Formula-1

[hehetheoriginal]

tejóég, most hogy írod, hamilton ferrari lesz jövőre, jézus ereje

ha van abszolút zsákutca és balfasz döntés....

[wZoLee7]

Szemernyi kétségem sincs afelől, hogy a ferrari kivitte 2024-et. Ha innentől nem szereznek dobogót is azt mondják majd, hogy teljesen jó átmeneti év volt. Valószínűleg jövőre is hasonlóra kell számítani Hamilton első évében és majd utána kell robbantaniuk egyet.

[RaúlCF]

A McLarennek már rég Norrist kéne tolni de ha nem teszik akkor meg szabad a verseny. Ebben a rajtban pl semmi olyan nem volt amit kifogásolni lehetne. Piastri egyszerűen gyorsabb volt. Hamilton nem engedte volna így el Bottast. De bármelyiket lehetne mondani. Norrisnak össze kell szednie magát és nem elszarni az összes pole-t.

Leclerc meg kurva nagyot ment.
Még monaco előtt olvastam egy összeesküvés elméletet, hogy elengedték ezt az évet és az első felében monacora fejlesztették az autót, hogy meglegyen és utána dobják az egészet és monzára fejlesztik, hogy meglegyen a 2 "hazai" futam. Nem gondoltam volna, hogy tényleg bejön.

[magnus666]

Amikor egy csapatnál nincs kijelentve, hogy ki az első számú akkor a pályán kell kivívni a státuszt. Az, hogy Norris visszaengedte maga elé Piastrit a Hungaroringen, majd tegnap ezt megfejelve körbeautózták nekem azt mutatják, hogy nem elég köcsög ahhoz, hogy bajnok legyen. Piastri viszont üzenetet küldött. Ebben a helyzetben bármelyik potenciális világbajnok kiterelte volna ausztrált. Ettől is továbbmegyek, egy igazi bajnok alapanyag a Hungaroringen leggyorsabb köröket kezd el autózni miután megkérik, hogy add oda a győzelmet a pontversenyben mögötted lévő csapattársadnak. Fair? Nem, de az F1 mindig így működött.

[Süti]

Nem azt írtam hogy ki jobb pilota, hanem hogy ki teljesít jobban nyomas alatt. Ha az nem kerul ki rajtnal aki nem jar arra, meg hudeg gumin kulso iven ultetnek be csunyan a hintaba ugyanolyan autoval, akkor nehez indokolni hogy mindent tegyen fel rad a csapat. Szerintem nem olyan bonyolult. De kiforgatni azert egyszerubb persze.

Schumacher Alonso stb. pont azért kapta meg a támogatást, mert jobb pilota volt mint a csapattarsa. Hamilton is megkapta mikor Bottas volt mellette, de Rosbergnek azert nem tiltottak meg hogy elverje.

[Tjacks]

Nem ertem, most indult a szezon es az eddig megszerzett pontok nem szamitanak, hogy hirtelen Piastri lett a jobb pilota?

Az irreleváns

[wZoLee7]

Nem ertem, most indult a szezon es az eddig megszerzett pontok nem szamitanak, hogy hirtelen Piastri lett a jobb pilota?

[Süti]

Annyit számít hogy Piastrinak reális a harmadik hely egyeniben míg Norris bajnoki címe nem az. Ráadásul konzisztensen Piastri teljesít jobban nyomás alatt. Második éve, hosszútávon egyaltalan nem hülyeség a Mclaren részéről hogy nem csinál belőle masodpilotat. Plane ilyen helyzetben.

[Tjacks]

A mostani teljesítménye nem indokolja, gyakorlatilag még nézzük meg az F1 történelmet, szinte mindig az üzlet volt az első, idővel mindig jött a csapat utasítás.

Az meg hogy Piastri közelebb van norrishoz nem tudom miért releváns, volt 9 futam vissza, az egyik 70+ pontra a másik meg 110+ pontra. A 70 is egy csoda lenne, innentől nem kell nagy matek zseninek lenni hogy mi a logikus lépés.

Schumacher,Alonso,Hamilton,Vettel stb mind támogatva volt ha a helyzet úgy kívánta.

De egyébként le a kalappal a McLaren elött hogy a versenyzést engedik, fair playből jeles Ők lesznek a szimpatikus vesztesek.

[ferni]

De, az a fránya matematika indokolja

[Süti]

Ezer évente egyszer van ilyen ebben a topikban de Remynek igaza van. Semmi nem indokolja hogy Norris kiemelt pilotakent legyen kezelve. Amikor ilyen simán ültetik be a hintába meg pláne nem. Kevesebb pont van a két mclarenes között mint Verstappen és Norris között...

[Remy]

Csak megjegyeztem, hogy szimpatikus ez az oldala a gyereknek. Van töke, bajnok alkat.

