OFF

[negan]

Nagyon nem, de cserébe van egy “halhatatlan” autód, amit még millió km-es távolságra terveztek… talán a 124 az utolsó

Amit majd mindenhonnan kitiltanak, az EURO normák miatt.

Hosszú évek kellenek még ahhoz, ráadásul gusztustalan az egész “zöld” propaganda. Több ezer km-t hajóztatják az elektromos autókat és az akkumulátorokat, valamint az előállításhoz szükséges nyersanyagot, és mellette EURO normákat vezetnek be, illetve kitiltják a nagyvárosokból a belsőégésű motorral rendelkező autókat. Ggwp.
Olyan ez, mint a vegán a mandulájával, a milliós méhpopulációért nem kár, a permetezés nem szennyezi a levegőt annyira, mint a szarvasmarha fingja, a repülön/hajón ideszállított avokádó környezettudatos étrendet biztosít a fenntarthatóság jegyében, stb., plusz még hittérítenek is

[kecsu10]

Nagyon nem, de cserébe van egy “halhatatlan” autód, amit még millió km-es távolságra terveztek… talán a 124 az utolsó

Amit majd mindenhonnan kitiltanak, az EURO normák miatt.

Mivel hivatalosan is muzeális minősítést kapott, ezért nem vonatkoznak rá ezek a szabályok Amúgyis a spanyol bácsinál ment az elmúlt 10 évben 2 ezer km-t, nálam de fog sokkal többet. De az OT rendszám amúgyis védi az ilyenektől. S nyilván nem daily driver egy ilyen értékű autó, ez már a lányaim öröksége lesz. Amúgy van benne összesen 181 ezer, bejáratós még.

[Halfkey]

Hajrá, vágj bele a bizniszbe, úgy gyorsan kiderül majd, hogy miért nem éri meg

[hehetheoriginal]

Nagyon nem, de cserébe van egy “halhatatlan” autód, amit még millió km-es távolságra terveztek… talán a 124 az utolsó

Amit majd mindenhonnan kitiltanak, az EURO normák miatt.

pont ezen gondolkoztam, mekkora biznisz lenne ezeket a kultikus autokat mai technologiai szinvonalra felhozni - de megorizni azokat a jegyeket, amitol kultikussa valtak - pl singer porsche, csak alacsonyabb arkategoriaban nyilvan.
nem is kerdes, hogy pl kornyezetvedelem szempontbol ez lenne a jo megoldas, nem az elektromos meg az uj auto, csak ugye a profit.
en monnyuk gyarilag a nemet gyarak helyeben csinalnek egy reszleget erre, hogy aki befizet x eurot, annak felujitjak igy a regi verdajat, sztem atom kereslet lenne ra.

[Nika91127]

Ebben az állapotban, OT-val, nagyjából 5 misi. Plusz első szervíz, gumik, eredeti rádió, stb. Nem olcsó mulatság a biztos.

Nagyon nem, de cserébe van egy “halhatatlan” autód, amit még millió km-es távolságra terveztek… talán a 124 az utolsó

Amit majd mindenhonnan kitiltanak, az EURO normák miatt.

[negan]

A 124 megtévesztő, mert ugye facelift előtt W124, utána meg E124 volt a neve, bár lehet nem a hivatalos. Azért kérdeztem, mert volt egy 94-es OM606-om, de sajna nem volt időm vele foglalkozni, és el kellett adnom. Nem a zsebedben turkálva, de mennyi kilója mostanság egy M103-nak?

Ebben az állapotban, OT-val, nagyjából 5 misi. Plusz első szervíz, gumik, eredeti rádió, stb. Nem olcsó mulatság a biztos.

Nagyon nem, de cserébe van egy “halhatatlan” autód, amit még millió km-es távolságra terveztek… talán a 124 az utolsó

[kecsu10]

OM606 csak az E classosban volt, annak az értéke és a minősége már sokkal kisebb, gyengébb. Ez még a vasorrú, 90-es évjárat, M103 sor6 300 benzin, 5 kézi. Sokkal ritkább ebben az összeállításban. S persze sokkal jobban is megy. Valóban, a világ egyik legjobb autója.

A 124 megtévesztő, mert ugye facelift előtt W124, utána meg E124 volt a neve, bár lehet nem a hivatalos. Azért kérdeztem, mert volt egy 94-es OM606-om, de sajna nem volt időm vele foglalkozni, és el kellett adnom. Nem a zsebedben turkálva, de mennyi kilója mostanság egy M103-nak?

Ebben az állapotban, OT-val, nagyjából 5 misi. Plusz első szervíz, gumik, eredeti rádió, stb. Nem olcsó mulatság a biztos.

[negan]

Legjobb autó valaha Ha még OM606 is van benne, végképp irigy leszek

OM606 csak az E classosban volt, annak az értéke és a minősége már sokkal kisebb, gyengébb. Ez még a vasorrú, 90-es évjárat, M103 sor6 300 benzin, 5 kézi. Sokkal ritkább ebben az összeállításban. S persze sokkal jobban is megy. Valóban, a világ egyik legjobb autója.

