OFF

[Dupla D]

Mibe érdemes befektetni most? Nem lenne baj, ha a pénz nem lenne elérhetetlen, de valószínűleg nem kellene hozzányúlnunk kb 3 évig. Biztos hozamot szeretnénk. Hallottam, hogy az államkötvények mennek most eléggé. Ezt érdemes venni? Ha igen, akkor konkrétan melyiket?

[Kera]

Sziasztok!
Ma van a szülinapom, de sajnos rosszul jöttek ki a dolgok, ezért egy spontán szülinapi napot kell összeraknom gyors magamnak, plusz még egy főnek esetleg (foroveralone igen)

Hallottam/találtam pár dolgot, hogy budapesten vannak szülinapi programok kedvezményesen, vagy akár ingyenesen. Bármi jöhet, de tényleg, most nyitottnak kell lennem, a falmászáson át a fekve iváson át minden. pl. Zalakaroson ingyenes a fürdő (oda sajnos nem tudok elmenni). Morrisson's 2-be ingyenes a szülinaposnak a belépés. ( mondjuk hétköznap este 9-ig amúgy is ingyenes, szóval ezzel sokra nem megyek )

Szóval, ha tudtok még ilyeneket, szívesen várom. Lehetőleg budget megoldások játszanak, nem olyan, hogy beülök egy helyre 20.000-ért és esetleg kapok egy tortaszeletet

Falmászás érdekel?
Újpesten jár a fiam egy jó helyre, megkérdezhetem, ha kell.

Köszönöm, de már nem kell. Kiderült, hogy péntekre szerveztek nekem egy bulit, úgyhogy addig már ki fogom bírni program nélkül

[Kera]

Sziasztok!
Ma van a szülinapom, de sajnos rosszul jöttek ki a dolgok, ezért egy spontán szülinapi napot kell összeraknom gyors magamnak, plusz még egy főnek esetleg (foroveralone igen)

Hallottam/találtam pár dolgot, hogy budapesten vannak szülinapi programok kedvezményesen, vagy akár ingyenesen. Bármi jöhet, de tényleg, most nyitottnak kell lennem, a falmászáson át a fekve iváson át minden. pl. Zalakaroson ingyenes a fürdő (oda sajnos nem tudok elmenni). Morrisson's 2-be ingyenes a szülinaposnak a belépés. ( mondjuk hétköznap este 9-ig amúgy is ingyenes, szóval ezzel sokra nem megyek )

Szóval, ha tudtok még ilyeneket, szívesen várom. Lehetőleg budget megoldások játszanak, nem olyan, hogy beülök egy helyre 20.000-ért és esetleg kapok egy tortaszeletet

Pizzaking,Instant,ejszakai gyros. garantáltan ég holnap is ünnepelni fogsz.

Szebb szülinapot nem is kívánhatnék!

[Kera]

Tropicarium régen ingyenes volt szülinapon, ha a párod a plusz egy az nem rossz.

Jó lett volna, de ott nem olyan rég voltunk és szerintem már csak gyerekeknek van ilyen kedvezmény. Azért köszönöm!

[Kera]

Sziasztok!
Ma van a szülinapom, de sajnos rosszul jöttek ki a dolgok, ezért egy spontán szülinapi napot kell összeraknom gyors magamnak, plusz még egy főnek esetleg (foroveralone igen)

Hallottam/találtam pár dolgot, hogy budapesten vannak szülinapi programok kedvezményesen, vagy akár ingyenesen. Bármi jöhet, de tényleg, most nyitottnak kell lennem, a falmászáson át a fekve iváson át minden. pl. Zalakaroson ingyenes a fürdő (oda sajnos nem tudok elmenni). Morrisson's 2-be ingyenes a szülinaposnak a belépés. ( mondjuk hétköznap este 9-ig amúgy is ingyenes, szóval ezzel sokra nem megyek )

Szóval, ha tudtok még ilyeneket, szívesen várom. Lehetőleg budget megoldások játszanak, nem olyan, hogy beülök egy helyre 20.000-ért és esetleg kapok egy tortaszeletet

Vegyel 2 szelet tortat, 1 uveg Jagert, 1-2 zacsko chiot vagy layst es ulj le este az Atleti - Porto meccs ele. Boldog szulinapot!

