Politika

[illgner]

A problemat egy ujabb problemaforrassal akarjuk lefedni.
Ha nem lenne ilyen merhetetlen alszent es kapzsi a vilag, akkor nem arra terelne az embereket, hogy 2-3 tonnas fulkekben uljunk egyesevel, aminek ujkori bekerulesi koltsege majdnem egy garzon ara, de az elavulas miatt 10-15 evente legkesobb le is kell cserelni.
A tomegkozlekedest, foleg a vasutat es a rahordo buszvonalakat kellene nyomni, a maganautozast pedig kokemenyen sarcolni. A kamionoknak sem kellene Romaniatol Calais-ig tengelyen mennie, ha lenne egy ossz-europai integralt vasuthalozat. Felraknak a kamiont Bukarestben, aztan a Csalagutnal pedig atszallhatna az angol vasutra, ami a celtol max 100km-re letenne.

Persze ezzel nem lehet eleg penzt csinalni, nem lehet evente eladni egy okadek kinezetu femgolyot es jol megelni a latszatfejlesztesekbol.

Te csak ne akarjál engem megsarcolni azért, mert szeretnék saját autóval közlekedni. Ettől a zöldbolsevista terrortól a gyomrom kifordul, amikor ők meg akarják mondani nekem, hogy egy nyaralásra mivel meg hogyan utazzak. Azért álljon már meg a menet, remélem soha többé nem jön vissza a kommunizmus semmilyen árnyalata, és senki nem fog beleugatni az én meg a családom életébe, hogy hogyan és miként éljünk. Nagyon veszélyes, amit ez a magát zöldnek nevező társaság művel, kezdve onnan, hogy meggyaláznak múzeumi festményeket, meg folyamatosan szűkíteni akarják a jogainkat. Remélem, hogy sikerül megállítani a zöld kommunisták előrenyomulását a normális embereknek.

[hehetheoriginal]

Es meg igaza sincs a buborekbol, full elfogultan

[Süti]

Ha van teslad, és szereted, orulj neki ,elvezd, hasznald. De mivel teljesen nyilvánvalóan nagyon elfogult vagy, miért erolteted hogy a te fanatizmusod az egyetlen igazság? A BMW/Audi Subaru/Lancer Evo stb. Ellentétekben nem remegtek úgy az emberek mint amit 1-1 Tesla rajongó le tud nyomni. Komolyan rossz olvasni.

[kiserik]

Drága barátom, meggyőztél, az összeszerelés és a gyártás egy fabatkát sem ér, nekem szerencsém lehetett egy hibamentes példánnyal. De azt, hogy mint autó egy kalap szar, azt részleteznéd ha kérlek? Ez miben nyilvánul meg és hogyan sikerült erre a következtetésre jutnod? Tényleg érdekel, mert nekem más a tapasztalatom.

Ne menjunk bele, de vezetesi elmeny, pl.
Ami egy lerugott 20 eves bmwben vagy mazdaban jobb, hogy feljebb mar ne is lepjunk.
En autozasrol beszelek, te meg a kenyelemben (mondjuk ha megy a legkondi vagy a futes, akkor jobban ki kell szamolni azt az utat ) valo kijelzonyomkodast, ujabban ezzel adnak el mindent, en meg arrol a retegrol beszelek, aki szeret autozni, nem csak a-bol b-be elhipszterkedni

Értem. Remélem ezek saját tapasztalatok. Ha nem, akkor ajánlok egy videót (ez már sajna másfél éves, azóta rengeteget javítottak az autón) https://www.youtube.com/watch?v=XV0S2Gvj5P8 (12:30-tól kezdődik az autózásos rész, ha unalmas a többi). A végére csak annyit, hogy soha nem beszéltem kényelemben való kijelzőnyomkodásról, hipszter faszságokról és fingópárnáról sem. Közlekedési eszközről, technológiáról és biztonságról szoktam beszélni a témában, de most már tényleg befejeztem.

[hehetheoriginal]

..
mint auto egy kalap szar
...

Drága barátom, meggyőztél, az összeszerelés és a gyártás egy fabatkát sem ér, nekem szerencsém lehetett egy hibamentes példánnyal. De azt, hogy mint autó egy kalap szar, azt részleteznéd ha kérlek? Ez miben nyilvánul meg és hogyan sikerült erre a következtetésre jutnod? Tényleg érdekel, mert nekem más a tapasztalatom.