A 124 megtévesztő, mert ugye facelift előtt W124, utána meg E124 volt a neve, bár lehet nem a hivatalos. Azért kérdeztem, mert volt egy 94-es OM606-om, de sajna nem volt időm vele foglalkozni, és el kellett adnom. Nem a zsebedben turkálva, de mennyi kilója mostanság egy M103-nak?

[kecsu10]

Sikerült vásárolnom egy nagyon szép 124-es Mercit, egyenesen Toledobol. Meg is kaptuk az OT rendszámot. Nos a kérdésem az lenne, hogy aki ismeri a helyi viszonyokat, Toledoban mennyire szeretik a Real Madridot? Nagyon közel van Madridhoz, csak azért kérdezem. Illetve szeretnék majd a kalaptartóra egy korabeli Madrid mezt rakni, csak kicsi méretben. (89-90 szezon). Honnan lehetne ilyet rendelni? Szerintem Sanchis vagy Butragueno lenne a megfelelő név, de ha nincs rajta név az se gond. (Vagy egy jó Lopi, ő edzőként úgyis megmutatta amit kell )

Legjobb autó valaha Ha még OM606 is van benne, végképp irigy leszek

OM606 csak az E classosban volt, annak az értéke és a minősége már sokkal kisebb, gyengébb. Ez még a vasorrú, 90-es évjárat, M103 sor6 300 benzin, 5 kézi. Sokkal ritkább ebben az összeállításban. S persze sokkal jobban is megy. Valóban, a világ egyik legjobb autója.

[negan]

Sikerült vásárolnom egy nagyon szép 124-es Mercit, egyenesen Toledobol. Meg is kaptuk az OT rendszámot. Nos a kérdésem az lenne, hogy aki ismeri a helyi viszonyokat, Toledoban mennyire szeretik a Real Madridot? Nagyon közel van Madridhoz, csak azért kérdezem. Illetve szeretnék majd a kalaptartóra egy korabeli Madrid mezt rakni, csak kicsi méretben. (89-90 szezon). Honnan lehetne ilyet rendelni? Szerintem Sanchis vagy Butragueno lenne a megfelelő név, de ha nincs rajta név az se gond. (Vagy egy jó Lopi, ő edzőként úgyis megmutatta amit kell )

Legjobb autó valaha Ha még OM606 is van benne, végképp irigy leszek

[hehetheoriginal]

Na jövő hét hétfőn megyek FEMTOra. Ha este jövök posztolni hogy Patot azonnal igazoljuk le Karim helyére, tudjátok miért

mert félrement a lézer, és átvágta az agyadban a sok faszságot, és végre megjött az eszed.

[Halfkey]

Na jövő hét hétfőn megyek FEMTOra. Ha este jövök posztolni hogy Patot azonnal igazoljuk le Karim helyére, tudjátok miért

[kecsu10]

Sikerült vásárolnom egy nagyon szép 124-es Mercit, egyenesen Toledobol. Meg is kaptuk az OT rendszámot. Nos a kérdésem az lenne, hogy aki ismeri a helyi viszonyokat, Toledoban mennyire szeretik a Real Madridot? Nagyon közel van Madridhoz, csak azért kérdezem. Illetve szeretnék majd a kalaptartóra egy korabeli Madrid mezt rakni, csak kicsi méretben. (89-90 szezon). Honnan lehetne ilyet rendelni? Szerintem Sanchis vagy Butragueno lenne a megfelelő név, de ha nincs rajta név az se gond. (Vagy egy jó Lopi, ő edzőként úgyis megmutatta amit kell )

[Remy]

Kecskemeti gokartot probalta mar innen valaki? Milyen elmeny volt?

Kollégám nagy gokartos, ő azt monda az tök jó pálya / hely.

Kepek alapjan fullosnak tunik. Nem ez a kirakunk par gumiabroncsot es menj szint.

Pecsi is fasza, de az eleg szuk. Nincs meg a versenyfeeling. Elozni is kb lehetetlen ha iven van mindenki.

Hat kivancsi leszek.

[nmate]

Kecskemeti gokartot probalta mar innen valaki? Milyen elmeny volt?

Kollégám nagy gokartos, ő azt monda az tök jó pálya / hely.

[Remy]

Ahh, van, amibol nem szabad engedni.

[Realista24]

kell valami uj kihivas.

Probalj meg kevesebb bajt hozni a vilagra

[Remy]

Kecskemeti gokartot probalta mar innen valaki? Milyen elmeny volt?

Pecsen mar majdnem palyacsucsot mentem, kell valami uj kihivas.

[Pipita]

(...)felnőttem.

Minket akarsz átverni, vagy magadat?

[Csabi]

Miről maradsz le este 9 és mondjuk éjfél között?

Pl a Bajnokok Ligájáról.

Részemről reggel tíztől hajnal kettőig tart a nap, ami pedig reggel 8 előtt történik, az illegális.

jaja, nekem is volt ilyen időszakom nagyon sokáig. aztán felnőttem.