Politika

[cart]

Itt Becsben az MD, a CFO meg a CEO is tomegkozlekedessel jon irodaba, valamelyik vonattal.

Biztos ok is ciganyok azert mennek tomegkozlekedessel, vagy minimum budosek

[Sierra]

Szerintem meg fontos a kampány, fontos nyomatni ezt, ráadásul aki ülőmunkát végez annál pl. trombózis megelőzésének szempontjából elég jó dolog a kerékpározás. Hogy az egészségügybe is belevágjak, nagyon sok minden megelőzhető lenne és sok terhelést is levenne, ha az ember odafigyelne az egészségére kicsit - ez meg pl. egy win-win szitu.

Persze ez így van, jó dolog lenne egy kis testmozgás, de a világ 3. vagy 4. elhízottabb országáról beszélünk. Az emberek nagyon nagy része lusta bringára ülni, plusz diszkomfort lenne nekik mert hideg van, tekerni kell, elfáradnak stb.
Egyébként meg a pesti levegő se túl alkalmas állandó bringázásra, max ha valami spéci maszkod van.

[RealVazquez]

Az az igazsag, hogy magyar embernek derogal a tomegkozlekedes, a bicajozas, es a gyalog elmenni valahova, ami messzebb van 500 meternel.

Itt kezdodnek a gondok, nem ott, hogy 480 vagy 680 az uzemanyag vagy 800. Es igen Sierra, sokan azert is nem mennek alternativ modon, mert 480ert kapjak az uzemanyagot es nem normali piaci aron. Sot, most 480? Menjunk MINDENHOVA azzal.

Itt Becsben az MD, a CFO meg a CEO is tomegkozlekedessel jon irodaba, valamelyik vonattal. Es nem mintha itt nem lenne sok alja ember az allomasokon vagy a szerelvenyeken. Eleg megnezni a fopalyaudvart milyen es mennyi van hajlektalanbol, migransbol, stb.

Mondjuk akkor rendbe kellene tenni a tomegkozlekedest, pontos es tarthato menetrendekkel. Szerinted az normalis, hogy a parom a diplomaosztojat majdnem lekeste, mert 3 oraval hamarabbi vonattal tervezett menni biztos ami biztos alapon, es igy is pont beert, mert aznap 3 vonat maradt ki? Agglomeracioban basszus… hetkoznap! Es ez mar nem az elso, es nem is utolso ilyen volt.
P+R parkolokkal mi van? Vagy olyan nagy dolog megoldani, hogy az ember messzebbrol kimegy autoval az allomasra, leteszi, hazafele beul, elmegy az oviba a gyerekert, bevasarol, es hazaerkezik? Ezt sem tudjak megoldani.

Kicsi orszag vagyunk, es egy szimpla hetkoznapot nem tudunk megszervezni.

[nmate]

Azt tartom hülyeségeknek, hogy ezt várják az emberektől sokan, rengeteg helyen olvastam már kommentben ezt. Aki akar/szeret, az úgyis bringára fog ülni, de a legtöbb ember nem ilyen.

Szerintem meg fontos a kampány, fontos nyomatni ezt, ráadásul aki ülőmunkát végez annál pl. trombózis megelőzésének szempontjából elég jó dolog a kerékpározás. Hogy az egészségügybe is belevágjak, nagyon sok minden megelőzhető lenne és sok terhelést is levenne, ha az ember odafigyelne az egészségére kicsit - ez meg pl. egy win-win szitu.

[Realista24]

Szerintem ez pontosan olyan lesz mint a cigi, azt is megveszik 2000ft-ért ugyanúgy. Az autót is meg fogják tankolni 1000 vagy 1500-ért is szvsz. Persze valamivel kevesebb autós lesz, de kétlem, hogy számottevően csökkenne a budapesti autósok száma.

Felek nem erted, amit irtam.

[Sierra]

Attól faszság, mert az emberek nagy százaléka nem ül bringára? Ezt nem értem.
Nem mindenkinek megoldás persze a bringa, de megint csak azt mondom: sokaknak lehetne. De egyébként még csak azt sem mondtam, hogy sokaknak lehetne, mert csak a saját példámat mutattam be, hogy dodge-oltam ki a tömegközlekedést. Itt nem én szűröm le rosszul a lényeget

Azt tartom hülyeségeknek, hogy ezt várják az emberektől sokan, rengeteg helyen olvastam már kommentben ezt. Aki akar/szeret, az úgyis bringára fog ülni, de a legtöbb ember nem ilyen.

Ja, hát ha megteheted ok. De átlag ember nem fogja tudni megtenni.