[wZoLee7]

Azért, ha én Piastri lennék és a csapat hagyja, hogy harcoljak a csapattársammal, akkor amíg van esély matematikailag a VB címre, addig kinyomnám a verda szemét. Mert bár a hátrány 106 pont, de van még 8 futam. A verda meg top 1 jelenleg. Így, ha kicsi is az esély, de nyomni kell neki, amíg engedik.

Senki sem hozta fel, hogy bármi is Piastri hibája vagy dolga lenne, senki nem beszélt az Ő szemszögéről. Nem is vitatjuk amit csinál, mindenki ezt tenné.

[Remy]

Azért, ha én Piastri lennék és a csapat hagyja, hogy harcoljak a csapattársammal, akkor amíg van esély matematikailag a VB címre, addig kinyomnám a verda szemét. Mert bár a hátrány 106 pont, de van még 8 futam. A verda meg top 1 jelenleg. Így, ha kicsi is az esély, de nyomni kell neki, amíg engedik.

[wZoLee7]

De hát a csapatban ugyanannyi pontjuk lenne úgyis...

Konkrétan ma még több is lett volna, mert fix győzelmet dobtak el a rajtnál.

Nem állnak készen. Mióta utoljára harcoltak vb címért ez a csapat kicserélődött. Meg kell tanulniuk, hogy kell kezelni ezt a szituációt és ez majd jövőre lesz kérdés, idén sajnos nem

[ferni]

De hát a csapatban ugyanannyi pontjuk lenne úgyis...

Konkrétan ma még több is lett volna, mert fix győzelmet dobtak el a rajtnál.

[wZoLee7]

Így nehéz lesz Norrisnak.

Most is simán elengedhették volna, Piastri beseggel mögé majd szépen leszakad Norris, mert mögötte lassabban jönnek.... Helyette kb összeérnek...

Előtte a helycsere... Ezek ilyen -15 pontok már...
Nem is értem őket, nem akarnak világbajnokok lenni?

De legalább a futam végén cseréltek volna helyet, a múltkori ajándék Piastrinek és a mai 9 eldobott pont. Ha lehozzák egymás mögött ahogy írod meg még több, de az a 9 is rengeteg számíthat és a végén tényleg rohadt mind1 lett volna hogy Piastri 2. vagy 3.. A kérdésedre a válasz pedig egyértelműen leszarják az egyénit, a csapat legyen meg és kész. Akit érdekel, az nem így versenyzik.

[ferni]

Így nehéz lesz Norrisnak.

Most is simán elengedhették volna, Piastri beseggel mögé majd szépen leszakad Norris, mert mögötte lassabban jönnek.... Helyette kb összeérnek...

Előtte a helycsere... Ezek ilyen -15 pontok már...
Nem is értem őket, nem akarnak világbajnokok lenni?

[magnus666]

Számomra feldolgozhatatlan még mindig Perez hosszabbítása.

a substantial portion of Red Bull F1 merchandise, approximately 65%, is sold to Mexico.

[wZoLee7]

Kellemes meglepetes hkgy most nem kurtak el a taktikat.

Ez most nem lesz szép, de ehhez a ferrarinak szinte semmi köze nem volt. Az elején pont, hogy nyitott szájjal berohantak abba a bizonyos erdőbe és kirántották a pilótákat annak a biztos tudatában, hogy bármi is történik pozíciót buknak Norris ellen.
Ott Leclerc be is szólt és érzésem szerint utána átvette az irányítást, az történt amit mondott. A beállításokat illetően is az a rádiózás...a segg szenzor ezen a futamon leiskolázta az F1 manager gépeket. Egyébként ez az egyik dolog ami megkülönbözteti a jó pilótát a vb kalibertől, ott az autóban érzi, nem kell patika mérlegen kiszámolni neki, jobban tudja Ő mit kell csinálni. Szerintem a ferrari kiállt volna, a pilóták nem. Sainz az első kiállásoknál is mondta, hogy korai és akik kijöttek mind szenvedni fognak a végén (mondjuk az Ő 4 körrel hopsszabb etapja sem volt sokal több).

Verseny közben is leítam, hogy ez lenne a nyerő taktika, de én is Russeltől tanultam. Rövid idő alatt másodszor jött be az eggyel kevesebb kiállás és keményen menni végig. Néhány autón van egy pár kör amikor elfogy az a kemény, de utána valami csoda folytán újra működni kezd. Idén még látjuk ezt a taktikát ebben biztos vagyok.

Csak megjegyzem, nem a legjobb az autó, boxban jön a hiba, supermax meg szétveri a kormányt...Az is csodálatos volt amit az első pár körben összesírtak a rádióban a mercisek ellen. Számomra feldolgozhatatlan még mindig Perez hosszabbítása.