Formula-1

[ericco]

ki mit talál el a szabályváltoztatások után éppen

A legrosszabb, hogy a szabályok miatt ez az előny bebetonozva marad kb az egész idényben, a többi csapatnak esélye sincs felzárkozni a hülye teszttilalom és zsetonok miatt.
Nem a motrok, az hybrid technológia vagy a DRS cseszi el a Forma1-et, hanem ez az idióta tetszttilalom és a megszorítások.
Köcsléget akarnak faragni, erre betiltjáka teszteléseket. A gazdag csapatok mit csinálnak? Elkezdenek 100 millió eurókat fektetni modern szélcsatornákba, tesztpadokba, stb. Ha betiltják a szélcsatornákat, másba fogják szórni a pénzt.
Ezzel megint az lesz, amit már kb a Brawn GP óta látunk, ha egy csapat valamit eltalál télen, az elég kb az idény végéig, mivel a többi csapat dolgát ellehetetleníti a jelenlegi fos, amit szabályrendszer néven emlegetnek.

nem vok képben - nem is tudom miért, de az elmúlt években vmiért nem érdekelt az F1 nagyon -, lehet már fejleszteni meg tesztelni normálisan év közben? van még motor darabszám megkötés? vagy bármi más, amivel megkötik a mérnökök kezét?

Van 3 vagy 4 nap valamikor a nyár elején, amikor a harmadik számú pilóták körözgethetnek. Ennyi a valós tesztelés. Szarnak a pofon.
Van. Idén már csak 4 motrot lehet elhasználni. Nevetséges.
A mérnökök keze pedig szinte teljesen emg van kötve. Szigorú aerodinamikai szabályok, a tavalyi motrot is csak valami 30 százalékban módosíthatták a gyártók, szóval a Mercedes tavalyi előnye szinte bebetonozódott. A Ferrari talált végre valamit, magukhoz képest feljődtek, de a többi csapat maradt ott ahol van, vagy mégjobban visszaestek a Mercihez képest.

[Mike]

nem érdekel most semmi, csak az, hogy ünnepeljünk és berúgjak!

Kimi mindig is egy ilyen csapattársra vágyott

Amugy ő is egész szépen feljött. Kikacsoltam a p.csába mikor defektet kapott az elején, gondoltam ennek annyi. Aztán bekapcsoltam kb 10 körrel a vége előtt, csak pislogtam mit kever ott a 4. helyen

[Remy]

végre láttunk újra egy jó húzást. Kimi is nagyot ment egyébként defekt után utolsó helyről 4.

Ja, hát mikor ha nem most... Vettelnél. Korábban képesek voltak elvenni egy VB címet Massatól, elbaszni 2 esetleges VB címet Alonsotól, stb... Amúgy igen, ez volt a baja a Ferrarinak. A pilótái megvoltak, az egyéni címek jöhettek volna, de csapatként iszonyat szarul működtek. Versenyeket tudtak elbaszni azzal, hogy hozzá nem értő idióták mondták meg, hogy ki mit csináljon.

[ericco]

ki mit talál el a szabályváltoztatások után éppen

A legrosszabb, hogy a szabályok miatt ez az előny bebetonozva marad kb az egész idényben, a többi csapatnak esélye sincs felzárkozni a hülye teszttilalom és zsetonok miatt.
Nem a motrok, az hybrid technológia vagy a DRS cseszi el a Forma1-et, hanem ez az idióta tetszttilalom és a megszorítások.
Köcsléget akarnak faragni, erre betiltjáka teszteléseket. A gazdag csapatok mit csinálnak? Elkezdenek 100 millió eurókat fektetni modern szélcsatornákba, tesztpadokba, stb. Ha betiltják a szélcsatornákat, másba fogják szórni a pénzt.
Ezzel megint az lesz, amit már kb a Brawn GP óta látunk, ha egy csapat valamit eltalál télen, az elég kb az idény végéig, mivel a többi csapat dolgát ellehetetleníti a jelenlegi fos, amit szabályrendszer néven emlegetnek.

[hehe]

nem vok képben - nem is tudom miért, de az elmúlt években vmiért nem érdekelt az F1 nagyon -, lehet már fejleszteni meg tesztelni normálisan év közben? van még motor darabszám megkötés? vagy bármi más, amivel megkötik a mérnökök kezét?


hozzáteszem a ferkának mindig is feküdt a maláj pálya.
európában dől el majd, hogy a szél fújta ezt össze vagy valóban lehet csapkodni a merci hátsóját

[Santi]

Nem mondanám, hogy ez csak szerencse volt. Ma taktikával és gumiból verték a Mercit és megvolt a tempó is, sztem megérdemelt a győzelem, nemcsak úgy odahullott Vettel ölébe. Az SC előtt is ment Hamival, az SC-nél meg kijött a mezőny 80%-a cserélni, szal nem a Merci kúrta azt el, hanem a Ferrari húzott nagyot azzal, hogy kinnmaradt. Egyébként én az ilyen jó taktikai döntéseket hiányoltam a Brawn-Todt éra óta, végre láttunk újra egy jó húzást. Kimi is nagyot ment egyébként defekt után utolsó helyről 4.

