OFF

['shutterisland]

nekem egy kb 40 ezres erteku van, szerintem csodat nem kell varni, de kulonbozo fejekkel adott pontokon baromi hasznos tud lenni.
havi 1x eljarok masszorhoz es csontkvacshoz, ez meg otthoni kiegeszites, szerintem megeri.

erdekesseg es rejtely, hogy nekem a derekamnal irritaciot es egy kis pirosodast okoz a boron, de sehol mashol.

lehet egyebkent egy dragabb modell jobb valamivel, en azert tobbet nem szantam ra.

[gutihaz14]

masszázspisztoly vélemények?

ajánlás mit vegyek/mit érdemes elkerülni / mit kell ezeknél figyelni hogy ne vegyek rosszat?

[csababarca]

amugy semmi rasszizmus, de nyomorult romanok csinaljak ezt, hogy kivagodnak eled 80-nal..... 10bol 9, esküszöm direkt csinaljak mind faszszopo, foleg ezek a trailerek, mennek lepukkant szarert nemetorszagba...

Na igen, román-bolgár traileresek egy külön történet, konkrétan életveszélyesek.

De egyébként már autó és náció független ez, mert simán egy suzukis is megcsinálja, de egy audis, mercis is.

Na mindegy, Budapesten a gyáli úti bevezetőn is ez van.

Igyekszem nem idegeskedni, de amikor eleve szopsz mondjuk 40 percet a belvárosban, hogy kikeveredj, majd haza akarnál végre érni és kiszállni az autóból, majd jön egy 100-as tempóban autópályázó a belső sávban, aki a nullástól Inárcsig érez magában késztetést a belsőben menni 100-al, akkor nem tudok nem ideges lenni:)

[hehetheoriginal]

ezek a nyomorultak, akik csak a belso savot ismerik, es csak elore latnak, semmi riziko, soha sem baj nem volt.
(tudom famous utolso mondatok konyv 101 )
de azert kurvaanyjat ezeknek.
M1-en sokaig azert volt ez amugy, tök jogosan, hogy belso savban ment mindenki, mert a kulsot szetbasztak az evtizedek soran a kamionok, es csak par eve ujitottak fel vegre, eljen viktorunk.

amugy semmi rasszizmus, de nyomorult romanok csinaljak ezt, hogy kivagodnak eled 80-nal..... 10bol 9, esküszöm direkt csinaljak mind faszszopo, foleg ezek a trailerek, mennek lepukkant szarert nemetorszagba...

[zsuninnyo]

Szerintem nem erdemes egy tizedmasodpercet sem idegeskedni egy ilyen szitu miatt. Ertem amit irsz, de en pl az M3ason nem sok ilyennel talalkozok.
A jobbratartas ja, mindenkire vonatkozik.

Ezeket a buzikat en jobbrol kielozom faszba.
Volt mar, hogy vki leallosavban elozte ki a ket sort a picsaba nem balesetveszelyes...

Tesla cikkhez meg, tokmindegy ki mit es hogy fordit, a tenyek tenyek, utana lehet jarni.

A jobbrol elozes viszont kibaszottul rizikos, mivel nem lehet es nem is szamit ra senki.

[hehetheoriginal]

Ki lehet várni, de ez kilómétereken keresztül tud zajlani.
Mert megvan egy kamion, akkor már kiszúr 500 méterre egy újabbat, akkor célba veszi.
Ahelyett, hogy mondjuk kimegy, és majd ha utolérte, akkor jön vissza és előzi meg.
Nem bonyolult.

Ne legyünk álszentek a sebességgel, főleg mert nem ez a lényeg.
Mert ezek jellemzően 100-120-al mennek, tükörbe véletlen se néznek.
Ezekről beszélek, nem arról, hogy valaki 130-140-el megy, és akkor én ugatok mert 160-al akarok menni.
Teszem hozzá, a jobbra tarts ez esetben is érvényes, és előzés után vissza kellene húzódnia a sávjába.

Szerintem nem erdemes egy tizedmasodpercet sem idegeskedni egy ilyen szitu miatt. Ertem amit irsz, de en pl az M3ason nem sok ilyennel talalkozok.
A jobbratartas ja, mindenkire vonatkozik.

