Formula-1

[géza]

Az teny, hogy az a Ricciardo McLaren kapcsolat megfaradt, kerdes hogy csak az autoval van-e baja az ausztralnak, vagy a formaja esett vissza. Ha ez utobbi, akkor az Alpine meg jol is elsulhet neki.

[Remy]

Mondjuk az idei szezon után Riccnek megköszönném a szereplést, aztán találjon magának csapatot, ha tud. Botrányosan gyenge, pedig hosszú évekig az a pilóta volt, akiben ott az X, de végül benne is maradt... Egy Norris - Piastri kettős elég komoly páros lenne, menne az adok kapok ott.

Latifi helyére rakják be szépen Sargeant-et. Benne is látok egy kis extrát, akár még jó is lehet.

[géza]

Elvileg Juli 31-ig volt az Alpinenak eloszerzodese Piastrival, de az mar lejart. Ezek utan nem valoszinu, hogy naluk fog versenyezni, szerintem McLaren lesz.

Ricciardo akkor visszater, vagy pedig Gaslyval erik el a full francia csapatot, bar ok meg utaljak egymast Oconnal.

[KAG]

Piastri instan: I understand that, without my agreement, Alpine F1 have put out a press release late this afternoon that I am driving for them next year. This is wrong and I have not signed a contract with Alpine for 2023. I will not be driving for Alpine next year.

Komoly a buli.

Kar, hogy nem a ferrarinal van ez.
Hab lenne azon a bizonyos (szar)tortán

[wZoLee7]

Ez roppant érdekes lesz, valaki itt nagyon benézte a szerződést, vagy a csapat hitte azt, hogy Piastrinak nincs más lehetősége. Mondjuk a srácnak nem épp a legjobb belépője lesz így, de Alonso is fű alatt intézte a váltást meg a francia sem szólt senkinek, itt valami nagyon nem stimmel az alpine-on belül

[Dupla D]

Itt szerintem arról van szó, hogy az Alpine úgy gondolja érvényes a szerződésük vele a jövő évre, ezért bejelentették a megkérdezése nélkül, de közben ő meg lehet, hogy megegyezett a McLarennel. Érvényes szerződés esetén viszont ki kellene vásárolniuk őt. Hát ez mindenképpen érdekes.

[Remy]

Hivatalos. Piastri instán tagadta, hogy jövőre az Alpinenál fog versenyezni és nem írt alá semmit.

Most vagy tényleg van abban valami, hogy megy a McLarenhez, vagy óriásit kockáztat az ilyen kijelentésekkel, mikor így is kurva nehéz bekerülni a körforgásba.

Balhé van gyerekek.

[Caraway]

Piastri instan: I understand that, without my agreement, Alpine F1 have put out a press release late this afternoon that I am driving for them next year. This is wrong and I have not signed a contract with Alpine for 2023. I will not be driving for Alpine next year.

Komoly a buli.

[Remy]

Szóval, Alonso előbb versenyzett az F1-ben, minthogy Piastri megszületett volna.

[Remy]

Alpine Piastrit akarta Alonso helyere, de o meg lehet a Mclarenhez megy, igy pedig a meguresedett helyre vagy Ricciardo, vagy Gasly palyazhat.

Hivatalos. Piastri Alpine.

[géza]

Alpine Piastrit akarta Alonso helyere, de o meg lehet a Mclarenhez megy, igy pedig a meguresedett helyre vagy Ricciardo, vagy Gasly palyazhat.

[hehetheoriginal]

sztem a kissé jobb céges autó miatt döntött igy alonso

[zsuninnyo]

Pont hogy sokan elmondták a Ferrarinál és Mclarennél, nem is egyszer, hogy az a pár év amit ott volt Alonso, alapozta meg a későbbi "jobb" éveket. Órákat dolgozott a fejlesztőkkel, éjjeleken át, de ugyanez volt/van az Alpine-nál is.

Amikor kiderült hogy visszajön, onnantól már részt vett a fejlesztésben végig, több cikk is volt, hogy már úgy kellett hazazavarni kb.

De persze ezt fel lehet úgy is fogni, hogy lelép, aztán javul a brigád, nem pedig úgy nézni, hogy lehet hogy köze volt hozzá a spanyolnak is. Kinek-mi.

De akkor ez hogy mukodik, ott van 3 evet, semmi elorelepes, aztan pedig hirtelen ha elmegy beerik a munkajanak a gyumolcse?
De en meg pont azt olvastam regebben, hogy nem vesz reszt az auto fejleszteseben.

[TheBull6]

Pont hogy sokan elmondták a Ferrarinál és Mclarennél, nem is egyszer, hogy az a pár év amit ott volt Alonso, alapozta meg a későbbi "jobb" éveket. Órákat dolgozott a fejlesztőkkel, éjjeleken át, de ugyanez volt/van az Alpine-nál is.

Amikor kiderült hogy visszajön, onnantól már részt vett a fejlesztésben végig, több cikk is volt, hogy már úgy kellett hazazavarni kb.

De persze ezt fel lehet úgy is fogni, hogy lelép, aztán javul a brigád, nem pedig úgy nézni, hogy lehet hogy köze volt hozzá a spanyolnak is. Kinek-mi.

[zsuninnyo]

unpopular opinion, de Alonso ahonnan lelep, az a csapat mindig egy szinttel feljebb kerul teljesitmenyben, bar az Alpine akkora luzer banda, hogy ok nem fognak. Cserebe az Aston Martinbol sem lett soha semmi, es meg odaviszik Alonsot is akivel aztan autot lehetetlen fejleszteni, szoval boritekolhato, hogy ugyanott maradnak, ahol vannak, bar ennyi penzzel muveszet lenne nem bekerulni a kozepcsapatok taboraba, ettol fuggetlenul szerintem nekik sikerulhet.

