alexoxladjackoxi írta:Tudom, hogy korai még, de nekem van egy elméletem, hogy Max mellé vihetnek akárkit, csúnyán fel lesz törölve az illetővel a padló. Ha Perez is bebukik, akkor azért az már több , mint árulkodó lesz. Mert nézd meg Gaslyt, tök jól megy a Taurival, Max ellen meg esélye sem volt. Tudom, hogy több összetevős ez, pl. nem feküdt neki az autó, nem bírta a nyomást, etc, de azért na. Más egy középcsapatban villogni, mint a mezőny egyik , ha nem a legjobb pilótája ellen egy élcsapatnál. Amúgy kíváncsi lennék, kit vinnének Perez helyére, mert egyéves szerződése van, és ha így folytatja, tuti nem lesz vele hosszabbítva. Ezért szoktam amúgy Bottasra mondani, hogy igen, Hamiltonhoz képest édeskevés, egy tipik másodhegedűs az ember, de azért amit várnak tőle, azt hozza. Ő speciel nem olyan gyenge, mint ahogy sokan beállítják.Remy írta: Na, Schumi időmérőn is elkapta Latifit. Ez azért komoly teljesítmény azzal a szar Haasszal.
Perez meg... sokkal több kellene tőle. Egyelőre semmivel nem mutat többet, mint a köpködött Albon.
Eddig bárkit vittek Verstappen mellé, nem az volt az elvárás, hogy elverje hanem, hogy körülbelül 3 tizeden belül tudjon maradni. Az erőviszonyokat elnézve Pereznek fixen kéne hoznia a 4. helyeket és néha harcolni Bottasal. Ahogy te is írtad, korai még leírni Perezt és lesz egy egész szezonja bizonyítani.
Ha nem sikerül Pereznek felnőnie a feladathoz és Gasly hasonló szezont hoz mint tavaly akkor érdemelne egy második esélyt. Viszont amit Horner mondott róla a DTS-ben aszerint 0 az esélye annak, hogy visszaültetik a redbullba és lehet igaza is van. A másik jelöltem Norris lenne, kíváncsi lennék, hogy mire menne egy jobb kocsival.
Bottas köpködését nem értem. Elég jó ahhoz, hogy néha elverje Hamiltont és általában hozza a 2-3. helyet de nem elég jó ahhoz, hogy folyamatosan versenyben legyen Hamiltonnal. Tökéletes másodikszámú pilóta. Az ilyen pilóták aranyat érnek. A mercinek se érdeke két hasonló képességű pilóta mert abból mindig csak a baj van.
❼ 
Most nem azért, de az miért hiba, hogy valaki kiszélesít egy kanyart, vagy hogy egy picit megbicsaklik alatta az autó kigyorsításon? Szerintem Hamiltonnak is tegnap pont megvolt az az egy apró hiba, ami egy pozíciójába került. Az újraindításnál bealudt, és Verstappen megelőzte. A múltkor pedig percekig állt a sóderben, csak hát úgyis simán 2. tudott lenni... Az a baj, hogy én már megint kezdem azt látni, hogy ez a Red Bull kevés lesz erőből a Merci ellen. Bottast rendre tudja verni Verstappen, de Hamilton is kb. ugyanúgy hozza az ellenállhatatlanul gyors tempót a Mercivel , mint a holland a túl oldalon, és úgy meg kijön az, hogy versenykörülmények között erősebb a Mercedes. Ez főleg az olyan pályákon ütközhet ki, ahová nagyobb motorerő kell, mert a Honda nem meri elvileg még csak megközelítőleg sem azt az üzemmódod használni a futamokon, amit az időmérőkön, gondolom nem bíznak a saját megbízhatóságukban. Ebből a szempontból érdekes lehet, hogy most Barcelona és Monaco következik, ezeket szerintem nagyon meg kéne Verstappennek nyernie, mert ilyen Monza, Spa stb. helyszíneken nem hinném, hogy ő lesz a favorit. Azért az is árulkodó, hogy Perez fél perccel le volt maradva megint. Persze ez fakadhat abból, hogy még új neki a kocsi, vagy hogy ő maga sem olyan jó, mint ahogy azt sokan várták, de azért utalhat arra is, hogy csak nem olyan erős ez a Red Bull, mint ahogy be lett harangozva. Nekem egyelőre ezek a benyomásaim, de Barcelonában akár jobbak is lehetnek a bikák.
