OFF

[Halfkey]

Nekem tegnap kapott második Szputnyik okozott ma mellkasi nyomást, fájdalmat.

Mennyire durva?

Ha a mellkasod bal oldala fáj, az mindig ijesztő. De fájdalom skálán nem vészes.

[Marky]

Nekem tegnap kapott második Szputnyik okozott ma mellkasi nyomást, fájdalmat.

Mennyire durva?

[Halfkey]

Nekem tegnap kapott második Szputnyik okozott ma mellkasi nyomást, fájdalmat.

[Süti]

Akkor lassan alakulni fog, az elmúlt pár meccs játékát elnézve aztán lehet hogy inkább áldás lesz, hogy félkómában fekszem majd.

Ha holnap reggel felkelsz és ránézel az avádra, és azt mondod, R9 van rajta, akkor nagy a gond.

Nehogy verjen ma hármat, és te is úgy lásd.

[Limaten]

Kíváncsi vagyok, sokaktól hallottam, délben kaptam, egyelőre jól vagyok.

Én is délben kaptam, nekem sem volt bajom addig, amíg le nem feküdtem aludni

Saját és ismerőseim körében is az a tapasztalat, h beoltástól 9 óra, amíg beüt a cucc.

[Realista24]

Én túléltem
De arra készülj, hogy lehet neked is pokoli lesz az első éjszakád.
39 fokos láz, hidegrázás, remegés, másnap egész nap láz, végtagfájdalom

Kíváncsi vagyok, sokaktól hallottam, délben kaptam, egyelőre jól vagyok.

Ha holnap reggel felkelsz és ránézel az avádra, és azt mondod, R9 van rajta, akkor nagy a gond.

[LiamGallagher]

Én túléltem
De arra készülj, hogy lehet neked is pokoli lesz az első éjszakád.
39 fokos láz, hidegrázás, remegés, másnap egész nap láz, végtagfájdalom

Kíváncsi vagyok, sokaktól hallottam, délben kaptam, egyelőre jól vagyok.

Én is délben kaptam, nekem sem volt bajom addig, amíg le nem feküdtem aludni

[Süti]

Én túléltem
De arra készülj, hogy lehet neked is pokoli lesz az első éjszakád.
39 fokos láz, hidegrázás, remegés, másnap egész nap láz, végtagfájdalom

Kíváncsi vagyok, sokaktól hallottam, délben kaptam, egyelőre jól vagyok.

[LiamGallagher]

Na, nálam is bekerült az Astra a garázsba, remélem nem azért vagyunk ilyen kevesen a fórumon, mert a többiek már elhullottak az első után.

Én túléltem
De arra készülj, hogy lehet neked is pokoli lesz az első éjszakád.
39 fokos láz, hidegrázás, remegés, másnap egész nap láz, végtagfájdalom

[Süti]

Na, nálam is bekerült az Astra a garázsba, remélem nem azért vagyunk ilyen kevesen a fórumon, mert a többiek már elhullottak az első után.

[Mester77]

Igazából az a bajom, h a megadott fájl méret és a szélesség / magasság keretein belül maradva nekem mindig pici, pixeles szarok születnek.

En ACDSee.Photo.Studio.Ultimate.2020 -at hasznalok (ncore-rol)

1. Egyszeruen megnyitok egy kepet
2. Jobb felso sarokban Edit
3. Bal oldalt a Geometry resznel van az, hogy Crop
4. Nagyjabol kijelolom, hogy mit akarok kivagni. Mondjuk 244 x 374 (width x height). A ketto kozul az egyiket hasznalom fix pontnak.
5. Forumon 130 x 180-as kepet kell feltolteni.
- ha a kivagasomnal a szelesseg (244) a fix, akkor: magassag=244*180/130=338
- ha a magassag (374) a fix, akkor szelesseg=374*130/180=270
6. Bal oldalt van a width meg a height, kitoltom ezzel a ket szammal, kicsit meg lehet allitgatni, hogy kozepen legyen a kep. Done.
7. Ugyancsak Geometry alatt Resize
8. A Width-nel beirom, hogy 130, a masodik automatikusan 180 lesz, Done, Done, Save As

Eddig meg nem jartam ugy, hogy pixeles lett volna

Köszönöm szépen!

