OFF

[hehetheoriginal]

Jólvan, többet ne kössetek olyat

Akinek meg van, és nem 1-2 év van hátra, valszeg jobban megéri abból is sajnos kiugrani mint végigvárni.

De hat nem ugy van, hogy a reszvenyek 10 even vegeig mindig emelkednek?

Brokernet volt ilyen, tipik fehergalleros bunozes, aztan mennyi embert beszivtak.
En azt hittem ezek az mlm cuccok megszuntek letezni, de ugy latom mindig van uj a nap alatt, es megvan az az embertomeg, aki vevo erre..

Amugy akinek van ilyen, es nem kell feltetlen a penz most hirtelen, az nyugodtan tartsa benn 15 -20 vagy meg tobb evig, mert ha jol tudom a szerzodes lejarta utan kb koltsegmentes, nincs kezelési koltseg pl, szoval tiszta profit. Elvileg, de gondolom ugyis kitalalnak a derek "biztositok" valamit, hogy ne kelljen tisztan fizetni

[Nika91127]

Jólvan, többet ne kössetek olyat

Akinek meg van, és nem 1-2 év van hátra, valszeg jobban megéri abból is sajnos kiugrani mint végigvárni.

Mármint az egészségpénztárt mondod, hogy az felejtős?
És a nyugdíj befektetési számla (v mi a neve)?

[Realista24]

Asszonyt most akarta beforgatni egy ismerőse ilyenbe. Elhivott és gondolta nekem is elmondja, mert mégiscsak jobban értem.

Rég szórakoztam olyan jól.

[Halfkey]

Jólvan, többet ne kössetek olyat

Akinek meg van, és nem 1-2 év van hátra, valszeg jobban megéri abból is sajnos kiugrani mint végigvárni.

[RealMadridFanatic]

Na ez hogy ‘megtakarítást fizetünk’ pont úgy hangzik mint akiket behálóztak valamilyen szar nyugdíj vagy egészségbiztosítási termékkel. Remélem nem errõl van szó hanem csak szerencsétlen fogalmazás

RealMadridFanatic testvérem, azóta nem alszom hogy erre nem jön reakciód. Ugye nem nyugdíjbiztosításod/megtakarításos egészségbiztosításod van?

Meg remélem senki másnak se!

Nabakker, csak akartam valaszolni.

Nem, volt valami hasonlom, amit hagytam vegul kifutni, a szokasos 10 evig ne nyulj hozza sztori, de azzal osszessegeben pluszban zartam, nyilvan a "buko" az volt, hogy massal tobb zsetont is lehetett volna csinalni, de igy sem banom, mert nem ment el hulyesegre az sem, ami abban volt.

Mostansag diszkont kincstarjegy es hasonlo ami megy. Kollegam jatszik reszvenyekkel, de abba nem allok bele.

[Halfkey]

Mi a fasz? Ez ilyen elit forum?

3 megtakaritast fizetunk, ez az 50-100 kozotti kategoria alja kb. 2 kilot felretenni havonta az tisztesseges.

Na ez hogy ‘megtakarítást fizetünk’ pont úgy hangzik mint akiket behálóztak valamilyen szar nyugdíj vagy egészségbiztosítási termékkel. Remélem nem errõl van szó hanem csak szerencsétlen fogalmazás

RealMadridFanatic testvérem, azóta nem alszom hogy erre nem jön reakciód. Ugye nem nyugdíjbiztosításod/megtakarításos egészségbiztosításod van?

Meg remélem senki másnak se!

['shutterisland]

" A Híradó riportere szerint az elgázolt férfin legalább negyven autó áthajtott, de egyik sem állt meg segíteni. A rendőrök keresik őket, akit megtalálnak, kikérdezik. "

tiszta amerika

[_Bushido_]

Google szerint (2022-es és 2023-as cikk) a nagy cégek egy része szokott adni, a helyileg legolcsóbb temetés 20%-át. De nem kötelező.

Igen, ilyen cikket én is találtam.
de mint említettem ez egy mini cég, kft, nem multi.
Szóval nem jár.
köszi azért neked is a választ.

[h3x0r]

Google szerint (2022-es és 2023-as cikk) a nagy cégek egy része szokott adni, a helyileg legolcsóbb temetés 20%-át. De nem kötelező.

[Realista24]

Ennek a találhatnak az a lényege, hogy nem kötelező, ergo hiába írja be bárki hogy náluk mi volt, hacsak nem ugyanott dolgozik mint az érintett.

A google meg valószínű nem friss.

[_Bushido_]

Létezik temetési hozzájárulás a munkavállaló részére egy pici cégnél? Az biztos, hogy 2 szabadnap jár ilyenkor, de pénz támogatás? Soha, senkitől nem hallottam még ilyenről.
Google szerint csak önkormányzatoknál van rászorulási alapon.

Google első talált. Nem hiszlek el.

A munkáltatónak jogszabály alapján nem kötelessége temetési segélyt adni a munkavállalónak hozzátartozója halálakor. A munkáltató szabályzatban rendelkezhet erről a segélyről, esetleg kollektív szerződés tartalmazhat ilyen rendelkezéseket.

