OFF

['shutterisland]

hát nem lehet könnyű.
az éjszakai/műszak pótlék persze gondolom jól jön, de tényleg megviselheti a szervezetet.
még szerencse, hogy az a típus vagy, aki nappal is képes normálisan aludni, ejj de sokan vannak, akiknek nem megy.

főleg mivel hiába dolgozok átlagban heti 42 órát, mégis van rendesen szabadidőm.

egyébként igen, ez sem elhanyagolható.

én világ életemben akárhol dolgoztam, legyen az maszek, diák munka vagy bármi, nagyon a 8 órás munkarendre voltam beállva, általában ugye h-p meló, hétvége szabad.
a 12-24-12-48 viszont eddig jobb, mert csak 13-14 napot dolgozok havonta, szóval több a szabad nap, illetőleg a nappal és éjszaka váltakozásai miatt kevésbé monoton.
mondjuk cserébe köbö azt sem tudom, hogy milyen nap van, mert összefolynak a hétköznapok, a hétvégék, az ünnepek...

[Becksy23]

jó, azt csak úgy megjegyeztem, hogy biztosan meg lenne a módja, hogy az emberek tökéletesen rá legyenek állva felnőtt korukra az ilyen több műszakos munkarendekre, gyakorlatban elég kemény lenne.

egyébként ha a holtponton átesel, onnantól már nem vészes, de addig baromi rossz tud lenni.
nekem olyan 2-3-4 között/környékén szokott eljönni, de pölö mikor már világosodik, én is éledek fel.

arra lennék még kíváncsi, hogy akik állandó éjszakások, azoknak milyen az életvitele.
ha van itt olyan, aki így melózik, írhatna pár sort.

Jelen. A munkabeosztásom: 3 nap egymás után 19:00-07:00-ig, utána 3 nap otthon. A 3 munkanapon 8 körül alszok el, 3-4 között kelek, de néha becsúszik egy-egy hatos kelés is egy "hosszabb" nap után. Az első szabadnapomon már fél 2-kor felkelek, este így már 11 körül az ágyban vagyok, és a 3 szabadnapban így rendesen alszok. Az első munkanapon is rendesen kelek, reggel 8 körül, de délután alszok egy órát munka előtt (ha sikerül elaludni). Nem egy nehéz dolog, főleg mivel hiába dolgozok átlagban heti 42 órát, mégis van rendesen szabadidőm. A szervezetnek viszont biztosan nem jó, az első napokon pl étvágyam sincs, mert a szervezet nem kívánja pl éjszaka a kaját, mert az előző nap ilyenkor aludtam. Bírni lehet, ráadásul én semmilyen szutyok kávét vagy energiaitalt nem iszok, de a szervezet idővel így is befogja nyújtani a számlát, szóval ha lesz egy hasonlóan jól kereső lehetőségem napközi munkával, váltani fogok.

[nmate]

Bár így lenne

[Zsombor]

#szoporoller

Mert ahelyett, hogy tanulnál, inkább itt fórumozol.

Messze még a hetedik hét.

[nmate]

#szoporoller

Mert ahelyett, hogy tanulnál, inkább itt fórumozol.

['shutterisland]

jó, azt csak úgy megjegyeztem, hogy biztosan meg lenne a módja, hogy az emberek tökéletesen rá legyenek állva felnőtt korukra az ilyen több műszakos munkarendekre, gyakorlatban elég kemény lenne.

egyébként ha a holtponton átesel, onnantól már nem vészes, de addig baromi rossz tud lenni.
nekem olyan 2-3-4 között/környékén szokott eljönni, de pölö mikor már világosodik, én is éledek fel.

arra lennék még kíváncsi, hogy akik állandó éjszakások, azoknak milyen az életvitele.
ha van itt olyan, aki így melózik, írhatna pár sort.

[Zsombor]

Attól függ kinek a bioritmusa. Harmadéves vagyok egyetemen, én már azért hozzaszoktam ahhoz(meg azért rengeteg egyetemista tarsam) mikor tanulni kell 3-4-ig aztán mész 8-ra zhzni úgy hogy egy hete már csak 4 órákat alszol. #szoporoller
Meg aztán sok ertelme lenne 10 éves gyerekeket két műszakban suliztatni :DDD

['shutterisland]

Délután 5kor lenne indulás, másnap délelőtt 9-10re elvileg ott lehet lenni.

ez így kicsit keményebb, nagyon pihend ki magad előtte, ha van lehetőséged.

durva egyébként, hogy mennyire gatya tud lenni az ember, ha éjszakázni kell, totálisan rá van állva a bioritmus arra, hogy nappal aktív, éjjel passzív.
talán ha már általános suliba is két műszakba kellett volna járjon az ember, akkor nem lenne így, de nekem az első éjszakáim borzalmasak voltak a melóhelyen.

mindig mondták, hogy para az éjszaka, de hát úgy voltam vele, hogy azért annyira csak nem lehet vészes, ha kockulni meg bulizni képes az ember hajnalig, csak megy valahogy a munka is.
még úgy is zombi voltam, hogy délután mindig lepihentem előtte és toltam vödör számra a kávét.

