Formula-1

[_Bushido_]

Az se mindegy, hogy lassan 2x annyi futamból áll egy szezon.

Korábban panaszkodtak is miatta a versenyzők többsége. De úgy látszik (gondolom) a pénz nagy úr, mind csöndben maradt és teszi a dolgát. Márciustól-novemberig azért húzós egy idény (még ha ez az idei ilyen kurta is lesz).
Akik meg korábban azzal jöttek, hogy MSC alatt is a legjobb kocsi volt, azért nyerte agyon magát, meg lehet nézni most. Anno már Alonso, Kimi, Coulthard, Montoya is cibálta az oroszlán bajszát, 2 évben is elég szoros volt Schumi számára a dolog, míg Lewis olyan simán húzza be a címeket, amit soha nem lehetett tapasztalni.

NSO-n van külföldi sajtóvisszhang a futamról, azokat szoktam átfutni. Sok igazság van bennük. Korábban legalább Rosberg erőlködősre késztette Lewist , míg most "Bottas, full középszer uraság" csak megy utána, csak a rajtnál van egy kis helyezkedés. Jó rég volt, na:

A RAJONGÓK VISSZASÍRJÁK ROSBERGET. Utoljára ugyanis 2016-ban fordult elő, hogy a domináns Mercedesen belül igazi csata alakult ki a világbajnoki címért. Akkor Nico Rosberg le is tudta győzni Lewis Hamiltont az idény végén, csakhogy a visszavonulása után más lett a helyzet a Mercedesnél Valtteri Bottas érkezésével. Ez pedig – főleg az igazán erős riválisok hiánya miatt – sokszor a német istálló kettős győzelmét eredményezi, ráadásul nem túl izgalmas versenyek végén.

Amikor az ember azt hiszi, nincsen lejjebb, mindig pofára esik, és megtapasztalja, hogy de, van!

[Süti]

Az se mindegy, hogy lassan 2x annyi futamból áll egy szezon.

[wZoLee7]

Bottas be is érte Hakkinent a dobogós örökranglistán. Ennyit számít néhány Mercis év. Tényleg marha nehéz dolga van Hamiltonnak is agyondöntögetni a rekordokat. Tegnap is mi volt ez a futam már megint, mostanában már jobban várom a MotoGP-futamokat, mint az F1-et, ott legalább gyilkolják egymást rendesen, főleg így, hogy nincs Marquez.

Na en meg tour de france ot neztem, pedig ott azert 5 ora musoridore jut 15 perc izgalom

[alexoxladjackoxi]

Bottas be is érte Hakkinent a dobogós örökranglistán. Ennyit számít néhány Mercis év. Tényleg marha nehéz dolga van Hamiltonnak is agyondöntögetni a rekordokat. Tegnap is mi volt ez a futam már megint, mostanában már jobban várom a MotoGP-futamokat, mint az F1-et, ott legalább gyilkolják egymást rendesen, főleg így, hogy nincs Marquez.

[Remy]

Az a rádiózás a csapat es Bottas között.

[chronic]

Ez Fiat, nem Ferrari.

Szép amúgy.. Amióta én követem a forma1-et nem volt jó igazán soha a ferrari, mindig volt egy erősebb autó náluk de ami idén megy már komolyan vicc kategória és az egész kövi szezon is így fog lemenni, Hamilton meg gyűjti be ingyen a vb címeket..

[alexoxladjackoxi]

Aszongya Binotto pályaspecifikus problémába ütköztek. Ja. Sok az egyenes kevés a power.

Egyértelmű, hogy a fő probléma az erőforrás. Emiatt az egyenesekben lassúak. Plusz a gumikat sem tudják úgy felmelegíteni, ezáltal még lassabbak a kanyarban szóval az aero pakk sem lesz hatékony mert alacsony sebességnél kevesebb a levegő ami leszorito erőt generál. Ezáltal az autó mozog és és rakoncátlan szóval kB vezethetetlen. Ezt próbálják az extrém beállításokkal egyensúlyozni amivel még nehezebben vezethető lesz az autó. Ez Leclercnek egy fokkal jobban fekszik állítólag.

