Formula-1

[_Bushido_]

HA már így felmerült a téma, ránéztem én is erre a legtöbb win listára. Elképesztő látni, hogy Kiminek, Alonsonak milyen elképesztően alacsony győzelmi rátája van. Ebből is látszik szerintem, hogy 2-3 évig volt űrautó a fenekük alatt, és ennyi. Azóta meg körözgetnek. Na meg 8. éve a Merci leuralja a komplett mezőnyt

p.s.: Elképesztő jó ez az oldal, ha rákattintotok egy-egy pilótára, rengeteg adat kijön róla.

[babaking]

Kár amúgy a jelenlegit a régi időkhöz hasonlítani amikor mentek hasonló időkben, ezek az autók egy pocsoján is elúsznak a fenébe. Foltozhatják a bukótereket SPA-ban de ha átépítik akkor teljesen elcseszett le ez a helyszín is. Itt már rég valami patent vízelvezetést kellett volna csinálni, főleg ahol megáll a víz mint egy völgyben. Mikor kb 6 után megjöttem az első képen láttam h nem lesz verseny. Ezt fent is tudták egyértelműen. Egy dolog viszont biztos, igazán jó megoldás ilyen esetben nincs és szerintem a pont osztás volt a legjobb amit kitalálhattak. Ha nullával megy mindenki haza akkor már most ez a fórum is égne, hogy bezzeg a mocskos Hamilton miatt volt ez is.

Igen, pont ezért mondtam, hogy kár is azzal jönni, hogy bezzeg régen.

Az a baj, hogy az a kanyar szárazon is veszélyes, és rendszeresen vannak nagy balesetek, a bukótereket meg nehéz átalakítani a hely miatt bár most állítólag tervben van.

A kanyarkombó egyébként ikonikus, de a mai autókkal egyszerű, kb nem is kanyar. Viszont nem lehet belátni és nagy a tempó, szóval ha bukás van az nagy, és kikerülni sincs sok esély.

Igazán jó megoldás tényleg nem volt, én inkább amellett lettem volna, hogy ne osszanak pontot, mert ezek a pontok ugyan annyit érnek mint bármely másik.

Ezt azért csak nem kente volna Hamiltonra. De ha igen akkor itt egy összeesküvés:

A Merci nagyon nem megy jól az esőben, plusz Hamilton benne volt a sűrűjében, féltek, hogy kiesik. Attól is féltek, hogy George kemény lenne vele, ezért inkább csökkentették a veszteséget, és nem versenyeztek.

Nagyjából ilyen szintű érvelés lehetne akkor is ha lefújták volna. Komolytalan,

[Remy]

Szeptemberben 24, de ja. Elképesztő teljesítmény ez, ráadásul mindezt egyeduralkodó űrautó nélkül.

Ráadásul egy űrautó ellen többnyire.

Pláne. Érdemes végignézni, hogy milyen neveket utasított már maga mögé és még idén mekkora pilótákat előzhet meg úgy, hogy továbbra sem feltétlenül lehet kijelenteni, hogy világbajnok lesz idén.

[wZoLee7]

Kár amúgy a jelenlegit a régi időkhöz hasonlítani amikor mentek hasonló időkben, ezek az autók egy pocsoján is elúsznak a fenébe. Foltozhatják a bukótereket SPA-ban de ha átépítik akkor teljesen elcseszett le ez a helyszín is. Itt már rég valami patent vízelvezetést kellett volna csinálni, főleg ahol megáll a víz mint egy völgyben. Mikor kb 6 után megjöttem az első képen láttam h nem lesz verseny. Ezt fent is tudták egyértelműen. Egy dolog viszont biztos, igazán jó megoldás ilyen esetben nincs és szerintem a pont osztás volt a legjobb amit kitalálhattak. Ha nullával megy mindenki haza akkor már most ez a fórum is égne, hogy bezzeg a mocskos Hamilton miatt volt ez is.

[filatáska]

Szeptemberben 24, de ja. Elképesztő teljesítmény ez, ráadásul mindezt egyeduralkodó űrautó nélkül.

Ráadásul egy űrautó ellen többnyire.

[ikelemen5]

Vettel egy rádiózás során mondta is, hogy az egész a tv-s jogdíjakról szólt.

[babaking]

Utólag visszagondolva elég csalódás volt a tegnapi "verseny" és már néhány pilóta is megjegyezte.

Ahelyett, hogy megoldást kerestek volna, lefújták volna az egészet, vagy áttolták volna mára (ami logisztikailag lehet, hogy nem is lehetséges) teljesítették a minimumot, hogy értékelhető legyen a verseny, pedig egyértelmű volt a radaron, hogy nem nagyon lesz esély.

Van ugye az a szabály, hogy 3 óra állás után automatikusan vége. Mint kiderült ezt le is állíthatják. Tegnap ahelyett, hogy hagyták volna leketyegni, vagy rögtön leállítják, ezáltal hagyva elég időt adott esetben egy rendes versenyre csak 2 óra után állították le. Akkor is csak azért, hogy ezt a 2 kört valamikor meg lehessen tenni. És amikor megtették akkor sem volt jobb az időjárás.