Ne menjunk bele, de vezetesi elmeny, pl.
Ami egy lerugott 20 eves bmwben vagy mazdaban jobb, hogy feljebb mar ne is lepjunk.
En autozasrol beszelek, te meg a kenyelemben (mondjuk ha megy a legkondi vagy a futes, akkor jobban ki kell szamolni azt az utat ) valo kijelzonyomkodast, ujabban ezzel adnak el mindent, en meg arrol a retegrol beszelek, aki szeret autozni, nem csak a-bol b-be elhipszterkedni

[raul 4 ever]

Olyan vagy, mint vmi koszos libsi a túlzásba vitt melegpropagandájával
Nézd inkább a fiainkat a tv-ben!

[kiserik]

..
mint auto egy kalap szar
...

Drága barátom, meggyőztél, az összeszerelés és a gyártás egy fabatkát sem ér, nekem szerencsém lehetett egy hibamentes példánnyal. De azt, hogy mint autó egy kalap szar, azt részleteznéd ha kérlek? Ez miben nyilvánul meg és hogyan sikerült erre a következtetésre jutnod? Tényleg érdekel, mert nekem más a tapasztalatom.

[hehetheoriginal]

Megint a semmi reszedrol, minden ellenallitas, cafolat, teny, bizonyitek nelkul
Ott a kep, a video feketen feheren, hogy kalap szar az auto gyartasi es osszeszerelesi minosege, fogadd el

Megfogadtam hogy kiszálok a témából, de tessék bizonyíték, még friss: https://i.imgur.com/Rkgn6N8.png https://i.imgur.com/3Tz8NCj.png Sehol hézag, semmi ide oda. Persze, ha egy nyikhaj hülyegyerek csinál egy videót, ahol kijelenti, hogy a fék megfogja az autót, de ő látja az adatokból, hogy mégsem, akkor azt is benyeled neki. Meg hogy azért szar vezetni az autót, mert tablet van benne meg fingópárna. Az egész videóban annyi volt a valós, hogy túl balfék ő ahhoz, hogy ne chill módba vezesse (pedig úgy van megcsinálva, hogy sport módban is bárki el tudja vezetni), meg hogy a kalaptartó egy kula. Mondtam már, szivesen megmutatom neked és ha találsz benne összeszerelési hibát, akkor elhiszem.

Egyébként gyakorlatilag annyi értelme van ennek az egésznek, mint mikor a cowboyok annó szidták a vasparipákat meg a híres eye testjeidnek. Videók alapján szar az EV, más videók alapján meg tökéletes. Az igazság meg rohadtul középen van, de Te ezt soha a büdös életben nem fogod meglátni.

Az aztan derek parhuzam
De latom betalalt a bökő borda közé, mert marad a szemelyeskedes, mint ellenerv.
Pluszba beraksz kepet, ahol epp normalisan ossze van rakva
Megsugom a dolgok nem igy mukodnek. Manapsag az a minoseg, az az alap, hogy egy gyartastechnologia az egesz auto eseteben mikrometerre oda van teve.
Nem az a lenyeg, hogy hol van jol illesztve pl , mert az az alap, a kiindulasi pont. Hanem ahol szarul van illesztve, az szamit. Az nem elegseges.
Johetsz hogy tesla igy meg ugy, de mint auto egy kalap szar a tobbi premiummarkahoz kepest.
Aztan bizonyos ezrelek a gyartas soran hibas, ez mindenutt elofordul, de azt nem nyomjak tovabb es teszik utcara, hogy emberek eletevel jatszadozzanak...vagy epp direkt ugy tervezik, hogy ne legyen hosszu elettartamu, de ez mar mas tema.
Kibaszott nagy szegyen, hogy ennyi penzt kernek egy ilyen gagyi takolmanyert, ami pluszban meg szarul is nez ki.

[Realista24]

Aranyos a jelentés kiserik, lezartam
És de, a témához kapcsolódik.

Ja, és te sem vagy közepén, hiába hirdeted ezt.

[kiserik]

Megnéztem ezt a remek "" tesztet"". Most már egyértelmű, hogy miként alakult ki a véleményed sok dologról. Témából kiszálltam.