Hiába nem hiszel el.
Evvan.
Kérdezek!
Saját tapasztalat is érdekelt volna, vagy akárki mivel találkozott. Csak szabad kérdezni. Ki tudja a netes írások mennyire frissek.
Mivel az egyik munkavállaló ezzel állt a főnöke elé, szerettem volna megtudni, volt e már ilyennel kapcsolatban tapasztalata valakinek. Hátha. Mert én, mi, ismerősök se hallottak még ilyenről sosem.
Szóval akkor nem.
Csak egy próbálkozás volt a munkavállaló részéről, hátha. 2 nap szabi és ennyi. Kész. Danke.

Zsuninnyonak és shutternek köszi a választ.

[Realista24]

Létezik temetési hozzájárulás a munkavállaló részére egy pici cégnél? Az biztos, hogy 2 szabadnap jár ilyenkor, de pénz támogatás? Soha, senkitől nem hallottam még ilyenről.
Google szerint csak önkormányzatoknál van rászorulási alapon.

Google első talált. Nem hiszlek el.

A munkáltatónak jogszabály alapján nem kötelessége temetési segélyt adni a munkavállalónak hozzátartozója halálakor. A munkáltató szabályzatban rendelkezhet erről a segélyről, esetleg kollektív szerződés tartalmazhat ilyen rendelkezéseket.

['shutterisland]

azt hiszem, amikor leirjak pl egy kozlemenyben a halaleset utan, hogy "sajat halottjanak tekintik" akkor szokott ilyen lenni, de ez inkabb csak tipp.
de pl honvedsegnel meg ilyesmi helyeken lattam eddig ilyet, azt nem tudom kell e rola szerzodes mindenkepp vagy lehet egyeni dontese/felajanlasa a munkaadonak.

[zsuninnyo]

Létezik temetési hozzájárulás a munkavállaló részére egy pici cégnél? Az biztos, hogy 2 szabadnap jár ilyenkor, de pénz támogatás? Soha, senkitől nem hallottam még ilyenről.
Google szerint csak önkormányzatoknál van rászorulási alapon.

Nem, kiveve ha kulon szerzodes van rola.

[_Bushido_]

Létezik temetési hozzájárulás a munkavállaló részére egy pici cégnél? Az biztos, hogy 2 szabadnap jár ilyenkor, de pénz támogatás? Soha, senkitől nem hallottam még ilyenről.
Google szerint csak önkormányzatoknál van rászorulási alapon.

[raul 4 ever]

Ha a megújulókat lokálisan mindenki puffer jelleggel tárolni tudja (esetleg bevonva az autók akksijait amik a nap nagy részét parkolva töltik), akkor eléggé számíthatóvá és tervezhetővé válik szerintem ez az energia is. Aztán a hidrogénről, mint energiatároló lehetőségről még nem is beszéltünk.

Latom a marketinget ebben, hogy az autok akksijat is pufferkent hasznaljak, talan meg a reklam is ott van a szemeim elott, amiben ezt az eleterzest akarjak atadni.

De a gyakorlatban ez hogy nezne ki? Reggel tele toltott akksival elindulok dolgozni, a munkahelyen mondjuk 60%-on radugom a toltore (tegyuk fel, hogy a legtobb parkolohely mellett lesz egy tolto is), majd amig kisut a nap, addig az en akksimat leszivja 30%-ra, utana elkezdi visszatolteni. Delutanra 100%-ra felmegy, hazaerek, epp 60%, majd ha azt akarom, hogy a csucsfogyasztas kozben tudjak tv-t nezni, legyen futes, (villanyt direkt nem mondom, mert egy led lampanak minimalis a fogyasztasa) akkor bizony az akksimat le kell meriteni 20 vagy akar 10%-ra is. Reggel pedig ujra tele az akksi.

Mintha ejszaka kilopnak a benzint a tankodbol, de reggelre ugyis visszakapod. Ennel mar csak az jobb, hogy ne akard te ejszaka a garazsban/utcan parkoltatni az autod, add ki masoknak, hogy abban a 8 oraban taxizhassanak vele. Reggel pedig pedig remenykedsz, hogy fel van toltve, nincs osszehanyva a hatso ules es nem is tortek ossze. Latva az auto arakat, talan nem is lesz mas valasztasod.

Persze lehet ra irni, hogy milyen tok jo rendszer, de engem ez inkabb megremiszt. Mi van, ha munka kozben kapok egy telefont, hogy a gyerek torna oran eltorte a kezet es nagyon sir. Jon a covid 2035, en pedig rosszul erzem magam es inkabb haza mennek. Ja hogy mehetek elotte tolteni. Ha egy rokonom ejszaka rosszul van, a leepitett allami mentoszolgalat csak masnapra tud autot kuldeni, o pedig nincs elofizetve a tesla ejszakai privat mento szolgaltatasara

(Az, hogy a halozat mit bir el, mennyit kellene fejleszteni rajta es hogy ez mennyibe kerulne, ahhoz nem ertek)

Erre írtam (csak rossz fogalmat választottam), hogy inkább akksis lakossági napelem. Az ott marad a júzernél, tervezhetően avul és mindig rendelkezésre áll, nem mozog el mindenfelé.