Olyan kár, hogy pont ezt nem adja a TV, pedig nagyon jó ötletnek hangzik. Más meccsel nem is lenne az igazi

[Marci77]

Sziasztok!
Ma van a szülinapom, de sajnos rosszul jöttek ki a dolgok, ezért egy spontán szülinapi napot kell összeraknom gyors magamnak, plusz még egy főnek esetleg (foroveralone igen)

Hallottam/találtam pár dolgot, hogy budapesten vannak szülinapi programok kedvezményesen, vagy akár ingyenesen. Bármi jöhet, de tényleg, most nyitottnak kell lennem, a falmászáson át a fekve iváson át minden. pl. Zalakaroson ingyenes a fürdő (oda sajnos nem tudok elmenni). Morrisson's 2-be ingyenes a szülinaposnak a belépés. ( mondjuk hétköznap este 9-ig amúgy is ingyenes, szóval ezzel sokra nem megyek )

Szóval, ha tudtok még ilyeneket, szívesen várom. Lehetőleg budget megoldások játszanak, nem olyan, hogy beülök egy helyre 20.000-ért és esetleg kapok egy tortaszeletet

Pizzaking,Instant,ejszakai gyros. garantáltan ég holnap is ünnepelni fogsz.

[Halfkey]

Tropicarium régen ingyenes volt szülinapon, ha a párod a plusz egy az nem rossz.

[h3x0r]

Sziasztok!
Ma van a szülinapom, de sajnos rosszul jöttek ki a dolgok, ezért egy spontán szülinapi napot kell összeraknom gyors magamnak, plusz még egy főnek esetleg (foroveralone igen)

Hallottam/találtam pár dolgot, hogy budapesten vannak szülinapi programok kedvezményesen, vagy akár ingyenesen. Bármi jöhet, de tényleg, most nyitottnak kell lennem, a falmászáson át a fekve iváson át minden. pl. Zalakaroson ingyenes a fürdő (oda sajnos nem tudok elmenni). Morrisson's 2-be ingyenes a szülinaposnak a belépés. ( mondjuk hétköznap este 9-ig amúgy is ingyenes, szóval ezzel sokra nem megyek )

Szóval, ha tudtok még ilyeneket, szívesen várom. Lehetőleg budget megoldások játszanak, nem olyan, hogy beülök egy helyre 20.000-ért és esetleg kapok egy tortaszeletet

Vegyel 2 szelet tortat, 1 uveg Jagert, 1-2 zacsko chiot vagy layst es ulj le este az Atleti - Porto meccs ele. Boldog szulinapot!

[Kera]

Sziasztok!
Ma van a szülinapom, de sajnos rosszul jöttek ki a dolgok, ezért egy spontán szülinapi napot kell összeraknom gyors magamnak, plusz még egy főnek esetleg (foroveralone igen)

Hallottam/találtam pár dolgot, hogy budapesten vannak szülinapi programok kedvezményesen, vagy akár ingyenesen. Bármi jöhet, de tényleg, most nyitottnak kell lennem, a falmászáson át a fekve iváson át minden. pl. Zalakaroson ingyenes a fürdő (oda sajnos nem tudok elmenni). Morrisson's 2-be ingyenes a szülinaposnak a belépés. ( mondjuk hétköznap este 9-ig amúgy is ingyenes, szóval ezzel sokra nem megyek )

Szóval, ha tudtok még ilyeneket, szívesen várom. Lehetőleg budget megoldások játszanak, nem olyan, hogy beülök egy helyre 20.000-ért és esetleg kapok egy tortaszeletet

[_Bushido_]

Pont a paneldzsungelben nincs szükség családonként 2 autóra. Ha a munkaköröm nem igényelné nekem pont 0 autóm lenne.

Egyébként meg a családonként 2 autó pont, hogy életszerű sajnos - bár az tény, hogy nem 2 db 10 milliós, ebben igazatok van.

2 házzal mellettünk:
- nőnek van egy fehér Audi terepjáró, talán Q5
- férfinek tüzépje van, emiatt van egy pickup terepjáró
+ még egy másik is, ha nem terepre megy: BMW X6 M
- a nőnek nemrég vettek egy elektromos audi terepjárót is
- fiuknak VW Artheron
- másik fiúk meg egy sz*r VW bogárral mászkált még nemrég

de persze nem ez az általános. csak egy példa.