Ezeket a buzikat en jobbrol kielozom faszba.
Volt mar, hogy vki leallosavban elozte ki a ket sort a picsaba nem balesetveszelyes...

Tesla cikkhez meg, tokmindegy ki mit es hogy fordit, a tenyek tenyek, utana lehet jarni.

[zsuninnyo]

Ki lehet várni, de ez kilómétereken keresztül tud zajlani.
Mert megvan egy kamion, akkor már kiszúr 500 méterre egy újabbat, akkor célba veszi.
Ahelyett, hogy mondjuk kimegy, és majd ha utolérte, akkor jön vissza és előzi meg.
Nem bonyolult.

Ne legyünk álszentek a sebességgel, főleg mert nem ez a lényeg.
Mert ezek jellemzően 100-120-al mennek, tükörbe véletlen se néznek.
Ezekről beszélek, nem arról, hogy valaki 130-140-el megy, és akkor én ugatok mert 160-al akarok menni.
Teszem hozzá, a jobbra tarts ez esetben is érvényes, és előzés után vissza kellene húzódnia a sávjába.

Szerintem nem erdemes egy tizedmasodpercet sem idegeskedni egy ilyen szitu miatt. Ertem amit irsz, de en pl az M3ason nem sok ilyennel talalkozok.
A jobbratartas ja, mindenkire vonatkozik.

[gutihaz14]

en mindjuk alapbol nem folyok bele a cicaharcotokba de legalabb ne origorol hozz hireket ha indulsz a csataba

Reuters cikk ugye, forditani csak tudnak.

inkabb ferditeni.
magambol indulva ki en eleve origorol nem olvasok semmit mert felesleges, csak tobb perc kutatomunka koveti hogy mas lehozta-e vagy igy hozta le vagy mi igaz stb.
de ez en vagyok

[csababarca]

Eddig is ez volt , okádék az emberek nagyrésze. Alapból már elfogadtam de mindig van lejjebb : tavaly volt rá példa hogy az út melletti árokba az 50+ nő szedi ki a sörösdobozokat meg a pálinkás üvegeket a háza elöl - virágok ültetve,aránylag szép fű -, erre egy fiatal srác KÖZBEN bassza be a hell-es dobozt. A világon nincs ilyen bazdmeg, mondjuk arra jó volt hogy pont a nagyobbik gyerekkel sétáltam és imádok úgy elmagyarázni dolgokat hogy közben beszólok másoknak.
[/quote]

Tuja alatt mindig nálunk is tele van dobálva szeméttel, főleg hubertusos üvegekkel.
Heti szinten 8-10 darabot szedek ki.
EGyszer szét is vágta a lábam egy, mert gazat vágtam motorossal, nem figyeltem, és csatt.

A szemetelesre ezt a peldat mutatja mindenki, ezert ez a kutlura alakul ki. Ass egy godrot egy random helyen, holnapra tele lesz szemettel.
Az meg vicces, hogy a tempos haladas 140 autopalyan, amikor a megengedett maximalis sebesseg 130, ezt vhol imadom ebben a kozlekedesi kulturaban, hogy elfogadott, sot elvart a belso savban (ahol amugy nem mehetsz folyamatosan) a 140-150. Ettol fuggetlenul aki nem birja kivarni azt a 20-40 masodpercet amig a lassabb autok tokolnek, annak nagyobb gondjai vannak.

Ki lehet várni, de ez kilómétereken keresztül tud zajlani.
Mert megvan egy kamion, akkor már kiszúr 500 méterre egy újabbat, akkor célba veszi.
Ahelyett, hogy mondjuk kimegy, és majd ha utolérte, akkor jön vissza és előzi meg.
Nem bonyolult.

Ne legyünk álszentek a sebességgel, főleg mert nem ez a lényeg.
Mert ezek jellemzően 100-120-al mennek, tükörbe véletlen se néznek.
Ezekről beszélek, nem arról, hogy valaki 130-140-el megy, és akkor én ugatok mert 160-al akarok menni.
Teszem hozzá, a jobbra tarts ez esetben is érvényes, és előzés után vissza kellene húzódnia a sávjába.

[Tjacks]

mert a gázra lépni ugye már egy bonyolult művelet.

nem bonyolult csak luxus kategória , hátha csak 6,2 lityót zabál el 100on 7 helyett a verda De bosszantó az biztos.