Szóval szar az egész. A tavalyi konstrukció (ami gondolom hasonlít az ideire) egy jóval erősebb erőforrásra volt kitalálva.

Ezt még tegnap megfejeltek azzal, hogy extra leszorito erővel mentek hátha ma esik. Úgy legyen.


Szezon elején azt mondtam, hogy középcsapatnak úgy sem szurkoltam még. Hát "backmarkernek" sem, de ennek is itt az ideje

De adtam volna, ha Kimi kipöccinti Leclerct a Q1-ben.

[babaking]

Aszongya Binotto pályaspecifikus problémába ütköztek. Ja. Sok az egyenes kevés a power.

Egyértelmű, hogy a fő probléma az erőforrás. Emiatt az egyenesekben lassúak. Plusz a gumikat sem tudják úgy felmelegíteni, ezáltal még lassabbak a kanyarban szóval az aero pakk sem lesz hatékony mert alacsony sebességnél kevesebb a levegő ami leszorito erőt generál. Ezáltal az autó mozog és és rakoncátlan szóval kB vezethetetlen. Ezt próbálják az extrém beállításokkal egyensúlyozni amivel még nehezebben vezethető lesz az autó. Ez Leclercnek egy fokkal jobban fekszik állítólag.

Szóval szar az egész. A tavalyi konstrukció (ami gondolom hasonlít az ideire) egy jóval erősebb erőforrásra volt kitalálva.

Ezt még tegnap megfejeltek azzal, hogy extra leszorito erővel mentek hátha ma esik. Úgy legyen.


Szezon elején azt mondtam, hogy középcsapatnak úgy sem szurkoltam még. Hát "backmarkernek" sem, de ennek is itt az ideje

[Santi]

Ez a Ferraris mélyrepülés valami egészen elképesztő amúgy...
Nem egész 1 éve még arról beszéltünk, hogy a Ferrari végre erőből felveszi a versenyt a Mercivel, már csak versenytempóban kell fejlődni.
Aztán néhány futam múlva az volt, hogy a Merci még mindig jobb és a Ferrari a dobogóért van harcban a RedBullal.
2020 már úgy kezdődött, hogy a dobogó sem reális cél már, a top10-ben harcolunk a pontokért.
Eltelt 6 futam és mostmár ott tartunk, hogy a top10 sem elérhető. Abu Dhabira már Latifivel fognak harcolni az utolsó helyért?

Ez nem Ferrari, "ez egy szarkupac"

[babaking]

ennek a ferrarinak minden verseny felejtős, minden év arról szól, h minden téren lemaradnak a fejlesztési versenyben, idén már kb körhátrányban kezdtek, miért most lenne másképp, de amilyen agyatlanok, nem állnak neki pl a 2022-es koncepciót fejleszteni és engedik el ezt a 2 évet. a pilótáik megvannak, inkább majd erőlködnek és egyik évük sem lesz jó, ha ezután az év után nem vágnak ki pár fejest akkor nem tudom mi kell hozzá

Nagyon nagy égés lesz a jubileumi versenyük a saját pályájukon

[wZoLee7]

ennek a ferrarinak minden verseny felejtős, minden év arról szól, h minden téren lemaradnak a fejlesztési versenyben, idén már kb körhátrányban kezdtek, miért most lenne másképp, de amilyen agyatlanok, nem állnak neki pl a 2022-es koncepciót fejleszteni és engedik el ezt a 2 évet. a pilótáik megvannak, inkább majd erőlködnek és egyik évük sem lesz jó, ha ezután az év után nem vágnak ki pár fejest akkor nem tudom mi kell hozzá

[babaking]

Hát kíváncsi vagyok, hogy talál-e még valamit a Ferrari holnapra/ vasárnapra. Remélhetöleg csak nagyon teszteltek és nem mentek gyors kört, mert már az egyik Williams is veri öket. És ha ez a valós tempó, akkor jobb ha Monzában ki sem jönnek a garázsból. Illetve a Bahraini második verseny is felejtös.