Szerintem ennek több értelme volna.. De kijelölni 1 energiaforrást és arra felhúzni mindent, vakmerő. Pl az atom se szereti a telj. ingadozást, az akkor éri meg, ha fixen egy bizonyos mennyiséget termel.

Azt olvastátok, hogy év elején, meg 2 hete is voltak időszakok, amikor a napelemtelepek többet termeltek, mint amit paks tud?

[h3x0r]

Ha a megújulókat lokálisan mindenki puffer jelleggel tárolni tudja (esetleg bevonva az autók akksijait amik a nap nagy részét parkolva töltik), akkor eléggé számíthatóvá és tervezhetővé válik szerintem ez az energia is. Aztán a hidrogénről, mint energiatároló lehetőségről még nem is beszéltünk.

Latom a marketinget ebben, hogy az autok akksijat is pufferkent hasznaljak, talan meg a reklam is ott van a szemeim elott, amiben ezt az eleterzest akarjak atadni.

De a gyakorlatban ez hogy nezne ki? Reggel tele toltott akksival elindulok dolgozni, a munkahelyen mondjuk 60%-on radugom a toltore (tegyuk fel, hogy a legtobb parkolohely mellett lesz egy tolto is), majd amig kisut a nap, addig az en akksimat leszivja 30%-ra, utana elkezdi visszatolteni. Delutanra 100%-ra felmegy, hazaerek, epp 60%, majd ha azt akarom, hogy a csucsfogyasztas kozben tudjak tv-t nezni, legyen futes, (villanyt direkt nem mondom, mert egy led lampanak minimalis a fogyasztasa) akkor bizony az akksimat le kell meriteni 20 vagy akar 10%-ra is. Reggel pedig ujra tele az akksi.

Mintha ejszaka kilopnak a benzint a tankodbol, de reggelre ugyis visszakapod. Ennel mar csak az jobb, hogy ne akard te ejszaka a garazsban/utcan parkoltatni az autod, add ki masoknak, hogy abban a 8 oraban taxizhassanak vele. Reggel pedig pedig remenykedsz, hogy fel van toltve, nincs osszehanyva a hatso ules es nem is tortek ossze. Latva az auto arakat, talan nem is lesz mas valasztasod.

Persze lehet ra irni, hogy milyen tok jo rendszer, de engem ez inkabb megremiszt. Mi van, ha munka kozben kapok egy telefont, hogy a gyerek torna oran eltorte a kezet es nagyon sir. Jon a covid 2035, en pedig rosszul erzem magam es inkabb haza mennek. Ja hogy mehetek elotte tolteni. Ha egy rokonom ejszaka rosszul van, a leepitett allami mentoszolgalat csak masnapra tud autot kuldeni, o pedig nincs elofizetve a tesla ejszakai privat mento szolgaltatasara

(Az, hogy a halozat mit bir el, mennyit kellene fejleszteni rajta es hogy ez mennyibe kerulne, ahhoz nem ertek)

[zsuninnyo]

A legnagyobb különbség a gondolkodásunkban ott van, hogy én nem veszem biztosra azt, hogy 20-30 év múlva minden ugyan így fog működni

Eleg megnezned, 20-30 eve hogyan mukodott minden. Nagyjabol ugy, ahogy most. Ezek a valtozasok nagyon lassan mennek vegbe.

[hehetheoriginal]

20 ev mulva mindenki szintetikus benyat fog tolteni a v8 meg v12 vasakba szamolatlanul, ez az elektromos aberracio es evolucios zsakutca meg reg el lesz felejtve

Egy szintetikus benyás 67-es Mustang Fastback-re befizetek. Hozol egyet a kamionon Hehe?

Az a jovo amugy, nyilvan aki megengedheti maganak, egyre tobb kis ceg foglalkozik restomodokkal, hogy a regi legendas cuccokba berakjak a fullprofi aktualisan legfejlettebb dolgokat, (futómű, hajtas, valto, motor, elektronika, stb) es valami orgazmikus kurvagyonyoru verdakat csinalnak.
Ugye regen, 40-50-60 eve, minden formaterv sokkal gyonyorubb volt, mint ma ez a sok doboz vodor szar, nyilvan a biztonság oltaran felaldoztak kb mindent, de egy singer porsche nyam nyam tökéletes.
Ezek a szivo v6, v8 v12-k meg lesznek mentve, ebben biztos vagyok.
Csak kiserik teslai fognak rohadni vmi szemettelepen, mint valami kinai műanyag kacat

[Nika91127]

20 ev mulva mindenki szintetikus benyat fog tolteni a v8 meg v12 vasakba szamolatlanul, ez az elektromos aberracio es evolucios zsakutca meg reg el lesz felejtve

Egy szintetikus benyás 67-es Mustang Fastback-re befizetek. Hozol egyet a kamionon Hehe?