OFF

[___Samy___]

Vesz valaki itthon autót?

Én vettem vagy 2-3 hónapja. Igaz használt, meg olasz, de itthon vettem

Amit tanácsolni, tudok, hogy külföldi kocsit szerezz. Most, hogy te mész ki érte, vagy hozatod, vagy kereskedésben olyat veszel, teljesen mindegy, de külföldi legyen. Minőségibb, és nincs annyira lestrapálva a nagy átlagot nézve. Odakint jobb utakon, autópályán használják őket többnyire. És ugye nem mindegy, hogy azt a 150 ezret autópályán tették bele, vagy városban cikázva.

Viszont az osztrák kocsikat kerüld el a lehető legmesszebb, iszonyat mód rohadnak.

Ausztriában élek!
Szóval itt akarok venni mindenképp.
Az hogy rohadnak..A só miatt,viszont itt évente kell műszakit csináltatni,ha csak nem fiatal az autód még. ( azt hiszem 10 fölött már csak éveset kapsz) De a műszakin nem megy át az autó ha rozsdás.
Szóval baromira figyelnek erre.Egyik csapattársamnak most nem ment át a Passatja,mert az ablaktörlő gumija be volt keményedve...Ki kellett cserélni és így engedték át.
Itt a műszakit nagyon szigorúan veszik.

Az, hogy úgy akarsz osztrák kocsit, hogy te magad is kint élsz, az teljesen más dolog, mint ahogy te is írtad. De amit onnan hoztak be ide, és azt adják el itt, arról még jót nem hallottam. Ismerősnél volt olyan Audi nagy szervizen, hogy konkrétan az egész eleje el volt rohadva. Gyakorlatilag egy csavart sem kellett kicsavarni a kasztniból a vezérléscseréhez. Pedig ránézésre patika.

Egyébként én sem azt mondtam, hogy a külföldiek a jók, az itthoniak meg szarok. De a nagy átlagot nézve sok a különbség a külföldiek javára.

[Realista24]

Ha kint veszed német embertől, német állampolgártól akinek van 2-3-4 autója, és egyiket eladja. Majd pont ő baszakodik a visszatekeréssel.

Nem mondtam hogy csak Bp létezik. Pont lejjebb írtam hogy nem hülye aki itthon vesz. Ne kötekdj mán!

Kipihentem magam, szóval újra sziporkázok
Amúgy csak pusztán nem szeretem ezeket a dolgokat, hogy kint minden autó patent, itthon mind szar. tudom te nem ezt írtad, de sokan, a többség ebben a hitben van.

Azt már nem is mondom, hogy itthon, hogy megy a márkaszervizeknél az, ha lekérdezed egy-egy autó adatait

[csabi87]

Én is itthol vettem autót tavaly novemberben miután lezáródott a baleset után az ügyem.
Ugyanis egy román rommá törte az előzőt.
Azt is itthol vettem.
A mostani is fasza meg az előző is fasza kis gép volt.
Csak jól meg kell nézni mindent meg ésszel kell nézelődni.

[sentry]

Én is inkább kint vennék mint egy bpi autót ami még szét van hajtva a kátyús szar utakon.

Magyarország nem csak Pestből áll...

De nézzünk egy példát. Veszel egy három-négy éves Müncheni autót, van benne mondjuk 30-50ezer, amit a jó magyar "szakember" jó esetben 100ról csapatott vissza. Autópályát csak hétvégén látott, amúgy városban faragták, az utolsó szerviz meg csak hírből ismeri, mert pont eladták előtte.

Ha kint veszed német embertől, német állampolgártól akinek van 2-3-4 autója, és egyiket eladja. Majd pont ő baszakodik a visszatekeréssel.

Nem mondtam hogy csak Bp létezik. Pont lejjebb írtam hogy nem hülye aki itthon vesz. Ne kötekdj mán!

[Realista24]

Én is inkább kint vennék mint egy bpi autót ami még szét van hajtva a kátyús szar utakon.

Magyarország nem csak Pestből áll...

