Politika

[ferni]

MZP komolyan tolja
https://www.reddit.com/r/hungary/commen ... mega_chad/

Nem kertel na

[hehetheoriginal]

van panorámatető, kitolom lábbal megyünk tovább.

en ujabban porigégett autókkal találkozom
el nem tudom képzelni mi a faszt csinálnak

[Realista24]

Jo hat nekem nem kell mondani Nezd meg a 81est vagy a 82est...hany eve is probaljak szelesiteni a 81est? 10-20-30?

Erre most mit csinaltak? Fehervartol 5-10 kerekpar utat

Mondjuk tudok olyanrol, akinek oriasi teruletei vannak a 81es menten, es azt mondta, hogy csodbe megy sem adja el a kormanynak...es gondolom nem o az egyeduli, es igy tokon is van rugva a projekt.

DD-nek szólt, tisztában vagyok vele, hogy te rendszeresen garázdálkodsz az M1-en és már félálomban tudod hol merre milyen kavics van.
szoval az M1 ilyen szepontbol kivétel, a többi autópályán nagyjából rendben van a jobbratartás. főleg ha kilónyolcvannal villogom le őket a sorhattal belülről

Aztan ugy jarsz mint kedden reggel az egyszeri ember, aki atrepult a szembe savba, aztan tetovel fogott talajt.

[hehetheoriginal]

M1-en azért nyomta/ja éveken át mindenki a belső sávban, mert a külsőn annyira szar volt az út minősége, hogy ha nem akartál 100 felett lerepülni a picsába a fák közé vagy kéthavonta új futóművet venni, akkor inkább nyomtad a többit lefele a belső sávban. a kamionok teljesen szétbaszták a külső sávot, hozzáteszem itt is megkérdezném, hogy ki és hogyan építette, hogy így szétmállott meg szétfolyt....

Jo hat nekem nem kell mondani Nezd meg a 81est vagy a 82est...hany eve is probaljak szelesiteni a 81est? 10-20-30?

Erre most mit csinaltak? Fehervartol 5-10 kerekpar utat

Mondjuk tudok olyanrol, akinek oriasi teruletei vannak a 81es menten, es azt mondta, hogy csodbe megy sem adja el a kormanynak...es gondolom nem o az egyeduli, es igy tokon is van rugva a projekt.

DD-nek szólt, tisztában vagyok vele, hogy te rendszeresen garázdálkodsz az M1-en és már félálomban tudod hol merre milyen kavics van.
szoval az M1 ilyen szepontbol kivétel, a többi autópályán nagyjából rendben van a jobbratartás. főleg ha kilónyolcvannal villogom le őket a sorhattal belülről

Amugy adom. Nagyon sok helyen a harom sav ugy mukodik a gyakorlatban, hogy ket savban mennek a kamionok es egyeb lassu jarmuvek.

mondjuk kinek mit intézett a kormánya. rendes helyeken a rendőrök kiszedik a picsába pl a huzamos ideig belső sávban haladó autóst (ha lenne helye jobbra), vagy a középső sávban totyogó kamionost. nyilván előzni lehet, ez egyébként nyugat euban működik, jobbszél kamionok, bejönnek középsőbe előzni, azonkivül belső 2-ben autók, ha kicsi a forgalom, akkor kimennek a szélsőbe is. teljesen normál.

[___Samy___]

Nincs értelme kétszer 3 sávos autópályákat építeni, amíg nem tudják az emberek használni őket. Jobb sávba kihúzás az emberek 50%-ának derogál.

Amugy adom. Nagyon sok helyen a harom sav ugy mukodik a gyakorlatban, hogy ket savban mennek a kamionok es egyeb lassu jarmuvek.

[h3x0r]

Mondjuk tudok olyanrol, akinek oriasi teruletei vannak a 81es menten, es azt mondta, hogy csodbe megy sem adja el a kormanynak...es gondolom nem o az egyeduli, es igy tokon is van rugva a projekt.

Ezen kicsit meglepodtem. Itt Romaniaban az allam barmikor kisajatithatja a teruleted (altalaban utak vagy vasut miatt szoktak. nyilvan egy plaza vagy gyar miatt ezt nem lehet) es ha nem ertesz egyet a kifizetett osszeggel, beperelheted az allamot. A teruletet fixen buktad, nem fogjak kesleltetni a beruhazast, tehat csak a karterites merteke miatt mehetsz birosagra. Par ismerosom jart mar igy, de ok meg voltak elegedve az osszeggel, mondtak, hogy piaci aron se kaptak volna sokkal tobbet. Azt hittem Magyarorszagon is igy mukodik.

