OFF

[kiserik]

azt akartad sztem mondani, hogy roman traileres nyomorultak

bárcsak így lenne, de nem csak ők. (itt akár megidézhetném kiseriket és az elektronyosokat:D, de marha sokan nem kapcsolnak, hogy le kellene húzódni előzés után autópályán is, vagy pl előzésnél a 110 helyett picit odalépni az előzés befejezéséig, majd visszasorolni)
náluk inkább az a baj, hogy index meg minden nélkül amikor már majdnem mellette vagy, simán kivágódnak eléd:D

Mivanmivanmivan???

Én addig pörögtem ilyeneken, amíg nem volt a közelben autópálya, sávkövető meg okos tempomat. Ma beállítom 140-re, aztán csak élvezem az utazást, meg kóricálok jobbra balra (kizárólag irányjelzővel) forgalomtól függően.

[Realista24]

2,2m egy 24 éves verdaert? Te jó elet.

[Nika91127]

4x4-es Skoda Superb szerintem jobb választás a te esetedben, bár azt nem tudom biztonságra mennyire maradhat el egy a6 allroadtól, de tippre szerintem nem igazán.

VW konszern addig ok (van pár szerelő a családban, akik álmukból felkeltve kívülről vágják ezeket a 15 év körüli Audi/VW cuccokat), csak a Skodák nem tetszenek. Pedig racionális lenne.

Veszek majd egy jó kis 25 éves 1.9TDI A4-est, 500 ezer km-rel, smoke and charm matricával, kikönyökölök a doboz Hellel és máris belepasszolok a társadalomba.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto ... s-17715500

Én ezt amúgy nagyon élném

[hehetheoriginal]

guten morgen.....
Errol beszelek. Ezek nem valok utra.
Elore latnak csak, mint a szemellenzos lo.

Legutóbb egy malac fekete románokkal teli bombis villogott le, miközben éppen 150-nem előttem egy kamiont és huzodtam le olyan gyorsan ahogy csak tudtam.

Nyilván amikor elment mellettem, akkor meg ram is húzta a kormányt. Ott a dechatlonos cuccod annyit ért volna, hogy meg azzal is pofanvernek a sajátjaik mellett

Tudni kell elengedni, minden teren.

Hat igen ahelyett, hogy elmennel horgaszni...
https://vm.tiktok.com/ZGJspJpBp/

[nmate]

4x4-es Skoda Superb szerintem jobb választás a te esetedben, bár azt nem tudom biztonságra mennyire maradhat el egy a6 allroadtól, de tippre szerintem nem igazán.

VW konszern addig ok (van pár szerelő a családban, akik álmukból felkeltve kívülről vágják ezeket a 15 év körüli Audi/VW cuccokat), csak a Skodák nem tetszenek. Pedig racionális lenne.

Veszek majd egy jó kis 25 éves 1.9TDI A4-est, 500 ezer km-rel, smoke and charm matricával, kikönyökölök a doboz Hellel és máris belepasszolok a társadalomba.

[Realista24]

amúgy aki normálisan vezet és használja a tükröt, nem csak sminkelesre, az tudja hogy mikor kell lehuzodni, vagy ha nem tud, akkor gázt adni adott esetben, amíg le tud húzódni.

guten morgen.....
Errol beszelek. Ezek nem valok utra.
Elore latnak csak, mint a szemellenzos lo.

Legutóbb egy malac fekete románokkal teli bombis villogott le, miközben éppen 150-nem előttem egy kamiont és huzodtam le olyan gyorsan ahogy csak tudtam.

Nyilván amikor elment mellettem, akkor meg ram is húzta a kormányt. Ott a dechatlonos cuccod annyit ért volna, hogy meg azzal is pofanvernek a sajátjaik mellett

Tudni kell elengedni, minden teren.

[csababarca]

azt akartad sztem mondani, hogy roman traileres nyomorultak

bárcsak így lenne, de nem csak ők. (itt akár megidézhetném kiseriket és az elektronyosokat:D, de marha sokan nem kapcsolnak, hogy le kellene húzódni előzés után autópályán is, vagy pl előzésnél a 110 helyett picit odalépni az előzés befejezéséig, majd visszasorolni)
náluk inkább az a baj, hogy index meg minden nélkül amikor már majdnem mellette vagy, simán kivágódnak eléd:D

[hehetheoriginal]

amúgy aki normálisan vezet és használja a tükröt, nem csak sminkelesre, az tudja hogy mikor kell lehuzodni, vagy ha nem tud, akkor gázt adni adott esetben, amíg le tud húzódni.

guten morgen.....
Errol beszelek. Ezek nem valok utra.
Elore latnak csak, mint a szemellenzos lo.

[Realista24]

Tehát te idegbe kerulhetsz 145 vs 130, de teged nem villoghatnak le?