Itt kezdodnek a gondok, nem ott, hogy 480 vagy 680 az uzemanyag vagy 800. Es igen Sierra, sokan azert is nem mennek alternativ modon, mert 480ert kapjak az uzemanyagot es nem normali piaci aron. Sot, most 480? Menjunk MINDENHOVA azzal.

Szerintem ez pontosan olyan lesz mint a cigi, azt is megveszik 2000ft-ért ugyanúgy. Az autót is meg fogják tankolni 1000 vagy 1500-ért is szvsz. Persze valamivel kevesebb autós lesz, de kétlem, hogy számottevően csökkenne a budapesti autósok száma.

[Realista24]

Az az igazsag, hogy magyar embernek derogal a tomegkozlekedes, a bicajozas, es a gyalog elmenni valahova, ami messzebb van 500 meternel.

Itt kezdodnek a gondok, nem ott, hogy 480 vagy 680 az uzemanyag vagy 800. Es igen Sierra, sokan azert is nem mennek alternativ modon, mert 480ert kapjak az uzemanyagot es nem normali piaci aron. Sot, most 480? Menjunk MINDENHOVA azzal.

Itt Becsben az MD, a CFO meg a CEO is tomegkozlekedessel jon irodaba, valamelyik vonattal. Es nem mintha itt nem lenne sok alja ember az allomasokon vagy a szerelvenyeken. Eleg megnezni a fopalyaudvart milyen es mennyi van hajlektalanbol, migransbol, stb.

[kiserik]

Érdemes megnézni fókuszcsoport Ádámékat. 42 perc magyar valóság. Le is hozott már így reggel az életről...

ez amugy mi, hogy ha sztrájkolsz - alapvető emberi jog -, akkor eltávolitanak
hát égnie kellene az utcáknak bazmeg, politikusok lakóhelyei, pártházak előtt kéne lángolnia a luxus céges (értsd adófizetők pénzén vett) verdáknak, lámpavason kellene himbálóznia a nyakuknál odarögzített politikusoknak, es a fél döntéshozási joggal bíró közszférának, de nem bazmeg, rekord árbevétel black friday, na meg van pár bolond rissz rossz tanár, akiknek nincs jobb dolguk, mint tüntizni, felvonatozni a jó magyar államvasuton a nagy fővárosba, énekelni 3 versszakot, aztan hazamenni belefáradtan vagy a tévképzetben, hogy jelent ez bármit is

Ezt csak úgy lehet eredményesen csinálni, ahogy OV csinálta. Beküldeni a saját verőlegényeit a békés tüntetők közé, akik gyújtogatnak, dobálnak, törnek zúznak, épületet foglalnak el, rendőrt vagy tüntetőt vernek a cél érdekében, balhét csinálnak, elindítják a tömeget egy lázadás felé. Ehhez egy tökös ellenzék kell, beavatott ellenzéki sajtó, komolyan megtervezett akciók. Na ez nem lesz itt jó sokáig

[M1Ö]

ez amugy mi, hogy ha sztrájkolsz - alapvető emberi jog -, akkor eltávolitanak

Megénekelte Azahriah is, hogy "most legyen kicsit KUSS!" Ennyi... kussoljál és végezd a munkád.

[nmate]

hmm, honnan lehetne?

Költői volt a kérdés termesztésen

Jajj imádom ezt a bringázzunk akkor kocsi helyett mantrát. Jó nagy faszság. Az emberek nagy százaléka nem fog bringára ülni.

Attól faszság, mert az emberek nagy százaléka nem ül bringára? Ezt nem értem.
Nem mindenkinek megoldás persze a bringa, de megint csak azt mondom: sokaknak lehetne. De egyébként még csak azt sem mondtam, hogy sokaknak lehetne, mert csak a saját példámat mutattam be, hogy dodge-oltam ki a tömegközlekedést. Itt nem én szűröm le rosszul a lényeget

hát kösz inkább fizetem az 1000ft-os benyát, minthogy ezeket napi szinten el kelljen viselnem.

Ja, hát ha megteheted ok. De átlag ember nem fogja tudni megtenni.

Ja amúgy nincs 2 millió, 1.7

Elnézést. De szerintem össze tudok kaparni még neked 300k embert, akik itt laknak, csak nincsenek bejelentve.