[markmadrid]

Akkor dobj valamit rá a röhögős fejen kívül.
Nincs koncepció náluk, szarabb az autó, undorító a tulaj.
Várom.

Az, hogy idén szarabb az autó, nem jelenti azt, hogy jövőre is az lesz. Lásd Hamilton esetét, aki egy McLarenből ült be egy akkor még gyengébb Mercibe.

Erdekes valtas mindenkepp, de az teny, h az Alpine-al nyerni nem fog. Ez lehet toluk a maximum. 4/5/6/7 hely varhato toluk.

Az Astonba a potencial megvan. Uj infrastuktura uj szelcsatorna tengeteg uj ember es talicskaval toljak bele a penzt. Illetve a Merci motor is hatalmas plusz mert a Renault motor oriasi hatrany.

Ilyen szempontbol lenyegesen szebb jovo varhat az Astonra. Iden mar valoszinuleg a jovo evi autoz fogjak tervezni epiteni igy koran neki is allhatnak. Alpine harcban van a 4. Helyert igy ok vegigfogjak fejleszteni az idei gepet a szezonban.

Ami problema, h iden is megvolt a lehetoseg, h villantsanak ehhez kepest borzasztoan szar autot raktak ossze. Talan csak a Williams gyengebb. Jelenleg az Alpine sokkal jobb csomag mint az Aston, de h ez jovore is igy lesz-e az nagy kerdes.

Szerintem az Aston ennyi penzzel illetve ilyen infrastukturaval elorebb fog lepni mar jovore is, de a gyozelemtol valszeg messze lesznek.

En is bevallaltam volna a valtast mert bar az Alpine iden egesz biztato, de veluk nem lehet nyerni. A Renault motor oriasi hatranyt jelent mar magaban is. Hiaba nem rosszak amugy az egyenesekben de ezt olyan beallitassal erik el tobbnyire, h tapdast aldoznak fel a kanyarokban.

[alexoxladjackoxi]

Leírtam fentebb, hogy mit gondolok. Szerintem elmérgesedett a viszony, Alonso nem kapta meg a joggal elvárt bánásmódot, az Alpine meg folyamat Oconnak nyalt mert francia, meg Piastrinak, mert ő meg saját nevelés. Egyszer nem álltak ki a spanyol mellett, pedig zseniálisan vezet, Oconnak futamgyőzelmet tett a zsebébe, az a gyökér meg úgy hálálja meg, hogy vért izzadva hátráltatja folyton a nálánál fel seccel gyorsabb csapattársát, és vele együtt a csapatot is, akik persze nem szólnak bele, mert Esteban a házi kedvenc. Számomra csak az a kérdés, hogy végső soron ez a csapat döntése volt, vagy Alonsoé.

Pénzéhesnek meg teljesen nonszensz beállítani, Alonso egy tipikus eredményorientált pilóta, aki képes egy 12. helyért is oroszlánként harcolni, és szenvedélyesen vágyja még mindig azt a harmadik címet, egyszerűen képtelen elengedni . Nagyon sajnálom.

[Dupla D]

Igen, ő pont ilyen mentalitású versenyző

Akkor dobj valamit rá a röhögős fejen kívül.
Nincs koncepció náluk, szarabb az autó, undorító a tulaj.
Várom.

Az, hogy idén szarabb az autó, nem jelenti azt, hogy jövőre is az lesz. Lásd Hamilton esetét, aki egy McLarenből ült be egy akkor még gyengébb Mercibe.

[KAG]

Alon$o
Mas ráció nincs rá.

Igen, ő pont ilyen mentalitású versenyző

Akkor dobj valamit rá a röhögős fejen kívül.
Nincs koncepció náluk, szarabb az autó, undorító a tulaj.
Várom.

[raul 4 ever]

Ocont is bucira verné, ha nem alatta állna meg a vas mindig, meg ő jönne ki szarul a safetycarokból és hasonlókból.

Semmi a francia gyerek, egy átlagos pilóta, akiben nincs semmi extra. Behozza a kocsit ahova kell, de nem lesz soha se nap versenyzője vagy ilyesmi. Ha nem áll meg alatta az autó, akkor beviszi ahova várható, ha kiesnek előle páran, akkor még előrébb is. Amúgy meg ha valaki utoléri egy gyorsabb kocsival kb fél körön belül már meg is előzi.

Emlékszem tavaly, amikor Alonso a dobogóért ment, aztán tolta, hogy "tell Esteban to defend like a lion". Kemény kettő kanyarig bírta. Alonso meg körökön át tartotta Hamiltont a ringen, segítve a francia elsőségét. Egyedül ezen a versenyen, tudott védekezni kétszer Vettel ellen Ocon, mert aztán több nem volt abban az Astonban. Meg hát saját csapattárs ellen tud védekezni, láttuk Perezzel is mit csinált anno, vagy szinte bárkivel. Szerintem az motiválja, hogy a CSAPATTÁRSA előtt végezzen.

Mint tegnap.. a rajt után is valahogy sikerült kibaxnia Alonsoval, a kerékcserék után is, amikor Ricciardo elment mindkettő mellett. Az is Ocon hülyesége volt..
Ezt mondom. Lancifiú tuti félre fog állni 10-ből 10-szer ilyen esetekben, mert tudni fogja ki az erősebb kutya.