örvendek, üdvözöllek, hogy kimasztal a vizbol vegre miutan odapisiltel meg bepukiztal a kiados reggeli utan.

termeszetesen mindenki azt csinal, amit akar.
nyugodtan levilloghat, csinalhat barmit, csak szamoljon a kovetkezmenyekkel, mint ahogy en is szamolok a kovetkezmenyekkel.

Már az ebed is megvolt, gondoltam megnezem a hehe törvénykönyv legújabb fejezetet.

Érdekes hozzáállás mindenesetre, és nem tudok egyetérteni vele.

A villogas amúgy is felkur, ott az index, illetve amúgy aki normálisan vezet és használja a tükröt, nem csak sminkelesre, az tudja hogy mikor kell lehuzodni, vagy ha nem tud, akkor gázt adni adott esetben, amíg le tud húzódni.

[realistahuni]

van sok, penz kerdese csak.

Ja, amúgy természetesen ez a bajom, mivel nekem ez használati eszköz alapvetően, nem hobbi, nem fogok ilyen pénztemetőt venni. Mindent időben cserélek, ellenőrzök, Fiat Punto is faszán megy a-ból b-be, szóval van itt alternatíva. Bizonyos szintig nincs rossz autó, csak igénytelen tulaj.

4x4-es Skoda Superb szerintem jobb választás a te esetedben, bár azt nem tudom biztonságra mennyire maradhat el egy a6 allroadtól, de tippre szerintem nem igazán.

[hehetheoriginal]

segitek: ne 130cal elozd a kamionsort, mert a valosagban az csak 120 körül van kb, autotol függoen.
sztem tök jogosan bassza fel magat mindenki, plane manapsag, amikor mar 130-150 nem gond egy atlag autonak. (ujra: elavult szabalyrendszer)
nyugodtan tedd oda 140-145-re, akkor kevesebben lesznek zabosak mögötted, ha meg a fekete audi igy is villog, be kell menni a decathlonba, mint jelen hsz iroja, es megvenni az alu bezboz schlagert. (important advice: ne felejts el labdat is venni hozza, igy nem köthet beled a rendor, hogy fegyvernek minosulo targyat tartasz nezetelteresek rendezesere a csomagtartoban)

Tehát te idegbe kerulhetsz 145 vs 130, de teged nem villoghatnak le?

örvendek, üdvözöllek, hogy kimasztal a vizbol vegre miutan odapisiltel meg bepukiztal a kiados reggeli utan.

termeszetesen mindenki azt csinal, amit akar.
nyugodtan levilloghat, csinalhat barmit, csak szamoljon a kovetkezmenyekkel, mint ahogy en is szamolok a kovetkezmenyekkel.

[Realista24]

segitek: ne 130cal elozd a kamionsort, mert a valosagban az csak 120 körül van kb, autotol függoen.
sztem tök jogosan bassza fel magat mindenki, plane manapsag, amikor mar 130-150 nem gond egy atlag autonak. (ujra: elavult szabalyrendszer)
nyugodtan tedd oda 140-145-re, akkor kevesebben lesznek zabosak mögötted, ha meg a fekete audi igy is villog, be kell menni a decathlonba, mint jelen hsz iroja, es megvenni az alu bezboz schlagert. (important advice: ne felejts el labdat is venni hozza, igy nem köthet beled a rendor, hogy fegyvernek minosulo targyat tartasz nezetelteresek rendezesere a csomagtartoban)

Tehát te idegbe kerulhetsz 145 vs 130, de teged nem villoghatnak le?

[Realista24]

Hehe összevissza tekert 90-es évekbeli rothadó Bömöje nyilván teljesen random dolgokat mutat km órában, ezen ne akadjatok fenn

Nekem a 140es tempomat 137et szokott mutatni Wazen. Ez amúgy a pálya alapjáratom, ezzel viszonylag kényelmesen tudok menni, mert ez pont elég ahhoz hogy tényleg csak a nagy kopasz kanok villogjanak le, viszont a 120 mellett simán elmenjen.

Nálam 141 a tempomat. Ami néha kap egy kis boostot ha kell, de lehuzodni sem derogal.

[hehetheoriginal]

rothad, de legalabb füstöl.

[Halfkey]

Hehe összevissza tekert 90-es évekbeli rothadó Bömöje nyilván teljesen random dolgokat mutat km órában, ezen ne akadjatok fenn

Nekem a 140es tempomat 137et szokott mutatni Wazen. Ez amúgy a pálya alapjáratom, ezzel viszonylag kényelmesen tudok menni, mert ez pont elég ahhoz hogy tényleg csak a nagy kopasz kanok villogjanak le, viszont a 120 mellett simán elmenjen.

[Sierra]

(8) * Lakott területen kívüli úton a forgalomban részt vevő gépkocsit nappali menetjelző lámpával vagy tompított fényszóróval, mezőgazdasági vontatót és tompított fényszóróval felszerelt lassú járművet - tompított fényszóróval - nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani.

most meg ezt találtam. Elvileg ez frissebb. ezek szerint nappali menetfény vagy tompított... hát ez jó nagy faszság. tuti régen kötelező volt, de azóta bejöttek a nappali menetfények és amiatt napközben elég már csak az. Na mindegy.