De nézzünk egy példát. Veszel egy három-négy éves Müncheni autót, van benne mondjuk 30-50ezer, amit a jó magyar "szakember" jó esetben 100ról csapatott vissza. Autópályát csak hétvégén látott, amúgy városban faragták, az utolsó szerviz meg csak hírből ismeri, mert pont eladták előtte.

Visszatekerni meg itt nem divat,ugyan is (szintén csapattársam mesélte ezzel kapcsolatban),hogy az apját megakarták szívatni,utána jártak,kiderült hogy tényleg visszatekerték,a faszi aki csinálta kapott 3 évet..
Vásárlásnál itt azaz első hogy elviszed az ÖAMTC-hez azt a kocsit ami tetszik és megakarod venni.
Az a hivatalos szerviz ausztriába,ott néznek egy teljes tesztet,és a kezedbe adják a papírt hogy ez és ez a probléma vele.
Kevesebb a stikli,mert könnyen lebuksz,szóval jobban jársz ha jót adsz el..

Olyan ez mint a dopping, az ellenőrzés mindig a nepperek mögött van. Néha egy-egy elbukik, lesz helyette másik.

De mondom, jobb a tudatlanság.

[miro]

Audi és BMW vélemények ha érdekelnek.

Köszönöm! Ez sokat segített.

Persze kint is lehet rosszat venni, és itthon is jót, viszont a nagy átlagot tekintve nekem ez a véleményem.

Nagy átlagban jobbak itt az autók.
Az egyik hogy jobb minőségű utak vannak,a másik a műszaki amit az előbb írtam.
Kis rozsda és már nem megy át.
A harmadik a pénz. Itt ha baj van a kocsiddal elmész és megcsináltatod.Nincsenek úgy vele hogy mindegy, most erre nincs keret,megy így is az autó.
Visszatekerni meg itt nem divat,ugyan is (szintén csapattársam mesélte ezzel kapcsolatban),hogy az apját megakarták szívatni,utána jártak,kiderült hogy tényleg visszatekerték,a faszi aki csinálta kapott 3 évet..
Vásárlásnál itt azaz első hogy elviszed az ÖAMTC-hez azt a kocsit ami tetszik és megakarod venni.
Az a hivatalos szerviz ausztriába,ott néznek egy teljes tesztet,és a kezedbe adják a papírt hogy ez és ez a probléma vele.
Kevesebb a stikli,mert könnyen lebuksz,szóval jobban jársz ha jót adsz el..
Illetve amit leírtam azok tények.

[sentry]

R24

Én csak leírtam, hogy a kis szűk környezetemben hogy megy. Haverjaim 2-8 millió között vettek kint autókat, magánemberektől. Elhiszem hogy megy a biznisz ott is, de főleg itthon. Mind szerelővel ment ki, festékmérés stb minden. Nem hülyék ők sem.

Én is inkább kint vennék mint egy bpi autót ami még szét van hajtva a kátyús szar utakon.

Persze bárkit átverhetnek is így. Nem mondom itthon nem lehet jót venni, ők se úgy álltak hozzá, hogy csak kint. Hanem nem találtak itthon, és néztek külföldön. Mindegyik jól beszéli a nyelvet (van aki kb anyanyelvi szinten) és kivezetett és megnézte azt a 2-5-10 autót amivel szimpatizált.

De ettől nem hülye, vagy nem lúzer aki itthon vesz autót. Itthon is ki lehet fogni jót.

[Realista24]

Amit külföldről a nepperek behoznak, az a kínálat alja

Közhely.

[Süti]

Amit külföldről a nepperek behoznak, az a kínálat alja, kis szilikonspray és itthon még elmegy, a kolléga szerintem nem ezen a szinten nézelődik. Viszont a magánemberek kint azért komolyabban veszik az egészet mint itthon, érdemes csak összehasonlítani a mobile-s hirdetéseket hahuval. Nem sok telefonnalfotózott, ékezet nélkül 3 sort odaokádó hirdetés van. Persze kint is lehet rosszat venni, és itthon is jót, viszont a nagy átlagot tekintve nekem ez a véleményem.

[Realista24]

Szerintem a nagy átlagra gondolt.

