Politika

[nuevo_ericco]

Belepek a tiszaba es fogd meg a söröm

Majd olyan NER-esen intézd, hehe: De szép kastélyod, szállodád, vállalkozásod, stb. van. De kár lenne ha különböző hivatalok naponta egymásnak adogatnák a kilincset, amíg annyi mondvacsinált okot nem találnak, hogy sajnos be kéne zárni az egészet 5 évre. Szerintem mindenki jobban jár, ha tolsz egy Simicskát, win-win.

[ferni]

Egy kis off, ha már Székesfehérvár ennyire téma volt.


Bocsi...

[hehetheoriginal]

Belepek a tiszaba es fogd meg a söröm

[tcskhun]

Vagyonosodási vizsgálatokkal biztosan nem. De ezt már áttárgyaltuk, erre nincs esély.

De kastélyokat, egyetemeket talán..

mondjuk mikor nyilvanvalo fekete-feher, hogy vmelyik oligarcha behuzott magankezbe pl egy kastelyt vagy muemlek epuletet, azt a szerzodest rogton semmisse lehet tenni, ezek sztem nem bonyolult dolgok.
abban lehet bizni, hogy mp azert tett ilyen kijelenteseket, mert jogaszkent ismeri a modjat.
ha nem igy lenne, akkor a fidesz mar millio labbal es helyen szallt volna bele ebben a temaban, de erdekes modon amiota ez a kerdes felmerult, azota csend van errol kormanyoldalon... szoval lehet. persze hogy lehet. barmit lehet. ha ellopni lehet, visszavenni is lehet. itt egyedul az idofaktor a kerdes, es hogy mennyire lehetetlenitik el a mindenhol jelenlevo beepitett nersevikok, akik a hatterhatalmat tovabbra is kepezik aprilis utan is, akarmi lesz a valasztas eredmenye.

Amúgy te álomvilágában élsz,hogy lesz itt vagyon elmobzás???

[nuevo_ericco]

Mi Moszkvánk: https://444.hu/2025/11/18/putyin-bizalm ... ait-laszlo

Ugyanezen a találkozón volt Ľuboš Blaha szlovák kommunista (nem túlzok, CCCP póló, az irodájában sarló- kalapács, Lenin, minden) politikus is, Fico egyik provokátora.
Összefújta a szemetet a szél. És még jöjjön nekem ezek után valaki azzal, hogy Moszkva nem támogatja fű alatt Európa szélsőséges politikusait, hogy destabilizálja a tagországokat, szétverje az EU-t, megossza Európa nemzeteit.

[swfan]

Mi Moszkvánk: https://444.hu/2025/11/18/putyin-bizalm ... ait-laszlo

[Realista24]

Írtam egy tök jó választ és beszart a cloudflare úgyhogy most nem kapjátok meg a részleteset

Nagykanizsa ezek szerint ugye pont fele akkora forgalmi probléma, feltételezhetjük hogy a lakosság szám és a kocsik száma korrelál. De igazából ez mindegy is, ettől és attól hogy lehet X fele még kerülgetni az a lehajtó belevezetve a körforgalomba egy tervezési szakmai hiba amit nem véletlen nem szoktak csinálni. M3 kivezetőjén van egy lámpás kereszteződés, az is hasonló "érdekes" megoldás.

Én csak azt mondom Halfi, hogy a problémát felismerték és tettek vagy próbálnak tenni ellene megoldásokkal, amiket nem használnak az emberek.

[Realista24]

Ezt a kerdest en ugy tudom megkozeliteni, hogy hany varosnak van meg 3 lehajtoja az M7-rol? Szerintem Fehervar az egyetlen.

budaorsnek van vagy 4 is, kifele menet
befele 3


de attol meg hogy van alternativ lejarat , attol meg valos problema hogy allnak az m7en a lehajtoban es valami nem oke azzal a resszel. sot talan most a felujitas miatt konkretan most az kulso savkent uzemel de lehet rosszul emlekszem

Most ha be akarsz menni egy stadionba aminek van három bejárata, de csak egynél van büfé. Így mindneki ott akar bemenni, akkor az a stadion hibája vagy az embereké?