[Realista24]

Ettol fuggetlenul van ertelme. Eleg sokat palyazok es egyre kevesebb az ilyen. Amelyik meg olyan es nem huzodik le, az kap egy jobbost, aztan viszlat.

M1-en azért nyomta/ja éveken át mindenki a belső sávban, mert a külsőn annyira szar volt az út minősége, hogy ha nem akartál 100 felett lerepülni a picsába a fák közé vagy kéthavonta új futóművet venni, akkor inkább nyomtad a többit lefele a belső sávban. a kamionok teljesen szétbaszták a külső sávot, hozzáteszem itt is megkérdezném, hogy ki és hogyan építette, hogy így szétmállott meg szétfolyt....

Jo hat nekem nem kell mondani Nezd meg a 81est vagy a 82est...hany eve is probaljak szelesiteni a 81est? 10-20-30?

Erre most mit csinaltak? Fehervartol 5-10 kerekpar utat

Mondjuk tudok olyanrol, akinek oriasi teruletei vannak a 81es menten, es azt mondta, hogy csodbe megy sem adja el a kormanynak...es gondolom nem o az egyeduli, es igy tokon is van rugva a projekt.

[hehetheoriginal]

Nincs értelme kétszer 3 sávos autópályákat építeni, amíg nem tudják az emberek használni őket. Jobb sávba kihúzás az emberek 50%-ának derogál.

Ettol fuggetlenul van ertelme. Eleg sokat palyazok es egyre kevesebb az ilyen. Amelyik meg olyan es nem huzodik le, az kap egy jobbost, aztan viszlat.

M1-en azért nyomta/ja éveken át mindenki a belső sávban, mert a külsőn annyira szar volt az út minősége, hogy ha nem akartál 100 felett lerepülni a picsába a fák közé vagy kéthavonta új futóművet venni, akkor inkább nyomtad a többit lefele a belső sávban. a kamionok teljesen szétbaszták a külső sávot, hozzáteszem itt is megkérdezném, hogy ki és hogyan építette, hogy így szétmállott meg szétfolyt....

[Realista24]

Nincs értelme kétszer 3 sávos autópályákat építeni, amíg nem tudják az emberek használni őket. Jobb sávba kihúzás az emberek 50%-ának derogál.

Ettol fuggetlenul van ertelme. Eleg sokat palyazok es egyre kevesebb az ilyen. Amelyik meg olyan es nem huzodik le, az kap egy jobbost, aztan viszlat.

[ferni]

Az a baj ezek csinálják a semmit évekig is akár aztán 2-3 év után olyan lesz az út mint volt, sok esetben rosszabb.

Egészen megdöbbentő amit itt is művelnek és az se érdekli őket, hogy napi hány sok tízezer ember szopik miattuk.

Előre látom mekkora szopás lesz ezeket ismerve.

Phej

[gutihaz14]

Nincs értelme kétszer 3 sávos autópályákat építeni, amíg nem tudják az emberek használni őket. Jobb sávba kihúzás az emberek 50%-ának derogál.

akkor ha mar a kozlekedok fele tudja hasznalni maris felezodott a belso 2 sav hasznalok szama. win

[Tjacks]

Nincs értelme kétszer 3 sávos autópályákat építeni, amíg nem tudják az emberek használni őket. Jobb sávba kihúzás az emberek 50%-ának derogál.

Azért csak kipróbálnám

[Dupla D]

Nincs értelme kétszer 3 sávos autópályákat építeni, amíg nem tudják az emberek használni őket. Jobb sávba kihúzás az emberek 50%-ának derogál.

[rashidm]

Az M3-rol most vonultak el. Hat kb 15 evet venultem ket ev alatt, botrany volt, amit lemuvelt mindenki ezen ido alatt. Volt olyan, hogy Mateszalkatol Pestig 14 terelesen mentem keresztul.