Másik téma:
óriási szemetelést tapasztalok újabban, lehet eddig is ez volt a jellemző, de most elkezdtem rá figyelni.

Eddig is ez volt , okádék az emberek nagyrésze. Alapból már elfogadtam de mindig van lejjebb : tavaly volt rá példa hogy az út melletti árokba az 50+ nő szedi ki a sörösdobozokat meg a pálinkás üvegeket a háza elöl - virágok ültetve,aránylag szép fű -, erre egy fiatal srác KÖZBEN bassza be a hell-es dobozt. A világon nincs ilyen bazdmeg, mondjuk arra jó volt hogy pont a nagyobbik gyerekkel sétáltam és imádok úgy elmagyarázni dolgokat hogy közben beszólok másoknak.

[zsuninnyo]

A szemetelesre ezt a peldat mutatja mindenki, ezert ez a kutlura alakul ki. Ass egy godrot egy random helyen, holnapra tele lesz szemettel.
Az meg vicces, hogy a tempos haladas 140 autopalyan, amikor a megengedett maximalis sebesseg 130, ezt vhol imadom ebben a kozlekedesi kulturaban, hogy elfogadott, sot elvart a belso savban (ahol amugy nem mehetsz folyamatosan) a 140-150. Ettol fuggetlenul aki nem birja kivarni azt a 20-40 masodpercet amig a lassabb autok tokolnek, annak nagyobb gondjai vannak.

[Sierra]

Napi rant, mert már rég volt téma, de emlékszem volt egyszer:D

Nagyon felcsesz, hogy az emberek (legyen magyar rendszám, szlovák, osztrák, német, szerb, román, bolgár, olasz, francia), egyszerűen Magyarországon képtelenek az autópályát rendeltetésszerűen használni.

M5-ösön járok kb napi szinten, hihetetlen ami megy.
Ami kiakaszt, az az, hogy mindenki a belső sávot akarja használni.
Van egy kamion 800 méterre, de már kivágódik mindenki, és 110-120al araszolnak egymás mögött konvojban a belső sávban, mert a gázra lépni ugye már egy bonyolult művelet.
Nagyon sokszor jellemző, hogy emiatt a külső sáv jobban halad.

Tudom piti dolog, de aki sokat vezet, annak baromi zavaró, hogy haladnál tempósan, (130-140 km/h között pl), de nem lehet mert a balfékek fogyatékoskodnak a belső sávban.
A háromsávosokon se jobb a helyzet, ott meg a külső sávban senki nincs, a középsőt és belsőt használja mindenki.

Nem tudom, de néha rémisztő az M5-M3 kombó, kurvára résen kell lenni, mert rendszeres, hogy ha mondjuk akarsz tartani egy normális követési távolságot, sávtól függetlenül úgy bevágódnak oda, mint ha nem lenne holnap.

Hagyjuk mik mennek az utakon... rengeteg vezetésre konkrétan alkalmatlan idióta van. És nem tudják szűrni sehogy. Vezetni nem tud, de kifizeti a vizsgán a 30-40 ezres és megvan a jogsi. Rengeteg balfasz, akinek se ritmusérzéke nincs a vezetéshez, se alapvető ösztön. Csak tudnám miért ül autóba az ilyen.

Borzasztó állapotok uralkodnak amúgy az itthoni vezetési morálban.

[raul 4 ever]

Mind a kettőért az én világomban botozás járna..

Szemét sajna főutak mellé is le van hányva, általános jelenség.

[csababarca]

Napi rant, mert már rég volt téma, de emlékszem volt egyszer:D

Nagyon felcsesz, hogy az emberek (legyen magyar rendszám, szlovák, osztrák, német, szerb, román, bolgár, olasz, francia), egyszerűen Magyarországon képtelenek az autópályát rendeltetésszerűen használni.

M5-ösön járok kb napi szinten, hihetetlen ami megy.
Ami kiakaszt, az az, hogy mindenki a belső sávot akarja használni.
Van egy kamion 800 méterre, de már kivágódik mindenki, és 110-120al araszolnak egymás mögött konvojban a belső sávban, mert a gázra lépni ugye már egy bonyolult művelet.
Nagyon sokszor jellemző, hogy emiatt a külső sáv jobban halad.