Tudom, miért nincs két vagy három büfé.

[Halfkey]

Írtam egy tök jó választ és beszart a cloudflare úgyhogy most nem kapjátok meg a részleteset

Nagykanizsa ezek szerint ugye pont fele akkora forgalmi probléma, feltételezhetjük hogy a lakosság szám és a kocsik száma korrelál. De igazából ez mindegy is, ettől és attól hogy lehet X fele még kerülgetni az a lehajtó belevezetve a körforgalomba egy tervezési szakmai hiba amit nem véletlen nem szoktak csinálni. M3 kivezetőjén van egy lámpás kereszteződés, az is hasonló "érdekes" megoldás.

[gutihaz14]

Pont azt az Auchanos körforgalmat akartam írni, hogy na az biztos nincs rendben, és nem az út állapota hanem az átgondolatlanság miatt.

Ezt a kerdest en ugy tudom megkozeliteni, hogy hany varosnak van meg 3 lehajtoja az M7-rol? Szerintem Fehervar az egyetlen.

budaorsnek van vagy 4 is, kifele menet
befele 3


de attol meg hogy van alternativ lejarat , attol meg valos problema hogy allnak az m7en a lehajtoban es valami nem oke azzal a resszel. sot talan most a felujitas miatt konkretan most az kulso savkent uzemel de lehet rosszul emlekszem

[Realista24]

Ezt a kerdest en ugy tudom megkozeliteni, hogy hany varosnak van meg 3 lehajtoja az M7-rol? Szerintem Fehervar az egyetlen.

Ennek szerintem nincs relevanciája, nem az a lényeg hogy mi van, hanem hogy mire van forgalmi igény. Abban igazad van hogy ennek a megoldása lehet forgalomcsillapítás is, nem csak útmunka, de valami megoldás kell.

De ha mégis elfogadnám hogy van relevanciája, akkor se lenne semmi összehasonlítható város: az M7es mellett egyetlen hasonló méretű város sincs. A legelején Érd még ami nagyobb (az is kisebb), de az Érd-Budapest közlekedést emellett még három másik út is közvetlenül kiszolgálja, az M6-os, a 6-os és a 7-es így ez egy teljesen más helyzet. Arról nem is beszélve, hogy csak azért mert X másik városnak kell fejlődni, attól még lehet hogy a tiédnek is

A megoldas szerintem adott. Lehet hasznalni a masik ket lehajtot, raadasul epult egy deli osszekoto ut is a lehajtok kozott, amit alig hasznalnak.

Ahogy irtam, szerintem a varos masik fele a problema, nem az M7-es feloli.

Nagykanizsa egyebkent hasonlo meretre, km2 megkozelitesben.

Es a felvetes az volt, en mit vagy hogy tennek.

[Halfkey]

Pont azt az Auchanos körforgalmat akartam írni, hogy na az biztos nincs rendben, és nem az út állapota hanem az átgondolatlanság miatt.

Ezt a kerdest en ugy tudom megkozeliteni, hogy hany varosnak van meg 3 lehajtoja az M7-rol? Szerintem Fehervar az egyetlen.

Ennek szerintem nincs relevanciája, nem az a lényeg hogy mi van, hanem hogy mire van forgalmi igény. Abban igazad van hogy ennek a megoldása lehet forgalomcsillapítás is, nem csak útmunka, de valami megoldás kell.

De ha mégis elfogadnám hogy van relevanciája, akkor se lenne semmi összehasonlítható város: az M7es mellett egyetlen hasonló méretű város sincs. A legelején Érd még ami nagyobb (az is kisebb), de az Érd-Budapest közlekedést emellett még három másik út is közvetlenül kiszolgálja, az M6-os, a 6-os és a 7-es így ez egy teljesen más helyzet. Arról nem is beszélve, hogy csak azért mert X másik városnak kell fejlődni, attól még lehet hogy a tiédnek is

[Realista24]

Pont azt az Auchanos körforgalmat akartam írni, hogy na az biztos nincs rendben, és nem az út állapota hanem az átgondolatlanság miatt.