X házzal feljebb szintén hasonló:
- fiúknak audi RS "valami"
- lánytesónak audi q "akármi"

de amúgy sok gazdag család van errefelé, sok autóval egy családban.

Ellenpélda, ami követendőbb: ismerős 65 éves bácsinak VW passat kombi, nőnek VW Golf, ha városba kell menni, városi autóként azt használják.

[Realista24]

Azért írtam, ha úgy változik az infrastruktúra, az árak és a hatótáv, akkor lesz érdekes nekem, és szerintem még nagyon sok embernek.

Ezek szép lassan mind fejlődnek, bár amennyivel olcsóbb lesz a technológia azt szerintem benyelik majd a gyártók, így csak lassan fog lemenni az ár, az is inkább csak relatíve a hagyományosokhoz, meg (ideális esetben) a fizetésekhez.

A hatótáv meg azért érdekes kérdés, mert ugye egyrészt gyorsabban tölthetö akksikkal illetve az infrastruktúra fejlődésével minden megálló "büntetése" csökken, másrészt a hatótávolság növelésénél is egy bizonyos táv felett nem éri meg további pénzt áldozni arra, hogy még nagyobb legyen a hatótáv. Szóval nem hiszem, hogy lesznek 1500-2000 km hatótávúak.

Azt, hogy ki hol ülne át személye válogatja, de a legtöbben (az ismeröseim körében keszített nem reprezentatív felmérésem ) 600-700 km-es hatótávval már kiegyeznek, amennyiben megfizethető maga az autó és nem tart a töltés sem mondjuk 10 percnél tovább, illetve lehet rendesen autópályatempót (140km/h) menni vele.

A Merci a EQXX tanulmányautóval megtett 1200 km-t, ráadásul nem is lassan. Nyilván tanulmányautó, meg minden de jelzésértékű, hogy az 1000km-es hatótáv már nincs olyan messze. (Megjegyzés: nekem nagyon bejön a formája, pláne hátulról gyönyörű)

Ahogy írtam, nekem nem 1500-2000 km hatótáv kell, hanem biztonságot 500 km, ami azt feltételezi, hogy egy 100as aksi elmegy 800-at.

[Professore]

Én csak arra vagyok csak kíváncsi hogy pár év múlva a használt EV-k mennyire lesznek ésszerű opciók. Addig meg nincs más lehetőségem mint a dízel.

[babaking]

Azért írtam, ha úgy változik az infrastruktúra, az árak és a hatótáv, akkor lesz érdekes nekem, és szerintem még nagyon sok embernek.

Ezek szép lassan mind fejlődnek, bár amennyivel olcsóbb lesz a technológia azt szerintem benyelik majd a gyártók, így csak lassan fog lemenni az ár, az is inkább csak relatíve a hagyományosokhoz, meg (ideális esetben) a fizetésekhez.

A hatótáv meg azért érdekes kérdés, mert ugye egyrészt gyorsabban tölthetö akksikkal illetve az infrastruktúra fejlődésével minden megálló "büntetése" csökken, másrészt a hatótávolság növelésénél is egy bizonyos táv felett nem éri meg további pénzt áldozni arra, hogy még nagyobb legyen a hatótáv. Szóval nem hiszem, hogy lesznek 1500-2000 km hatótávúak.

Azt, hogy ki hol ülne át személye válogatja, de a legtöbben (az ismeröseim körében keszített nem reprezentatív felmérésem ) 600-700 km-es hatótávval már kiegyeznek, amennyiben megfizethető maga az autó és nem tart a töltés sem mondjuk 10 percnél tovább, illetve lehet rendesen autópályatempót (140km/h) menni vele.

A Merci a EQXX tanulmányautóval megtett 1200 km-t, ráadásul nem is lassan. Nyilván tanulmányautó, meg minden de jelzésértékű, hogy az 1000km-es hatótáv már nincs olyan messze. (Megjegyzés: nekem nagyon bejön a formája, pláne hátulról gyönyörű)

[Realista24]

Én értem, hogy óriási Tesla fan vagy, nincs is ezzel bajon és azt is értem, hogy neked megéri, de én azért szálltam témába, mert jött az általános marketingszöveg, hogy úgyis megáll az ember másfél óránként, és akkor ezt az időt töltheti töltéssel is.