Gondolom ha eltojták (amennyiben megoldható) az egy rakás plusz költség, plusz a tv- díjak is problémásak, mert a hétfői verseny nem ér annyit. Ha meg lefújják akkor viszont gondolom egy rakás szerződést szegnek és fizethetnek kártérítést, jegyárakat visszaadni stb. (Már amennyiben nem tudják vis maiorra hivatkozva megúszni. Ez viszont költséges pereskedést vonna maga után.)

Szóval az egész színjáték csak a pénzről szólt (mint ahogy a sport nagy része is).

Kérdés, hogy a pilóták is benne vannak-e és tudták-e, és a sok bohóckodás meg sajnálkozás csak színjáték, vagy tényleg csak a versenyigazgatóság/ néhány csapatvezető van benne.

Szerintem, ha eső miatt lefújják akkor azt megértik a szurkolók, ez így viszont kicsit arconcsapás.

Az meg, hogy a pálya nem alkalmas a versenyzésre egyértelmű volt. Ha két marsall nem látja egymást vagy a pályát az életveszély. Mert a pilóták sem látnak és simán egymásba rongyolnak. És azzal se jöjjön senki, hogy bezzeg régen mennyire tökösek voltak, meg ennyi pénzért stb...
Egyrész régen hullottak a pilóták mint a legyek márpedig a fizikát sem a tökösség sem a pénz nem változtatja meg -> ha felúszik az autó, mert a kerekek nem tudják elvezetni a vizet, vagy leér a padlólemez azon se tudás se pénz nem segít.

Mèg egy érdekes gondolat a végére: Tegnap az is volt a baj a felúszás mellett, hogy a pilóták nem nagyon láttak. Sajnos az egyikre a megoldás ront a másikon: ha olyan gumit gyártanak amit több vizet vezet ki akkor még több vizet vernek fel maguk mögé, és még kevesebbet fognak látni.

[Remy]

Mosst befogta Max. Legtöbb win, VB cím nélkül. Hazai pályán át kell venni ezt a rekordot, majd év végén vissza kell adni az angolnak.

Függetlenül a körülményektől, nagyon kijárt ez Russellnek.

Na, de Hamilton elmondhatja magáról, hogy idén kikapott a futamon egy Haastól és egy Williamstől is.

Szerintem már idén meg lehet neki Hakkinen és Raikkönen is. Hány éves, 23? Teljesen elmebeteg!

Szeptemberben 24, de ja. Elképesztő teljesítmény ez, ráadásul mindezt egyeduralkodó űrautó nélkül.

[alexoxladjackoxi]

Mosst befogta Max. Legtöbb win, VB cím nélkül. Hazai pályán át kell venni ezt a rekordot, majd év végén vissza kell adni az angolnak.

Függetlenül a körülményektől, nagyon kijárt ez Russellnek.

Na, de Hamilton elmondhatja magáról, hogy idén kikapott a futamon egy Haastól és egy Williamstől is.

Szerintem már idén meg lehet neki Hakkinen és Raikkönen is. Hány éves, 23? Teljesen elmebeteg!

[Remy]

Mosst befogta Max. Legtöbb win, VB cím nélkül. Hazai pályán át kell venni ezt a rekordot, majd év végén vissza kell adni az angolnak.

Függetlenül a körülményektől, nagyon kijárt ez Russellnek.

Na, de Hamilton elmondhatja magáról, hogy idén kikapott a futamon egy Haastól és egy Williamstől is.

[babaking]

A red bull abból a szempontból is jól járt, hogy 1 versennyel kevesebbet kell kibírnia

[lestat]

Russel a hetvege pozitivuma.

[wZoLee7]

Ennek semmi ertelme.

Fujjak le az egeszet.
Szerencsetlen szurkolokat sajnalom igazan

Ez ellen sajnos nem lehet tenni. Baromira kellemetlen, ennyi időt végig várni az esőben és semmit nem kapok érte, de meg kell érteni, hogy ilyen körülmények között ez csak kockázat lenne. A tökölés helyett már rég lefújhatták volna és mindenki mehet haza

[RaúlCF]

a vége vállalható a körnek de az Eau Rouge,Raidillon és utána a Kemmel vállalhatatlan amúgy is de 2 éve volt Hubert esete itt semmi rizikó nem lesz.

[p.csabi1]

Szerintem mire visszajösztök a kutyával a suliból akkor fog kb. elkezdődni.

True, most erkeztem, nem hiszem el

[lestat]

Ennek semmi ertelme.

Fujjak le az egeszet.
Szerencsetlen szurkolokat sajnalom igazan

[wZoLee7]

Szerintem mire visszajösztök a kutyával a suliból akkor fog kb. elkezdődni.

True, most erkeztem, nem hiszem el

[babaking]

Mekkora lenne ha több mint 3 óra várakozás után letolnának pár kört a biztonsági mögött

Ha megint rákezd az lesz 2 kört kell menni és akkor fel pontokat osztanak

[halamadrid]

Mekkora lenne ha több mint 3 óra várakozás után letolnának pár kört a biztonsági mögött

[halamadrid]

Seprősautó is kiment.