Ezt a kerdest en ugy tudom megkozeliteni, hogy hany varosnak van meg 3 lehajtoja az M7-rol? Szerintem Fehervar az egyetlen.

[Halfkey]

Pont azt az Auchanos körforgalmat akartam írni, hogy na az biztos nincs rendben, és nem az út állapota hanem az átgondolatlanság miatt.

Az a nehéz szerintem ezekkel a bemutatkozásokkal, hogy valós ügyekre relatíve kevés a ráhatása egy ilyen képviselőnek. Szerintem jó hogy "valamit" mondanak, bár mondana minden párt embere, de valószínűleg 90% átfedés lesz, és mindenki rendbe akarja tenni az oktatást meg az egészségügyet Csak mindenki mást ért ez alatt.

[Realista24]

azert ki/mi a felelos hogy az m7 kinaratnal fehervaron kb 15-20 eve a leallo savban is allnak autok hogy lemenjenek?

nem lehet valami turbo korforgalmat csinalni a meglevobol vagy teljesen atgondolni azt a korforgalmat?

kerdezem

Ha egy lehajotval hamarabb mesz le, akkor poblem solved.

Alapvetoen az a kihajto kamionos kihajto az elkerulo fele, illetve az ipari parkba.
Itt jon megint az kepbe, hogy megy egy kihajtoval tovabb az ember, mert az autopalya gyorsabb, hogy ott aztan 30 percet alljon sorban a kamionok kozott, mintsem lemenjen az egy vagy ket kihajtoval arrebb, es elkerulje az idegbajt.

Itt van alternativa. Amire nincs, az a varos masik vegen levo korforgalom, ami a Varpalota/Veszprem felol erkezoket szedi ossze. Na az az egy, ami botrany, es teljes ujragondolast erdemelne. Az a varos leggyengebb pontja.

[hehetheoriginal]

nem.
szenvedjen a paraszt.

[gutihaz14]

azert ki/mi a felelos hogy az m7 kinaratnal fehervaron kb 15-20 eve a leallo savban is allnak autok hogy lemenjenek?

nem lehet valami turbo korforgalmat csinalni a meglevobol vagy teljesen atgondolni azt a korforgalmat?

kerdezem

[Realista24]

csak gyakorlatiasabban kellene gondolkodni es viselkedni.

tudod a válaszom, le se kell írni.

Persze. Szerintem is konnyebb amugy is mindenki masra mutogatni a sajat korlatozottsagom miatt

[hehetheoriginal]

csak gyakorlatiasabban kellene gondolkodni es viselkedni.

tudod a válaszom, le se kell írni.

[Realista24]

hogy belvarosba behajtasi dij bevezetese.

ott akkor el is veszett a valasztasi eredmeny, ostoba magyar ilyet soha nem fog megszavazni, az orrukig latnak csak az emberek
ha a gyozelem a cel, akkor ilyet nem mondhat egy politikus.
mikor megvalasztjak, onnantol kell szepen lassan kialakitani a politikai kulturat, hogy a legalsobb retegekben is megertsek az emberek, hogy ossznepi, egyuttelesi szinten mi lenne jo kozep- es hosszutavon az embereknek.
de amig forintra ki van szamolva minden a csaladok 90%-aban, mert szenvednek es sinylodnek, addig te itt nem fogsz semmilyen extra kiadast ledugni a torkukon, amig az eletszinvonal ennyire alacsony.

Mondjuk, jah, mert ha a a "paraszt" kiszamolna, hogy a havi 20 napban, amikor a dugoban ul, mennyi uzemanyagot pofekel el a levegobe, nem beszelve az elcseszett idorol, akkor rajonne, hogy mekkora hulye. Meg a vegen sporolni is tudna.

Szerintem tovabbra sem bonyolult ez a fajta "egyutteles", csak gyakorlatiasabban kellene gondolkodni es viselkedni.