Szerintem a nagy átlag nem tud olyan dolgokat a külföldi autókról, amiket néhányan - nem nagyképűségből, de én is - igen. Szép és jó dolog ez a menjünk ki és vegyünk kint autót, mert itthon a nepper átver és lehúz, ja.
Csak azzal nem számol szinte senki, hogy a nepperek már sok-sok éve kijárnak, szerelőket visznek ki, a kilométer órát már kint visszatekertetik, cégeket hoznak létre, mert magyarnak (keleti szekciónak) nem adnak el autót a kinti kereskedők/cégek...stb.stb. Van pár nepper pajtásom, tudnék mesélni még, de nem akarok senkit felébreszteni az álmából, néha jobb a tudatlanság.

Mindegyik pazar állapotban voltak 2-3 éves volt mind 20-50 ezer km-rel. De tényleg úgy néztek ki mintha szalonból jönnének.

Ha nem magánszemélytől vették, akkor ez is egy remek példa az ilyenre valószínű. Mert olyan nincs, hogy külföldön minden autó patent, itthon meg mind szar.

Ez olyan, hogy az összes 3 éves ford focusban 80ezer kilométer van.

[defender3]

Audi és BMW vélemények ha érdekelnek.

[miro]

Szerintem a nagy átlagra gondolt.

BMW-ből ebben a kategóriában 116-118i van, a 116i 1.6-os N45-ös típuskódú motorjáról nem sok jót írnak. pl itt. Gyenge, de sokat fogyaszt, és megbízhatatlan, én ezt mindenképp elkerülném. Ha viszont már 118i-n gondolkozik az ember, akkor a 120i-n is érdemes, ha jól tudom ugyanaz a kétliteres van mindkettőben, csak előbbiben lebutítva.

szvsz, én is a bömöst választanám az a3 helyett, viszont semmiképp se 116i-t. A 120i benzinese vidám kis autóvá teheti a kis 1-est, 3-asban vezettem már, még azt a lényegesen nagyobb bódét is egész kellemesen mozgatta.
Viszont a fogyasztása valamivel biztos nagyobb, de erről részletesebben nem tudok nyilatkozni.

Érdekes.
Köszönöm!
Elsietni biztos nem akarom,szóval még azért nézelődök..

[Süti]

Szerintem a nagy átlagra gondolt.

BMW-ből ebben a kategóriában 116-118i van, a 116i 1.6-os N45-ös típuskódú motorjáról nem sok jót írnak. pl itt. Gyenge, de sokat fogyaszt, és megbízhatatlan, én ezt mindenképp elkerülném. Ha viszont már 118i-n gondolkozik az ember, akkor a 120i-n is érdemes, ha jól tudom ugyanaz a kétliteres van mindkettőben, csak előbbiben lebutítva.

szvsz, én is a bömöst választanám az a3 helyett, viszont semmiképp se 116i-t. A 120i benzinese vidám kis autóvá teheti a kis 1-est, 3-asban vezettem már, még azt a lényegesen nagyobb bódét is egész kellemesen mozgatta.
Viszont a fogyasztása valamivel biztos nagyobb, de erről részletesebben nem tudok nyilatkozni.

[Realista24]

Miért ne lehetne itthon autót venni? Kint is vehetsz szart, meg itthon is jót.

[ikelemen5]

Vesz valaki itthon autót? Most nem viccelek. Most belegondolva kb az ismerőseim 80-90%-a kint vette aki millió felett vette.

Persze. Foleg az idosebb(40+) generacio tagjai jellemzoen itthon vesznek hasznalt autot.
Amugy en is 3 honapja itthon vettem autot. Igaz, ujat.

[miro]

Amit tanácsolni, tudok, hogy külföldi kocsit szerezz. Most, hogy te mész ki érte, vagy hozatod, vagy kereskedésben olyat veszel, teljesen mindegy, de külföldi legyen. Minőségibb, és nincs annyira lestrapálva a nagy átlagot nézve. Odakint jobb utakon, autópályán használják őket többnyire. És ugye nem mindegy, hogy azt a 150 ezret autópályán tették bele, vagy városban cikázva.

Viszont az osztrák kocsikat kerüld el a lehető legmesszebb, iszonyat mód rohadnak.