Tudom piti dolog, de aki sokat vezet, annak baromi zavaró, hogy haladnál tempósan, (130-140 km/h között pl), de nem lehet mert a balfékek fogyatékoskodnak a belső sávban.
A háromsávosokon se jobb a helyzet, ott meg a külső sávban senki nincs, a középsőt és belsőt használja mindenki.

Nem tudom, de néha rémisztő az M5-M3 kombó, kurvára résen kell lenni, mert rendszeres, hogy ha mondjuk akarsz tartani egy normális követési távolságot, sávtól függetlenül úgy bevágódnak oda, mint ha nem lenne holnap.


Másik téma:
óriási szemetelést tapasztalok újabban, lehet eddig is ez volt a jellemző, de most elkezdtem rá figyelni. Utak mentén az összes árok tele szeméttel, lehajtóknál pl olyan szemétkupacok vannak, hogy én szégyellem magamat.
Miért nehéz mondjuk a mekis kaja után maradt szemetet visszatenni a papírzacskóba, és kúton ha megállsz, vagy teszem azt esetleg otthon kidobni? Mitől jobb kibaszni menet közben az autóból?
Gyönyörű kerékpárút épült a környéken, múltkor végigtekertem rajta, már ocsmány módon tele van szeméttel dobálva az árok.

[Süti]

Reuters cikk ugye, forditani csak tudnak.

Meresz feltetelezes.

[tubatibi]

Nekem is visszajelzett a Hotel, hogy minden ok és várnak.

[Realista24]

https://www.origo.hu/auto/20230727-nagy ... titka.html

Kiseriknek egyenest az origorol
Induljon a hevegi ketrecharc

en mindjuk alapbol nem folyok bele a cicaharcotokba de legalabb ne origorol hozz hireket ha indulsz a csataba

Reuters cikk ugye, forditani csak tudnak.

[reeed_ati]

Igazad volt, nem tudok variálni a fizetèssel..
Közben nekem vissza is ìrtak már a csehek, hogy ők nem tudnak semmi problèmáròl, meg hogy eddig rendben ment náluk minden kifizetès..
Szòval èn maradok bookingnál, remèlem nem szopom be..

Szrintem azért beszélj a hotellel, ha nem tetted volna meg. Ha nem fizettél még, és le tudod mondani bookingon, akkor biztos szívesen átteszik a foglalást közvetlenbe, nekik is csak win szitu, mert nem kell a foglalásod után jutalékot fizetniük.

Hotellal beszèltem ès ők mondták, hogy nem volt gondjuk a bookingos fizetèsekkel..

[ateeemadrid]

Elvileg nem tudod, mert igy mas arat kaptal.
Csak ugy mukodik, hogy booking foglalas off, direktben meg foglalsz ujat. Kerdes, hogy biztositjak-e ugyanazon az aron.

Igazad volt, nem tudok variálni a fizetèssel..
Közben nekem vissza is ìrtak már a csehek, hogy ők nem tudnak semmi problèmáròl, meg hogy eddig rendben ment náluk minden kifizetès..
Szòval èn maradok bookingnál, remèlem nem szopom be..

Szrintem azért beszélj a hotellel, ha nem tetted volna meg. Ha nem fizettél még, és le tudod mondani bookingon, akkor biztos szívesen átteszik a foglalást közvetlenbe, nekik is csak win szitu, mert nem kell a foglalásod után jutalékot fizetniük.

[reeed_ati]

Juli 29re van beallitva auto fizetès bookingon, lehet meg kène kerülnöm őket? Ès beszèlni gyorsan a hotellal, hogy inkább a helyszìnen kifizetem..

Elvileg nem tudod, mert igy mas arat kaptal.
Csak ugy mukodik, hogy booking foglalas off, direktben meg foglalsz ujat. Kerdes, hogy biztositjak-e ugyanazon az aron.

Igazad volt, nem tudok variálni a fizetèssel..
Közben nekem vissza is ìrtak már a csehek, hogy ők nem tudnak semmi problèmáròl, meg hogy eddig rendben ment náluk minden kifizetès..
Szòval èn maradok bookingnál, remèlem nem szopom be..