[hehetheoriginal]

Érdemes megnézni fókuszcsoport Ádámékat. 42 perc magyar valóság. Le is hozott már így reggel az életről...

ez amugy mi, hogy ha sztrájkolsz - alapvető emberi jog -, akkor eltávolitanak
hát égnie kellene az utcáknak bazmeg, politikusok lakóhelyei, pártházak előtt kéne lángolnia a luxus céges (értsd adófizetők pénzén vett) verdáknak, lámpavason kellene himbálóznia a nyakuknál odarögzített politikusoknak, es a fél döntéshozási joggal bíró közszférának, de nem bazmeg, rekord árbevétel black friday, na meg van pár bolond rissz rossz tanár, akiknek nincs jobb dolguk, mint tüntizni, felvonatozni a jó magyar államvasuton a nagy fővárosba, énekelni 3 versszakot, aztan hazamenni belefáradtan vagy a tévképzetben, hogy jelent ez bármit is

[Sierra]

Valahonnan erre is meg kell teremteni a pénzt, szerinted honnan lehetne?

Jajj. Milyen kérdés ez. Erre van a kormány, találja ki. A sok ellopott illetve feleslegesen elköltött euromilliók helyett pl a tömegközlekedést is lehetne fejleszteni.

[M1Ö]

Érdemes megnézni fókuszcsoport Ádámékat. 42 perc magyar valóság. Le is hozott már így reggel az életről...

[Sierra]

Jajj imádom ezt a bringázzunk akkor kocsi helyett mantrát. Jó nagy faszság. Az emberek nagy százaléka nem fog bringára ülni. Főleg fos időben, esőben, hidegben, hagyjuk már. Azt hogy vannak vállalkozó szellemű emberek, az nem egészen egyenlő azzal hogy akkor pattanj bringára...

Budapest 2 milliós város + agglomeráció, nem tudom mit vársz csúcsidőben egy buszon, üres üléseket?

Jólvan látom sikerült leszűrni a lényeget. Igen,biztos üres buszokat meg villamosokat várok. Attól még tömegnyomor van, de nekem az a legkisebb problémám a tömegközlekedéssel. Az már sokkal nagyobb, hogy igénytelen büdös rothadó emberekkel kell egy légtérben lennem, csövesekkel, cigányokkal. Plusz undorító mocskos minden busz-villamos, mert persze takarítani minek. Meg lehet nézni a pár éves CAF villamosok h néznek ki, főleg az 1-es vonalán. Megállóhelyek is mint az okádék, tele van hugyozva, szarva, köpködve, hát kösz inkább fizetem az 1000ft-os benyát, minthogy ezeket napi szinten el kelljen viselnem.

Ja amúgy nincs 2 millió, 1.7

[hehetheoriginal]

Hát, erre amit mondanék az nem lenne pc, inkább le sem írom

please do

Valahonnan erre is meg kell teremteni a pénzt, szerinted honnan lehetne?

hmm lássuk. 450ezres havi lakhatasi tamogatas minden politikusnak, ujra es ujra emelt politikusi fizetesek, ostoba felesleges modon elkoltott eu-s tamogatasok, felujitott templomok, stadionok, legmagasabb adokulcs a regioban, propagandára elköltött aprópénzek.
hmm, honnan lehetne?
hát ezeknek a buziknak 12 évük volt, hogy legalább 1-2 dolgot rendesen csináljanak, most meg brüsszel a hibás, mert nem küld pénzt?

egyébként ezt a vidék vs város kérdést is szépen kisajátította és kihasználja a fidesz.
lásd most a tanárproblémát is megpróbálják beterelni Budapestre, mintha csak ott lenne gond. Vidéken még nagyobb, de a vidék az övék.

de akkor mégiscsak ostoba a vidéki ember, nem?

amugy tudjak a videki tanarok is, nem ostobak annyira, de mivel a kormany es az orszaghaz bp-n van, igy oda mennek, helyileg vhol pécs környeken nincs ertelme tuntizni, senkit se érdekel.
de amig csak békés tuntizgetés meg énekelgetés az egész, addig lófasz se lesz, csak röhögnek viktorék az egészen.
aztan alamizsna révén adnak vmi 1-2%-os emelést 1-2 honapon belül, az egész balhét brüsszelre húzva. még pont jól kontrollálva a dolgokat, hogy ne szabaduljanak el teljesen az indulatok.
semmi pozitiv valtozas nem lesz, azzal remélem mindenki tisztaban van, magyrorszagrol beszelunk, a magyar tarsadalomrol beszelunk.

[csababarca]

valaki megkérdezte már amúgy, hogy hogy néz ki részletesen pl a gázszámla amúgy? miért annyi az annyi? hogy van számolva, a kormány mennyiért veszi és utána mennyiért van eladva az embereknek?
vagy csak bólogat mindenki mint a birkák a kirakatban?