Megint a semmi reszedrol, minden ellenallitas, cafolat, teny, bizonyitek nelkul
Ott a kep, a video feketen feheren, hogy kalap szar az auto gyartasi es osszeszerelesi minosege, fogadd el

Megfogadtam hogy kiszálok a témából, de tessék bizonyíték, még friss: https://i.imgur.com/Rkgn6N8.png https://i.imgur.com/3Tz8NCj.png Sehol hézag, semmi ide oda. Persze, ha egy nyikhaj hülyegyerek csinál egy videót, ahol kijelenti, hogy a fék megfogja az autót, de ő látja az adatokból, hogy mégsem, akkor azt is benyeled neki. Meg hogy azért szar vezetni az autót, mert tablet van benne meg fingópárna. Az egész videóban annyi volt a valós, hogy túl balfék ő ahhoz, hogy ne chill módba vezesse (pedig úgy van megcsinálva, hogy sport módban is bárki el tudja vezetni), meg hogy a kalaptartó egy kula. Mondtam már, szivesen megmutatom neked és ha találsz benne összeszerelési hibát, akkor elhiszem.

Egyébként gyakorlatilag annyi értelme van ennek az egésznek, mint mikor a cowboyok annó szidták a vasparipákat meg a híres eye testjeidnek. Videók alapján szar az EV, más videók alapján meg tökéletes. Az igazság meg rohadtul középen van, de Te ezt soha a büdös életben nem fogod meglátni.

[Realista24]

Megnéztem ezt a remek "" tesztet"". Most már egyértelmű, hogy miként alakult ki a véleményed sok dologról. Témából kiszálltam.

Megint a semmi reszedrol, minden ellenallitas, cafolat, teny, bizonyitek nelkul
Ott a kep, a video feketen feheren, hogy kalap szar az auto gyartasi es osszeszerelesi minosege, fogadd el

De aranyos vagy, hogy meg kuzdesz ebben a temaban ellene Biztos nem olvastad a korabbiakat, hogy igy meglepodsz

[hehetheoriginal]

miert is?

Speedzone model y tesztbol szedtem ki, ami par napja van fenn, gondolom ha mar engem igen, oket nem vadolod csalassal
Gondolom nem usabol behozott darab, mi ertelme lenne, mikor euban is megveszed

Egyszerubb lenne amugy csak siman elfogadni, hatradolve engedni, ahogy atjarja az erzes a tested, fogadd el.
Ez egy szar. Ennyi pénzért nem ezt varja az ember.
Ha mar ugye arrol beszelsz, hogy 1 kapcsolo lehagyasaval milliokat takaritanak meg.

Megnéztem ezt a remek "" tesztet"". Most már egyértelmű, hogy miként alakult ki a véleményed sok dologról. Témából kiszálltam.

Megint a semmi reszedrol, minden ellenallitas, cafolat, teny, bizonyitek nelkul
Ott a kep, a video feketen feheren, hogy kalap szar az auto gyartasi es osszeszerelesi minosege, fogadd el

[zsuninnyo]

Mikor lesz ez olcsóbb?

mikor az aramert ugyanannyit fizetsz, mint a benyaert.
a folyamat mar elindult

akkor majd ezeket a lerugott meteres illesztesi lyukakkal összetakolt teslakat utanaddobjak majd fillerekert, mint a 20%os akksis szetkarcolt iphonet.

Kihagytad, hogy leesik a kormany

[kiserik]

Enyhén komolytalan

miert is?

Speedzone model y tesztbol szedtem ki, ami par napja van fenn, gondolom ha mar engem igen, oket nem vadolod csalassal
Gondolom nem usabol behozott darab, mi ertelme lenne, mikor euban is megveszed

Egyszerubb lenne amugy csak siman elfogadni, hatradolve engedni, ahogy atjarja az erzes a tested, fogadd el.
Ez egy szar. Ennyi pénzért nem ezt varja az ember.
Ha mar ugye arrol beszelsz, hogy 1 kapcsolo lehagyasaval milliokat takaritanak meg.

Megnéztem ezt a remek "" tesztet"". Most már egyértelmű, hogy miként alakult ki a véleményed sok dologról. Témából kiszálltam.

[csababarca]

Jó tudni, hogy ott szinte az összes összeszerelt autó gány, nem csak a Tesla. Erre van igényük.


Az, hogy kinek mi tetszik teljesen szubjektív dolog. Soha nem azt mondom, hogy a Tesla tökéletes, hanem azt, hogy az EV jó és egy iránynak (jelenleg a legjobbnak) tűnik azon az úton, ami talán, talán megmenti a seggünket, és azon az úton is szinte csak a legkisebb kavicsocska. Fapad a tablet? Lehet. Nekem vezetés közben nem az. Nem hiányzik semmi, mert a kormány ott van és mást nem kell nyomkodnom. Hogy mi az értelme? Innováció? Fityfenét. Költségcsökkentés. Ha megspórolnak 1 kapcsolón 1 dollárt, az 1 millió autónál 1 millió dollár. Ennyi. Az meg hogy lehúzzák a vásárlókat, mert maximalizálják a profitot? Persze. Mindenki ezt csinálja. Viszont mellette fejlesztenek. A fejlesztés pénz. Minden annyit ér, mint amennyit adnak érte. A Teslát meg veszik, mint a cukrot.