Aztan kb mit csinálnak, felmarjak a felső 1-2 réteget, azt csá. Pedig teljes szerkezet csere kéne. De ezért is jo zsíros penzt le tudnak húzni

[___Samy___]

Az M3-rol most vonultak el. Hat kb 15 evet venultem ket ev alatt, botrany volt, amit lemuvelt mindenki ezen ido alatt. Volt olyan, hogy Mateszalkatol Pestig 14 terelesen mentem keresztul.

[rashidm]

Látom Bábolna és Pest közötti részt kicsinlajak három évre.

https://www.portfolio.hu/ingatlan/20250 ... tje-783640

Sok sikert minden erintettnek azon a kornyeken.

Majd kivancsi leszek arra hogy Duna aszfalt és Vhid duó hogy fogja majd ezt biztosítani…

[Realista24]

Látom Bábolna és Pest közötti részt kicsinlajak három évre.

https://www.portfolio.hu/ingatlan/20250 ... tje-783640

Sok sikert minden erintettnek azon a kornyeken.

[Realista24]

Látom Bábolna és Pest közötti részt kicsinlajak három évre.

[El Sie7e]

Szerintem nem érdekli őket. Én azt gondolom, kicsit direkt is csinálják; tudják hogy nem lesz pénz a kasszában, a szolgáltatások az ő kezükben van, majd ha a tisza nyer, szépen megszopatják őket, pl felnyomják a gáz és villany árát a rendszerhasználati díjjal. Nagyon meglepődnék, ha ennyire hülyék lennének, hogy így elszólják magukat. Vagy lehet azt is tudják, a cső fideszesek ezeket úgyse látja/hallja.

Hétfőn volt egy közlekedési info is amit tartott és ott is volt egy elszólása amikor a jármű beszerzésekről volt szó, hogy 2026 második felében fognak érkezni és, hogy azokat már más közlekedési miniszter fogja felavatni.
Na most ez több mindenre is engedhet következtetni. Az egyik, hogy ha nyer a Fidesz akkor nem ő marad a poszton, vagy bedobják a nagy bombát hogy Lázár indul miniszterelnökként ennek ágyazhat meg a sok sok Lázár info. Vagy pedig nyilvánvalóan a Tisza győzelmével számolnak. Mindenesetre egyre érdekesebbek ezek az elszólások.

Vagy nem érdemes egy kiragadott rész alapján következtetéseket levonni.

Elmondta hogy ő jövőre vagy így vagy úgy de nem lesz ennek a tárcának a minisztere. Persze ezt szépen megideologizálva hogy ő mindig megkapja azta területet ahol probléma van, és úgy látja hogy a közlekedést rendbe tette ( ) vagy legalábbis jó irányba állította és most más területen nagyobb baj van ahol szükség lehet rá. Ezt persze nem nevezte meg hogy milyen terület lehet
De ez a teljes történet az állítás mögött

[L.Miki]

LézerJani már a 2030-as választásokra poziciónál.

a fidesz farvizén evező emberek mondogatják már egy jó ideje, hogy belső körökben is téma, hogy kellemetlen az ember.
a Tiszának hozza a pluszt minden lázárinfó, csodálkozom, hogy Rogán és OV engedi még mindig szerepelni.

Szerintem nem érdekli őket. Én azt gondolom, kicsit direkt is csinálják; tudják hogy nem lesz pénz a kasszában, a szolgáltatások az ő kezükben van, majd ha a tisza nyer, szépen megszopatják őket, pl felnyomják a gáz és villany árát a rendszerhasználati díjjal. Nagyon meglepődnék, ha ennyire hülyék lennének, hogy így elszólják magukat. Vagy lehet azt is tudják, a cső fideszesek ezeket úgyse látja/hallja.

Hétfőn volt egy közlekedési info is amit tartott és ott is volt egy elszólása amikor a jármű beszerzésekről volt szó, hogy 2026 második felében fognak érkezni és, hogy azokat már más közlekedési miniszter fogja felavatni.
Na most ez több mindenre is engedhet következtetni. Az egyik, hogy ha nyer a Fidesz akkor nem ő marad a poszton, vagy bedobják a nagy bombát hogy Lázár indul miniszterelnökként ennek ágyazhat meg a sok sok Lázár info. Vagy pedig nyilvánvalóan a Tisza győzelmével számolnak. Mindenesetre egyre érdekesebbek ezek az elszólások.