Formula-1

[alexoxladjackoxi]

Kozben nyilvan jon a 5 sec bunti sainznak, igazibalfasz banda ez a ferrari geci istnbasszameg mindet

Kegyetlen. Valószínűleg nem túlzok, ha idén már többet hibáztak, mint az elmúlt 10 évben a Merci és a Red Bull együtt.

Azt mondja Wéber, elfelejtettek nyerni. Ez 15 év alatt most tűnt fel neki?

[Remy]

Kozben nyilvan jon a 5 sec bunti sainznak, igazibalfasz banda ez a ferrari geci istnbasszameg mindet

Kegyetlen. Valószínűleg nem túlzok, ha idén már többet hibáztak, mint az elmúlt 10 évben a Merci és a Red Bull együtt.

[hehetheoriginal]

Kozben nyilvan jon a 5 sec bunti sainznak, igazibalfasz banda ez a ferrari geci istnbasszameg mindet

[wZoLee7]

Koszi, legalabb ezt sem kell majd visszaneznem

[Remy]

Nem nezem, eljottem tekerni inkabb, de mi tortent?

Először úgy tűnt, hogy egyéni hiba, aztán később rádiózás alapján elvileg beragadt a gázpedál, aztán felúszott a verda és fal.

Az első komolyabb egyéni hiba, ami kurva sokba kerülhet. Az baszki...

Gázpedál megin.... Vegulis nem tudtak a problemarol

Ja, így rádiózás után ja...

Faszom, pedig fasza harc lett volna az első helyért.

[tibi18]

Nem nezem, eljottem tekerni inkabb, de mi tortent?

Elvileg a kanyar közepén beragadt a gázpedál. Megpördült és a falban maradt.

[hehetheoriginal]

Az első komolyabb egyéni hiba, ami kurva sokba kerülhet. Az baszki...

Gázpedál megin.... Vegulis nem tudtak a problemarol

[wZoLee7]

Nem nezem, eljottem tekerni inkabb, de mi tortent?

[halamadrid]

Az a kurva gázpedál megint?

[géza]

Jo szezon volt.

Amugy a producerek ma nincsenek topon.

[tibi18]

Nevetséges bazmeg.

[tomi_b]

Köszönöm, lett szabad másfél órám

Csatlakozom, fszom

[halamadrid]

Köszönöm, lett szabad másfél órám

[Remy]

Az első komolyabb egyéni hiba, ami kurva sokba kerülhet. Az baszki...

[halamadrid]

Nincs soderagy, akkor Kimi ma nem vilagbajnok.

Maval kapcsolatban van egy erzesem, hogy a melegben a Ferrari motor megadja majd magat, remelem nem igy lesz.

Lattam egy videnyot, nem a meleg miatt adjak meg magukat, hanem van par alkatresz, ami meghibasodhat, ezeknek a hibaknak a kikuszobolesen dolgoznak, asszem 2026ig be vannak nagyjabol fagyasztva a motorok, ugyhogy lehet iden elbukjak emiatt a vb-t, de inkabb legyen gyors, eros a motor alapbol, aztan a megbízhatósagon dolgoznak, minthogy alapbol szar es.nem versenykepes konstrukcio legyen, hiaba megbízható

Úgy tudom, hogy a következő motorcserék során már egy sokkal megbízhatóbbat kapnak a ferrarisok, de ezzel persze ismét rajtbüntetés jár majd.

[hehetheoriginal]

Nincs soderagy, akkor Kimi ma nem vilagbajnok.

Maval kapcsolatban van egy erzesem, hogy a melegben a Ferrari motor megadja majd magat, remelem nem igy lesz.

Lattam egy videnyot, nem a meleg miatt adjak meg magukat, hanem van par alkatresz, ami meghibasodhat, ezeknek a hibaknak a kikuszobolesen dolgoznak, asszem 2026ig be vannak nagyjabol fagyasztva a motorok, ugyhogy lehet iden elbukjak emiatt a vb-t, de inkabb legyen gyors, eros a motor alapbol, aztan a megbízhatósagon dolgoznak, minthogy alapbol szar es.nem versenykepes konstrukcio legyen, hiaba megbízható

[géza]

Nincs soderagy, akkor Kimi ma nem vilagbajnok.

Maval kapcsolatban van egy erzesem, hogy a melegben a Ferrari motor megadja majd magat, remelem nem igy lesz.

[Remy]

Felismerhetnék, hogyha nem totál sík terepre épül a pálya, akkor az rengeteget ad hozzá az élményhez

pl amilyen balfasz 1-2 versenyzo, 200zal az erdobe repulni valoban elmenyt ad mindenkinek

Soderagy meg nem lesz, mert nem eri meg az F1nek, hogy mint anno 6an fejezik be a futamot.

Nyilvan senki ne repuljon 200al az erdőbe, de autóverseny legyen... Akinek nem tetszik, menjen szimulátorozni.

Ha meg 6an fejezik be, fejezzék be 6an. A balfaszt buntessek, a hiba buntetve legyen, stb.

[Dupla D]

Felismerhetnék, hogyha nem totál sík terepre épül a pálya, akkor az rengeteget ad hozzá az élményhez

pl amilyen balfasz 1-2 versenyzo, 200zal az erdobe repulni valoban elmenyt ad mindenkinek

Soderagy meg nem lesz, mert nem eri meg az F1nek, hogy mint anno 6an fejezik be a futamot.

Szerintem a mostani az egyik legjobb pilótanévsor az F1-ben. Megoldják. A kiesések meg ugyanúgy hozzátartozik a versenyhez, sőt. Adott esetben egy hátul történt kiesés is VB címet dönthet el. Inkább essenek ki tizen, mint legyen egy előzések nélküli verseny.

[alexoxladjackoxi]

Szerintem Austinra. De mindkettő Amerikai pálya szar.

Ha ki lehet dobni pályákat, akkor valami ilyesmi lenne nálam a sorrend: Francia, Miami, Katar, Austin, Bahrein, Abu Dhabi

Felismerhetnék, hogyha nem totál sík terepre épül a pálya, akkor az rengeteget ad hozzá az élményhez. Pl Portugáliát visszahoznám. Ezen kívül még két faktor: sóderágyak, amik büntetik a hibázót, és megfelelő előzési lehetőségek.

Austin szerintem fasza.