[nmate]

van sok, penz kerdese csak.

Ja, amúgy természetesen ez a bajom, mivel nekem ez használati eszköz alapvetően, nem hobbi, nem fogok ilyen pénztemetőt venni. Mindent időben cserélek, ellenőrzök, Fiat Punto is faszán megy a-ból b-be, szóval van itt alternatíva. Bizonyos szintig nincs rossz autó, csak igénytelen tulaj.

[Sierra]

akkor ne sirj, Mo-n meg jo a helyzet, osztrakiaban pl a sok kockaautos automataba teszi a fenyt, aztan a szurke szarjat a full szakado esoben nem latni az autopalyan semennyire.
itt nem kotelezo ugyanis a fenyszoro, gg ezek is zsenik.

"4. Autópálya-szabály: Használj tompított fényszórót
Ezzel a szabállyal a KRESZ-vizsgára való felkészülés során is találkozhattál. Autópályán ugyanis minden időjárási körülmény mellett kötelező a tompított fényszóró használata, ez ugyanis még nagy sebesség mellett is jobban láthatóvá teszi a járművet."

Jól emlékeztem, autópályán kötelező lenne a tompított fényszóró használata. Igaz ez egy 2018-as cikkből van, de nem hiszem hogy azóta ezt eltörölték volna.

Kerékátmérőtől függ.

Igen, egész pontosan a gumi váltméretétől. A Érdemes olyat feltenni, ami még beletartozik a váltóméretbe. Pl ha egy gyárilag 205/55 R16-os kerékkel felszerelt autóra 205/65 R16 gumit raksz, akkor fixen hazudni fog a km óra mert nem ugyanakkora lesz a kerék átmérője.

[hehetheoriginal]

es meg az idojaras sem a legidealisabb.

Másik kedvenc... agyhalott szürkületben/hatalmas esőben csak nappali menetfénnyel megy, ami ugye hátul nem is világít. Beül az autóba, annyi esze már nincs, hogy felkapcsolja, hogy esetleg lássák is akik mögötte mennek. Pedig én úgy emlékszem a KRESZ tanfolyamon azt tanítják, hogy autópályán MINDIG fel kell lőni a tompított fényszórót, napszaktól függetlenül.

akkor ne sirj, Mo-n meg jo a helyzet, osztrakiaban pl a sok kockaautos automataba teszi a fenyt, aztan a szurke szarjat a full szakado esoben nem latni az autopalyan semennyire.
itt nem kotelezo ugyanis a fenyszoro, gg ezek is zsenik.

Nagyon sokan, 100-110el előzik a sorokat, fel is torlódik mögöttük a sor.

azt akartad sztem mondani, hogy roman traileres nyomorultak

Szerintem az újabb autóknál ez már nem így van. Régi 30-40 éves autóknál talán, de 10km/h-s különbségek ott se voltak sztem. Nekem egy 2004-es autóm van, és pl a Waze a GPS alapján, illetve a kocsim órája koppra ugyanannyit mutat.

en goggel maps alapjan mondom, autotol fuggoen 10-15 a difi is akar, es amit nekem a telefon mutat, az alapjan nem lottek meg le kameraval eddig, szoval sanszos, hogy jo az info.

Ugyanitt, ha tud valaki olyan A6 Allroadot ami nincs lerúgva, szóljon.

van sok, penz kerdese csak.

[nmate]

Egyébként én kerülöm az autópályát, ahol csak lehet, így oldom fel a konfliktust. Baszok is én rá, ha lassabban érek oda valahova.

De majd ha meglesz ház, gyerek, garázs etc, akkor majd veszek valami biztonságosabb autót és kicsit nagyobb nyugalommal megyek fel ezekre a szaros pályákra. Ugyanitt, ha tud valaki olyan A6 Allroadot ami nincs lerúgva, szóljon.

Nagyon sokan, 100-110el előzik a sorokat, fel is torlódik mögöttük a sor.
De ezzel se lenne gond, ha pl miután megelőzött egy kamion/akármit, szépen visszasorolna, nem pedig becélozná a 2-300 méterre lévő újabb kamiont.
Nagyon sok tartós bérlő van, akik kibérelnek akár Budapesten a belvárosban egy sávot, és nem hajlandóak onnan kimenni.

Persze, ez rossz, de nem erről volt szó.
Imádom, hogy itt mindenki úgy vitázik, hogy a saját igaza felé tereli a témát egy kivételes példával.

Szerintem az újabb autóknál ez már nem így van. Régi 30-40 éves autóknál talán, de 10km/h-s különbségek ott se voltak sztem. Nekem egy 2004-es autóm van, és pl a Waze a GPS alapján, illetve a kocsim órája koppra ugyanannyit mutat.

Nekem téli gumival pontos, nyárival nem. Kerékátmérőtől függ.