[h3x0r]

ha paintben meg lehet oldani, akkor nyugodtan irhatsz

Igazából az a bajom, h a megadott fájl méret és a szélesség / magasság keretein belül maradva nekem mindig pici, pixeles szarok születnek.

En ACDSee.Photo.Studio.Ultimate.2020 -at hasznalok (ncore-rol)

1. Egyszeruen megnyitok egy kepet
2. Jobb felso sarokban Edit
3. Bal oldalt a Geometry resznel van az, hogy Crop
4. Nagyjabol kijelolom, hogy mit akarok kivagni. Mondjuk 244 x 374 (width x height). A ketto kozul az egyiket hasznalom fix pontnak.
5. Forumon 130 x 180-as kepet kell feltolteni.
- ha a kivagasomnal a szelesseg (244) a fix, akkor: magassag=244*180/130=338
- ha a magassag (374) a fix, akkor szelesseg=374*130/180=270
6. Bal oldalt van a width meg a height, kitoltom ezzel a ket szammal, kicsit meg lehet allitgatni, hogy kozepen legyen a kep. Done.
7. Ugyancsak Geometry alatt Resize
8. A Width-nel beirom, hogy 130, a masodik automatikusan 180 lesz, Done, Done, Save As

Eddig meg nem jartam ugy, hogy pixeles lett volna

[Mester77]

van vki, aki nagyon otthonosan mozog az itteni avatar szerkesztésben?

ha paintben meg lehet oldani, akkor nyugodtan irhatsz

Igazából az a bajom, h a megadott fájl méret és a szélesség / magasság keretein belül maradva nekem mindig pici, pixeles szarok születnek.

[h3x0r]

van vki, aki nagyon otthonosan mozog az itteni avatar szerkesztésben?

ha paintben meg lehet oldani, akkor nyugodtan irhatsz

[Mester77]

van vki, aki nagyon otthonosan mozog az itteni avatar szerkesztésben?

[Mester77]

eredetileg én is mindig sportmotort szerettem vna, de egyrészt békában ülni nem leány álom, másrészt az én magasságom a motorok nagy %át kizárja, mert túl picik alattam, a tank fölé lóg a térdem stb.

Nekem most egy 650ccm-es, 70 LE Kawa Versys-em van, ami se nem sport, se nem túra, a kettő közt van vhol, ú.n funbike

Ilyen:
https://www.hasznaltauto.hu/motor/kawas ... l-16718760

csak nekem full fekete, nincs hátul az a csicska sárvédős rendszám, sport plexi, leo vince dob..szóval picit azért fazonra van szabva

Aha, ez olyasmi, mint a Tracer. Akkor te is le vagy korlátolva, nyilván az sem jó ha nagyon magas valaki. Egyébként egy gondolat erejéig még vissza a sportmotorokhoz, elvileg ezek a Ninják inkább sporttúra kivitelnek számítanak, és nem olyan kényelmetlen az üléspozício, mint egy szupersporton.

Tévedsz. Kurvajó dolog magasnak lenni

igen, az mt 09 tracer jó hasonlat.

nem az a klasszikus sporttúra, de valóban kényelmesebb, mint egy gixer mondjuk.

[alexoxladjackoxi]

eredetileg én is mindig sportmotort szerettem vna, de egyrészt békában ülni nem leány álom, másrészt az én magasságom a motorok nagy %át kizárja, mert túl picik alattam, a tank fölé lóg a térdem stb.