Hát ez nem igaz, amit mondasz, hogy erre van igényük.
Ültem ott autókban, egyáltalán nincs gond az összeszereléssel.
Most konkrétan egy Ford Expedition-t vezettem ott két hétig, hát ha lenne pénzem biztosan behozatnék egy olyat ide:D CSak nem tudnék parkolni vele sehol.

Persze, ezt írtam, hogy szubjektív.
Neked tetszik, mert letisztult, nekem ez igénytelenséget sugároz. Nem szeretem a csillivilli belsőket, de ez a ló túloldala nálam.
Biztos a tablet megszokás kérdése, én szeretem a fizikai gombokat, tekerőket az autóban. Már a heptikus visszajelzésű kormánygombok is zavarnak. Kinek mi.

A lényeg, hogy nem a kisemberekre kellene elsősorban ráerőltetni ezt, hanem olyan problémákat megoldani, hogy 50 km-re Budapesttől ne kényszerüljön az ember autóba ülni, csak mert a vonat (ami kötött pályán megy, a forgalom nem zavarja) másfél óra alatt teszi meg az 50 km-t.
Szóval tömegközlekedés fejlesztése, innovációja, teherszállítás, stb, majd utána kisembereken keresztülverni az elektromos autózást. Nálam így nézne ki a sorrend.

Más kérdés, hogy a környezetterhelés mellett, mire elég majd egy 5 millió elektromos autót elviselni képes hálózat. Ami megint kishazánknál maradva, úgy néz ki nem adott, mert még a napelemed teljesítményét se lehet visszatermelni. (mert a fejlesztésekre beszedett sarcokat nyilván másra elherdálták. vagy élek a gyanúperrel, hogy elbírná a hálózat, csak hazudnak róla, hogy több pénzt beszedhessenek. )

[Realista24]

Jelenleg fontosabb a Semi. Nem mondom, hogy elegáns, mert rohadtul bicskanyitogató, de ez a technológiát miben is befolyásolja? Semmiben. A VW-nél nemrég mutatták be a kis elektromos autójukat. ID2all lesz a neve. Talán 2025-ben el fogják kezdeni a fejlesztését. Ez is elég mókás. A BMW Arnival reklámozott lázálmát meg ne is említsük (ami amúgy rohadt jól néz ki).

Ja, en nem megyek bele ebbe a vitaba, foleg nem veled, csak az igeretekrol volt szo, gondoltam megemlitem.

[hehetheoriginal]

Enyhén komolytalan

miert is?

Speedzone model y tesztbol szedtem ki, ami par napja van fenn, gondolom ha mar engem igen, oket nem vadolod csalassal
Gondolom nem usabol behozott darab, mi ertelme lenne, mikor euban is megveszed

Egyszerubb lenne amugy csak siman elfogadni, hatradolve engedni, ahogy atjarja az erzes a tested, fogadd el.
Ez egy szar. Ennyi pénzért nem ezt varja az ember.
Ha mar ugye arrol beszelsz, hogy 1 kapcsolo lehagyasaval milliokat takaritanak meg.

[kiserik]

meg illesztési hézag meg minden marhaság, olyanoktól, akik azt sem tudják miről beszélnek, csak láttak valamikor valamilyen videót.

kemeny dolgok a tenyek


model y jobb hatulja pl, mar ujabb generacio. 23 vagy hany millio peseta
mint vmi beetlejuice, aminek összevissza allnak a fogai.
ne haragudj, de ez kritikan aluli.

Tervben van a cybertruck is, amirol a haverom minden negyedevben kapja az emailt, hogy koszonjuk turelmet

meg a roadster, ami meg mai napig ott pörög kinn az ürben.
meg a kamion is, amit ha megoldananak, kb egymaga megoldana a dolgokat, es akkor nem kene minden földi halandot pusholni autot cserelni.