Lando poénkodott, hogy ha Charles vezetne az elsö körben az Eau Rougban akkor mire a fenti egyenes végére érnek utolsó lenne. Azt ö sem hitte, hogy ennyire közel van a valósághoz

[BH710]

Colin Kolles a Jordan,Force India és a HRT egykori csapatfőnöke szerint a RP megkapott egy bemutatóautót amelyeknek az alkatrészeit beszkennelték és egy 60%-os szélcsatornás modellt a tavalyi Merciről. Szerinte fényképekről nem lehet elkészíteni egy autót mert nem lenne működőképes. Ha ez igaz akkor komolyan megy a trükközés a színfalak mögött, a Mercedes csúnyán megütheti a bokáját

[babaking]

Igen, most láttam a visszajátszást. Előtte amit Norrissal műveltek az szenzációs volt, kár, hogy a középmezőnyben.

Max meg brutális mit fejlődött. Leginkább olyan értelemben, hogy sokkal érettebben versenyez mint 2 éve mondjuk. A tempó akkor is ott volt, de akkor nagyon forró fejű volt. Egy pici maradt is benne, de ez így már egészséges. Anno jogos volt a kritika, most viszont el kell ismerni, hogy a mezőny egyik legjobb pilótája. Azonos autóban szerintem verné Hamiltont. Hamiltonnal az a baj, hogy, iszonyú gyors, de az elmúlt években nem volt aki a pályán kerék a kerék elleni csatára kényszerítse. Leclerc tavaly Monzában ami beugrik, panaszkodott is.

Amikor Rosberg megverte akkor sem volt a pályán túl sok kiélezett csata.

[Kerlon]

Hol? Megállt a motor, kijelző minden elsötétült Előtte viszont remekül csatázott Norrissal, azt még néztem volna pár körig

Reménykedtem valami ilyenben. Nem láttam csak az ismétlést kívülről, mert a németek folyton reklámot nyomnak és a belső kamerasrol lemaradtak

Volt egy motor shut down, blokkoltak a hátsó fékek megpördült, aztán valahogy újraindult, de a boxban maradt érthető módon. Az autó hangja is szar volt újraindulás után.

[babaking]

Leclerc húzott egy Vettelt

Hol? Megállt a motor, kijelző minden elsötétült Előtte viszont remekül csatázott Norrissal, azt még néztem volna pár körig

Reménykedtem valami ilyenben. Nem láttam csak az ismétlést kívülről, mert a németek folyton reklámot nyomnak és a belső kamerasrol lemaradtak

[wZoLee7]

Azt hiszem a modern F1-et csodálatosan összefoglalta, mikor Verstappenre rászóltak a verseny elején, hogy túl közel autózik Hamiltonhoz. 1,5 mp-re, és vagy 4 autóra volt.

Nevetséges.

Hát ez az volt, de ez is más lenne ha a Red Bull 2 autóval menne. Elég legg volna hárulról Bottasra nyomást helyezni, hogy gyorsítania kelljen és legalább Ő ne autózzon kényelmesen. Vagy ugyan ezt a 2. helyről a Red Bull is vállalhatta volna. Nem rohadtul mind1 hogy 2. vagy 3. hely? Fél év múlva senkit nem érdekel majd csak, hogy mennyi győzelmet vettek el. Verstappen ha gyorsít Hamilton sem köröz kényelmesen, de ma mindenki teljesen kényelmesen elvolt magának

[Süti]

Azt hiszem a modern F1-et csodálatosan összefoglalta, mikor Verstappenre rászóltak a verseny elején, hogy túl közel autózik Hamiltonhoz. 1,5 mp-re, és vagy 4 autóra volt.

Nevetséges.

[_Bushido_]

Viszont remélem a döntéshozők is nézték ezt a mai meccset és rájönnek , ezzel valamit rohadt gyorsan kezdeni kell - mi az hogy a top 3on kívül mindenki kört kap??
Ferrari meg nem hogy a 3. legjobb erőforrás, mostmár inkább csak a középmezőnyben érdekelt. Csapatfőnököt vajon meddig hagyják még kártákonykodni? Ha nem ért ehhez, küldjük vissza az eredeti posztjára, ott állítólag jó volt. Szégyen gyalázat, amit a pirosak művelnek.

[wZoLee7]

Leclerc húzott egy Vettelt

Hol? Megállt a motor, kijelző minden elsötétült Előtte viszont remekül csatázott Norrissal, azt még néztem volna pár körig