[BBeno]

az a lényeg hogy sokszor beszéltessenek és akkor nincs gond. ők tudnak felváltva aludni és aki épp nem alszik az beszél veled. emlékszem mikor kicsi voltam mi is mentünk egy nap alatt bp-halmstad távot meg bp-cannes meg bp-athén távot kocsival. végig faterom vezetett. evett, ivott közben, nem vészes egyáltalán.

[ikelemen5]

Köszi a tippeket!
Többen megyünk szóval lesz társaság,illetve vész esetén be tud ugrani valaki helyettem vezetni egy kicsit.
Délután 5kor lenne indulás, másnap délelőtt 9-10re elvileg ott lehet lenni.
Tudom este nem a legjobb ötlet de így jön ki nekünk.

A hajnal.. napfelkelte előtt nehéz lesz. De ha van más aki vezethet akkor nincs gond.

[csababarca]

Köszi a tippeket!
Többen megyünk szóval lesz társaság,illetve vész esetén be tud ugrani valaki helyettem vezetni egy kicsit.
Délután 5kor lenne indulás, másnap délelőtt 9-10re elvileg ott lehet lenni.
Tudom este nem a legjobb ötlet de így jön ki nekünk.

[hehe]

1 nap alatt megvan, ha reggel 6-kor elindulsz és csapod neki az autópályákon, pl németeknél lehet neki szúrni
sztem a legfontosabb, hogy normális, kényelmes sportülésszerűség legyen az autóban, amiben nem fájdul meg a hátad/derekad, remélhetőleg nem a belesüppedős dinnyésmercivel mész, amiben 5 perc alatt elalszik az ember.
ha nincs utas, akkor nem kell mással sem törődni, hogy éhes, pisilnie kell, stb, illetve ehetsz/ihatsz út közben is, ha muszáj.

[___Samy___]

Ha alaszol a kocsiban, akkor ne a sofor ulesben tedd, mert azert hajlamosak beledkotni
Vagy ha csak ott tudsz, akkor a kulcsot vedd ki a gyujtaskapcsolobol

[Kyller]

Így van, egy idő után már semmi sem segít, aludnod kell! De előtte tényleg állj félre:)
Ha érzed, hogy nehéz a szemhéjad, vagy elbambulsz, nem tudod hogy kerültél oda, ahol vagy, stb...azonnal keress parkolót!

[miro]

ezek mind igazak,de ha elfáradsz,motor leáll,és pihenés.
nem ér annyit hogy hősködsz,és ne adj isten baleset legyen emiatt.
azért ekkora úton nem lehet sietni,ez nem 100km.
ahogy húzod a tűrőképességedet,egyre nagyobb a kockázat.
futkoshatsz te köröket,meg lehet hideg a kocsiban,egy idő után a szervezet mindent monotonnak talál mivel elfárad az agy.
szóval csak óvatosan.
érj oda ahova szeretnél,ez legyen az elsődleges pont.
ez kurva nagy táv ahhoz hogy siess.

[h3x0r]

Nem en szoktam vezetni, viszont volt mar par hosszabb utam sofor mellett.
Tenyleg arra kell figyelni, hogy egyel, igyal, zene bekapcs (na nem altato zenet, hanem valami porgosebbet). A futest nem szabad bekapcsolni. Ha nem egyedul utazol, akkor a tobbiek szinte biztos hogy fazni fognak. Oltozzenek fel melegen vagy pledet is lehet magukra teriteni. Na meg surun meg kell allni, foleg ha erzed hogy faradt vagy. Kiszallsz a kocsibol, egy kis torna, szaladsz 2 kort a parkoloban, maris nem vagy faradt.

[ikelemen5]

1100 volt a legtöbb..
Ha "megy össze" az út akkor állj félre (de tényleg)
Hallgass pörgős zenét, ne fűts az autóban. Vigyél valami ropogtatnivalót. Igyál sokat,élénkít,ráadásul akkor többször kényszerülsz megállásra is.

[csababarca]

sziasztok.

van valaki, aki otthon van hosszútávú (10<...) vezetésben?
Ha igen írjon rám egy pü-t, vagy itt is akár.
Október végén kéne lemennem Lille-be, 1400km kb, ennyit egyhuzamban még nem vezettem sosem, 7-800 volt a legtöbb.
Kéne kis tapasztalat, mire kéne figyelni,bevállaljam e, stb.

[Matt009]

Sziasztok!

Le szeretnék tölteni egy feliratos videót a youtuberól. A videó letöltése még oké, de a feliratot hogyan tudom vele együtt letölteni? Van hozzá valami program? Vagy mi a módja ennek?

[rafael23]

haverommal hosszú útra megyünk a héten és mivel nagyon eltérő a zene stílusunk ezért zene helyet töltöttünk le morning show és showder klubot, de gondoltunk valami dokumentumfilmeket amihez nem szükséges a kép elég csak hallgatni, vagy tudtok valami érdekes hanganyagot ajánlani?