Bazdki hehe, mi a tököm ez a kép? Enyhén komolytalan. Összeszerelési tények írok (nem kamu, hanem TÉNY): az amerikában összeszerelt példányok gányok. Jó tudni, hogy ott szinte az összes összeszerelt autó gány, nem csak a Tesla. Erre van igényük. A kínában és németországban összeszerelt autók összeszerelési minősége kifogástalan.

Már mondtam neked, a Semi (a kamion neve) már készen van, Amerikában már meg is kezdték a kiszállításokat, a legnagyobb megrendelő a Pepsi már rég használja is őket.

A Tesla akkor lesz olcsóbb, ha lesz konkurenciája. Jelenleg nincs. Ez van. Egyébként tervben van egy kisautó, ami 30.000 dollár alá lesz árazva.

Tervben van a cybertruck is, amirol a haverom minden negyedevben kapja az emailt, hogy koszonjuk turelmet

Jelenleg fontosabb a Semi. Nem mondom, hogy elegáns, mert rohadtul bicskanyitogató, de ez a technológiát miben is befolyásolja? Semmiben. A VW-nél nemrég mutatták be a kis elektromos autójukat. ID2all lesz a neve. Talán 2025-ben el fogják kezdeni a fejlesztését. Ez is elég mókás. A BMW Arnival reklámozott lázálmát meg ne is említsük (ami amúgy rohadt jól néz ki).

...

Az, hogy kinek mi tetszik teljesen szubjektív dolog. Soha nem azt mondom, hogy a Tesla tökéletes, hanem azt, hogy az EV jó és egy iránynak (jelenleg a legjobbnak) tűnik azon az úton, ami talán, talán megmenti a seggünket, és azon az úton is szinte csak a legkisebb kavicsocska. Fapad a tablet? Lehet. Nekem vezetés közben nem az. Nem hiányzik semmi, mert a kormány ott van és mást nem kell nyomkodnom. Hogy mi az értelme? Innováció? Fityfenét. Költségcsökkentés. Ha megspórolnak 1 kapcsolón 1 dollárt, az 1 millió autónál 1 millió dollár. Ennyi. Az meg hogy lehúzzák a vásárlókat, mert maximalizálják a profitot? Persze. Mindenki ezt csinálja. Viszont mellette fejlesztenek. A fejlesztés pénz. Minden annyit ér, mint amennyit adnak érte. A Teslát meg veszik, mint a cukrot.

[csababarca]

------

Magyarországon élek, ha egyszer vennem kell egy Teslát, azt itteni áron kell megtennem.
Amerikában olcsónak számít, nem nagy összeg az a 40ezer dolcsi ott.
Mégse láttam olyan sok Teslát ott, amerre jártam. Persze utoljára 2019ben voltam, azóta változhatott.

Tehát adhatnék 30ezerért is, de nem adják=lehúznak. Mint minden vállalat. Csak itt a "környezetvédelem" álcája alatt teszik, ez a visszataszító nekem.

Ültem Teslában, pl múlthéten is. Nekem fapados.
Bele van okádva szó szerint egy bazi nagy tablet, és akkor legyél boldog vele.
Ezt nevezem fapadnak, másnak ez innováció, szubjektív.

Nézd, én nem vagyok ellene, arra irányult a hsz-m, hogy drága hazai viszonyok között. Aki teheti, van rá pénze, vegye meg. De gyanítom akinek van ennyi pénze, az inkább mást vesz, ami többet ad. Mert ilyen az ember, ezt a részét mindig kihagyod a képletből.

A kisember számára elérhetetlen vágyálom egy Tesla a mai Magyarországon, ez a realitás.

a szakmai részébe, ami a környezetterhelést érinti nem megyek bele, mert egyáltalán nem értek hozzá.

[Realista24]

Ha nem esik bicóval járunk mindketten.
Boltba pékcuccért megyünk, meg hetente 2x nagyobb dolgokért.
Nincs nasi, nincs pia 4 hónapja.
Idén nem megyünk nyaralni.
Karácsonykor csak a 2 éves kapott valamit.

Mi haladunk

Engedd meg hogy Neked is gratuláljak

Még a végén kiderül hogy itt csak én vagyok ilyen mocskos szenny ember

Kérem a következőt!!!!

Ahova lehet, nem kocsival jarok.
Boltba pl. majdnemhogy naponta jarok, de 1. mert kozel van, 2. igy csokkentem a kidobando elelmiszerek szamat, azaz a tulfogyasztast/folosleges dolgok vasarlasat. Pia sosem volt, udito/nasi erdektelen szamomra, azt persze asszony intezi