Nekem most egy 650ccm-es, 70 LE Kawa Versys-em van, ami se nem sport, se nem túra, a kettő közt van vhol, ú.n funbike

Ilyen:
https://www.hasznaltauto.hu/motor/kawasaki/versys_650/kawasaki_versys_650_3_plusz_1_ev_red_baron_garanciaval-16718760

csak nekem full fekete, nincs hátul az a csicska sárvédős rendszám, sport plexi, leo vince dob..szóval picit azért fazonra van szabva

Aha, ez olyasmi, mint a Tracer. Akkor te is le vagy korlátolva, nyilván az sem jó ha nagyon magas valaki. Egyébként egy gondolat erejéig még vissza a sportmotorokhoz, elvileg ezek a Ninják inkább sporttúra kivitelnek számítanak, és nem olyan kényelmetlen az üléspozício, mint egy szupersporton.

[Mester77]

eredetileg én is mindig sportmotort szerettem vna, de egyrészt békában ülni nem leány álom, másrészt az én magasságom a motorok nagy %át kizárja, mert túl picik alattam, a tank fölé lóg a térdem stb.

Nekem most egy 650ccm-es, 70 LE Kawa Versys-em van, ami se nem sport, se nem túra, a kettő közt van vhol, ú.n funbike

Ilyen:
https://www.hasznaltauto.hu/motor/kawas ... l-16718760

csak nekem full fekete, nincs hátul az a csicska sárvédős rendszám, sport plexi, leo vince dob..szóval picit azért fazonra van szabva

[alexoxladjackoxi]

Ja, én nem azért nem akarok 50-est, mert lenézem ezeket a motorokat, hanem szimplán valószínűleg ezt is balfax lennék kezelni, ha nem tanít meg valaki az alapokra. Ezért hajlok afelé, hogy rendesen beiratkozok A2-re, ahol legalább az alapokat elsajátítanám, de nem feltétlen maxolnám ki a kategóriát, ami az első motor választást illeti. Nem tudom mekkora az a motor, ami egy kezdő kezében nem okoz még túl nagy meglepetéseket, de lehet vele normálisan is közlekedni, mert ahogy az sem jó, ha túl gyenge. Valahol az is egy külön veszélyhelyzet, amikor kínlódsz egy 50-essel, vagy egy 4T 125-el, hogy megelőzz egy 60-al tötymörgő kamiont. Persze nem akarok okoskodni, én ezeket csak olvastam. A korlátlan A még 2 évig nem jöhet szóba a korom miatt. Amik tetszenek, azok a sportosabb motorok illetve a naked-ek. Supermotozás , endurozás, offroad meg a magasságom miatt kilőve. Eléggé körbejártam az utóbbi időben a témát, néztem 50-eseket is amúgy, amúgy lehet poénkodni a Simsonnal, csak nagyot néztem a múltkor , amikor megláttam, hogy már 3 kiló körül mennek a jó állapotúak. Régen 100-150-ért patikát adtak. Befektetésnek nem lenne mondjuk utolsó. Egyébként egy 2-300 köbcentisre gondoltam, ami talán nem lenne túl nagy, és lehet vele normálisan közlekedni, de passz. Néztem mik vannak ebben a kategóriában. Honda CBF 250, Yamaha YBR 250, MT03, KTM Duke 200, Kawa Z300... meg hát ami talán a legjobban tetszik az a NInja. 250 vagy 300-as. Csak az a baj, hogy azért lehet ökörség lenne sportmocival kezdeni. Az idomozás azt mondják nem olcsó mulatság. Mondjuk legkorábban tuti, hogy max. jövőre lesz aktuális a dolog, szóval ráérek még kigondolni mi legyen.

ja, h korban még nem vagy ott.. az más

igen, ha nem vagy túl magas akkor a supermoto, enduro kilőve. Sportmotorral véletlenül se kezdj!