Ne kérdezz ilyeneket, nem illik.
Biztosan drágábban veszik, mint adják, segítve a dolgozó magyar népet az életben.
Nem tudom miért feltételezed az ellenkezőjét.

Jah és akkor nyáron klíma nélküli nosztalgiavillamosok, klíma nélküli 3-as metró, mindkettőn 30 fok, büdös izzadt emberek, tömegnyomor, csövesek, cigók, most nem azért de ezt ki hajlandó elviselni hosszú távon?!

megnézve a nagyvárosokban élők számarányát, elég sokan, nem is értem ezt a felvetést.
New York se olyan élhetetlen, mint ahogy itt vakon előadják sokan, akik nem is jártak még ott.
Nyilván vannak olyan helyek, ahova fehérként nem biztos hogy megéri elmenni, de egyébként teljesen rendben van a dolog. Persze ha ilyen érzékeny vagy, és megvisel ha egy kapualjban gittel a mama, akkor kerülendők

egyébként ezt a vidék vs város kérdést is szépen kisajátította és kihasználja a fidesz.
lásd most a tanárproblémát is megpróbálják beterelni Budapestre, mintha csak ott lenne gond. Vidéken még nagyobb, de a vidék az övék.

[nmate]

es szted a rozoga lelakott fél lábbal a kórházban (azaz értsd sírban) lévő agyvérzésközeli idegállapotban élő emberek, akik nem annyira igazán kibaszott rambok es kurvakemények, mint pl te, azok hogy oldják ezt meg pl októbertől márciusig?

Hát, erre amit mondanék az nem lenne pc, inkább le sem írom

ritkább helyett sűrűbb járatokat, rendszeres takarítást, akár naponta többször is, ott a lehetőség, új munkahelyek, állami szolgáltatási szektor, hajrá.

Valahonnan erre is meg kell teremteni a pénzt, szerinted honnan lehetne?

[hehetheoriginal]

Én évekig nyomtam ezt, most homeoffice miatt nyilván nem, de 8-8km naponta simán lement így, kb. 2-3 bérlet árából felöltöztettem magamat meg a bringát úgy, hogy az bírja a mocsok időt.

es szted a rozoga lelakott fél lábbal a kórházban (azaz értsd sírban) lévő agyvérzésközeli idegállapotban élő emberek, akik nem annyira igazán kibaszott rambok es kurvakemények, mint pl te, azok hogy oldják ezt meg pl októbertől márciusig?
mikor egy tanár kb évig kell gyűjtsön, hogy vehessen magának egy használt bringát
nem mindenki jólmenő programozó, meg topmenedzser ám rajtunk kivul, szépöcsém

Majd nemsokára elég sokaknak, mert nem a jövő államcsődjén fogunk élősködni 480-as benzin áron Budapest 2 milliós város + agglomeráció, nem tudom mit vársz csúcsidőben egy buszon, üres üléseket?

ritkább helyett sűrűbb járatokat, rendszeres takarítást, akár naponta többször is, ott a lehetőség, új munkahelyek, állami szolgáltatási szektor, hajrá.


de látom már, te is ner-es fityeszbérenc vagy, azert véded

[nmate]

Megnezem a bringaboom milyen telen esoben szelben fosban amikor dudal a faszkalap autos te meg mar emelned le a lakatot a vazrol, hogy agyonbaszd a gyokeret a szelvedon keresztül.

Én évekig nyomtam ezt, most homeoffice miatt nyilván nem, de 8-8km naponta simán lement így, kb. 2-3 bérlet árából felöltöztettem magamat meg a bringát úgy, hogy az bírja a mocsok időt.

Jah és akkor nyáron klíma nélküli nosztalgiavillamosok, klíma nélküli 3-as metró, mindkettőn 30 fok, büdös izzadt emberek, tömegnyomor, most nem azért de ezt ki hajlandó elviselni hosszú távon?!

Majd nemsokára elég sokaknak, mert nem a jövő államcsődjén fogunk élősködni 480-as benzin áron Budapest 2 milliós város + agglomeráció, nem tudom mit vársz csúcsidőben egy buszon, üres üléseket?

[hehetheoriginal]

ja nem is kérdés, hogy durván emelkedni fognak a tömegközlekedés bérlet árak is, egyrészt muszáj, másrészt van még bőven bőr, amit le lehet húzni az emberekről.

valaki megkérdezte már amúgy, hogy hogy néz ki részletesen pl a gázszámla amúgy? miért annyi az annyi? hogy van számolva, a kormány mennyiért veszi és utána mennyiért van eladva az embereknek?
vagy csak bólogat mindenki mint a birkák a kirakatban?