Ausztriában élek!
Szóval itt akarok venni mindenképp.
Az hogy rohadnak..A só miatt,viszont itt évente kell műszakit csináltatni,ha csak nem fiatal az autód még. ( azt hiszem 10 fölött már csak éveset kapsz) De a műszakin nem megy át az autó ha rozsdás.
Szóval baromira figyelnek erre.Egyik csapattársamnak most nem ment át a Passatja,mert az ablaktörlő gumija be volt keményedve...Ki kellett cserélni és így engedték át.
Itt a műszakit nagyon szigorúan veszik.

[sentry]

Nekem haveromék 2 BMW-t és két Mercit is kint vettek Németországban, mert olcsóbban vettek jobb minőséget.
Sőt egy másik haverom is az Audiját kint vette. Mindegyik pazar állapotban voltak 2-3 éves volt mind 20-50 ezer km-rel. De tényleg úgy néztek ki mintha szalonból jönnének.

Vesz valaki itthon autót? Most nem viccelek. Most belegondolva kb az ismerőseim 80-90%-a kint vette aki millió felett vette.

[___Samy___]

Amit tanácsolni, tudok, hogy külföldi kocsit szerezz. Most, hogy te mész ki érte, vagy hozatod, vagy kereskedésben olyat veszel, teljesen mindegy, de külföldi legyen. Minőségibb, és nincs annyira lestrapálva a nagy átlagot nézve. Odakint jobb utakon, autópályán használják őket többnyire. És ugye nem mindegy, hogy azt a 150 ezret autópályán tették bele, vagy városban cikázva.

Viszont az osztrák kocsikat kerüld el a lehető legmesszebb, iszonyat mód rohadnak.

[miro]

Ismerősi körben van mindkettőből (bár a3-ból kicsit régebbi). De ez alapján még nehéz lenne dönteni. Benzin? Dízel? Melyik motorral? Automata? Manuál? Ha nem érzed magad magabiztosnak pl. havon, akkor a BMW hátsókerékhajtása meglephet téged, ha viszont nem csak azért vezetsz hogy A-ból B-be juss, valószínűleg több mosolyt kapsz majd a BMW-től. Persze ehhez azért több info kéne.


Ja és állandó igazság hogy állapotot veszünk, nem kilóméteróra állást. Láttam már gatya 70ezret futott autót és patika 250+ost is.

Mindenképp benzinest szeretnék!
Hát igen,igzából patent olyan 140-150.000 kmest már elfogadnék.
Manualt,illetve olyan 100-130 lóig legyen.
Hogy melyik motor,ez egy jó kérdés,nem vagyok tisztába hogy melyik patent igazán.
Egy ismerősöm segít ebben,én csak egy pozitív negatív dologra vagyok kíváncsi.
Viszont kezdek a Bömöshöz húzni..

[Süti]

Remy bedobta az autós témát,nekem is aktuális lesz..
Autó vásárlás előtt vagyok.
Vagy még a hónapba,vagy január elején akarom megejteni.

Két autón gondolkozom,Audi a3 (2004-es széria) vagy a BMW 1-es szériája.(az 05-ös azt hiszem.)
A BMW-nek a külseje 1 fokkal jobban tetszik,ámbár az Audié is pacek,de a belseje meg fordítva,a BMW műszerfala talán túlságosan letisztult.

Ezek miatt egyenlőre úgy vagyok vele hogy majd az élet eldönti,gondolok arra hogy az egyik jobb állapotban lesz,vagy sokkal kevesebb km stb.

Vélemények,tapasztalatok,minden info nagyon érdekel!!! Előre is, .

Ismerősi körben van mindkettőből (bár a3-ból kicsit régebbi). De ez alapján még nehéz lenne dönteni. Benzin? Dízel? Melyik motorral? Automata? Manuál? Ha nem érzed magad magabiztosnak pl. havon, akkor a BMW hátsókerékhajtása meglephet téged, ha viszont nem csak azért vezetsz hogy A-ból B-be juss, valószínűleg több mosolyt kapsz majd a BMW-től. Persze ehhez azért több info kéne.


Ja és állandó igazság hogy állapotot veszünk, nem kilóméteróra állást. Láttam már gatya 70ezret futott autót és patika 250+ost is.