naked akkor a neked való sztem. ezek közül első motornak egyértelműen az ybrahim 250et ajánlanám ( mt még 03al is igényel rutint, kawa szintúgy, ktm foglakozós)

de amúhy, ha az oktatáson elmondod, h 0 rutinnal rendelkezel, se váltani nem tudsz, se motoron nem ültél, akkor úgy is fognak kezelni. külön vesznek, megtanítanak váltani, elindulni, megállni, és majd utána engednek vissza a többiekhez. nem ördögtől való dolog ez, tök normális. ezen ne parázz

Jaa, azt mondjuk hallottam én is, hogy a KTM-eknek nagyobb a szervízigényük, mint a japán gyártók gépeinek, pedig a 200-as Duke is ideális lehetett volna. Egyébként igen, ha a szívemre teszem a kezem, akkor én is YBR250 vagy CBF250-et gondolom a legideálisabbnak elsőre. Zero idom, nem is olyan erősek, elvileg nagyon megbízhatóak is. Pedig a Kawasakik jobban tetszenek, neked milyen Kawád van?

[Mester77]

Ja, én nem azért nem akarok 50-est, mert lenézem ezeket a motorokat, hanem szimplán valószínűleg ezt is balfax lennék kezelni, ha nem tanít meg valaki az alapokra. Ezért hajlok afelé, hogy rendesen beiratkozok A2-re, ahol legalább az alapokat elsajátítanám, de nem feltétlen maxolnám ki a kategóriát, ami az első motor választást illeti. Nem tudom mekkora az a motor, ami egy kezdő kezében nem okoz még túl nagy meglepetéseket, de lehet vele normálisan is közlekedni, mert ahogy az sem jó, ha túl gyenge. Valahol az is egy külön veszélyhelyzet, amikor kínlódsz egy 50-essel, vagy egy 4T 125-el, hogy megelőzz egy 60-al tötymörgő kamiont. Persze nem akarok okoskodni, én ezeket csak olvastam. A korlátlan A még 2 évig nem jöhet szóba a korom miatt. Amik tetszenek, azok a sportosabb motorok illetve a naked-ek. Supermotozás , endurozás, offroad meg a magasságom miatt kilőve. Eléggé körbejártam az utóbbi időben a témát, néztem 50-eseket is amúgy, amúgy lehet poénkodni a Simsonnal, csak nagyot néztem a múltkor , amikor megláttam, hogy már 3 kiló körül mennek a jó állapotúak. Régen 100-150-ért patikát adtak. Befektetésnek nem lenne mondjuk utolsó. Egyébként egy 2-300 köbcentisre gondoltam, ami talán nem lenne túl nagy, és lehet vele normálisan közlekedni, de passz. Néztem mik vannak ebben a kategóriában. Honda CBF 250, Yamaha YBR 250, MT03, KTM Duke 200, Kawa Z300... meg hát ami talán a legjobban tetszik az a NInja. 250 vagy 300-as. Csak az a baj, hogy azért lehet ökörség lenne sportmocival kezdeni. Az idomozás azt mondják nem olcsó mulatság. Mondjuk legkorábban tuti, hogy max. jövőre lesz aktuális a dolog, szóval ráérek még kigondolni mi legyen.

ja, h korban még nem vagy ott.. az más

igen, ha nem vagy túl magas akkor a supermoto, enduro kilőve. Sportmotorral véletlenül se kezdj!

naked akkor a neked való sztem. ezek közül első motornak egyértelműen az ybrahim 250et ajánlanám ( mt még 03al is igényel rutint, kawa szintúgy, ktm foglakozós)

de amúhy, ha az oktatáson elmondod, h 0 rutinnal rendelkezel, se váltani nem tudsz, se motoron nem ültél, akkor úgy is fognak kezelni. külön vesznek, megtanítanak váltani, elindulni, megállni, és majd utána engednek vissza a többiekhez. nem ördögtől való dolog ez, tök normális. ezen ne parázz