Azt hiszem a nagy marketingszöveg az volt, hogy én most (a dízellel) is megállok 2-300km-enként. Nekem ezért lehet jó az eautó. Ennyi. Aztán a puding próbája az evés, lehet, hogy fél év múlva úgy adom el, mint a huzat. Majd beszámolok róla A Tesla fanság meg inkább racionalitás. Jelenleg külön ligában játszanak. Voltam a Mercedesben megnézni egy EQB-t (asszony rángatott oda). Mondtam a vezető értékesítőnek, hogy én Teslát néztem, erre ő: Igen, technikailag nincs azon a szinten a Merci, de nagyobb benne a luxus érzés. Kb, mint ha vennél egy telefont, ami hardveresen/szoftveresen erősen le van maradva a konkurenciától, de a tok csili-vili, meg pihe-puha.

ui.: azt látom, hogy sokan hasonlítotok új árakat használt árakhoz. Alapból drágábbak az elektromosak, de ha használtakhoz nézzük az új autó árakat, akkor nagyon fals adatokat kapunk. Teljesen egyértelműen akkor érheti meg az eautó, ha az utazási szokásaidat le tudod fedni egy töltéssel és tudod otthon vagy a melóhelyen vagy a szomszédnál, vagy akárhol ingyen vagy legalább olcsó árammal tölteni.

A fan dolgot nem rosszból írtam, sőt, úgy tűnik, hogy tudod miről írsz, vagy jól adod elő

Azért írtam, ha úgy változik az infrastruktúra, az árak és a hatótáv, akkor lesz érdekes nekem, és szerintem még nagyon sok embernek.

[Nika91127]

Én értem, hogy óriási Tesla fan vagy, nincs is ezzel bajon és azt is értem, hogy neked megéri, de én azért szálltam témába, mert jött az általános marketingszöveg, hogy úgyis megáll az ember másfél óránként, és akkor ezt az időt töltheti töltéssel is.

Azt hiszem a nagy marketingszöveg az volt, hogy én most (a dízellel) is megállok 2-300km-enként. Nekem ezért lehet jó az eautó. Ennyi. Aztán a puding próbája az evés, lehet, hogy fél év múlva úgy adom el, mint a huzat. Majd beszámolok róla A Tesla fanság meg inkább racionalitás. Jelenleg külön ligában játszanak. Voltam a Mercedesben megnézni egy EQB-t (asszony rángatott oda). Mondtam a vezető értékesítőnek, hogy én Teslát néztem, erre ő: Igen, technikailag nincs azon a szinten a Merci, de nagyobb benne a luxus érzés. Kb, mint ha vennél egy telefont, ami hardveresen/szoftveresen erősen le van maradva a konkurenciától, de a tok csili-vili, meg pihe-puha.

ui.: azt látom, hogy sokan hasonlítotok új árakat használt árakhoz. Alapból drágábbak az elektromosak, de ha használtakhoz nézzük az új autó árakat, akkor nagyon fals adatokat kapunk. Teljesen egyértelműen akkor érheti meg az eautó, ha az utazási szokásaidat le tudod fedni egy töltéssel és tudod otthon vagy a melóhelyen vagy a szomszédnál, vagy akárhol ingyen vagy legalább olcsó árammal tölteni.

Én a saját "költségvetésemhez" mértem Nem az újakhoz. A Passatot se újonnan vettem. Úgy kell nézni, hogy ha van X pénzed autóra, akkor veszel egy ilyen Springet 8-9 millióért, vagy 2 használtat. Mi az utóbbi mellett döntöttünk.
A társasházban töltő nincs.
Garázsom sincs.
A melóhelyen tilos használni a töltőt.

Ennyi

[Halfkey]

Azt én is akartam írni hogy egy új Passat is 10 felett van, szóval az a 8 még alá is lövi amiről itt szó volt.

[kiserik]

Én értem, hogy óriási Tesla fan vagy, nincs is ezzel bajon és azt is értem, hogy neked megéri, de én azért szálltam témába, mert jött az általános marketingszöveg, hogy úgyis megáll az ember másfél óránként, és akkor ezt az időt töltheti töltéssel is.