[BLaZE]

csalóka ez a győzelem sztem, a merci még mindig utcahosszal elöl van.

Nem akarom védeni meg magasztalta őket, de a futam elején végig ott volt Hamilton seggében. Ha nem is lett volna meg erőből neki de a második helyen ott lehetett volna az eltaktikazas nélkül.
Nagy déja vu-m van amugy. Tökéletes precíz magabiztos, konstans gyors korok, es tökéletes taktika.
MSC

[hehe]

az elmúlt években szinte a szerencsén múlt, hogy ki nyeri a vébéket, kinek milyen autója van, ki mit talál el a szabályváltoztatások után éppen.
el is van baszva az egész, nagyon nagy hiba volt belenyúlni alapjaiban a dolgokba.

[realistahuni]

Amúgy a Toro Rosso leveri a nagytestvért?
Az szép, tegnap is imádtam Newey fejét nézni az időmérőn, ma a versenyt elaludtam.

[ericco]

Alonso mondta meg a frankót pénteken. ha maradt volna a Ferrarinál, gyarapíthatta volna a VB második helyeit, legjobb esetben. Lépnie kellett és kockáztatnia egy teljesen új, de nagy potenciállal rendelkező projecthez, mert a Mercit sima fejlesztéssel, ugyanazon az úton hosszú távon nem lehet megverni a jelenlegi szabályok mellett.

[Remy]

MIÉRT NEM LEHETETT KORÁBBAN EZT MEGCSINÁLNI?

látom nem jutott el, hogy szinte semmi jelentősége nincs a győzelemnek, azt hiszed, hogy visszatértek a topra? a mercedes akkora előnyben van, 1-1 versenyt ilyen mákkal behozhat a ferka, de ugyanott topognak, ahol az előző években. tökmindegy, hogy második vagy tizedik, minden csalódás tőlük.

Oké, nem ők lesznek majd a bajnokok, de rengeteg léptek előre, ha ezt nem látod, akkor nem tudom mit nézel. Győzelemtől függetlenül.

[hehe]

MIÉRT NEM LEHETETT KORÁBBAN EZT MEGCSINÁLNI?

látom nem jutott el, hogy szinte semmi jelentősége nincs a győzelemnek, azt hiszed, hogy visszatértek a topra? a mercedes akkora előnyben van, 1-1 versenyt ilyen mákkal behozhat a ferka, de ugyanott topognak, ahol az előző években. tökmindegy, hogy második vagy tizedik, minden csalódás tőlük.

[ericco]

MIÉRT NEM LEHETETT KORÁBBAN EZT MEGCSINÁLNI? Kibaszni mindenkit és idehozni normális embereket a csapatba, akik tudnak is kocsit építeni.

Mert nem vették komolyan az 5-6 évvel ezelőtti szabályváltozásokat, itt konkrétan a teszttilalomra gondolok, és ennyi idő meg kb évenkénti dupla kölcségvetés kellett ahhoz, hogy behozzák a lemaradásukat. Ahhoz képest, hogy mekkora csapatról van szó, három éve még a legelavultabb eszközökkel fejlesztettek. Ja meg indokolatlanul sokáig bíztak abban a szerencsétlen görög aerodinamikai "szakemberben"

[Remy]

Örülni kéne, de nem tudok... Ferrarinak grat is meg nem is. MIÉRT NEM LEHETETT KORÁBBAN EZT MEGCSINÁLNI? Kibaszni mindenkit és idehozni normális embereket a csapatba, akik tudnak is kocsit építeni.

Német-olasz...

[ericco]

Ja, gondoltam, hogy valami ilyesmi lehetett. Szóval ezt inkább a németek rontották el, nem a Ferrari húzott hirtelen valami hatalmasat. Kár, mert a Merci ilyen hibát már nem fog elkövetni, és simán hozni fogják ismét a szezont.

[hehe]

csalóka ez a győzelem sztem, a merci még mindig utcahosszal elöl van.


ferrari és német himnusz, hát faszom deja vu.
tud már beszélni egyáltalán szerencsétlen sumaher?

a legnagyobb himnusz kombó a világon.

sztem a Himnusz-Szózat jobb kombó, persze ki hogy érzi...

[BBeno]

a legnagyobb himnusz kombó a világon.

[András93]

Nem láttam a futam elejét. Hogy a faszba nyerte ezt meg Vettel? Abban biztos vagyok, hogy nem saját erőből autózta ki ezt az előnyt. Valamit a Mercedes csunyán benézhetett a futam elején.

Az elején a SC-nál kimentek a boxba a Mercedesek, Vettelék nem. Jobban kezelte a Ferrari a gumikat a meleg időben.

[ericco]

Nem láttam a futam elejét. Hogy a faszba nyerte ezt meg Vettel? Abban biztos vagyok, hogy nem saját erőből autózta ki ezt az előnyt. Valamit a Mercedes csunyán benézhetett a futam elején.

[tucsoki]

Na mindjárt kiderül hogy Alonso lehúzta a Ferrarit...