencsével verte el Rosberg Hamiltont. Viszont abban az évben Rosberg elsővonalas világbajnok teljesítményt nyújtott. Véleményem szerint...
Nekem legalábbis az utolsó éves Rosberg szimpatikussá vált. Kezdtek kijönni világbajnok karakterekre jellemző vonások. Említhetnék 1-2 manővert, előzést az év folyamán. De ahogy mondod másképp látjuk szóval felesleges.

más...

Mick Schumi debütált a Forma 3-ban Silverstoneban
3 futamot rendeztek
Az elsőn 8. a másodikon 6. a harmadikon 18. lett sajnos egy kipördülés után. De így is a legjobb poziciót elérő újonc versenyző volt. Nem volt kiemelkedő, de lassan fejlődik. Jönni fog ott még dobogó is. Hajrá Schumi!

[wZoLee7]

A Bottas témához: A Red Bull gyakran csinálja, hogy ha a hátsó versenyzőjük gyorsabb, akkor csinálnak egy elengedést, mert előbb utóbb úgy is megelőzné, és akkor már minek tegyenek tönkre két versenyt...szerintem ez ma egy teljesen érett dolog volt, mármint az elengedés.
A végén nagyon ráizgultak Hamiltonra, de Kimi közelebb került Bottashoz mint ő Vettelhez, kellett volna még 1-2 kör. Bottas versenyen kanyarban sincs Hamilton tempójához, amit a végén nyomott az nagyon kemény volt, de szerintem Vettel bőven hagyott azokban a körökben már. Azt várom, hogy a ferrari végre két autóval verje a mercit, akkor akarom látni Wolf és Lauda fejét, mert ez így nekik még mindig rohadt kényelmes, főleg ha a kis holland ma nem esik ki, Kiminek a 4. hely se lett volna meg. Ott a ferrari megint csinált egy teljesen érthetetlen stratégiát. Szar gumikon tartották kint, 1,5 kör alatt elment 2mp. Ha kihozzák amikor jelezte, hogy kellene, egyből Vettel után 1 körrel, a végén könnyen Bottas előtt lehetett volna. Nem mernek nagyot kockáztatni, egy autóval meghúzzák az elé vágást, a másikkal biztonságra mennek, ezt így nem lehet. Tartok attól, hogy találni fognak valamit az autójukon amit majd újra kell tervezni, visszaesnek és ha addig nem kovácsolnak előnyt akkor a végére elfogynak. Az év közbeni fejlesztések nem tartoznak az olaszok erősségei közé, ellenben a Red Bull is nagyon erős lehet a végén.

[Santi]

Az, hogy valaki másodvonalas, nem azt jelenti, hogy fényévekre van elmaradva az elsővonalas pilótáktól, hanem pont azt jelenti, ami a nevében is bennevan, hogy jó-jó, de azért eggyel alatta van a másod az elsőnek. Rosberg ilyen volt, Button is ilyen volt. Volt egy év, ahol egy kis szerencsével Rosberg legyőzte az elsővonalas Hamiltont, Button is megtette ezt csak miután a Rosberg ezt éppen az űrautós évben tette, ahol másnak esélye sem volt rajtuk kvül, így ő ezzel világbajnok is lett, míg Button egy olyan évben győzte le Lewist, ahol nem bajnokautóban ültek, ezért erről hajlamosak vagyunk megfeledkezni.
És Barichello sem volt olyan pocsék, amilyennek leírod, de szerintem én lezárom részemről, mert abszolút nem egyformán látjuk a sportot, úgysem tudlak meggyőzni az igazamról, ahogy te sem engem, meddő vitáknak meg semmi értelme.

['Az]

vettel parádés idén eddig, lewisnak fel kell kötnie a gatyát, ha megakarja szerezni a negyedik vb címét..
durva különbségek vannak egyébként a két él csapat pilótái között házon belül, a finneket eddig nagyon megcsapják, mondjuk bottas esetében ez várható volt.

maxot viszont rettentő sajnáltam, megint óriásit rajtolt, kíváncsi lettem volna hogy mire megy az első hármassal.. versenytempóban ő is egyértelműen fölényben van ricsivel szemben, ha összekapná magát a red bull (de akár jövőre is), egy vettel-hamilton-verstappen csata a vb címért igen csak finom lenne.

[Remy]

Rubens minden csak nem pocsék. Bőven említhető olyan nevekkel mint Button, Rosberg vagy Villeneuve. Szerencsétlen volt h a sportág legnagyobbja volt a csapattársa.