Azt hiszem a nagy marketingszöveg az volt, hogy én most (a dízellel) is megállok 2-300km-enként. Nekem ezért lehet jó az eautó. Ennyi. Aztán a puding próbája az evés, lehet, hogy fél év múlva úgy adom el, mint a huzat. Majd beszámolok róla A Tesla fanság meg inkább racionalitás. Jelenleg külön ligában játszanak. Voltam a Mercedesben megnézni egy EQB-t (asszony rángatott oda). Mondtam a vezető értékesítőnek, hogy én Teslát néztem, erre ő: Igen, technikailag nincs azon a szinten a Merci, de nagyobb benne a luxus érzés. Kb, mint ha vennél egy telefont, ami hardveresen/szoftveresen erősen le van maradva a konkurenciától, de a tok csili-vili, meg pihe-puha.

ui.: azt látom, hogy sokan hasonlítotok új árakat használt árakhoz. Alapból drágábbak az elektromosak, de ha használtakhoz nézzük az új autó árakat, akkor nagyon fals adatokat kapunk. Teljesen egyértelműen akkor érheti meg az eautó, ha az utazási szokásaidat le tudod fedni egy töltéssel és tudod otthon vagy a melóhelyen vagy a szomszédnál, vagy akárhol ingyen vagy legalább olcsó árammal tölteni.

[h3x0r]

Ha mar masodik auto, nalunk allami tamogatassal 10-11 ezer euro a Dacia Spring (mostmar inkabb utobbi). Most az egy dolog, hogy milyen minosegu a belseje, hogy a csomagtartonal nincs vilagitas, vagy hogy az ajtora kell tegyel gumit, ha akarsz egy normalis szigetelest, de varosi kozlekedesre megfelel. Az kedvezo ara miatt nagyon elszaporodtak.

https://www.dacia.hu/modellek/uj-spring.html

Kezdőár: 8 209 000 Ft

AC töltési idő: 8-13 óra (a katalógus adat szerint)
DC gyorstöltési idő: 56 perc (a katalógus adat szerint)

Hát, továbbra is a 2 kocsink nem ér ennyit És funkcionálisan egyik sem ad kevesebbet, sőt...

Ezért írtam, hogy nálunk (romania) 10800 euró, az 4.4 millió forint támogatással. Ennyinél már érdemes lehet számolgatni, hogy agglomerációból bejárva mennyit utazol, ha munkahelyen tudod ingyen tölteni, azzal havi szinten mennyit spórolsz, stb.

Tesóm akart tavaly elektromos autót venni, először kia e-nirokat nézett, de végül úgy volt vele, hogy amelyik hatótávban is megnyugtató számára, az már árban nem fér bele.

Végül egy hybrid octavia iv lett. (Roncsauto program + céges kedvezmény ellenére is drágább lett, mint amennyit eredetileg rá szánt).

Az 55-60 km hét közben elég, töltés munkahelyen, de ha otthonról kell, az árban kb 2 literes fogyasztásnak felel meg. Bevásárláskor kb ingyenbe kijön az út, ha épp a taxisok (Boltosok, hogy pontosabb legyek) nem ott töltenek felváltva 200 km-es távon vegyesen használva kb 3.5-3.8 litert fogyaszt a benzin motor 100on.

[rikko]

Sziasztok !

Kérdésem a következő lenne. Viszonteladóként milyen vállalkozási formában érdemes lenni ?
Válaszokat előre is köszönöm!

[babaking]

Pontosan ezert irtam, hogy ha meglennenek az ehhez kapcsolatos fejlesztesek... Varosba halal feleslegesnek kene lennie az autonak. Hosszabb tavra, meg csaladnak, meg beleferjen mindenki, azt adom persze. Szerintem idealisan 1 autonak elegnek kene lennie.
Az elektoroms resze meg... Az akksis autok (es az onvezetes ) egy zsakutca normalis hasznalatra. Varosban kivaltani a tomegkozlekedest meg a dizel/benzin autokat oke, masra nem jok, hiaba erolteti ezt mindenki. Cserebe retek draga, es amirol soha nem beszel senki, mennyi javitani. Na az meg egy csodas osszeg.

A hsz első részével teljesen egyetértek nem is reagálnék rá.

A kiemelt részhez: mindenkinek más a normális a normális használat, ezért ilyen kijelentéseket nem lehet önmagában tenni. Aki kéthetente ingázik Német o. és Mo. között annak más normális használat mint aki 30 km-röl ingázik.

Előbbire nem életszerű, utóbbira simán. Az elektromos autó sem svájci bicska ami mindenre jó, nem is szabadna úgy prezentálni.